楊茂舉 武繼新 王海龍 賈廣成 于思彬 高原
(1.一汽模具制造有限公司,長春 130000;2.一汽-大眾汽車有限公司,長春 130013)
通過三維激光掃描儀對焊裝生產(chǎn)線進行全方位掃描,獲取點云技術(shù)掃描數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)處理得到車間的點云模型,利用點云模型對生產(chǎn)線設(shè)備進行三維數(shù)字化工廠搭建,確定機器人和夾具的位置,準確獲取現(xiàn)場3D 數(shù)據(jù),并將其應(yīng)用于調(diào)整數(shù)字化工廠布局,實現(xiàn)了數(shù)字工廠與現(xiàn)實工廠數(shù)據(jù)的一致性,為焊裝生產(chǎn)線改造的工藝模擬仿真驗證做好前期必要準備工作。
點云掃描設(shè)備分為2 種,一種是大型三維移動掃描測量系統(tǒng)(圖1),具有掃描范圍大、精度高、易操作、可移動、速度快的優(yōu)點,單副測量范圍為0.6~70 m,測量速率高達488000 點/s,距離精度達到3 mm,工作溫度范圍-20~50 ℃,設(shè)備尺寸為230 mm×183 mm×103 mm。
圖1 現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集
另一種是便攜式掃描測量系統(tǒng)(圖2),具有完全移動自由、質(zhì)量小、自動對齊調(diào)整、測量范圍擴展、使用方便、界面友好的優(yōu)點。掃描區(qū)域為275 mm×250 mm,測量速率高達488000 點/s,距離精度達到0.03 mm,工作溫度范圍0~40 ℃,輕便、小巧,質(zhì)量只有1.38 kg,可裝入隨身攜帶的手提箱,既適用于實驗室環(huán)境,也可攜帶至車間使用,無需外部定位系統(tǒng),也無需使用機械臂、三腳架或工裝夾具。
圖2 攜式掃描儀
點云數(shù)據(jù)的采集,處理需要經(jīng)過一系列的操作步驟,具體如下。
2.2.1 現(xiàn)場掃描測繪
對于焊裝生產(chǎn)線點云掃描,需要從多個角度進行無死角掃描。設(shè)備固定好后,確定好基準點(圖3),自動旋轉(zhuǎn)掃描,只需要1 人操作,省時省力。當設(shè)備單幅掃描完畢,設(shè)備換下個位置繼續(xù)掃描[1]??刂凭W(wǎng)應(yīng)根據(jù)測區(qū)內(nèi)已知控制點的分布、環(huán)境結(jié)構(gòu)特點、掃描目標物的分布和精度要求,選定控制網(wǎng)等級并規(guī)劃控制網(wǎng)的網(wǎng)形;控制點宜選在掃描目標物附近、長期穩(wěn)固且容易被觀察的地方,如廠房立柱、混凝土墻壁等;根據(jù)需要,小區(qū)域或單體目標物掃描時可不設(shè)控制網(wǎng)。
圖3 設(shè)置基準點
2.2.2 數(shù)據(jù)拼接
進行單幅掃描完畢之后,需要將數(shù)據(jù)進行拼接,以得到我們需要的完整的整個點云線體(圖4)。根據(jù)不同的作業(yè)方式,可選擇標靶、標靶和控制點結(jié)合、公共特征進行點云數(shù)據(jù)的拼接。
圖4 數(shù)據(jù)拼接
a.使用標靶和公共特征進行數(shù)據(jù)拼接時,應(yīng)采用≥3 個同名點建立轉(zhuǎn)換矩陣;
b.相鄰兩掃描站的公共標靶個數(shù)≥3 個(儀器經(jīng)過嚴格整平時,≥2 個),拼接后同名點的誤差應(yīng)≤2 mm。
使用控制點與標靶結(jié)合拼接應(yīng)符合下列規(guī)定。
a.長距離線型生產(chǎn)線,以20 m 一段分區(qū)掃描,每段分區(qū)內(nèi)點云數(shù)據(jù)按標靶方式拼接形成區(qū)域整體點云,各區(qū)域整體點云按區(qū)域內(nèi)掃描的控制點分別拼接至控制網(wǎng)坐標系中;
b.短距離和小區(qū)域線體掃描,可利用全站儀或其它儀器精確測量標靶坐標作為導(dǎo)向控制,再將各站掃描數(shù)據(jù)拼接至控制坐標中;
c.結(jié)合控制網(wǎng)測量的整體點云誤差應(yīng)≤5 mm[1]。
2.2.3 降噪、輕量化處理
掃描后的點云數(shù)據(jù)非常大,不利于使用,需要進行降噪處理,達到使用的條件(圖5)。點云數(shù)據(jù)中存在脫離掃描目標物的異常點、孤立點或與目標物無關(guān)的點時,應(yīng)采用濾波和人為方式進行除噪、除雜處理;點云數(shù)據(jù)抽稀應(yīng)不影響目標物特征的識別與提取,且抽稀后的最大點間距不得>6 mm。
圖5 點云數(shù)據(jù)
2.2.4 文件輸出
數(shù)據(jù)處理完畢后(圖6),輸出POD 格式點云數(shù)據(jù),供數(shù)字化工廠使用。點云數(shù)據(jù)輸出格式為*.pod,文件以字母或阿拉伯數(shù)字命名,Process Simu?late(PS)軟件不支持中文名稱的POD點云;輸出經(jīng)格式轉(zhuǎn)換的點云,其色彩、目標物特征不得失真;避免大點云數(shù)據(jù)集中加載,工廠點云數(shù)據(jù)按廠房結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)線體分區(qū)導(dǎo)出,所有導(dǎo)出的分區(qū)點云應(yīng)保證在同一參考系;根據(jù)需要導(dǎo)出局部區(qū)域點云數(shù)據(jù);所有原始點云數(shù)據(jù)應(yīng)保存歸檔,保證數(shù)據(jù)完整性。
