公司首次公開發(fā)行股票募集資金扣除發(fā)行費用后將主要用于以下用途:綜合物流園建設(shè)項目、物流信息化系統(tǒng)建設(shè)項目、補充流動資金項目。
公司主營業(yè)務(wù)為LNG的采購、運輸、銷售以及原油、普貨的運輸服務(wù)。公司憑借自身穩(wěn)定規(guī)?;腖NG槽車運載能力,依托覆蓋全國的LNG采銷業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),運用高效的信息化互聯(lián)網(wǎng)管理平臺,為工業(yè)燃料、城鎮(zhèn)燃氣、交通燃料等應(yīng)用領(lǐng)域客戶提供一站式LNG運貿(mào)解決方案。
公司擁有穩(wěn)定規(guī)?;腖NG槽車運載能力,報告期各期末,公司自有LNG運輸整車數(shù)量分別為284輛、304輛和334輛,LNG槽車規(guī)模處于行業(yè)前列。公司自有車輛運力充沛,可以滿足不同規(guī)??蛻舻男枨?,有利于開拓新市場和維護大型客戶。同時,公司可根據(jù)銷售計劃、市場需求、車輛運轉(zhuǎn)情況進行綜合調(diào)度,提高車輛周轉(zhuǎn)效率。公司憑借穩(wěn)定規(guī)?;牟圮囘\載能力,可以提高市場開拓能力,降低運輸成本,提升品牌影響力和市場競爭力。
公司已經(jīng)形成涵蓋國內(nèi)外采購、運輸銷售、終端應(yīng)用解決方案等較為完整的LNG 產(chǎn)業(yè)鏈體系。公司與主要供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,堅持LNG 運貿(mào)一體化發(fā)展戰(zhàn)略,為客戶提供穩(wěn)定的氣源保障,有利于下游市場的培育和拓展。在LNG 零售業(yè)務(wù)領(lǐng)域,發(fā)行人積極拓展LNG 加氣站布局,截至本招股意向書簽署日,公司已在龍口市建成LNG 加氣站2 座,在建加氣站1 座,同時公司可以根據(jù)工業(yè)客戶需求,提供LNG 氣化站整體應(yīng)用解決方案。公司各項業(yè)務(wù)之間相互促進,有利于提升公司的行業(yè)地位和競爭優(yōu)勢。
公司高度重視企業(yè)信息化管理系統(tǒng)的建設(shè),引進了91LNG互聯(lián)網(wǎng)運營平臺,可實現(xiàn)從業(yè)務(wù)訂單接收、計劃匹配、派單、運單、費用結(jié)算和業(yè)務(wù)報表等整個過程的自動化,從而大幅減少人工重復(fù)工作,實現(xiàn)運營管理的安全、及時、高效。通過多年的不斷完善,公司已形成一套適用自身日常業(yè)務(wù)操作的全流程化操作系統(tǒng),除提高信息回饋的精準度外,還提高了公司運營管理效率。
本次募集資金全部投資于主營業(yè)務(wù),即綜合物流園建設(shè)項目和物流信息化系統(tǒng)建設(shè)項目,募投項目的實施可以擴大公司LNG槽車數(shù)量和業(yè)務(wù)規(guī)模,提升公司物流運營的信息化和智能化。公司充分論證了項目建設(shè)的必要性,并進行詳細的市場調(diào)研、分析,結(jié)合公司自身發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)特點的需要,擬通過實施募投項目進一步提升公司產(chǎn)品和服務(wù)的市場占有率。
市場風(fēng)險;經(jīng)營風(fēng)險;財務(wù)風(fēng)險;內(nèi)控風(fēng)險;技術(shù)風(fēng)險;募集資金投資項目風(fēng)險;社會保險、住房公積金未全員繳納風(fēng)險;新冠疫情造成不利影響的風(fēng)險;近期俄烏戰(zhàn)爭、新冠疫情、大宗商品價格上漲對發(fā)行人持續(xù)盈利能力產(chǎn)生不利影響的風(fēng)險;盈利預(yù)測的風(fēng)險。
(數(shù)據(jù)截至8月5日)