李 輝,徐偉烝
(天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,天津 300222)
基于傳統(tǒng)信號(hào)處理方法的故障診斷技術(shù),過(guò)度依賴于人工對(duì)故障特征的提取,會(huì)為故障診斷增加一定的不確定性,當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)工況復(fù)雜、振動(dòng)信號(hào)中含有高強(qiáng)度噪聲時(shí),人工提取特定的故障特征更加困難[1-2]。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和智能模式識(shí)別等新方法已逐步應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備故障診斷?;跀?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的故障診斷方法,能把特征學(xué)習(xí)與故障分類融為一體,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能特征提取代替了人工特征提取[3]。在故障診斷領(lǐng)域,Zhang 等[4]提出了一種基于寬卷積核的一維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(WDCNN)的軸承故障診斷方法,直接利用傳感器采集的一維信號(hào)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入,在卷積層使用小尺寸卷積核,利用數(shù)據(jù)增強(qiáng)技術(shù)產(chǎn)生更多的輸入樣本,實(shí)現(xiàn)了軸承故障的分類。李恒等[5]提出了一種基于STFT 和CNN 的軸承故障診斷方法,通過(guò)STFT 獲得振動(dòng)信號(hào)的2D 時(shí)頻譜圖,再將時(shí)頻譜圖作為2D 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入,實(shí)現(xiàn)故障分類。陳仁祥等[6]提出了一種基于CNN-DWT的軸承故障診斷方法,利用離散小波變換構(gòu)造合適的時(shí)頻矩陣,進(jìn)而利用搭建的CNN 進(jìn)行特征提取,采用softmax 分類器,利用BP 算法調(diào)整結(jié)構(gòu)參數(shù),實(shí)現(xiàn)故障分類。袁建虎等[7]采用Morlet 小波變換構(gòu)造振動(dòng)信號(hào)時(shí)頻圖,建立CNN 分類模型,實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)軸承故障的智能診斷,但該方法對(duì)時(shí)頻圖進(jìn)行壓縮時(shí)會(huì)丟失部分特征,導(dǎo)致一定程度的故障類型誤分。Shao 等[8]對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行CWT,并基于VGG-16 預(yù)訓(xùn)練模型進(jìn)行參數(shù)遷移,實(shí)現(xiàn)了齒輪箱的故障診斷。胡曉依等[9]將SVM 引入卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),提出了一種基于CNN-SVM 的軸承故障診斷方法,直接對(duì)原始實(shí)測(cè)信號(hào)進(jìn)行學(xué)習(xí)和分類,對(duì)不同損傷程度的軸承實(shí)現(xiàn)了99%的識(shí)別準(zhǔn)確率。鄢仁武等[10]利用連續(xù)小波變換和二維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了高壓斷路器操縱機(jī)構(gòu)的故障識(shí)別。Islam 等[11]采用小波包變換得到一維信號(hào)的二維構(gòu)造矩陣,將其作為CNN 的輸入,自動(dòng)進(jìn)行故障識(shí)別。深度學(xué)習(xí)在機(jī)械設(shè)備故障診斷領(lǐng)域的研究成果,很大程度上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備故障診斷的自動(dòng)化,但常見(jiàn)的深度學(xué)習(xí)方法往往假設(shè)訓(xùn)練數(shù)據(jù)和測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)源于同一工況,不僅難以適用于不同工況的檢測(cè)數(shù)據(jù),而且為實(shí)時(shí)跨域故障診斷的應(yīng)用帶來(lái)了障礙。
