艾遠(yuǎn)高,黃家志,謝秋華
(中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司三峽水力發(fā)電廠,湖北 宜昌 443133)
監(jiān)控系統(tǒng)是水電廠的“大腦中樞”,屬于核心控制系統(tǒng),是保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)[1,2]。其中,現(xiàn)地控制單元(LCU)是監(jiān)控系統(tǒng)直接參與電廠的生產(chǎn)過程控制接口[3],是系統(tǒng)中最具面向?qū)ο蠓植继卣鞯目刂圃O(shè)備。對(duì)巨型水電機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)LCU 進(jìn)行自主可控設(shè)計(jì),掌握核心技術(shù),并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是保障國(guó)家能源安全的重要支撐。
同時(shí),為保障國(guó)內(nèi)水電站內(nèi)各類使用監(jiān)控系統(tǒng)LCU 產(chǎn)品的設(shè)備的長(zhǎng)期安全、穩(wěn)定運(yùn)行,保障充足的備件儲(chǔ)備,以及設(shè)備改造順利實(shí)施,解決水電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)LCU 上存在的備件自主問題,需對(duì)水電機(jī)組自主可控監(jiān)控系統(tǒng)LCU 進(jìn)行設(shè)計(jì)及對(duì)應(yīng)的測(cè)試方法研究。
作為巨型水電機(jī)組自主可控監(jiān)控系統(tǒng),在穩(wěn)定可靠性方面,要求其具備較高的抗電磁干擾、抗雷電沖擊的能力;同時(shí)系統(tǒng)控制功能可靠性、獨(dú)立性要求高。
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方面,需設(shè)計(jì)監(jiān)控信號(hào)可靠性的判斷。可利用信號(hào)的品質(zhì)、模板的品質(zhì)與工作狀態(tài)、采集回路的電源屬性等對(duì)信號(hào)可靠性進(jìn)行判斷。如對(duì)于流程中使用的開關(guān)量信號(hào),通過判斷其品質(zhì)位、模板狀態(tài)以確定其是否可信;對(duì)于流程中使用的模擬量,特別是用于觸發(fā)停機(jī)邏輯的模擬量,在信號(hào)處理時(shí),同時(shí)考慮該模擬量是否存在通道故障或模件故障。
水電機(jī)組自主可控監(jiān)控系統(tǒng)除了網(wǎng)絡(luò)安全等方面要求外,還需考慮以下層面安全性:
(1)產(chǎn)品自主安全性。系統(tǒng)核心軟硬件產(chǎn)品(如PLC、操作系統(tǒng)等)自主安全可控,在安全前提下,其技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。
(2)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全性。一方面是合理設(shè)置用戶權(quán)限,另一方面是設(shè)備操作權(quán)限的開放與禁止。設(shè)置用戶權(quán)限主要是對(duì)不同級(jí)別的用戶權(quán)限進(jìn)行限定,根據(jù)電站監(jiān)控系統(tǒng)使用人員分工的不同而分別設(shè)置[4]。
(3)系統(tǒng)安全閉鎖??紤]機(jī)組停機(jī)觸發(fā)條件的安全性,增加異常情形下的停機(jī)條件判斷閉鎖條件。如機(jī)組水導(dǎo)油位停機(jī)由單一信號(hào)源改為配置雙套油位計(jì),且同時(shí)判斷模擬量與開關(guān)量;對(duì)于快速門下滑至事故位觸發(fā)一類機(jī)械事故停機(jī),為避免單一開關(guān)量信號(hào)誤動(dòng)停機(jī),停機(jī)條件中增加進(jìn)水口閘門開度小于90%的條件閉鎖。
監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)為分層型控制系統(tǒng),在現(xiàn)地控制級(jí)大量采用現(xiàn)場(chǎng)總線通信技術(shù),極大地減少了電纜施工;同時(shí)為保證監(jiān)控系統(tǒng)功能的獨(dú)立性,一些重要信號(hào)除以通信方式傳輸外,還以硬接線的方式接人監(jiān)控系統(tǒng)。
如對(duì)于機(jī)組勵(lì)磁、繼電保護(hù)、調(diào)速器等系統(tǒng),由于其與監(jiān)控系統(tǒng)信息交換量不大,同時(shí)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要,主要用于機(jī)組的控制與調(diào)節(jié),因此重要信號(hào)采用硬接線方式,部分信號(hào)輔以通信方式傳輸。如計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)的增、減磁命令通過硬接線開關(guān)量輸出(DO)方式下達(dá),對(duì)調(diào)速器有功功率設(shè)定命令采取硬接線模擬量輸出(AO)為主,數(shù)據(jù)通信作為備用方式。
巨型水電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)LCU 系統(tǒng)一般具有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的信號(hào),涉及機(jī)組控制各個(gè)方面,對(duì)系統(tǒng)信號(hào)穩(wěn)定性、響應(yīng)性等要求高,因而監(jiān)控系統(tǒng)需具有良好的靈活性、開放性、可擴(kuò)充性和可維護(hù)性。針對(duì)自主可控監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)便利性,系統(tǒng)需具有足夠的安全冗余度,所有環(huán)節(jié)一般均按雙重冗余配置:
