朱健

（廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司云浮供電局，廣東云浮 527300）

1.HGIS設(shè)備機(jī)構(gòu)故障情況

檢修人員在操作對(duì)變電站第四串聯(lián)絡(luò)5042開(kāi)關(guān)進(jìn)行規(guī)范化B修時(shí)發(fā)現(xiàn)，該斷路器B相機(jī)構(gòu)防慢分裝置固定螺絲斷裂，且防慢分裝置卡板已受分合閘操作連桿導(dǎo)向塊擠壓變型，如圖1所示。

圖1 5042開(kāi)關(guān)B相防慢分裝置損壞情況

檢查機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能電機(jī)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)等其他部件，均處于正常狀態(tài)。由于防慢分裝置卡板已失效，因此現(xiàn)場(chǎng)已將其取出，但由于防慢分裝置固定螺絲桿斷裂部分在金屬法蘭內(nèi)側(cè)，空間狹窄，現(xiàn)場(chǎng)檢修人員無(wú)法將其取出，且現(xiàn)場(chǎng)無(wú)相關(guān)備品更換，需廠家協(xié)助處理。

檢修人員和廠家服務(wù)人員對(duì)該機(jī)構(gòu)進(jìn)行了原因分析及解體檢修，情況如下。

2.原因分析

2.1 該機(jī)構(gòu)防慢分裝置的原理及作用（見(jiàn)圖2）

圖2 CYA6-3液壓碟簧機(jī)構(gòu)防慢分裝置原理圖

防慢分裝置工作原理：所示，正常運(yùn)行時(shí)，斷路器處于合閘儲(chǔ)滿能的狀態(tài)，防慢分裝置彈簧卡銷會(huì)插在調(diào)節(jié)桿上，防慢分裝置調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)螺母與機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能碟簧存在著h1的行程，此時(shí)可進(jìn)行一次分合分（O-C-O）操作，防慢分裝置調(diào)節(jié)桿還沒(méi)頂?shù)降蓧涵h(huán)，未受到壓環(huán)的壓力，防慢分裝置不起作用。

當(dāng)斷路器機(jī)構(gòu)在運(yùn)行中發(fā)生故障，防慢分裝置將受力傾斜一個(gè)角度α，頂住機(jī)構(gòu)操作連桿上的金屬導(dǎo)向塊，防止在合閘高壓保持油路油壓突然全部損失時(shí)，導(dǎo)致斷路器觸頭失去了自保持能力，在氣體壓力、電動(dòng)力或機(jī)械振動(dòng)等情況下有可能引起的觸頭分離[2]，造成斷路器室內(nèi)觸頭間燃弧時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致燒毀及短路的事故發(fā)生。

因此，防慢分裝置作用主要是：當(dāng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，造成油壓力全部損失時(shí)，保護(hù)處于合閘狀態(tài)的高壓斷路器觸頭不分離。

2.2 防慢分裝置損壞原因分析

為了更深入了解西開(kāi)液壓碟簧機(jī)構(gòu)防慢分裝置原理和動(dòng)作情況，對(duì)完好的5042開(kāi)關(guān)A相防慢分裝置進(jìn)行了測(cè)試。合閘情況下，在液壓碟簧機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能完畢后投入防慢分裝置，關(guān)閉儲(chǔ)能電源，再手動(dòng)緩慢泄能，記錄儲(chǔ)能信號(hào)微動(dòng)開(kāi)關(guān)、防慢分裝置動(dòng)作情況與液壓彈簧行程。計(jì)算方法為：液壓彈簧行程=儲(chǔ)能行程尺寸h1-底尺寸h2，計(jì)算結(jié)果如表1所示。

表1 液壓碟簧行程與儲(chǔ)能微動(dòng)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)、防慢分裝置動(dòng)作情況