域泛化(domain generalization,DG)是深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域非常熱門(mén)的一個(gè)研究課題,主要研究從若干個(gè)具有不同數(shù)據(jù)分布的數(shù)據(jù)集(領(lǐng)域)中學(xué)習(xí)一個(gè)泛化能力強(qiáng)的模型,以便在未知(unseen)的測(cè)試集上取得較好的效果[12-14]。軸承故障振動(dòng)信號(hào)為典型的循環(huán)平穩(wěn)信號(hào)[15-16],譜相關(guān)密度(spectral correlation density,SCD)能有效提取軸承的故障特征[17-19],更易于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)信號(hào)特征的學(xué)習(xí)和提取。本文針對(duì)變負(fù)載工況、少樣本數(shù)據(jù)和樣本數(shù)據(jù)類別不平衡(class imbalance)3種工業(yè)場(chǎng)景,提出基于譜相關(guān)密度和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軸承故障診斷技術(shù)。
卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)常使用二維圖像作為輸入層,因此在基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷技術(shù)中,常將一維振動(dòng)信號(hào)采用信號(hào)預(yù)處理方法轉(zhuǎn)化為二維圖像。常用的信號(hào)預(yù)處理方法有:短時(shí)傅里葉變換(short-time Fourier transform,STFT)和連續(xù)小波變換(continuous wavelet transform,CWT)等,本文采用譜相關(guān)密度作為信號(hào)預(yù)處理方法。
連續(xù)信號(hào)x(t)的短時(shí)傅里葉變換可表示為
式中:w(t - τ)為中心在t 的有限長(zhǎng)度窗函數(shù);t 為時(shí)間;f 為頻率。
STFT 將信號(hào)x(t)映射到時(shí)頻(τ,f)平面內(nèi)。
小波變換是連續(xù)信號(hào)x(t)的時(shí)間-尺度表示,信號(hào)x(t)的連續(xù)小波變換可表示為
式中:a 為小波尺度因子;τ 為小波頻移因子;Ψ(·)為小波母小波;*為復(fù)共軛。
CWT 將信號(hào)x(t)映射到時(shí)間-尺度(t,a)平面內(nèi)。
對(duì)于循環(huán)平穩(wěn)實(shí)信號(hào)x(t),其時(shí)變自相關(guān)函數(shù)為
式中:τ 為時(shí)間滯后量;E[·]為數(shù)學(xué)期望。
時(shí)變自相關(guān)函數(shù)Rx(t,τ)可展開(kāi)為傅里葉級(jí)數(shù)形式,即
譜相關(guān)密度定義為Rx(α,τ)的傅里葉變換,即
為充分說(shuō)明SCD-CNN 方法的優(yōu)良性能,首先利用美國(guó)凱斯西儲(chǔ)大學(xué)(CWRU)電機(jī)滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)[20],比較說(shuō)明STFT、CWT 和SCD 的軸承故障特征提取能力。診斷對(duì)象為SKF6205 深溝球軸承,電機(jī)振動(dòng)信號(hào)采樣頻率為48 kHz,電機(jī)轉(zhuǎn)速1 772 r/min,負(fù)載1 hp,每個(gè)數(shù)據(jù)的采樣點(diǎn)數(shù)為1 024。軸承滾動(dòng)體故障數(shù)據(jù)序號(hào)為123,內(nèi)圈故障數(shù)據(jù)序號(hào)為110,外圈故障數(shù)據(jù)序號(hào)為116,軸承正常狀態(tài)數(shù)據(jù)序號(hào)為98。軸承振動(dòng)信號(hào)如圖1 所示,圖1(a)至圖1(d)分別為軸承滾動(dòng)體故障(BF7)、內(nèi)圈故障(IF7)、外圈故障(OF7)和正常狀態(tài)(NC)的振動(dòng)信號(hào)。