(1)控制設(shè)備的冗余配置[5]。計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,包括控制網(wǎng)絡(luò)與信息網(wǎng)絡(luò)的雙冗余配置,以及重要服務(wù)器、工作站、PLC CPU 模件、網(wǎng)絡(luò)通信模件源、總線等設(shè)備的冗余配置,通過控制設(shè)備的冗余配置有效提高系統(tǒng)可靠性。
(2)輸入、輸出信號(hào)的適當(dāng)冗余配置。對(duì)于重要的設(shè)備,系統(tǒng)適當(dāng)配置冗余的輸入、輸出信號(hào),從而在單個(gè)信號(hào)故障的情況下,不影響重要設(shè)備控制功能的實(shí)現(xiàn)。
(3)重要開關(guān)量輸出信號(hào)冗余配置。電站對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)重要的開關(guān)量輸出[6],如斷路器合分、投調(diào)速器、投勵(lì)磁、投高壓油等均配置了雙路開出。
(4)重要模擬量輸入信號(hào)冗余配置。如機(jī)組轉(zhuǎn)速考慮了PT 測(cè)速與齒盤測(cè)速兩種測(cè)速原理,作用于停機(jī)的水導(dǎo)油位,在改進(jìn)時(shí)設(shè)置雙油位計(jì)測(cè)量;測(cè)量壓油罐壓力的同時(shí)測(cè)量油罐壓力與管道壓力,機(jī)組水頭信號(hào)在廠房的兩側(cè)均安裝水位測(cè)量信號(hào)等。通過對(duì)重要輸入、輸出信號(hào)的冗余配置,提升控制功能的整體可靠性。
系統(tǒng)可采用成熟的分層分布系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并設(shè)計(jì)冗余的網(wǎng)絡(luò)配置,即控制網(wǎng)絡(luò)與信息網(wǎng)絡(luò)的雙冗余配置,以及重要服務(wù)器、工作站、PLC CPU 模件、網(wǎng)絡(luò)通信模件源、總線等設(shè)備的冗余配置,通過控制設(shè)備的冗余配置有效提高系統(tǒng)可靠性。
采用成熟的通信規(guī)約進(jìn)行通信,為便于系統(tǒng)維護(hù),采用開放系統(tǒng)互聯(lián)協(xié)議或適用于工業(yè)控制的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議;通信軟件配置應(yīng)能由用戶修改,以便于將來(lái)與其他計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換;同時(shí),主控級(jí)與現(xiàn)地控制單元的通信協(xié)議是公開的,并有詳細(xì)的說明,以保證將來(lái)現(xiàn)地控制單元中的主要設(shè)備改型或升級(jí)不受影響。
數(shù)據(jù)采集及處理功能主要包括:
(1)采集各現(xiàn)地單元的各類實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);自動(dòng)采集智能裝置的有關(guān)信息;自動(dòng)接收調(diào)度部門的命令信息;自動(dòng)接收電廠監(jiān)控系統(tǒng)以外的數(shù)據(jù)信息,并對(duì)自動(dòng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行可用性檢查;對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行工程單位轉(zhuǎn)換。
(2)具有數(shù)字量輸入點(diǎn)的抖動(dòng)限值報(bào)警及處理;具有模擬量輸入點(diǎn)的梯度限值報(bào)警及處理;具有數(shù)字量輸出動(dòng)作次數(shù)統(tǒng)計(jì)及報(bào)警(設(shè)備維護(hù));具有輸入/輸出通道的自診斷功能。
(3)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警檢查,形成各類報(bào)警記錄和發(fā)出報(bào)警音響;對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)刷新。
(4)生成各類運(yùn)行報(bào)表;形成歷史數(shù)據(jù)記錄;生成曲線圖記錄;具有事件順序記錄的處理能力;事故追憶數(shù)據(jù)處理能力(包括記錄事故時(shí)刻的相關(guān)量)。
為便于自主可控監(jiān)控系統(tǒng)日常維護(hù),需對(duì)采集數(shù)據(jù)相關(guān)的源碼值、通道質(zhì)量及數(shù)據(jù)狀態(tài)上送上位機(jī)(圖2),可在上位機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)定模擬量的量程、限值及死區(qū)。
圖2 模擬量數(shù)據(jù)處理流程
運(yùn)行操作設(shè)置主要包括:對(duì)功能和預(yù)定的決策參數(shù)進(jìn)行控制調(diào)節(jié),滿足電力調(diào)度發(fā)電控制要求。對(duì)運(yùn)行設(shè)備控制方式的設(shè)置:調(diào)度控制級(jí)/廠站控制級(jí)方式設(shè)置;廠站控制級(jí)/現(xiàn)地單元控制級(jí)方式設(shè)置;梯調(diào)調(diào)節(jié)/廠站調(diào)節(jié)方式設(shè)置;機(jī)組單控/聯(lián)合控制運(yùn)行方式設(shè)置;運(yùn)行設(shè)備自動(dòng)/手動(dòng)控制方式設(shè)置;運(yùn)行人員能夠通過廠站控制級(jí)人機(jī)接口,完成對(duì)單臺(tái)設(shè)備的控制與調(diào)節(jié)。
