段玉龍,段玉廷
(1.中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所,上海 200011;2.愛可倫貿(mào)易(上海)有限公司,上海 200025)
海洋科考船相當(dāng)于一個將生物、化學(xué)、地質(zhì)、氣象、聲學(xué),以及電磁等學(xué)科集一身的大型綜合移動實(shí)驗(yàn)室。海洋科考船通常主要配備三大類系統(tǒng):樣品采集系統(tǒng)、儀器探測系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)分析系統(tǒng)。樣品采集系統(tǒng)主要包括走航表層海水、痕量金屬海水、CTD采水、浮游生物、海底表層沉積物、海底深層物質(zhì)、氣溶膠等采集的子系統(tǒng);儀器探測系統(tǒng)主要包括海洋地質(zhì)地貌、海底礦物、海流、魚群、氣象、聲學(xué)、海氣通量等探測的子系統(tǒng);而實(shí)驗(yàn)分析系統(tǒng)主要包括生物、化學(xué)、地質(zhì)等實(shí)驗(yàn)分析的子系統(tǒng)。海洋科考的數(shù)據(jù)及樣品的真實(shí)性的關(guān)鍵在于采樣系統(tǒng)。目前我國海洋科考船上的表層海水采樣系統(tǒng)基本為全手動操作,存在清洗時間短、沖洗效果不佳、操作復(fù)雜、管內(nèi)殘留較多液體、存在清洗死角、僅可單方向沖刷、嚴(yán)重浪費(fèi)清洗藥劑、易出現(xiàn)人為失誤等等問題,無法確保采集樣品的準(zhǔn)確性及真實(shí)性。由于海水作為海洋科考船的最重要研究對象之一,故考慮設(shè)計(jì)解決上述問題的專用的自動化表層海水采樣系統(tǒng)。
目前科考海水主要分為三類:走航表層海水、痕量金屬海水、現(xiàn)場海水。
走航表層海水是在船舶低速航行的情況下,提取的海洋表層處海水。表層海水的溫度、鹽度、顆粒物(如浮游生物等),以及溶解氧等等生化指標(biāo)的變化情況,最能直接反應(yīng)人類活動對海洋生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響,并能為科學(xué)家分析海洋、氣候的變化,以及探索海洋的奧秘提供最原始的數(shù)據(jù)。
對于走航表層海水的分析主要是通過表層海水分析儀來完成的,在船舶走航過程中,實(shí)時分析表層海水并記錄對應(yīng)海域坐標(biāo)、時間及分析結(jié)果。其對取樣的要求主要是:連續(xù)性、實(shí)時性及真實(shí)性。為此,表層海水取水泵不可采用斷續(xù)供水的活塞泵;取樣口不得從海水門上直接引入,而需在舷側(cè)設(shè)置專門的取水口,以防止海水門內(nèi)積存的海水影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果;取樣過程應(yīng)盡可能減少來自外界環(huán)境的影響,如管路包覆絕緣材料以保證原海水溫度的穩(wěn)定性,采用塑料管或雙相不銹鋼管以減少對海水的污染等。
痕量金屬元素在海洋生物的整個生命周期中起著至關(guān)重要的作用,有些痕量金屬對于海洋生物的生長起著促進(jìn)作用,但有些痕量金屬對海洋生物的生長有著抑制作用,這些作用與痕量金屬的存在形態(tài)有關(guān)。不少痕量金屬在古海洋學(xué)研究中發(fā)揮著重要的作用,是解開地球環(huán)境變遷歷史的重要指標(biāo)。
通過對海水中痕量金屬種類及含量的分析,不僅能夠幫助人類進(jìn)一步了解海洋生態(tài)結(jié)構(gòu),而且還能夠真實(shí)地反映工農(nóng)業(yè)廢水對于海洋的污染情況。
痕量金屬海水的采集主要是通過升降鰭板,從海洋較為深處獲取未受船舶污染的海水。其取水的主要要求與走航表層海水基本相同,但特別要求防止所取海水與金屬材料直接接觸,避免發(fā)生任何金屬離子污染。
現(xiàn)場海水主要是用于甲板及樣品的沖洗,以及海生物的培養(yǎng)及養(yǎng)殖。對于海水的潔凈度及溫度等沒有特殊要求,僅需保證供水系統(tǒng)耐腐蝕。
常規(guī)設(shè)計(jì)的表層海水系統(tǒng)見圖1。
圖1 常規(guī)設(shè)計(jì)的表層海水系統(tǒng)示意
表層海水系統(tǒng)在所有科考海水系統(tǒng)中設(shè)計(jì)最為復(fù)雜。目前常規(guī)設(shè)計(jì)的表層海水系統(tǒng)除存在引言中所述問題外,由于船上科學(xué)家非船員,對于管路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不了解,很難按正常流程操作;而船員也非科學(xué)家,也難以按科學(xué)研究的要求標(biāo)準(zhǔn)對管路系統(tǒng)進(jìn)行清潔。
為了解決上述問題,以中山大學(xué)科考船為例,對自動化表層海水系統(tǒng)組成、功能及設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行介紹。
自動化表層海水系統(tǒng)組成見圖2。
圖2 自動化表層海水系統(tǒng)示意