圖1 軸承振動(dòng)信號(hào)
圖2 為圖1 所示軸承振動(dòng)信號(hào)的短時(shí)傅里葉變換(STFT),采用漢明窗函數(shù),時(shí)間窗寬度為128 個(gè)采樣點(diǎn),重疊點(diǎn)數(shù)為64 個(gè)采樣點(diǎn)。
從圖2(a)至圖2(c)可以看出,當(dāng)軸承出現(xiàn)故障時(shí),軸承振動(dòng)信號(hào)的能量主要集中在較低頻率范圍(0~4 kHz)。從圖2(d)可以看出,當(dāng)軸承正常時(shí),軸承振動(dòng)信號(hào)的能量集中在較寬的頻率范圍內(nèi)(0~8 kHz),能量比較分散。從圖2 可以看出,短時(shí)傅里葉變換的頻率分辨率較高,而時(shí)間分辨率較低。盡管當(dāng)軸承出現(xiàn)不同類型的故障時(shí),其短時(shí)傅里葉變換的時(shí)頻圖具有不同的形態(tài),但從短時(shí)傅里葉變換時(shí)頻圖中,難以發(fā)現(xiàn)不同故障類型的故障特征。主要原因是由于STFT 采用的窗函數(shù)為固定時(shí)間窗,很難同時(shí)兼顧時(shí)間分辨率和頻率分辨率。此外,STFT 只對(duì)頻率波動(dòng)較小的平穩(wěn)信號(hào)具有較好的時(shí)頻分析效果,對(duì)頻率波動(dòng)大的非平穩(wěn)信號(hào)進(jìn)行分析時(shí),會(huì)出現(xiàn)性能衰退甚至失效。
圖2 軸承振動(dòng)信號(hào)的STFT
圖3 為圖1 所示軸承振動(dòng)信號(hào)的連續(xù)小波變換(CWT)時(shí)間-尺度圖,采用Morlet 小波。
從圖3(a)至圖3(c)可以看出,當(dāng)軸承出現(xiàn)故障時(shí),軸承振動(dòng)信號(hào)的能量也主要是集中在較低的小波尺度范圍(10~20)。從圖3(d)可以看出,當(dāng)軸承正常時(shí),軸承振動(dòng)信號(hào)的能量集中在較寬廣的小波尺度范圍內(nèi)(10~80),能量也比較分散,與STFT 分析結(jié)果基本一致。
圖3 軸承振動(dòng)信號(hào)的CWT
對(duì)比圖2 和圖3 可以發(fā)現(xiàn),小波變換的時(shí)間分辨率較高,而頻率分辨率較低,小波變換能比較準(zhǔn)確地提取軸承故障信號(hào)中的瞬時(shí)沖擊特征,其性能優(yōu)于短時(shí)傅里葉變換。雖然CWT 能有效提取振動(dòng)信號(hào)的瞬時(shí)沖擊特征,但從圖3(a)至圖3(c)中也很難發(fā)現(xiàn)反映軸承故障類型的時(shí)間-尺度特征,這主要是由于小波基函數(shù)的選取會(huì)影響故障分析的效果。因此,STFT 和CWT 在處理循環(huán)平穩(wěn)信號(hào)時(shí)都存在一定的局限性,尤其當(dāng)振動(dòng)信號(hào)含有較強(qiáng)的噪聲干擾時(shí),STFT 和CWT更難取得較好的分析效果。
圖1 所示軸承振動(dòng)信號(hào)的譜相關(guān)密度(SCD)圖如圖4 所示。
圖4 軸承振動(dòng)信號(hào)的SCD
譜相關(guān)密度圖整體呈菱形結(jié)構(gòu),體現(xiàn)了SCD 特有的譜相關(guān)特性。在構(gòu)成的雙頻平面內(nèi),SCD 關(guān)于α 軸和f 軸對(duì)稱,并且呈菱形分布,對(duì)于呈大菱形分布的每個(gè)譜峰簇而言,其內(nèi)部都存在4 個(gè)小菱形,且任意一小菱形水平方向?qū)蔷€長(zhǎng)度為軸承故障特征頻率的2倍,在豎直方向?qū)蔷€長(zhǎng)度等于軸承故障特征頻率。由于軸承故障類型不同,其故障特征頻率也不同。因此,從圖4 可以看出,不同的軸承故障類型,其譜相關(guān)密度圖也不同,譜相關(guān)密度能很好地刻畫(huà)軸承的故障特征,根據(jù)譜相關(guān)密度圖能有效區(qū)分軸承的故障類型。
對(duì)比圖2、圖3 和圖4 可知,SCD 比STFT、CWT 可以更好地刻畫(huà)軸承的故障特征,因而能為CNN 提供更高質(zhì)量的輸入數(shù)據(jù),提高CNN 特征學(xué)習(xí)和故障特征識(shí)別能力。
