陳 偉

（重慶巨能建設(shè)（集團）有限公司，重慶 401120）

國家對于交通運輸方面的工程建設(shè)逐漸重視，其中高速公路更是交通建設(shè)的重點工程，而機電項目又是公路工程建設(shè)中的重要組成部分。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)重點關(guān)注機電項目的管理工作，不斷提升機電工程建設(shè)管理質(zhì)量，以下將對BIM 技術(shù)在高速機電工程管理中的應(yīng)用展開分析。

1 BIM 技術(shù)概述及作用

1.1 BIM 技術(shù)的相關(guān)概述

BIM 技術(shù)是一種信息技術(shù)，可用于建立相關(guān)的三維建筑信息模型，而其模型的建立需要許多的相關(guān)信息數(shù)據(jù)，因此，該模型中會包含工程中各個環(huán)節(jié)的信息，具有一定的可模擬性，可以對工程建設(shè)完成后的狀態(tài)展開相關(guān)三維形態(tài)的模擬，有利于提高機電項目的建設(shè)效率[2]。從另一個角度來說，BIM 技術(shù)是通過對相關(guān)建設(shè)展開的數(shù)字化分析，使其具備一定的可視性，進而對整個工程的相關(guān)構(gòu)造、形態(tài)等方面的數(shù)據(jù)進行儲存管理，進一步強化了相關(guān)工作人員對工程項目的各項數(shù)據(jù)的了解，使得整個機電項目的完成過程更加規(guī)范，便于工作人員對每個環(huán)節(jié)中的問題都能及時地進行處理。在實際的機電建設(shè)中，利用BIM 技術(shù)能夠?qū)崟r對其包含的各項信息數(shù)據(jù)進行修改，并會將其修改的關(guān)聯(lián)點展現(xiàn)出來，以此來達到在實際工程建設(shè)的要求標準。近幾年，隨著各行業(yè)的發(fā)展，BIM 技術(shù)的應(yīng)用也變得越來越普遍，在公路機電項目的建設(shè)中工作人員也積極利用BIM 技術(shù)，展示機電項目的整體建設(shè)，以此加強對公路建設(shè)中機電工程的管理，為相關(guān)機電項目的建設(shè)提供了有力的保障。[3]

1.2 BIM 技術(shù)的相關(guān)作用

公路建設(shè)過程中的一個重要環(huán)節(jié)便是機電項目的建設(shè)，其主要是對公路給排水、電路、消防、通信等系統(tǒng)進行建設(shè)。公路機電項目方面的建設(shè)，需要將工程中的各種設(shè)備進行一定組合建設(shè)，從而滿足相關(guān)人員的需求。因此，機電項目的整個建設(shè)過程相對比較復(fù)雜，相關(guān)工作人員在進行機電建設(shè)工作前，要做好相關(guān)的準備工作，能夠?qū)Ω鱾€方面進行一定的合理規(guī)劃，減少機電項目中的相關(guān)風(fēng)險，保證整個建設(shè)過程可以有序高效地完成。而BIM 技術(shù)除了可以幫助相關(guān)工作人員展開相關(guān)的機電建設(shè)方面的規(guī)劃外，還能對機電建設(shè)方面的相關(guān)資源進行管理和規(guī)整，協(xié)助項目負責人對項目的建設(shè)進程進行把控，如此，相關(guān)工作人員便于對不同環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)問題能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理，進而防止工程設(shè)計出現(xiàn)變更，減少其設(shè)計方面的誤差，最終保證機電工程的完成效率及質(zhì)量。

運用BIM 技術(shù)對機電項目進行管理的人員，可以通過建立相關(guān)的三維建設(shè)模型來對項目建設(shè)的信息進行全面的整合，這樣不但可以大大提高項目的建設(shè)效率，還能實時接收更新的信息。此外，運用BIM 技術(shù)的相關(guān)工作人員可以通過其項目方面的前期投入制定出相關(guān)的方案，進而對建設(shè)材料方面的購買環(huán)節(jié)進行把控，降低建設(shè)材料的花費成本，并能運用BIM 技術(shù)對其材料建設(shè)的配合比展開相關(guān)模擬，對材料價格方面的信息進行全面掌握，對項目建設(shè)進程進行把控，成本方面也會得到有效把控，以此增強相關(guān)企業(yè)在行業(yè)中的競爭水平。[4]

2 BIM 技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

高速公路的建設(shè)是一個比較復(fù)雜的過程，而機電項目又是其重點建設(shè)的環(huán)節(jié)之一，機電項目的管理工作至關(guān)重要，直接影響到建設(shè)的效率及質(zhì)量，因此，相關(guān)工作人員對機電項目中的管理工作應(yīng)十分重視。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，機電建設(shè)中逐漸引入BIM技術(shù)，以促進相關(guān)建設(shè)的高效順利完成，以下將會對該技術(shù)在機電項目的實際應(yīng)用優(yōu)勢進行分析。

