文／肖翔 中國電建集團(tuán)西北勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司 陜西西安 744000

李阿萌 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 陜西西安 710043

引言：

在我國城鎮(zhèn)化水平不斷提高的過程中，各類“城市病”是多數(shù)城市必須面對的難題，產(chǎn)生了諸如交通擁擠、環(huán)境污染、基礎(chǔ)設(shè)施不足、城市發(fā)展受限等問題。而合理開發(fā)城市地下空間，可以有效地提升城市土地集約利用度，增加城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的承載容量，是解決城市發(fā)展空間不足等一系列問題的有效途徑。與作為地下快速路、地下綜合管廊、地下物流等功能相比，地下公共空間具有地下空間的恒溫性、隔熱性、濕度大、環(huán)境封閉空氣流通性差、天然光線不足、缺乏自然景觀、缺乏外部可視性等內(nèi)部環(huán)境特點(diǎn)，導(dǎo)致對人的吸引力不足。而隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對地下空間的使用需求在滿足功能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步延伸到舒適化、人性化。因此，環(huán)境行為心理學(xué)，這一研究行為與環(huán)境之間的相互聯(lián)系，關(guān)注人與環(huán)境相互作用、相互關(guān)系的學(xué)科，越來越多地被應(yīng)用于地下空間的設(shè)計(jì)理論。該理論強(qiáng)調(diào)人與環(huán)境的相互作用和相互影響，包括環(huán)境影響人的行為和心理，以及人對環(huán)境的影響和反應(yīng)。該理論關(guān)注居住環(huán)境、工作場所等環(huán)境特點(diǎn)，影響環(huán)境設(shè)計(jì)與公共政策。應(yīng)用該理論指導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)已比較成熟，因此本文試圖從該理論出發(fā)，探索符合環(huán)境行為心理學(xué)的地下空間的特點(diǎn)，以期對地下空間的設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義。

1、地下空間設(shè)計(jì)存在的問題

我國地下空間的綜合開發(fā)較晚，但近幾年內(nèi)發(fā)展迅速，取得顯著成就的同時(shí)，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，也逐漸暴露出一些不足之處：

1.1 空間功能不明確

地下空間的建造缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮，不同時(shí)間建造的地下空間難以連接和貫通，空間連續(xù)性差，空間封閉，內(nèi)外信息隔斷，易失去方向感，使身在其中的人員很難辨別空間位置。

1.2 空間設(shè)計(jì)不豐富

地下空間界面受地質(zhì)環(huán)境、上部建筑等因素影響較大，空間形態(tài)較為單一，缺乏豐富的空間形態(tài)變化帶來的對人的吸引力和關(guān)注力。此外，一些城市早期的地下商業(yè)空間布局比較零散，缺乏體系，更缺乏顧客休息和交往空間，往往也缺乏供人們欣賞的設(shè)計(jì)環(huán)境。倘若置身于此類地下空間中很容易產(chǎn)生壓抑感。

1.3 標(biāo)識導(dǎo)向不明顯

一些地下空間內(nèi)部的誘導(dǎo)性標(biāo)識的設(shè)置沒有從使用者的角度的出發(fā)做人性化的考慮，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，不成系統(tǒng)，給使用者造成辨認(rèn)的困難。此外，由于人在地面與地下空間過渡時(shí)，有一個(gè)人眼明暗適應(yīng)的過程，而如果作為地下和地上空間的過渡區(qū)間沒有明顯的標(biāo)識區(qū)分，會給使用者造成了嚴(yán)重的視覺障礙，增加心理和生理的不安全感。出入口分布缺乏統(tǒng)一的布局考慮，指引和標(biāo)志性較弱，也使得人們難以把握地下空間內(nèi)部布局整體性，缺乏空間感。

1.4 自然親近度不高

部分地下空間照明較差，噪聲明顯，濕度大，空氣渾濁；缺乏自然光源的地下空間，增加了人們的不舒適感和排斥感。

2、基于環(huán)境行為心理學(xué)分析的地下空間特點(diǎn)