CNN 結(jié)構(gòu)主要由輸入層、卷積層、池化層、全連接層和輸出層組成。本文的CNN 主要包含2 個(gè)卷積層,2個(gè)批歸一化層,2 個(gè)池化層,2 個(gè)全連接層和1 個(gè)Softmax 輸出層,所有激活函數(shù)均采用ReLU 函數(shù)。CNN 主要結(jié)構(gòu)參數(shù)如表1 所示。
表1 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)參數(shù)
SCD-CNN 故障診斷方法包括對(duì)軸承故障振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行重疊采樣,構(gòu)建訓(xùn)練集和測(cè)試集,數(shù)據(jù)預(yù)處理計(jì)算樣本譜相關(guān)密度,訓(xùn)練CNN 模型,CNN 特征提取與識(shí)別等。SCD-CNN 軸承故障診斷流程圖如圖5 所示。
圖5 SCD-CNN 軸承故障診斷流程圖
機(jī)械設(shè)備運(yùn)行工況復(fù)雜,研究卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在變工況、少樣本和類別不平衡情況下,能否有效提取故障特征以及對(duì)不同數(shù)據(jù)分布的自適應(yīng)能力,具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值和工程實(shí)際意義。CWRU 電機(jī)軸承振動(dòng)信號(hào)數(shù)據(jù)集,包括不同損傷位置、不同損傷程度、不同負(fù)載、不同轉(zhuǎn)速等工況,依據(jù)軸承損傷位置分為軸承滾動(dòng)體損傷、內(nèi)圈損傷和外圈損傷,不同的損傷位置還分別對(duì)應(yīng)3 種不同的損傷直徑:0.007 inch、0.014 inch 和0.021 inch。將軸承滾動(dòng)體、內(nèi)圈、外圈損傷和正常狀態(tài)分 別 標(biāo) 記 為BF7、BF14、BF21、IF7、IF14、IF21、OF7、OF14、OF21 和NC 共10 個(gè)類別。根據(jù)電動(dòng)機(jī)負(fù)載和轉(zhuǎn)速不同,將數(shù)據(jù)分為數(shù)據(jù)集A(負(fù)載1 hp、轉(zhuǎn)速為1 772 r/min)、數(shù)據(jù)集B(負(fù)載2 hp、轉(zhuǎn)速為1 750 r/min)和數(shù)據(jù)集C(負(fù)載3 hp、轉(zhuǎn)速為1 730 r/min)。本節(jié)應(yīng)用CWRU 軸承數(shù)據(jù)集,在變負(fù)載工況、少樣本數(shù)據(jù)和樣本數(shù)據(jù)類別不平衡3 種實(shí)際工業(yè)場(chǎng)景下,研究SCDCNN 模型的泛化能力。
機(jī)械設(shè)備經(jīng)常工作在變負(fù)載工況下,在某種負(fù)載工況下訓(xùn)練的故障診斷模型,期望將其遷移到其他負(fù)載工況也具有良好的自適應(yīng)性能,能得到比較高的故障識(shí)別準(zhǔn)確率。由于機(jī)械設(shè)備的工作負(fù)載不同,傳感器采集信號(hào)的幅值、振動(dòng)周期、特征個(gè)數(shù)以及相位等均存在較大差異,可能會(huì)對(duì)診斷模型產(chǎn)生嚴(yán)重干擾。在變負(fù)載工況下,檢測(cè)SCD-CNN 模型的自適應(yīng)性能,源域數(shù)據(jù)用于訓(xùn)練CNN,目標(biāo)域數(shù)據(jù)用于測(cè)試CNN 的域泛化自適應(yīng)性能,在源域負(fù)載條件下訓(xùn)練的故障診斷模型,將其遷移至負(fù)載變化的目標(biāo)域進(jìn)行自適應(yīng)性能測(cè)試,變負(fù)載工況下自適應(yīng)數(shù)據(jù)集如表2 所示。
表2 變負(fù)載工況下自適應(yīng)數(shù)據(jù)集
在表2 中,訓(xùn)練集每類故障樣本數(shù)為600 個(gè),測(cè)試集每類故障樣本數(shù)為200 個(gè),每個(gè)樣本的采樣點(diǎn)數(shù)為2 048,根據(jù)表1 的CNN 參數(shù)和SCD-CNN 軸承故障診斷流程圖進(jìn)行測(cè)試,并與STFT-CNN 和CWT-CNN 模型實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果如圖6 所示。
