王紅衛(wèi)（上海建工二建集團有限公司，上海 200090）

隨著地下空間開發(fā)深度的增加和周邊環(huán)境保護的要求，地下連續(xù)墻因具有阻隔地下水、承受土體壓力、作為墻體使用等功能而受到了日益廣泛的應(yīng)用。在工程應(yīng)用中，地下不明障礙物的存在不同程度上增加了地下連續(xù)墻的施工難度，解決地下連續(xù)墻遇到障礙物不利影響的方案一般分為三類：變更地下連續(xù)墻設(shè)計深度、障礙物清除或者變更地下連續(xù)墻的軸線位置。變更地下連續(xù)墻設(shè)計深度一般會影響到墻體的連續(xù)性，進而影響到對地下水阻隔作用；地下障礙物清障存在工期延長成本高企的不足；而變更地下連續(xù)墻軸線位置的前提是地下應(yīng)有足夠大的空間。本文結(jié)合地下連續(xù)墻遇障的實際工程問題，在地下空間狹小、障礙物無法清除還應(yīng)滿足地下水阻隔功能的前提下，提出了遇障地下連續(xù)墻預(yù)留缺口增補修復(fù)的施工技術(shù)，并在工程應(yīng)用中證明了該技術(shù)的可行性。

1 工程概況

1.1 周邊環(huán)境

某二期項目基坑工程西側(cè)及北側(cè)為一期地下建筑，一期項目全部竣工并已投入運營，一期地下結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，樁基礎(chǔ)，底板厚度 800 mm, 地下室外墻厚度600 mm，本次施工的二期地下連續(xù)墻外邊線距離一期地下室外墻最近距離為 1.1 m?；?xùn)|側(cè)六緯路下為已建地鐵 9號線大王莊站車站及地鐵隧道,本次施工地下連續(xù)墻距大王莊站主體及隧道水平距離約為 32.7 m，距出入口通道最近距離約為 14.2 m?；游髂蟼?cè)為保定橋，本次施工地下連續(xù)墻距保定橋水平距離約為 16.5 m。基坑周邊無高空障礙物。該基坑周邊環(huán)境概況如圖 1 所示。

圖1 二期工程基坑周邊環(huán)境概況示意

1.2 地下連續(xù)墻概況

本項目基坑圍護結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻＋三道鋼筋混凝土水平支撐體系組成，地下連續(xù)墻厚度 800 mm，槽段的寬度4.25～6 m，槽段頂標(biāo)高均為大沽高程 ＋1.200 m，基坑?xùn)|北角靠近地鐵 9 號線大王莊站 4 號通道 8 幅地下連續(xù)墻底標(biāo)高-46.50 m，東側(cè)靠近六緯路一側(cè) 27 幅地下連續(xù)墻墻底標(biāo)高-41.00 m，剩余 56 幅地下連續(xù)墻墻底標(biāo)高為 -40.00 m，共計 91 幅，地下連續(xù)墻墻底位于 ⑾5 粉質(zhì)黏土層。

1.3 施工條件

本工程裙樓開挖深度為 15.0750 m，地庫開挖深度為15.2750 m，辦公樓開挖深度為 17.5255 m，公寓開挖深度為 16.5250 m。

本場地第四紀(jì)松散堆積層發(fā)育，厚度較大。本次勘察最大勘探深度為 150 m，在勘探深度范圍內(nèi)的地層皆為第四系全新統(tǒng)、上更新統(tǒng)及中更新統(tǒng)上部以沖積為主、夾有海積、湖積及洼地形成的粉土、粉質(zhì)黏土及細(xì)砂層。

根據(jù)本次勘察現(xiàn)場水文觀測資料綜合分析，該場地對基坑工程有直接影響的淺層地下水屬孔隙潛水及微承壓水類型。其中孔隙潛水賦存于 15.5 m 以上人工填土、粉質(zhì)黏土及粉土層中；微承壓水主要賦存于 15.5 m 以下⑨粉砂及粉土層中。

2 工程問題及常規(guī)處理方案分析

2.1 工程問題

本工程地下連續(xù)墻（簡稱：DQ）施工過程中， DQ 6、DQ7 成槽深度 38～40 m 位置處，遇到有設(shè)計資料顯示以外的障礙物阻礙現(xiàn)場地下連續(xù)墻的施工，由于障礙物的影響將致 DQ 6、DQ 7 底部偏移約 650 mm，如果按照該偏移量施工，則 DQ6、DQ7 的垂直度超限。由于本基坑工程緊鄰已建一期項目，且基坑外側(cè)圖紙顯示存在一期結(jié)構(gòu)下方工程樁，且樁邊距離本基坑地墻外邊線為 700 mm，故分析該障礙物可能為一期結(jié)構(gòu)工程樁傾斜侵入本工程地下連續(xù)墻槽段內(nèi)， DQ 6、DQ 7 施工遇障礙物示意圖如圖 2 所示。至此，地墻 DQ 6、DQ 7 將面臨因遇到上述障礙物而無法施工至設(shè)計深度的難題。

圖2 地下連續(xù)墻 DQ 6、DQ 7 施工遇障礙物示意圖

2.2 常規(guī)處理方案及分析

由于上述障礙物可能是一期結(jié)構(gòu)下方的工程樁，故不能通過清除障礙物的方法繼續(xù)地下連續(xù)墻的施工，因而重點考慮以下兩種常規(guī)的處理方案。