在建筑中，空間是環(huán)境形象的具體化，建筑空間對于在空間里活動(dòng)的人們有著不同程度的影響。它可向人們發(fā)出吸引、排拒、不引不拒的信號，引導(dǎo)人們的行為。基于環(huán)境行為學(xué)的導(dǎo)向設(shè)計(jì)需求是要從人們的心理行為出發(fā)，管理好空間環(huán)境，再利用空間環(huán)境引導(dǎo)人們。

對于心理安全的因素主要包括空間場所的可識別性、私密性、領(lǐng)域感、控制感、認(rèn)同感、無障礙、空間界面的感知以及空間環(huán)境的質(zhì)量、聲光電系統(tǒng)的感知、人群的擁擠度以及空間在特定環(huán)境下文化、藝術(shù)的精神內(nèi)涵。

結(jié)合行為心理學(xué)相關(guān)理論，可將地下公共空間設(shè)計(jì)與使用者行為心理契合點(diǎn)總結(jié)為以下內(nèi)容，具體如表1內(nèi)容所示。

表1 符合環(huán)境行為心理學(xué)的地下空間的特征

3、設(shè)計(jì)策略

根據(jù)對環(huán)境行為心理學(xué)分析的地下空間的特征，總結(jié)可采取以下設(shè)計(jì)策略：

3.1 提高空間的明確性與可識別性

空間的使用是建筑要首先注重的內(nèi)容，所以，地下空間的首要任務(wù)是功能的明確性；首先空間必須有秩序，對不同功能進(jìn)行適當(dāng)?shù)母綦x與劃分，使各種活動(dòng)有序地展開而不干擾。其次，增強(qiáng)對地下空間的可識別性和控制感。

3.1.1 差異設(shè)計(jì)增強(qiáng)空間導(dǎo)向作用?？衫弥型?、大廳的差異性設(shè)計(jì)來對其進(jìn)行環(huán)境管理，從而發(fā)揮空間定位、導(dǎo)向作用。交通功能的地下空間，通過和聚集作為地下交通樞紐空間中人群的主要的行動(dòng)方式，可以通過照明系統(tǒng)、指示系統(tǒng)等手段增強(qiáng)指示性；商業(yè)休閑空間可以通過特色裝飾和空間設(shè)計(jì)來增強(qiáng)空間的領(lǐng)域感和歸屬感。

3.1.2 裝修材質(zhì)肌理變化與色彩引導(dǎo)。采用不同肌理材質(zhì)的建筑材料進(jìn)行鋪裝有助于對人們的提醒、警示。如對有高度差的區(qū)域，我們可以對材質(zhì)不同的建筑材料進(jìn)行一定的裝飾，或者可以利用顏色以及圖案等互不相同的建筑材料進(jìn)行裝飾，吸引人們對空間高差的注意。

3.1.3 增強(qiáng)照明的導(dǎo)向作用。對光源進(jìn)行合理的布置和組織，能夠讓地下空間的路面有比較適宜的亮度，照明效果比較均勻，避免出現(xiàn)強(qiáng)光或者是閃爍給人們造成不適感，除此之外燈光的設(shè)置還需要考慮到視覺上的誘導(dǎo)特征。

3.1.4 明確、清晰的標(biāo)識設(shè)計(jì)。標(biāo)識的設(shè)計(jì)應(yīng)在統(tǒng)一的設(shè)計(jì)原則下，成為一個(gè)完整的體系，為增強(qiáng)可識別性，應(yīng)注意兩點(diǎn)：

（1）標(biāo)識設(shè)計(jì)本身標(biāo)識與背景的“圖底”應(yīng)穩(wěn)定及明確。

（2）標(biāo)識應(yīng)醒目的設(shè)置在重要的人流集散及重要的空間核心節(jié)點(diǎn)處。

德國柏林的波茨坦廣場（如圖1所示），將鐵路直接置于地下，加強(qiáng)內(nèi)外部交通聯(lián)系，增加地面公共空間、景觀的文脈性與藝術(shù)感。處于8個(gè)交叉口中心的下沉廣場不但為行人提供了四通八達(dá)的地下過街系統(tǒng)，更為地下空間提供明確的導(dǎo)向作用。