圖6 變負(fù)載工況下故障識(shí)別準(zhǔn)確率對(duì)比
從圖6 可以看出,SCD-CNN 故障診斷模型,在變負(fù)載工況下的平均識(shí)別準(zhǔn)確率接近90%,高于STFTCNN 和CWT-CNN 故障診斷方法,其中CWT-CNN 方法在變負(fù)載工況下的泛化力最差,平均故障識(shí)別準(zhǔn)確率低于75%。此外,不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)負(fù)載變化相差1 hp 時(shí),SCD-CNN 模型的泛化力較好,故障識(shí)別準(zhǔn)確率變化較小,而當(dāng)負(fù)載變化相差2 hp 時(shí),使用訓(xùn)練集C(負(fù)載3hp)來(lái)訓(xùn)練模型,對(duì)測(cè)試集A(負(fù)載1 hp)進(jìn)行診斷驗(yàn)證時(shí),SCD-CNN 模型的識(shí)別正確率低于80%,說(shuō)明當(dāng)負(fù)載變化大時(shí),振動(dòng)信號(hào)的幅值、周期、特征個(gè)數(shù)或相位等存在較大的差異,對(duì)模型的穩(wěn)定性有一定的影響。總體上,SCD-CNN 模型在負(fù)載變化較小工況下的自適應(yīng)能力很強(qiáng),在負(fù)載變化較大工況下的自適應(yīng)力較差,但其泛化性能優(yōu)于STFT-CNN 和CWT-CNN 模型,具有較好的變負(fù)載自適應(yīng)力。
在利用大數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型的驅(qū)動(dòng)下深度學(xué)習(xí)已在許多領(lǐng)域中取得了廣泛應(yīng)用。但在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景中,有時(shí)很難得到大量的數(shù)據(jù),并且在監(jiān)督學(xué)習(xí)方式下,對(duì)大量數(shù)據(jù)樣本添加標(biāo)簽會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間。因此,期望通過(guò)用少樣本學(xué)習(xí)得到解決問(wèn)題的穩(wěn)定模型,減少對(duì)大量訓(xùn)練數(shù)據(jù)的依賴。
基于標(biāo)準(zhǔn)CWRU 軸承數(shù)據(jù)集,在少樣本數(shù)據(jù)下對(duì)軸承故障診斷模型的泛化力進(jìn)行研究,按照6 ∶2 ∶2 劃分訓(xùn)練集、驗(yàn)證集和測(cè)試集,每類故障樣本數(shù)分別為800、500、300和100個(gè),對(duì)SCD-CNN、STFT-CNN和CWTCNN 模型分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖7 所示。
圖7 少樣本條件下故障識(shí)別準(zhǔn)確率對(duì)比
由圖7 可知,SCD-CNN、STFT-CNN 和CWT-CNN模型,在不同負(fù)載下的故障識(shí)別率,總體上隨著數(shù)據(jù)集樣本數(shù)的減少呈下降趨勢(shì)。其中,當(dāng)每類故障樣本分別為1000、800、500 和300 個(gè)時(shí),SCD-CNN 診斷模型的故障識(shí)別準(zhǔn)確率接近,因此可適當(dāng)減少訓(xùn)練樣本的個(gè)數(shù),節(jié)約神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算時(shí)間,提高模式識(shí)別效率,同時(shí)對(duì)故障識(shí)別準(zhǔn)確率影響較小。與STFT-CNN 和CWTCNN 相比,當(dāng)每類故障樣本分別為1000、800 和500個(gè)時(shí),STFT-CNN 方法的故障識(shí)別準(zhǔn)確率波動(dòng)小于CWT-CNN,即STFT-CNN 模型的泛化力高于CWTCNN。當(dāng)每類故障樣本數(shù)為100 個(gè)時(shí),SCD-CNN 方法的故障識(shí)別準(zhǔn)確率遠(yuǎn)高于STFT-CNN 和CWT-CNN方法,其故障識(shí)別準(zhǔn)確率與STFT-CNN 和CWT-CNN方法,在每類故障樣本為300~500 個(gè)時(shí)的準(zhǔn)確率相當(dāng)。由此可見(jiàn),基于SCD-CNN 滾動(dòng)軸承故障識(shí)別方法,在少樣本學(xué)習(xí)情況下,當(dāng)不對(duì)模型進(jìn)行微調(diào)時(shí),仍具有較好的泛化性能。