自動化表層海水系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有兩臺表層海水取水泵,相互備用,可實(shí)現(xiàn)故障自動切換,確保供水的連續(xù)性。表層海水取水泵可采用氣動隔膜泵,也可采用食品級不銹鋼螺桿泵(變頻)。采用氣動隔膜泵可有效地杜絕海水與金屬物質(zhì)直接接觸,但需要消耗大量的壓縮空氣,甚至配置額外的壓縮空氣系統(tǒng);而采用食品級不銹鋼螺桿泵(變頻),雖不能避免海水直接與金屬物質(zhì)接觸,但其材質(zhì)為食品級不銹鋼,也可防止對海水樣品的影響。此外,食品級不銹鋼螺桿泵(變頻)可有效調(diào)節(jié)供水量,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),防止紊流的發(fā)生,更能有效的防止對海水樣品的影響,確保表層海水取樣的真實(shí)性及準(zhǔn)確性。
為了防止取樣海水被污染,并確保取樣的實(shí)時性,通常在右舷艏側(cè)推前設(shè)置專用的系統(tǒng)取水口,排水口設(shè)置在左舷(科考船其他排水口均布置在左舷)水面附近。按規(guī)范要求,系統(tǒng)在機(jī)器處所內(nèi)的管路,通常采用雙相不銹鋼管,其他處所管路可采用PVDF管,管路外均包覆隔熱材料,以減少對海水樣品的污染。在表層海水取水泵的進(jìn)口需設(shè)置濾器,以減少海水中雜物對泵及監(jiān)測儀器的影響。
系統(tǒng)中走航表層海水分析儀前還需設(shè)置渦流除泡器,以去除海水中氣泡及渦流,降低對試驗(yàn)分析結(jié)果的影響,并確保走航表層海水分析儀對表層海水進(jìn)行不間斷的分析監(jiān)測。
通過在表層海水取水泵的出口總管上設(shè)置流量計(jì)及壓力傳感器,取水泵的進(jìn)口總管以及用戶的進(jìn)口總管上設(shè)置壓力傳感器和溫度傳感器,表層海水控制箱可實(shí)現(xiàn)對整個系統(tǒng)功能的監(jiān)測及故障報警,并通過對遙控閥及表層海水取水泵的控制,完成自動糾錯功能。
此外,表層海水控制箱采用一鍵觸屏式,簡化操作流程,便于操作,減少人為操作失誤,并可使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動采樣、自動清洗、自動循環(huán)浸泡消毒以及自動干燥等功能,解決常規(guī)表層海水系統(tǒng)中存在問題及弊端。
當(dāng)需要采集或連續(xù)監(jiān)測走航表層海水時,僅需點(diǎn)擊表層控制箱觸屏上的自動采樣按鈕,系統(tǒng)將自動開啟相應(yīng)的遙控閥,并通過監(jiān)測流量、壓力等參數(shù),調(diào)節(jié)表層海水取水泵(變頻)轉(zhuǎn)速及三通閥開度,為用戶或走航表層海水分析儀提供連續(xù)、穩(wěn)定的表層海水。當(dāng)供壓或流量異常、泵故障時,系統(tǒng)可自動切換至備用泵組,確保供水的連續(xù)性。
當(dāng)采樣完成,停止使用時,為防止管路內(nèi)海生物附著,首先采用技術(shù)淡水或蒸餾水對整個管系進(jìn)行徹底沖洗,將原管路內(nèi)海水排至舷外。
待系統(tǒng)經(jīng)技術(shù)淡水或蒸餾水徹底沖洗后,通過開關(guān)遙控閥,調(diào)整管路內(nèi)液體流向,引入消毒桶內(nèi)液體,使消毒液充滿整個系統(tǒng),并在系統(tǒng)管路內(nèi)不斷循環(huán)及靜置浸泡消毒,徹底消除管路內(nèi)海生物,以防對后續(xù)采樣試驗(yàn)產(chǎn)生影響。循環(huán)及浸泡的時間可通過表層海水控制箱進(jìn)行調(diào)整,消毒桶的容量必須大于清洗管路的容積。
在完成循環(huán)浸泡消毒工況時,需再次按照自動清洗工況,引入技術(shù)淡水或蒸餾水,對整個系統(tǒng)管路進(jìn)行徹底沖洗,并將系統(tǒng)管路內(nèi)的消毒液排至舷外。
通過接入干燥清潔的壓縮空氣,將管路內(nèi)遺留的技術(shù)淡水或蒸餾水,壓至舷外。待管路內(nèi)液體基本排凈后,暫停引入壓縮空氣,通過開啟泄放管及進(jìn)氣管上的遙控閥,將系統(tǒng)內(nèi)殘留的液體徹底排放干凈。然后,再次接入壓縮空氣,對管路內(nèi)壁進(jìn)行不斷沖刷,直至管內(nèi)水蒸氣徹底消除為止。
自動干燥工況的沖刷時間也可在表層海水控制箱上進(jìn)行調(diào)整。在沖刷完成后,系統(tǒng)內(nèi)所有遙控閥均將自動關(guān)閉,使系統(tǒng)管路一直處于干燥清潔的狀態(tài),以備下次使用。
除自動采樣工況外,其他各項(xiàng)工況,可單獨(dú)運(yùn)行操作,也可按預(yù)定程序組合運(yùn)行操作。
實(shí)船的運(yùn)行及拆檢試驗(yàn)結(jié)果表明,自動化表層海水系統(tǒng)不僅操作方便,簡化了人員操作步驟,極大的降低了操作失誤的可能;而且各工況運(yùn)行狀況良好,各管段經(jīng)清洗后干燥清潔,無殘留液體,較好的解決了常規(guī)手動操作的表層海水系統(tǒng)的問題及弊端,更加符合海洋科考的需求,可確保表層海水采樣的準(zhǔn)確性及真實(shí)性。同樣,痕量金屬海水的自動化取樣系統(tǒng)也可參照上述自動化表層海水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理進(jìn)行設(shè)計(jì),以減少科考人員工作量及人為失誤,并提高取樣的準(zhǔn)確性及真實(shí)性。