中國機械聯(lián)專家委在京召開機械工業(yè)2022年上半年經(jīng)濟(jì)運行和進(jìn)出口貿(mào)易情況分析與預(yù)測會商會

6月23日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會專家委員會在京召開了機械工業(yè)2022年上半年經(jīng)濟(jì)運行和進(jìn)出口貿(mào)易情況分析與預(yù)測會商會。中國機械聯(lián)執(zhí)行副會長、專家委副主任陳斌、中國機械聯(lián)黨委常委羅俊杰出席會議并講話，專家委副主任蔡惟慈主持會議。

陳斌執(zhí)行副會長在會議指出，受國際形勢、新冠疫情等因素的影響，全國機械行業(yè)（特別是長三角地區(qū)）出現(xiàn)了物流中斷、停工停產(chǎn)等情況，4月份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅下滑，同比下降16%，5月下滑2.7%，在國家采取的積極措施后，5月情況好于4月份，6月好于5月。

總體來說機械行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)趨勢好于消費市場的復(fù)蘇。樂觀估計，在國家有關(guān)政策全部落實且疫情不再反復(fù)的前提下，2022全年機械工業(yè)的工業(yè)增加值有望實現(xiàn)5.5%的增長。

——中國機械聯(lián)

全國首個院士智能制造科普工作室成立

6月30日，在湖北工業(yè)大學(xué)實訓(xùn)樓，全國首個以院士領(lǐng)銜命名的智能制造科普工作室——丁漢院士智能制造科普工作室揭牌成立。

據(jù)了解，科普工作室由武漢市科學(xué)技術(shù)協(xié)會、湖北工業(yè)大學(xué)共建，武漢機械工程學(xué)會承辦。科普工作室以中國機械工程學(xué)會常務(wù)理事丁漢院士領(lǐng)銜，由一批院士、智能制造行業(yè)專家和志愿者等50余人組成。

湖北工業(yè)大學(xué)黨委書記劉德富認(rèn)為，與武漢市科協(xié)攜手，通過武漢機械工程學(xué)會影響力，吸納了機械制造領(lǐng)域一批頂尖專家，成立國內(nèi)首家以院士領(lǐng)銜命名的科普工作室，對該校智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)發(fā)展形成重要有益補充。

——中國機械工程學(xué)會

國機集團(tuán)第一派駐監(jiān)事會及公司董事會、監(jiān)事會赴北起院調(diào)研

7月6日，國機集團(tuán)第一派駐監(jiān)事會及公司董事會、監(jiān)事會一行赴北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司（以下簡稱北起院）開展工作調(diào)研。國機集團(tuán)第一、第二派駐監(jiān)事會主席周亞民、辦公室主任周曙陽、監(jiān)事張韌，公司獨立董事李國強、李旭紅、辛修明、馬超英（擬任）和職工監(jiān)事宋哲參加調(diào)研。

集團(tuán)派駐監(jiān)事會和公司董事、監(jiān)事對北起院取得的各項工作成果予以高度肯定，認(rèn)為北起院一直以來專注于專精特新的專業(yè)化發(fā)展道路和在客運索道、自動化物流倉儲、起重機械領(lǐng)域等細(xì)分市場取得的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢獨具特色。

公司黨委書記、董事長王博陪同調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)實地參觀了北起院承建的北京泰德制藥股份有限公司自動化立體倉庫系統(tǒng)項目。該項目位于北京亦莊，倉庫內(nèi)共規(guī)劃了9條巷道，總貨位數(shù)為24 680個托盤位。2018年該項目成功驗收并通過美國食品與藥品管理局（FDA）認(rèn)證，泰德制藥公司對北起院自動化物流倉儲業(yè)務(wù)的專業(yè)技術(shù)能力給予積極評價。

——中工國際

北起院舉辦“5G工業(yè)專網(wǎng)——為工業(yè)4.0創(chuàng)造新價值”技術(shù)交流活動

近日，北起院舉辦了“5G工業(yè)專網(wǎng)-為工業(yè)4.0創(chuàng)造新價值”技術(shù)交流會，會議邀請到科技部技術(shù)創(chuàng)業(yè)協(xié)會通信專家組顧問肖峰做專題報告。公司黨委書記、董事長唐超，副總經(jīng)理岳文翀，各業(yè)務(wù)部門正職及主管科研的領(lǐng)導(dǎo)，專業(yè)技術(shù)人員等近70人通過線上及線下結(jié)合的方式參加了此次技術(shù)交流。會議由公司副總經(jīng)理、總工程師劉武勝主持。