由表1可知，機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能完畢液壓碟簧行程為82.8mm，隨著液壓碟簧壓力逐漸降低，最早動(dòng)作的是電機(jī)起動(dòng)進(jìn)行儲(chǔ)能補(bǔ)壓，如果電機(jī)或儲(chǔ)能控制回路故障，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)未能正常儲(chǔ)能，此時(shí)若繼續(xù)進(jìn)行分合閘操作或發(fā)生高壓油路泄漏故障，液壓碟簧壓力不斷降低，會(huì)逐步閉鎖重合閘、合閘、分閘，并向后臺(tái)監(jiān)控機(jī)發(fā)相關(guān)告警信號(hào)。若液壓碟簧壓力繼續(xù)降低，機(jī)械防慢分裝置就會(huì)動(dòng)作，頂住機(jī)構(gòu)分合閘導(dǎo)向塊，防止斷路器觸頭因氣體壓力、電動(dòng)力或機(jī)械振動(dòng)而分離。

由現(xiàn)場(chǎng)分析可知，斷路器儲(chǔ)滿能合閘的情況下，能進(jìn)行一次分合分（O-C-O)操作，但操作完成后必需啟動(dòng)儲(chǔ)能電機(jī)進(jìn)行補(bǔ)能，直至儲(chǔ)能完成才能進(jìn)行正常操作。在機(jī)構(gòu)檢修試驗(yàn)時(shí)，若進(jìn)行慢分操作，必須將防慢分裝置插銷拔下。若檢修試驗(yàn)人員在電機(jī)未補(bǔ)能、防慢分裝銷插銷未取下的情況下，繼續(xù)使用儀器或直接按合分合閘線圈進(jìn)行第三次以上操作合分時(shí)，則可能會(huì)出現(xiàn)將防慢分裝置支架卡板壓變形,甚至將防慢分裝置固定螺絲壓斷等情況。

由圖3分析可知，可導(dǎo)致防慢分裝置損壞直接原因是：液壓碟簧機(jī)構(gòu)在泄能后電機(jī)未及時(shí)補(bǔ)能的情況下，在分閘閉鎖后繼續(xù)失能（液壓碟簧行程小于14mm)，碟簧擴(kuò)張，碟簧金屬壓環(huán)頂住防慢分裝置調(diào)節(jié)桿，使失壓防慢分裝置支架卡板傾斜壓住分閘導(dǎo)向塊。此時(shí)卻繼續(xù)進(jìn)行慢分操作，機(jī)構(gòu)連桿在分閘力量的驅(qū)動(dòng)下撞擊防慢分裝置支架，致使防慢分裝置變形，底部螺絲斷裂，最終導(dǎo)致防慢分裝置失效。

圖3 機(jī)械防慢分裝置聯(lián)鎖示意圖

2.3 可能造成失壓防慢分裝置損壞的幾種情況

（1）由于該類型斷路器低油壓分合閘閉鎖是通過(guò)儲(chǔ)能碟簧行程開(kāi)關(guān)控制低油壓分合閘閉鎖繼電器（直流控制），閉鎖繼電器的常閉接點(diǎn)串接地?cái)嗦菲鞣趾祥l二次回路中實(shí)現(xiàn)的。

在斷路器進(jìn)行機(jī)械特性等試驗(yàn)時(shí)，若將儀器的控制接線接到斷路器分閘回路中的錯(cuò)誤接線端子（CB48：CB227）端子上，在施加電壓進(jìn)行分閘時(shí)，將跳開(kāi)了斷路器機(jī)構(gòu)中的油壓低分閘1閉鎖的（03-04）接點(diǎn)，在這種情況下，斷路器機(jī)構(gòu)在油壓低閉鎖分閘的情況下仍然可以進(jìn)行分閘操作。此時(shí)，若失壓防慢分卡銷未取下，且機(jī)構(gòu)碟簧能量低未補(bǔ)壓，已使失壓防慢分裝置支架卡板傾斜壓住分閘導(dǎo)向塊的情況下進(jìn)行儀器加壓操作，則可能將防慢分裝置卡板壓壞。而將儀器控制線按正確接線的方法時(shí)，機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次分合分操作后，機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能電機(jī)未補(bǔ)壓，機(jī)構(gòu)內(nèi)的微動(dòng)接點(diǎn)將閉鎖其分合閘回路，將不能繼續(xù)進(jìn)行電氣操作[3]。