（1）變更地下連續(xù)墻設(shè)計深度，也就是地下連續(xù)墻平面軸線位置不做調(diào)整，根據(jù)實際成槽深度即遇到障礙物的實際深度施工，并用 RJP 超高壓旋噴樁補強地層的隔水作用。結(jié)合圖 2 中可以看出，如果采用該方案則圖中障礙物范圍內(nèi)形成了地下連續(xù)墻中的缺口，而該項目場地孔隙潛水賦存于 15.5 m 以上人工填土、粉質(zhì)黏土及粉土層中；微承壓水主要賦存于 15.5 m 以下⑨粉砂及粉土層中，該水文地質(zhì)條件下僅僅依靠超高壓旋噴注漿阻隔地下水，后續(xù)基坑開挖將面臨著無法預(yù)估的風(fēng)險。

（2）變更地下連續(xù)墻軸線位置，也就是按照 DQ 7 槽段工程樁現(xiàn)狀垂直度考慮，樁體下方還要繼續(xù)向二期槽段內(nèi)偏移，到達樁底位置預(yù)計向二期槽段方向偏移 1.1 m，按

照這個偏移距離考慮，保留 0.2 m 施工安全距離，將此區(qū)域所有地下連續(xù)墻向二期方向內(nèi)退 1.3 m。但軸線調(diào)整后的地下連續(xù)墻槽段內(nèi)存在先期施工的 8 根工程樁，如果對 8根工程樁進行清障處理，清障結(jié)束后還需補充高壓旋噴樁槽壁加固，再重新施工導(dǎo)墻，進而再施工地墻。地下連續(xù)墻內(nèi)退影響范圍內(nèi)工程樁清障示意圖如圖 3 所示。經(jīng)比較分析，該方案存在清障耗時較長，對總體進度計劃影響較大，且新增成本較高。

圖3 地下連續(xù)墻內(nèi)退影響范圍內(nèi)工程樁清障示意圖

經(jīng)比較分析可知，本工程地下連續(xù)墻施工遇障礙物問題采用以上兩種常規(guī)方案處理均不理想，須采用新的技術(shù)來解決。

3 新技術(shù)及其應(yīng)用

3.1 工程處理新技術(shù)

為解決上述問題，本文提出了處理地下連續(xù)墻施工遇障的新技術(shù)，具體技術(shù)要點如下.

（1）地下連續(xù)墻先按初始設(shè)計位置進行施工，如遇到下方障礙物阻礙無法繼續(xù)成槽，則按照能夠?qū)崿F(xiàn)的成槽深度進行鋼筋籠制作、吊裝以及槽段混凝土的澆筑，并在施工過程中詳細(xì)記錄此區(qū)域每幅槽段遇到障礙物的平面位置、深度、地下連續(xù)墻實際施工深度等信息；施工后的地下連續(xù)墻因障礙物存在而在下部形成缺口。

（2）對于遇到障礙物未能按照原設(shè)計深度施工的地下連續(xù)墻，則在基坑內(nèi)側(cè)障礙物造成缺口的位置處增補與初始地下連續(xù)墻深度相同的新墻體?？紤]場地、施工工藝等因素影響，內(nèi)側(cè)增補的地下連續(xù)墻新墻體應(yīng)在原設(shè)計位置地下連續(xù)墻全部施工完成后再進行施工。

（3）地下連續(xù)墻增補新墻體施工之前，應(yīng)對原設(shè)計地下連續(xù)墻缺口處影響范圍內(nèi)的地層采用超高壓噴射注漿加固。增補新地墻與原地墻應(yīng)有安全的搭接長度。

3.2 工程應(yīng)用

根據(jù)上述新技術(shù)的要求，在地下連續(xù)墻 DQ 6、DQ 7 成槽過程中，記錄了障礙物深度和位置，其中 DQ 7 靠 DQ 6位置深度 40 m 位置遇障礙，水平距 DQ 6 約 2.5 m，底部鋼筋籠須截斷尺寸為 3 m×10 m；DQ6 靠 DQ 7 位置深度38 m 位置遇障礙，水平距 DQ 7 約 2 m，底部鋼筋籠須截斷2 m×5 m。地下連續(xù)墻缺口寬度約為 5 m。

地下連續(xù)墻缺口影響范圍內(nèi)采用超高壓噴射注漿進行地層加固，超高壓旋噴樁平面布置為 2400 mm @1200 mm，沿地下連續(xù)墻方向加固長度為 8.4 m，缺口兩側(cè)與原墻體的搭接長度分別為 1.7 m，加固深度范圍同增補新地墻，其余參數(shù)同原設(shè)計。原設(shè)計地下連續(xù)墻缺口處增補新地墻墻頂標(biāo)高 -12.275 m，墻底標(biāo)高 -46.500 m，沿原墻體方向平面長度 6 m，缺口兩側(cè)與原墻體的搭接長度分別約為 0.5 m，增補新地墻與原地墻之間的凈距為 500 mm,其余參數(shù)同原設(shè)計地墻。遇障地墻缺口處理平面示意圖如圖 4 所示。

圖4 缺陷地下連續(xù)墻 DQ 6、DQ 7 處理措施示意圖

利用本文提出的新技術(shù)編制的施工方案成功解決了本工程地下連續(xù)墻施工遇到障礙物且地下空間狹小的特殊問題，保障了基坑工程的順利開展。

4 結(jié) 語

隨著地下空間的開發(fā)，新建工程地下連續(xù)墻成槽過程中遇到障礙物的概率將會越來越大，這將不斷促進著地下連續(xù)墻成槽遇障問題處理技術(shù)的不斷發(fā)展。本文結(jié)合實際工程的地下障礙物和已有工程樁的特殊位置，提出了遇障地下連續(xù)墻預(yù)留缺口增補修復(fù)的施工技術(shù)，該技術(shù)在充分利用原設(shè)計的基礎(chǔ)上，在狹小的地下空間內(nèi)較好的解決了基坑圍護結(jié)構(gòu)遇障缺陷的工程問題，具有較好的經(jīng)濟效益，可為工程技術(shù)人員借鑒和參考。