圖1 德國柏林的波茨坦廣場

3.2 提高空間的通達(dá)性與物理安全性

交通流線要具有連續(xù)性，邊界要清晰，避免出現(xiàn)雜亂無章、隱秘的空間。交通空間的設(shè)置應(yīng)該有一定的規(guī)律性，其尺度、等級應(yīng)與人流量成正比，人流量越多，尺度越大，等級越高。交通轉(zhuǎn)換結(jié)點(diǎn)應(yīng)具有很好的視線可達(dá)性。

（1）交通流線的連續(xù)與簡潔。盡可能采用簡潔、清晰空間結(jié)構(gòu)，視角范圍內(nèi)看到流線不宜過多，過多會決策困難。設(shè)計(jì)應(yīng)減少歧路，主要交通路徑應(yīng)方向明確，寬度足夠，在路口有明確標(biāo)識，以此降低地下空間的拓?fù)鋸?fù)雜性。

（2）增加過渡緩存空間。從地面空間到地下空間過渡時(shí)，可以在過渡空間使用具有相同質(zhì)感、顏色、材質(zhì)的同種材料；結(jié)合照度的漸變、藝術(shù)處理、色彩的吸引力，合理運(yùn)用下沉廣場等手段，如圖2所示。

圖2 日本大阪地下街下沉廣場入口

（3）健全無障礙設(shè)計(jì)。在進(jìn)行地下無障礙設(shè)計(jì)的過程中不能僅僅停留在表層，應(yīng)該在不同層次上進(jìn)行防滑設(shè)計(jì)、聲音提示設(shè)計(jì)以及特殊圖像設(shè)計(jì)等，如圖3所示。

圖3 無障礙設(shè)計(jì)

錢江新城地下綜合體波浪文化城（如圖4所示）在設(shè)計(jì)、建設(shè)過程中，通過地下通道、坡道、樓梯、電梯、自動(dòng)扶梯等多種形式，巧妙地實(shí)現(xiàn)了錢江新城公共區(qū)域地上與地下空間的連通。地下一層的地下步行走道頂板處開設(shè)了若干敞廊空間，使建筑地下一層與室外連通。該區(qū)域可作為巨大的排煙口和消防員進(jìn)入地下一層的捷徑。

圖4 錢江新城波浪文化城

此外，天窗、采光天井，還有匠心獨(dú)運(yùn)的各種懸掛植物，讓錢江新城這座“地下城”不僅不顯得沉悶、封閉，反而可以感受到明亮、開放和舒適。

3.3 提高空間的豐富性與吸引力

人們行為表現(xiàn)為對空間環(huán)境更強(qiáng)識別性的依賴性，通過空間節(jié)奏感，變化感、韻律感等方法來豐富空間的布局與分割，通過燈光明暗設(shè)計(jì)來增強(qiáng)空間的流動(dòng)性和引導(dǎo)性。通過設(shè)計(jì)小品、改變裝飾材質(zhì)、顏色等手段改變單調(diào)的通道，增強(qiáng)不同功能空間的識別性和步行期間的安全感和舒適感。

（1）將動(dòng)態(tài)的元素引入地下空間。如穿梭的集散設(shè)施，變化的光線與聲音、收合有序的地下街等。令使用者在動(dòng)態(tài)中以及各個(gè)角度都能感知到空間內(nèi)的勃勃生機(jī)。

（2）增加服務(wù)設(shè)施。在不同的城市地下空間里，人們會從事不同的工作、行動(dòng)以及休息等。為了方便人們在地下空間活動(dòng)，城市地下空間中必須存在必要的休息設(shè)施及配套服務(wù)設(shè)施，比如座椅、報(bào)刊亭、電子顯示屏、洗手間、服務(wù)站等等，同時(shí)這些設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)該體現(xiàn)人性化的需求。