（2）調(diào)試操作。在檢修試驗(yàn)過(guò)程中，在未給電機(jī)電源的情況下，采用手動(dòng)按壓分合閘線圈的方式進(jìn)行多次分合閘操作將可能導(dǎo)致失壓防慢分裝置損壞。

（3）機(jī)構(gòu)內(nèi)儲(chǔ)能行程開(kāi)關(guān)微動(dòng)接點(diǎn)損壞，致使油壓低閉鎖分合閘回路失效，此時(shí)，若機(jī)構(gòu)出現(xiàn)滲漏油等原因?qū)е聶C(jī)構(gòu)儲(chǔ)能彈簧能量不足，且失壓防慢分裝置已啟動(dòng)的情況下進(jìn)行操作，將可能導(dǎo)致失壓防慢分裝置損壞。

3.處理及防范措施

3.1 處理措施

對(duì)5042開(kāi)關(guān)B相金屬法蘭及防慢分裝置進(jìn)行更換及調(diào)試，調(diào)整完畢后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)合格，各部件功能恢復(fù)至正常狀態(tài)[4]。處理過(guò)程如下：

（1）打開(kāi)機(jī)構(gòu)箱外殼，并用叉車、木塊或橡膠墊將機(jī)構(gòu)墊?。唬?）拆除機(jī)構(gòu)內(nèi)相關(guān)輔助元件二次接線；（3）拆除電機(jī)；（4）拆除連桿及金屬法蘭；（5）復(fù)裝新金屬法蘭及相關(guān)輔件，順序與拆除順序相反；（6）復(fù)裝防慢分裝置。

復(fù)裝相關(guān)輔件及二次線與拆除順序相反，復(fù)裝后再進(jìn)行調(diào)試及機(jī)械特性試驗(yàn)，結(jié)果合格。

3.2 防范措施

（1）對(duì)該類型斷路器開(kāi)展檢修試驗(yàn)操作時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行防慢分裝置操作要求，檢修試驗(yàn)前務(wù)必先將防慢分裝置插銷拔出，防止防慢分裝置在調(diào)試過(guò)程中被損壞，在調(diào)試完成后切記將其正確插入，防止防慢分裝置失效。

（2）進(jìn)行斷路器機(jī)械特性等試驗(yàn)時(shí)，若需對(duì)回路加壓進(jìn)行分合閘操作，必須按正確的接線方式進(jìn)行接線，不能跳過(guò)回路中的機(jī)構(gòu)油壓低閉鎖分合閘的接點(diǎn)。

（3）檢修試驗(yàn)或運(yùn)行人員操作時(shí)，斷路器滿壓情況下進(jìn)行分合分（O-C-O）操作后，務(wù)必保證斷路器能正常儲(chǔ)能才能繼續(xù)操作，禁止失壓防慢分裝置在投入狀態(tài)下，在機(jī)構(gòu)壓力過(guò)低或無(wú)壓操作。

（4）將防慢分裝置的操作要求列入斷路器規(guī)范化檢修和試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中，并對(duì)所有檢修試驗(yàn)人員進(jìn)行宣貫。

（5）相關(guān)專業(yè)要開(kāi)展該類型的斷路器機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)，包括儀器接線，機(jī)構(gòu)調(diào)試過(guò)程中的操作步驟及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等，提高檢修運(yùn)維人員對(duì)該類型機(jī)構(gòu)的認(rèn)知水平。

（6）對(duì)所有類似機(jī)構(gòu)進(jìn)行排查，注意排查時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，不要誤碰誤動(dòng)線圈等機(jī)構(gòu)元器件，并在機(jī)構(gòu)箱外殼上及匯控柜門上粘貼機(jī)構(gòu)調(diào)試操作流程，提醒檢修試驗(yàn)人員在調(diào)試機(jī)構(gòu)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)。