肖峰顧問做了題為“5G工業(yè)專網(wǎng)-為工業(yè)4.0創(chuàng)造新價值”的專題報告，報告詳細(xì)介紹了5G工業(yè)專網(wǎng)的市場發(fā)展現(xiàn)狀、設(shè)備與組網(wǎng)、技術(shù)先進(jìn)性和優(yōu)勢以及在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的關(guān)鍵位置等，并列舉大量的案例，生動詳實地展示了5G工業(yè)專網(wǎng)在自動化立體倉庫、智慧港口、露天煤礦、火電廠、智慧工地等多種場景的解決方案。與會人員認(rèn)真聆聽了肖峰顧問的匯報，并就5G工業(yè)專網(wǎng)在我公司主營業(yè)務(wù)板塊落地應(yīng)用的具體技術(shù)細(xì)節(jié)展開了熱烈探討。

——北起院

衛(wèi)華豎井施工用超高揚程門式起重機完成交付

近日，衛(wèi)華自主研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)的兩臺豎井施工用190 m超高揚程門式起重機順利通過驗收取證，完成中國水利水電第十四工程局的交付使用。本批產(chǎn)品共計兩臺，均為排風(fēng)豎井專用超高揚程門式起重機ME10 t+3 t，服務(wù)于中國水利水電第十四工程局，浙江縉云抽水蓄能電站主體土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程，將助力抽水蓄能電站主體工程和配套工程的建設(shè)，推動麗水市首個單體百億級投資項目落地。

衛(wèi)華自主研發(fā)設(shè)計的豎井施工用超高揚程起重機，主要用于豎井施工的井口，作為施工設(shè)備、工具及貨物吊裝專用起重機，廣泛應(yīng)用于水利水電、橋梁隧道、地鐵工程、礦山等領(lǐng)域。

未來，衛(wèi)華將繼續(xù)以為客戶創(chuàng)造價值為導(dǎo)向，加強核心技術(shù)創(chuàng)新，加速布局新產(chǎn)品研發(fā)，為全球客戶定制更多起重裝備搬運方案，以極高的產(chǎn)品和服務(wù)振興民族工業(yè)，為中華民族貢獻(xiàn)一個世界級品牌。

——衛(wèi)華集團(tuán)

全國首個海鐵聯(lián)運自動化集裝箱碼頭正式啟用

6月28日，由振華重工系統(tǒng)總承包的廣西北部灣欽州大欖坪南作業(yè)區(qū)7號、8號自動化集裝箱泊位舉行啟用儀式。伴隨著“海豐虎山”輪的陣陣鳴笛聲，藍(lán)白相間的自動化雙小車岸橋開始揮舞“手臂”，成功抓取自動化碼頭啟用的“第一箱”，精準(zhǔn)地放置在IGV上，標(biāo)志著全國首個海鐵聯(lián)運自動化集裝箱碼頭正式啟用。

廣西北部灣港欽州港區(qū)背靠大西南，面向東南亞，地理位置十分優(yōu)越。2020年，振華重工與北部灣港集團(tuán)簽訂項目合同，提供了自動化集裝箱碼頭雙小車岸橋、自動化軌道吊、智能引導(dǎo)小車(IGV)三大核心裝備。除此之外，還提供了一套集智慧運維、智慧數(shù)據(jù)中心、智慧安防、智能閘口、操作調(diào)度控制于一體的智能控制系統(tǒng)。

在項目建設(shè)過程中，振華重工還聯(lián)合北部灣港集團(tuán)開發(fā)了自動化碼頭的智慧芯：三大設(shè)備控制調(diào)度系統(tǒng)與智能運維中心。智能運維中心用于打通各個數(shù)據(jù)孤島，通過實時的大數(shù)據(jù)分析與事后的歷史事件跟蹤，進(jìn)一步提升碼頭的管控效率。