圖6 點云數(shù)據(jù)
將生產(chǎn)線所有資源的三維模型導(dǎo)入到Process Simulate 軟件中,根據(jù)車間現(xiàn)場點云模型,完成數(shù)字孿生工廠的建模,然后通過Process Simulate 軟件提供的機器人仿真技術(shù)、人機仿真技術(shù)對關(guān)鍵工位進行仿真和優(yōu)化,改善工藝方案,改善工作場所的安全狀況,提高工作效率,增加產(chǎn)品與工作環(huán)境舒適度。
點云數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)字孿生工廠具體導(dǎo)入步驟如下。
a.在后臺Sysroot 路徑下創(chuàng)建如圖7 所示的文件夾路徑,將pod 點云數(shù)據(jù)放在此文件夾下,Point_Cloud 文件夾點云數(shù)據(jù)為英文名稱;
圖7 點云存放位置示意
b.在PS 軟件中加載點云所在的文件夾,右鍵選擇Load in Standard Mode(圖8),進入三維模式;
圖8 加載點云文件夾
c.PS 軟件中選擇Modeling 標簽,選擇點云,插入點云(圖9)。在Point Clouds 文件中即可看到點云數(shù)據(jù),在三維窗口中即可觀察到點云模型。
圖9 插入點云數(shù)據(jù)
d.插入點云數(shù)據(jù)包含整個工廠的三維模型,當視角有遮擋時,可以對點云進行編輯(圖10),分層處理(圖11),處理后操作人員即可根據(jù)需要,顯示或隱藏自己所需要層級的點云數(shù)據(jù)。這一功能極大的方便操作人員的建模。
圖10 點云編輯處理
圖11 點云數(shù)據(jù)分層
點云數(shù)據(jù)處理完畢后,在軟件Process Simulate中建立起數(shù)字孿生工廠生產(chǎn)線模型,其中包含機器人及底座、焊槍、傳輸設(shè)備、安全設(shè)備、機器人附屬設(shè)備、安全設(shè)備、抓手夾具、滾床產(chǎn)線設(shè)備,用于后續(xù)模擬仿真。
a.將機器人及底座、焊槍、傳輸設(shè)備、安全設(shè)備、機器人附屬設(shè)備、安全設(shè)備、抓手夾具、滾床產(chǎn)線設(shè)備調(diào)入PS 三維視圖窗口中(圖12);
圖12 三維設(shè)備數(shù)模調(diào)入
b.根據(jù)點云文件調(diào)整所有設(shè)備(機器人、夾具、電極修磨器)的位置,將設(shè)備位置與點云數(shù)據(jù)位置高度調(diào)整一致,軟件中可以精細精準移動(圖13);
圖13 數(shù)據(jù)精準到位
c.根據(jù)點云文件,調(diào)整PD 數(shù)據(jù)中資源的位置,方便點云數(shù)據(jù)與數(shù)字孿生工廠高度一致,方便查看;
d.更新所有改動,保存數(shù)據(jù)(圖14)。
圖14 保存數(shù)據(jù)
將生產(chǎn)線所有資源的三維模型導(dǎo)入到Process Simulate 軟件中,根據(jù)車間點云模型,完成數(shù)字化雙胞胎工廠的搭建,然后通過Process Simulate 軟件提供的機器人仿真技術(shù)、人機仿真技術(shù),對關(guān)鍵工位進行仿真和優(yōu)化,改善工藝方案、改善工作場所的安全狀況、提高工作效率、增加產(chǎn)品與工作環(huán)境舒適度。至此,可以通過現(xiàn)在常用的數(shù)字化工廠,進行數(shù)字化虛擬仿真。
本次項目綜合運用了點云掃描技術(shù)和數(shù)字孿生工廠技術(shù),完成了焊裝生產(chǎn)線的數(shù)字化工廠的搭建和工藝仿真驗證,三維數(shù)模是建設(shè)數(shù)字化工廠的基礎(chǔ),所以點云掃描和數(shù)字孿生工廠在本次項目中至關(guān)重要。
通過激光掃描儀完成焊裝車間的全方位掃描,得到車間點云模型是本次項目成功實施的關(guān)鍵,也為今后車間改造打下基礎(chǔ)[2]。獲得焊裝車間的整體點云數(shù)據(jù);獲得生產(chǎn)線所有資源的三維數(shù)模;導(dǎo)入點云數(shù)據(jù)和三維數(shù)模,在Process Simulate 軟件中完成焊裝車間數(shù)字孿生工廠的建模工作;完成焊裝車間關(guān)鍵工位的工藝仿真驗證和工藝優(yōu)化。將激光掃描技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)線三維數(shù)字化工廠構(gòu)建中,成功解決了原來以三維CAD 數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的數(shù)字化工廠構(gòu)建技術(shù)不能確保工廠的產(chǎn)品、設(shè)備、水電氣管及建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件完整性和準確性的問題。通過點云掃描技術(shù)對生產(chǎn)線進行全方位掃描,經(jīng)過處理得到的點云模型可以用來進行數(shù)字孿生工廠的建模,如果有必要可以逆向工裝夾具模型。點云數(shù)據(jù)在數(shù)字孿生工廠中得以有效應(yīng)用。