“創(chuàng)新軸承技術(shù)可提升動力總成和底盤系統(tǒng)的能效，是實現(xiàn)高效、可持續(xù)交通的關(guān)鍵技術(shù)?！鄙岣ダ占瘓F汽車科技事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克表示，“創(chuàng)新軸承技術(shù)是舍弗勒產(chǎn)品的核心組成部分，也是公司汽車業(yè)務(wù)成功發(fā)展的基礎(chǔ)。舍弗勒將高效、精密的軸承解決方案應(yīng)用于電氣化動力總成和底盤系統(tǒng)，以及傳統(tǒng)動力總成中，進一步提升了系統(tǒng)性能，助力可持續(xù)交通發(fā)展?！?/p>

針對電動汽車，舍弗勒推出了2 款創(chuàng)新電驅(qū)動用軸承產(chǎn)品，分別為TriFinity 三列輪轂軸承和帶離心盤的高效球軸承。舍弗勒TriFinity 三列輪轂軸承模塊化程度高，專為電氣化動力總成設(shè)計，能夠提供更大的軸荷，使用壽命更長，剛度更高。帶離心盤的高效球軸承是舍弗勒專為電動汽車開發(fā)的新產(chǎn)品，具有性能高、摩擦小和能耗低等特點，兼具開式軸承和密封軸承的設(shè)計優(yōu)勢，單個軸承能夠減少0.3 N·m 摩擦力，能夠大幅提升系統(tǒng)整體性能，其使用壽命是開式軸承的10 倍。