機(jī)組控制分為開停機(jī)流程控制、對(duì)象設(shè)備控制、有功/無(wú)功調(diào)節(jié)、條件計(jì)算、強(qiáng)置、溫度量的閉鎖和解鎖等。
功率調(diào)節(jié)包含有功功率調(diào)節(jié)和無(wú)功功率調(diào)節(jié)。有功功率調(diào)節(jié)模式可分為功率模擬量給定方式、功率脈沖量調(diào)節(jié)模式和開度模式,無(wú)功功率調(diào)節(jié)模式可分為電壓模式、電流模式和無(wú)功模式。
如機(jī)組無(wú)功調(diào)節(jié),LCU 計(jì)算無(wú)功設(shè)定值(Qset)和無(wú)功實(shí)發(fā)值(Q)的差值(Δq)
其中,Qdb為無(wú)功偏差設(shè)定死區(qū)值,計(jì)算出脈沖寬度、間隔時(shí)間和方向,下發(fā)至勵(lì)磁調(diào)節(jié)器。在電壓模式下,增減勵(lì)磁的電壓給定值;在電流模式下,增減勵(lì)磁的電流給定值;在無(wú)功模式下,增減勵(lì)磁的無(wú)功給定值(圖3)。
圖3 無(wú)功功率調(diào)節(jié)流程示意圖
為提高系統(tǒng)安全性和可維護(hù)性,自主可控監(jiān)控系統(tǒng)LCU 還需具備如下性能:
(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。采用分布式數(shù)據(jù)庫(kù)及軟件模塊化、結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì),使系統(tǒng)能適應(yīng)功能的增加和規(guī)模的擴(kuò)充,并能進(jìn)行系統(tǒng)自診斷。
(2)配置觸摸屏,通過串口或現(xiàn)場(chǎng)總線與PLC 控制器通信,顯示系統(tǒng)LCU 重要設(shè)備狀態(tài)。
(3)自診斷實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)通信接口、功能模件及外圍設(shè)備等診斷出故障時(shí),自動(dòng)發(fā)出信號(hào);對(duì)于冗余設(shè)備,應(yīng)自動(dòng)切換到備用設(shè)備。同時(shí)LCU 系統(tǒng)內(nèi)監(jiān)視指示燈、繼電器等輔助手段多樣,幫助人員準(zhǔn)確快速定位故障點(diǎn)。
(4)分析報(bào)警。能夠?qū)崿F(xiàn)面向系統(tǒng)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的智能分析報(bào)警,系統(tǒng)工作場(chǎng)景綜合智能分析報(bào)警,控制過程智能分析報(bào)警等功能。
自主可控監(jiān)控系統(tǒng)LCU 硬件測(cè)試主要包括PLC 模件測(cè)試、主要元件測(cè)試(表1),自主可控性能測(cè)試(表2)等。
表1 監(jiān)控系統(tǒng)LCU 硬件檢測(cè)(部分)
表2 監(jiān)控系統(tǒng)LCU 自主可控檢測(cè)項(xiàng)目(部分)
自主可控監(jiān)控系統(tǒng)LCU 軟件測(cè)試主要包括以下內(nèi)容:
(1)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)程度分析。測(cè)試編程組態(tài)軟件和監(jiān)控畫面組態(tài)軟件自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)程度。
(2)軟件適配性測(cè)試,包含監(jiān)控系統(tǒng)LCU 編程組態(tài)軟件與國(guó)產(chǎn)中標(biāo)麒麟、凝思等國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)適配性。
(3)軟件編程語(yǔ)言友好性測(cè)試。編程與IEC 61131-3標(biāo)準(zhǔn)的一致性及用戶習(xí)慣的適應(yīng)性。
(4)軟件功能分析,編程組態(tài)軟件和監(jiān)控畫面組態(tài)軟件功能分析,如LCU 程序中的順控流程完整性、機(jī)組對(duì)象設(shè)備控制的完備性等功能。
(5)軟件可維護(hù)性,維護(hù)及使用人員可對(duì)自主可控系統(tǒng)軟件調(diào)試及升級(jí)維護(hù)。
巨型水電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)LCU 負(fù)責(zé)機(jī)組現(xiàn)地設(shè)備監(jiān)視和控制調(diào)節(jié),對(duì)于保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。為解決水電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)上存在的備件自主問題,本文對(duì)巨型水電機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行自主可控設(shè)計(jì),并對(duì)對(duì)應(yīng)的測(cè)試方法進(jìn)行了總結(jié)研究。本研究方法已在某巨型水電站進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,測(cè)試效果達(dá)到預(yù)期,對(duì)巨型水電機(jī)組自主可控監(jiān)控系統(tǒng)LCU 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用有著重要參考價(jià)值,同時(shí),監(jiān)控系統(tǒng)自主可控設(shè)計(jì)對(duì)加快工控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程具有重要意義。