2.1 把控設(shè)計的改變

高速公路工程中對機電項目的建設(shè)十分重視，其包含的內(nèi)容有很多，主要有相關(guān)機電設(shè)備、監(jiān)控、通信、收費、供配電、照明、管線、排水管等方面的建設(shè)，工作人員需要將其進行組合建設(shè)，不同系統(tǒng)的組成如表1 所示[5]。而在實際施工過程中，難免會因為其內(nèi)容過于繁多復(fù)雜，而導(dǎo)致實際施工與工程設(shè)計方面有一定的誤差，致使機電項目的建設(shè)質(zhì)量受到影響。另外，在機電項目的建設(shè)過程中，因其包含的內(nèi)容比較繁多復(fù)雜，很容易出現(xiàn)工程設(shè)計與實際施工過程存在誤差的情況，而導(dǎo)致相關(guān)設(shè)計發(fā)生改變，一旦設(shè)計發(fā)生改變，就會影響機電項目建設(shè)的順利完成，從而降低工程質(zhì)量及其完成效率，成本方面的消耗也會隨之增多，故此，機電項目的管理人員必須對其建設(shè)過程中的設(shè)計進行嚴格把控，而BIM 技術(shù)會幫助其管理人員對實際施工中其工程設(shè)計發(fā)生變化的問題進行控制。運用BIM 技術(shù)，對機電項目進行數(shù)字化和可視化應(yīng)用，從而及時發(fā)現(xiàn)其工程設(shè)計方面存在的問題，并對其工程設(shè)計方面的問題進行及時處理，避免設(shè)計的變更帶來風(fēng)險。所以，BIM 技術(shù)在實際的項目應(yīng)用中，可以對工程設(shè)計的改變進行一定把控，進而保障其建設(shè)的高效順利完成。

表1 機電工程系統(tǒng)組成

2.2 推動信息的交流

高速公路建設(shè)中，機電項目的建設(shè)所包含的內(nèi)容繁多復(fù)雜，其中各種管道線、相關(guān)機電設(shè)備等都需要進行組合建設(shè)，因此該項目中會有多方人員的參與，都會負責項目中的一部分管理工作。但在實際的項目建設(shè)中，其建設(shè)是一個整體，但不同方面的相關(guān)人員可能會存在信息交流的障礙，從而影響項目的完成效率，增大建設(shè)過程中的風(fēng)險性。所以，對項目的建設(shè)需要加強信息交流的管理工作，而BIM 技術(shù)的運用，可以為機電項目中共同參與的各方人員提供一個項目信息交流的平臺，如此各方工作人員便可以自行從中獲得項目方面的信息，便捷地獲得更加全面的信息，避免因交流不暢而引起一些問題。[6]

2.3 把控施工方面的具體成本

隨著建設(shè)行業(yè)的飛速發(fā)展，公路中機電項目的建設(shè)也越來越被工作人員重視。因其包含的內(nèi)容有很多，尤其是各種大型機電項目的建設(shè)，其相對會更加復(fù)雜，成本也比較高，但在機電項目的建設(shè)過程中容易出現(xiàn)多種不定性問題，會影響建設(shè)質(zhì)量，造成一些不必要的損耗，使得經(jīng)濟效益受損。而以往的機電項目成本管理的方法已經(jīng)逐漸難以解決成本方面的問題，但BIM技術(shù)的出現(xiàn)，可對其整個建設(shè)過程進行一定的模擬，對整個建設(shè)過程中的各種建設(shè)材料、成本方面的損耗進行一定的合理規(guī)劃，從而避免實際建設(shè)與工程設(shè)計出現(xiàn)誤差而引起成本的損耗。對此，相關(guān)工作人員可通過BIM 技術(shù)來促進機電項目管理工作的順利完成，最終實現(xiàn)對相關(guān)項目成本的有效把控。

3 BIM 技術(shù)在高速公路機電設(shè)備管理中的應(yīng)用

BIM 技術(shù)在機電項目管理方面發(fā)揮著重要作用，其不僅有利于機電項目的高效順利完成，還可以對公路中機電建設(shè)成本有所把控。公路中機電項目的建設(shè)非常復(fù)雜，需要BIM 技術(shù)的引入，來降低其項目后續(xù)建設(shè)環(huán)節(jié)中的風(fēng)險，促進其管理方面的工作。上文對該技術(shù)在應(yīng)用中的優(yōu)勢進行了相關(guān)闡述，接下來將會對其在相關(guān)項目管理中的應(yīng)用展開探討。[7]

