人類的交通工具顯然越來越快了，從最早的步行到騎馬、坐轎子、坐牛車，工業(yè)革命以后產(chǎn)生了蒸汽機(jī)推動(dòng)的汽車、火車、輪船，一直到現(xiàn)在日常生活中的高鐵、飛機(jī)，都可以用非?？斓乃俣劝盐覀兯偷较肴サ牡胤健?/p>

我認(rèn)為這應(yīng)該感謝科學(xué)，是科學(xué)給我們帶來全新的交通體驗(yàn)、全新的速度感。可是同時(shí)也不要因?yàn)榻煌üぞ叩母淖?，而盲目地追求速度感，盲目地追求一種空間的改換，否則最后可能變得更為茫然或者一無所得。

二十世紀(jì)七十年代后期，我在巴黎讀書時(shí)打過零工——擔(dān)任當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游。當(dāng)時(shí)從中國臺(tái)灣到歐洲的旅行團(tuán)經(jīng)常被安排一個(gè)月游玩18個(gè)國家，每個(gè)國家平均待不到兩天。

那時(shí)我早上到機(jī)場(chǎng)接團(tuán)，游客們可能從荷蘭或羅馬飛過來，然后我必須在車上很快地為他們做市區(qū)觀光介紹。他們連下車的機(jī)會(huì)都很少，我講左邊的風(fēng)景，他們的頭就看左邊;我講右邊的，他們的頭就看右邊。我從后視鏡里看到這些來自故鄉(xiāng)的人時(shí)，其實(shí)心里生出一種同情，我真的很想仔細(xì)地為他們介紹巴黎，可時(shí)間實(shí)在是太短促了。

到埃菲爾鐵塔前，我在車上盡量說明相關(guān)歷史，到達(dá)后讓大家下車拍一張照片，五分鐘以后就上來。他們于是就沖下去再?zèng)_上來。

進(jìn)到盧浮宮，那里收藏有幾十萬件藝術(shù)品，可是我們只能看三件，就是達(dá)·芬奇的《蒙娜麗莎》以及古希臘的《勝利女神像》《米洛斯的維納斯》。到了目標(biāo)物跟前趕緊拍一張照片，接著說：“走！再看下一個(gè)！”

忽然，我會(huì)覺得這樣的旅行、這樣的速度感、這樣一種所謂對(duì)美的“貪婪”，? ?……對(duì)不起！我用了“貪婪”這個(gè)詞，因?yàn)槲矣X得好像來不及看更多東西的時(shí)候，其實(shí)有點(diǎn)像填鴨的方式，什么都沒有消化。

我們當(dāng)然要感謝交通工具，可是不要忘記，別變成交通工具的奴隸！