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        我國智能制造正在加速

        2022-07-18 00:08:30謝珊
        計算機與網(wǎng)絡(luò) 2022年10期
        關(guān)鍵詞:智能企業(yè)

        謝珊

        2022年5月11日,小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在個人微博表示,小米智能工廠二期預(yù)計2023年底開始投入生產(chǎn),為年產(chǎn)為1 000萬部高端手機的大型智能工廠。據(jù)了解,小米智能工廠二期2021年7月于北京市昌平區(qū)正式動工,是小米集團重點建設(shè)的第二座智能工廠,占地面積58 300 m2,將落實包含SMT貼片、板測、組裝、整機測試、成品包裝等全流程的第二代手機智能產(chǎn)線,預(yù)計可生產(chǎn)1 000萬部智能手機,產(chǎn)值約600億人民幣。

        由這則新聞可以看出,當(dāng)下,中國智能制造正在加速。眾所周知,智能制造概念于2010年代早期被提出,雖然,業(yè)界對其重視之程度也越來越高。然而,礙于資金、軟硬體技術(shù)與現(xiàn)實需求,智能制造有關(guān)應(yīng)用并未能大規(guī)模地導(dǎo)入制造業(yè)。

        2010年代中期以來,隨著人力成本的持續(xù)提升、終端需求變化越來越快,終于促使各領(lǐng)域制造企業(yè)加速智能制造的應(yīng)用以革新生產(chǎn)流程、降低制造成本、提高作業(yè)效率,并試圖讓生產(chǎn)線能夠應(yīng)付日趨多元且變化迅速的終端需求。

        據(jù)相關(guān)資料,至2010年代后期,全球范圍內(nèi),電子、鋼鐵、汽車、醫(yī)療、零售等各領(lǐng)域大廠已陸續(xù)投入智能化生產(chǎn)線。電子領(lǐng)域的鴻海、美光、西門子、英飛凌、施耐德電子,鋼鐵領(lǐng)域的塔塔鋼鐵、寶山鋼鐵,汽車領(lǐng)域的博世、福特、寶馬、醫(yī)療領(lǐng)域的強生,零售領(lǐng)域的寶潔、聯(lián)合利華等,家電行業(yè)的海爾、美的等,皆大手筆建設(shè)智能制造工廠,其中不乏由世界經(jīng)濟論壇(WEF)認(rèn)定為具指標(biāo)性的燈塔工廠。

        2019年末至2020年中,新冠肺炎疫情蔓延全球,各國各地區(qū)的防疫措施使人流、物流受到管制,甚至屢屢導(dǎo)致供應(yīng)鏈陷入斷鏈危機。在此情況下,智能制造模式顯然比傳統(tǒng)制造模式更能應(yīng)付突如其來的變化。因為在防疫期間,不僅產(chǎn)線人力可能隨時出現(xiàn)短缺,終端市場需求也出現(xiàn)劇變,而智能制造模式不僅可將人力短缺的負(fù)面影響降至最低,也能夠在短時間內(nèi)根據(jù)市場需求來調(diào)整、配置產(chǎn)線,提高產(chǎn)線的彈性。故而,在疫情蔓延同時,投入生產(chǎn)的智能制造工廠也越來越多,增長力道十分強勁。例如電子代工大廠鴻海在2020年已擁有11座燈塔工廠,至2021年更一口氣規(guī)劃建設(shè)另外20座燈塔工廠,導(dǎo)入智能制造的態(tài)度相當(dāng)積極。

        同時值得關(guān)注的是,由于受防疫措施影響的企業(yè)并不限于大型企業(yè),許多中小型企業(yè)同樣了要面臨人力短缺問題與市場需求變化的沖擊。因此,受于資金體量等各方面限制,對于智能制造應(yīng)用裹足不前的中小企業(yè)們,開始思考自動化、智能化解決方案的必要性。自2020年以來,嘗試進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的中小型企業(yè)有持續(xù)增加的趨勢,也為其邁向智能制造應(yīng)用開啟了大門。整體來看,在新冠肺炎疫情催化下,大型企業(yè)更加積極布局智能制造,而中小型企業(yè)對于智能制造有關(guān)應(yīng)用的探索也逐步加深。

        在全球智能制造加速的過程中,有著“世界工廠”之譽的中國的表現(xiàn)尤為突出。據(jù)中國工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年中國制造業(yè)增加值規(guī)模達到31.4萬億元,自2010年以來,已經(jīng)連續(xù)12年位居世界首位。中國制造體量龐大,在制造強國、數(shù)字中國的戰(zhàn)略牽引下,智能化改造需求強勁。同時,在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)的強力支撐下,大多數(shù)的制造企業(yè)正從粗放管理轉(zhuǎn)向精細(xì)化、高質(zhì)量發(fā)展的成長階段,智能制造發(fā)展成效明顯。

        近期,由中國科學(xué)院主管的《互聯(lián)網(wǎng)周刊》聯(lián)合eNET研究院、德本咨詢公布了“2021中國智能制造50強”排行榜,可以稱得上中國智能制造十年成績單的綜合呈現(xiàn)。位于榜單前十的智能制造企業(yè)分別是海爾、中國航天科技集團、華為、比亞迪、美的集團、京東方、中國中車、阿里巴巴集團、大疆創(chuàng)新、寧德時代。

        就此榜單,分行業(yè)來看,工業(yè)機器人和5G等熱門行業(yè)上榜的企業(yè)較多。從典型場景來看,上榜企業(yè)聚焦于供應(yīng)鏈可視化、智能在線監(jiān)測、智能倉儲、人機協(xié)同作業(yè)、工廠數(shù)字化設(shè)計等方面,尋求的是由點到面、由局部生產(chǎn)到全流程的路徑。從智能制造涉及的領(lǐng)域來看,上榜企業(yè)采用的技術(shù)覆蓋家電行業(yè)、信息與通信基礎(chǔ)設(shè)施、汽車、工業(yè)自動化、軌道交通裝備、云計算、工程機械等多領(lǐng)域的前沿智能領(lǐng)域。上述這些企業(yè),正是中國智能制造引領(lǐng)全球智能制造的重要力量。

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