3.1 合理規(guī)劃建設(shè)環(huán)節(jié)中的部署

機電項目包含多方面的內(nèi)容，且其管道線、各項設(shè)備、排水管道等都需要進行組合建設(shè)，因此其建設(shè)過程比較復(fù)雜，環(huán)節(jié)也比較多。而項目的順利建設(shè)，需要對其環(huán)節(jié)進行一定規(guī)劃部署，這便可以利用BIM技術(shù)的可視化功能，能夠協(xié)助相關(guān)管理人員對其各項目的環(huán)節(jié)關(guān)鍵點和關(guān)鍵部件進行一定標注，從而確保能對建設(shè)中的每個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點進行部署，優(yōu)化其工程設(shè)計，協(xié)調(diào)管道線、設(shè)備等相關(guān)專業(yè)人員互相協(xié)作，不斷完善施工方面的流程，保證建設(shè)的每個環(huán)節(jié)都具備一定的科學(xué)性。

3.2 完善項目建設(shè)的圖紙

以往機電項目建設(shè)的圖紙都是平面圖紙，而平面圖紙不能將其具體施工的問題顯現(xiàn)出來，如果相關(guān)工作人員按照圖紙進行相關(guān)施工，便可能會存在一些位置被遺漏，從而導(dǎo)致建設(shè)過程中出現(xiàn)問題。而BIM 技術(shù)是一種三維模型，可以幫助相關(guān)人員多角度、全面地對實際建設(shè)過程進行布置，方便相關(guān)工作人員對機電項目中的重要結(jié)構(gòu)部位進行相關(guān)的檢測，如若出現(xiàn)問題也能及時發(fā)現(xiàn)并解決，對機電項目的整個建設(shè)過程做到精細化管理。[8]

3.3 把控其建設(shè)階段的成本

以往的機電項目管理，一般都是利用相 關(guān)的平面設(shè)計圖展開的，而平面設(shè)計圖往往會存在一些不足，在建設(shè)過程中，設(shè)計圖難免發(fā)生改變或者深化的現(xiàn)象，而導(dǎo)致設(shè)計圖與其實際施工不符，這會影響機電項目的順利完成，也會導(dǎo)致建設(shè)過程中留下一定的問題隱患，造成建設(shè)質(zhì)量不達標，最終致使其成本方面無法得到有效把控。而運用BIM 技術(shù)，其具備一定的全面性，可以對實際建設(shè)過程中可能存在的問題進行及時的發(fā)現(xiàn)并解決，使得相關(guān)工作人員可以對其建設(shè)過程中的成本及安全進行一定把控，進而保障其機電項目中的管理水平，增強相關(guān)企業(yè)的整體效益。

3.4 把控項目建設(shè)的質(zhì)量

由于BIM 技術(shù)的特點之一便是可以在應(yīng)用過程中對項目建設(shè)質(zhì)量進行合理控制，有效提高機電項目的建設(shè)質(zhì)量。且運用BIM 技術(shù)還能夠?qū)ζ湎嚓P(guān)建設(shè)材料進行嚴格控制，對整個建設(shè)過程中的質(zhì)量進行檢驗管理，并能對項目的建設(shè)方案及時調(diào)整，保證機電項目的質(zhì)量。

3.5 項目建設(shè)完成后的總結(jié)評價環(huán)節(jié)

一般情況下，對公路中的機電項目建設(shè)完成之后，相關(guān)工作人員應(yīng)對其進行總結(jié)評價，進而從中吸取一定經(jīng)驗，這對下一次的工程項目建設(shè)也會有所幫助。而在該環(huán)節(jié)中運用BIM 技術(shù)，建立三維立體模型，可以對整個建設(shè)過程中的設(shè)計變更階段及相關(guān)原因進行一定記錄，讓相關(guān)工作人員對其建設(shè)過程有更加深刻的了解與把控，有利于相關(guān)工作人員對其進行科學(xué)合理的評價與總結(jié)。[9]

4 結(jié)語

當前我國信息技術(shù)得到了迅猛發(fā)展，其在各行業(yè)中的應(yīng)用程度也在不斷加深，利用BIM 技術(shù)對機電工程項目展開管理已經(jīng)成為當前行業(yè)發(fā)展的趨勢。利用該技術(shù)進行三維模擬，使得建設(shè)模擬更加數(shù)字化、可視化，其能夠?qū)C電項目的所有相關(guān)信息數(shù)據(jù)進行分析管理，并對此進行科學(xué)合理的規(guī)劃整理，從而提高機電項目的管理水平，降低整個項目建設(shè)中的風(fēng)險性，保證機電項目可以高效有序地完成，促進相關(guān)企業(yè)的長遠發(fā)展，提高整個建設(shè)行業(yè)的管理水平。