在實(shí)際工作場(chǎng)景下,滾動(dòng)軸承產(chǎn)生的故障類型和故障程度都是隨機(jī)的,且軸承故障工況下樣本數(shù)量較少,而正常工況下的樣本數(shù)量較多,因而研究類別不平衡情況下卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的泛化性能,也具有很現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用價(jià)值。類別不平衡是指在分類任務(wù)中,不同類別的訓(xùn)練樣本數(shù)存在很大差別的不均衡情況。在本節(jié)中,使用負(fù)載為1hp 的CWRU 軸承數(shù)據(jù)集進(jìn)行實(shí)驗(yàn),將正常樣本作為多數(shù)類,將全部故障樣本作為少數(shù)類,且少數(shù)類中包含的9 種故障類型的樣本數(shù)分別相等,每類故障樣本與正常樣本比為1 ∶10。
設(shè)定不平衡率為每類故障樣本/正常樣本,構(gòu)建不平衡率為1 ∶2、1 ∶10、1 ∶100 和1 ∶200 四組實(shí)驗(yàn),具體樣本信息如表3 所示。以不平衡率1 ∶200 為例,將定工況為1 hp 的CWRU 軸承數(shù)據(jù)集進(jìn)行劃分,不平衡率1 ∶200 的數(shù)據(jù)集劃分(負(fù)載1 hp)如表4 所示。
表3 類別不平衡樣本信息
表4 不平衡率1 ∶200 的數(shù)據(jù)集劃分(負(fù)載1 hp)
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類效果的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括準(zhǔn)確率(Accuracy)、精確率(Precision)、召回率(Recall)和F1-score 等。使用以上4種評(píng)測(cè)指標(biāo),對(duì)SCD-CNN、STFT-CNN和CWT-CNN 模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表5 所示。
表5 不均衡數(shù)據(jù)集診斷結(jié)果
從表5 可以看出,隨著不平衡率的提高,正常樣本(多數(shù)類)的數(shù)據(jù)量也逐漸增加,分類的準(zhǔn)確率不斷提高。這是由于正常樣本數(shù)占主導(dǎo),故障診斷的準(zhǔn)確率向正常樣本傾斜,但這并不能準(zhǔn)確反映模型對(duì)故障樣本的檢測(cè)能力。觀察SCD-CNN、STFT-CNN 和CWT-CNN模型的召回率和F1-score 指標(biāo),SCD-CNN 模型的召回率和F1-score 指標(biāo)在不同的不平衡率下,均高于STFT-CNN 和CWT-CNN 模型,說(shuō)明SCD-CNN 模型對(duì)少數(shù)類故障檢測(cè)能力上優(yōu)于STFT-CNN 和CWTCNN 模型,在數(shù)據(jù)類別不均衡場(chǎng)景下的故障診斷能力較強(qiáng)。
本文針對(duì)變負(fù)載工況、少樣本數(shù)據(jù)和樣本數(shù)據(jù)類別不平衡3 種工況條件,對(duì)SCD-CNN 模型的域泛化自適應(yīng)性能進(jìn)行了研究,并與STFT-CNN 和CWT-CNN模型的泛化性能進(jìn)行了對(duì)比,得到以下結(jié)果:
(1)SCD-CNN 模型在負(fù)載變化較小的工況下具有很強(qiáng)的自適應(yīng)力,對(duì)負(fù)載變化較大工況下的自適應(yīng)力稍差,但其泛化性能優(yōu)于STFT-CNN 和CWT-CNN模型,能適應(yīng)變工況條件下的滾動(dòng)軸承故障診斷。
(2)SCD-CNN 方法在少樣本學(xué)習(xí)時(shí),即使不對(duì)模型進(jìn)行微調(diào),仍具有較好的泛化性能,可適當(dāng)減少訓(xùn)練樣本數(shù),以節(jié)約模型訓(xùn)練時(shí)間,仍能得到穩(wěn)定的軸承故障診斷模型,STFT-CNN 的泛化性能次之。
(3)SCD-CNN 模型在類別不均衡場(chǎng)景下,對(duì)少數(shù)類故障的識(shí)別能力較強(qiáng)。