受美國(guó)和歐盟制裁影響，俄羅斯航空公司近日計(jì)劃與聯(lián)合飛機(jī)公司簽署一項(xiàng)涵蓋300架飛機(jī)銷(xiāo)售的框架協(xié)議。其中大部分飛機(jī)屬于伊爾庫(kù)特MS-21窄體客機(jī)和蘇霍伊SSJ100支線(xiàn)客機(jī)家族，以及少量的圖波列夫圖-214窄體客機(jī)。這筆交易的總價(jià)值約為150億至160億美元。目前，俄羅斯航空業(yè)正在緊急尋找西方飛機(jī)和零部件的替代品。據(jù)悉，俄羅斯技術(shù)集團(tuán)計(jì)劃到2025年交付110架民用飛機(jī)，到2030年交付500架，其中大部分將被俄羅斯航空集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)。

6月13日，中國(guó)民航局官網(wǎng)發(fā)布《“十四五”通用航空發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），其中提出推動(dòng)低空旅游發(fā)展，支持文旅主管部門(mén)擴(kuò)大空中游覽、高空跳傘等對(duì)景區(qū)的覆蓋，建立連接景區(qū)、度假區(qū)、主題公園等旅游目的地的低空旅游網(wǎng)?！兑?guī)劃》提出，支持地方政府發(fā)展“通用航空+旅游”，鼓勵(lì)依托觀光游、主題游、體驗(yàn)游等形態(tài)豐富低空旅游內(nèi)涵，支持脫貧地區(qū)發(fā)展通用航空特色休閑農(nóng)業(yè)和精品旅游。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，物流無(wú)人機(jī)的商用化取得進(jìn)展。初創(chuàng)企業(yè)美國(guó)Zipline公司的無(wú)人機(jī)2016年在非洲盧旺達(dá)開(kāi)始面向醫(yī)療領(lǐng)域提供服務(wù)，已經(jīng)完成飛行30萬(wàn)次以上，并于今年4月進(jìn)駐日本。美國(guó)谷歌母公司旗下的翼航空公司也開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)在美國(guó)得克薩斯州配送健康食品和冰淇淋。在新興市場(chǎng)國(guó)家積累經(jīng)驗(yàn)、積蓄力量，之后把商業(yè)版圖擴(kuò)大到美國(guó)和日本的航空物流企業(yè)正越來(lái)越多。

近日，湖北省“一號(hào)工程”、我國(guó)首個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)——湖北鄂州花湖機(jī)場(chǎng)，正式通過(guò)民航部門(mén)組織的第二批行業(yè)驗(yàn)收，即將投用。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)建有2.3萬(wàn)平方米的貨運(yùn)站、67.8萬(wàn)平方米的分揀中心及2條3600米長(zhǎng)、45米寬的跑道。該機(jī)場(chǎng)定位是貨運(yùn)樞紐、客運(yùn)支線(xiàn)、公共平臺(tái)、貨航基地，在離鄂州1000千米半徑內(nèi)，1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)總量、80%的人口和5大國(guó)家級(jí)城市群。