（3）空間的分隔與限定。首先，不同空間根據(jù)功能的不同應(yīng)有所分隔與限定，但應(yīng)避免大面積的分隔墻體進(jìn)一步造成地下空間的幽閉感，可以采用玻璃墻等透光材料起到分隔的作用，形成大范圍的通透視覺，提升空間靈活性；此外，不同空間直接也需要有聯(lián)系和滲透，提升空間的統(tǒng)一性，如通過扶梯、錯(cuò)半層、中庭等設(shè)計(jì)使空間上下層之間相互穿插，以取得垂直方向的空間滲透效果。

雷亞諾中心廣場（如圖5所示）的“樹冠” (Canopy)，與樓梯均采用玻璃材質(zhì)，讓自然光通過自動(dòng)扶梯和“樹冠”上的開口順利到達(dá)地下空間，增加了地下空間的吸引力。

圖5 雷亞諾中心廣場

3.4 提高空間的舒適性與貼近自然

自然是最美妙的語言，人們對自然有一種天生的親近感，因此合理有序地在地下空間中引入自然元素，如自然光、自然綠植等，有利于提升地下空間的體驗(yàn)感。自然光是建筑中不可或缺的內(nèi)容，路易斯康說過：“沒有自然光，一個(gè)空間無法成為真正的建筑?！蓖ㄟ^廣場、中庭、透明的天窗與玻璃外墻引入自然光線可以消除人們心里的不安，渲染空間的氛圍；有生命力的植物不僅能增加環(huán)境的生態(tài)感，還可以劃分空間，形成節(jié)點(diǎn)空間或私密的場所；此外，水體因具有靈動(dòng)性和延續(xù)性，可以獨(dú)立運(yùn)用，也可以與其他因素結(jié)合運(yùn)用，便于增加空間的連貫性，從而達(dá)到變化莫測的藝術(shù)效果。

美國紐約地下公園（The Lowline)由一處廢棄的電車終點(diǎn)站改建，項(xiàng)目使用遠(yuǎn)程天窗技術(shù)，將地面上的太陽光收集、過濾，提供給地下三千多種奇花異草。公園建成后，將為居民和游客提供幾千平方米的立體綠地空間，為游客營造輕松舒適的環(huán)境，還可以舉辦藝術(shù)展、音樂演出、讀書會和兒童活動(dòng)。

3.5 提高空間對文化的表達(dá)

城市空間是城市文化的載體，在地下空間的設(shè)計(jì)中適當(dāng)運(yùn)用文化元素、文化符號表達(dá)地域文化特色，彰顯城市歷史文脈，可以促進(jìn)本地居民產(chǎn)生文化歸屬感，對外地游客產(chǎn)生吸引力。因此，地域文化和地域環(huán)境對地下空間設(shè)計(jì)也有著十分積極的影響。

世界各國在進(jìn)行早期的地下空間開發(fā)和利用時(shí)，往往體現(xiàn)的是功能需求，很少有考慮其藝術(shù)內(nèi)涵。在眾多早期的地鐵建設(shè)中，莫斯科地鐵的建設(shè)可以說是一個(gè)非常具有亮點(diǎn)的建筑，具有濃郁的文化特色。

結(jié)語：

地下公共空間安全人性化設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性設(shè)計(jì)的概念，涉及建筑學(xué)、環(huán)境心理學(xué)、環(huán)境行為學(xué)、災(zāi)害學(xué)等相關(guān)理論，跨學(xué)科性較強(qiáng)。本文從環(huán)境行為心理學(xué)的角度探討和分析了地下公共空間的人性化設(shè)計(jì)，空間環(huán)境通過影響人的心理，進(jìn)而影響人的行為。因此，在地下公共空間的設(shè)計(jì)中，合理運(yùn)用環(huán)境行為心理學(xué)的知識，提升地下空間使用的心理體驗(yàn)，才能創(chuàng)造出具有吸引力的地下空間。