——上海振華重工

智能存儲代替?zhèn)鹘y(tǒng)堆碼——SEW驅(qū)動解決方案為港口物流帶來顛覆性創(chuàng)新

隨著船舶貨運能力的提高，經(jīng)由港口的全球貨物運輸量愈來愈多，碼頭需要處理的集裝箱數(shù)量也隨之增加。雖然集裝箱起重技術(shù)的進(jìn)步大幅提高了船舶在碼頭的處理速度，但是當(dāng)集裝箱數(shù)量過多，堆垛高度過高，尋找某個特定集裝箱而造成重新堆碼的時間成本較高，效率較低，因此在許多地方，傳統(tǒng)的堆碼方式成為了港口物流發(fā)展的最大瓶頸。

由機械與系統(tǒng)工程公司SMS集團(tuán)與迪拜港口運營商DP World成立的合資企業(yè)共同向全世界推廣的新型的BOXBAY系統(tǒng)是一個高達(dá)11層的完全數(shù)字化和自動化的高貨架倉庫，遠(yuǎn)超過原有集裝箱在港口的堆垛高度（可達(dá)六層之高），可實現(xiàn)每一個集裝箱的直接存取，完美解決了傳統(tǒng)堆碼的弊端；且在不增加占地面積的情況下，存儲容量增加兩倍以上，每公頃存儲區(qū)域的年處理量也增加了兩倍以上，運輸速度較傳統(tǒng)解決方案提高兩倍?？芍饾u擴(kuò)展的模塊化是BOXBAY系統(tǒng)的另一個突出優(yōu)勢，因此，依賴于通道數(shù)量和集成的運輸設(shè)施的存儲容量和吞吐量都是可以擴(kuò)展的。

——SEW傳動

零碳明天 氫動合力 協(xié)力未來

近日，安徽明天氫能科技股份有限公司與安徽合力股份有限公司合作開發(fā)的3-3.5 t系列燃料電池叉車成功下線。

該系列3.5 t叉車配套的動力系統(tǒng)是明天氫能為叉車產(chǎn)品開發(fā)的專用燃料電池系統(tǒng)，額定功率16 kW,峰值功率可達(dá)到22 kW，滿足工業(yè)車輛對燃料電池系統(tǒng)要求。此前，明天氫能已開發(fā)了多款商用車燃料電池系統(tǒng)并實現(xiàn)應(yīng)用，這款燃料電池叉車的下線，實現(xiàn)了在氫能工業(yè)車輛領(lǐng)域應(yīng)用的突破。

與傳統(tǒng)叉車相比，氫燃料叉車在工作效率、環(huán)保性、節(jié)約時間、冷庫作業(yè)適應(yīng)性等方面具有明顯優(yōu)勢，能夠滿足物流、倉儲、冷鏈等多種場景的應(yīng)用需要。燃料電池叉車排放只有純水，能完全實現(xiàn)零碳排放；1-3 min即可完成氫氣加注，連續(xù)工作可達(dá)到8-10 h；輸出功率恒定，適合長期作業(yè)，且能適應(yīng)零下30℃至50℃的工作環(huán)境，彌補了內(nèi)燃叉車和電動叉車的短板。

——中國叉車網(wǎng)

靈動科技與ESR易商集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手打造全球領(lǐng)先的智能化倉儲

第四代移動機器人領(lǐng)軍者，亞洲出貨量、市占率第一的訂單到人方案商靈動科技宣布與全球知名的不動產(chǎn)管理集團(tuán)易商集團(tuán)（ESR）達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將攜手通過AMR智能機器人和智慧物流解決方案，為企業(yè)提供更智能、更高效、更柔性的倉儲服務(wù)，共同推動工業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域的智慧轉(zhuǎn)型和變革。

作為一家綜合性的不動產(chǎn)管理集團(tuán)，ESR易商集團(tuán)擁有豐富的倉儲及物流物業(yè)資源，業(yè)務(wù)遍及商務(wù)辦公園區(qū)、工業(yè)園、倉儲和配送中心。靈動科技作為全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者信賴的智慧物流專家，擁有覆蓋多行業(yè)多場景的第四代視覺AMR機器人產(chǎn)品及解決方案。

根據(jù)合作協(xié)議，靈動科技與ESR易商集團(tuán)資源互通、優(yōu)勢互補，聚力探索智慧物流在工業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，推動行業(yè)效率和速度多維升級，樹立工業(yè)地產(chǎn)數(shù)智化新標(biāo)桿。

——靈動科技