張 華
(晉能控股裝備制造集團(tuán), 山西 晉城 048006)
掘進(jìn)機(jī)是煤炭開采過程中極為重要的設(shè)備之一,隨著煤炭需要量的逐年增加,對其工作的安全性和可靠性要求越來越高[1-3]。控制系統(tǒng)作為掘進(jìn)機(jī)的重要組成部分,是保證掘進(jìn)機(jī)實(shí)現(xiàn)煤炭掘進(jìn)功能的基礎(chǔ),其能否穩(wěn)定可靠工作,不僅關(guān)系井下曠工的生命安全,還與煤炭企業(yè)的產(chǎn)煤總量和生產(chǎn)效率息息相關(guān)[4]。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)作為近年來出現(xiàn)的新技術(shù),適合工作環(huán)境比較苛刻、危及人身安全的場合,對于掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)改造具有很好的借鑒意義[5-6]。因此,針對某煤炭企業(yè)服役中的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)存在的問題,開展遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作,通過現(xiàn)場試運(yùn)行確定遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可行性具有重要意義。
某企業(yè)服役中的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)使用的核心控制器為PLC,具有很好的控制能力和數(shù)據(jù)處理能力。而控制系統(tǒng)中使用的控制元器件隨著使用年限的增加性能出現(xiàn)了明顯的下降,在實(shí)際應(yīng)用過程中的表現(xiàn)就是經(jīng)常出現(xiàn)誤動(dòng)作、過熱過燒等問題,導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)不能正常連續(xù)開展工作,限制著煤炭企業(yè)產(chǎn)煤量的進(jìn)一步提升。與此同時(shí),控制系統(tǒng)誤動(dòng)作的安全隱患極為嚴(yán)重,如掘進(jìn)機(jī)正常工作時(shí)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,不僅威脅周圍工作人員的生命安全,還可能對相鄰機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生猛烈撞擊,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重事故,給煤炭企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了解決掘進(jìn)機(jī)原有控制系統(tǒng)存在的諸多問題,提高掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)的安全性和可靠性,有必要開展掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)工作。
從解決掘進(jìn)機(jī)原有控制系統(tǒng)存在問題的角度出發(fā),完成了掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì),其系統(tǒng)構(gòu)成如圖1 所示,實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。改進(jìn)以后的控制系統(tǒng)主要涉及電控系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、視頻顯示系統(tǒng)。電控系統(tǒng)的組成包括上位機(jī)和下位機(jī),上位機(jī)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)顯示井下掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)行情況,下位機(jī)負(fù)責(zé)采集掘進(jìn)機(jī)實(shí)際運(yùn)行參數(shù),數(shù)據(jù)分析處理之后傳輸至上位機(jī)進(jìn)行顯示。執(zhí)行系統(tǒng)負(fù)責(zé)執(zhí)行控制系統(tǒng)發(fā)出的控制指令,涉及掘進(jìn)機(jī)各個(gè)運(yùn)動(dòng)軸位姿的調(diào)整,如升降、擺動(dòng)等。監(jiān)測系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)采集掘進(jìn)機(jī)工作過程中的運(yùn)行參數(shù),如電機(jī)的電壓、電流、壓力等。視頻顯示系統(tǒng)負(fù)責(zé)采集掘進(jìn)機(jī)工作周圍的環(huán)境情況,確保掘進(jìn)機(jī)工作范圍內(nèi)無人員或者障礙物,以免出現(xiàn)安全事故。
圖1 控制系統(tǒng)構(gòu)成
基于掘進(jìn)機(jī)原有控制系統(tǒng)開展改造設(shè)計(jì)工作,為了進(jìn)一步提高掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理能力,重新選擇了PLC,具體型號為S7-200,具有足夠的數(shù)據(jù)采集接口且可擴(kuò)展,數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng),足以滿足掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的需求。激光測距儀的作用是實(shí)時(shí)采集截割頭位姿,因其工作環(huán)境極為苛刻,故而可靠性要求較高,綜合各種因素之后選擇激光測距儀的型號是DLS-E50。位置傳感器采用的是直線傳感器,用于監(jiān)測掘進(jìn)機(jī)各個(gè)油缸的動(dòng)作位移,因掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)震動(dòng)較大,選擇拉線傳感器為宜,型號為KS15 一個(gè)和KS20 三個(gè)。
改進(jìn)以后的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)主要由PLC 控制器、信號采集系統(tǒng)、顯示器的組成。遠(yuǎn)程控制功能的實(shí)現(xiàn)由PLC-M1 接口完成,由其接收遠(yuǎn)程控制信號,同時(shí),可以將采集得到的狀態(tài)信號傳輸至監(jiān)控中心。控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),具備了掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。
改進(jìn)掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)的電氣控制箱由箱體和背板兩部分組成,如圖2 所示,電器控制箱內(nèi)配置24V電源、PLC 控制器組件、傳感器及電源接線排等。24V直流電源為改進(jìn)控制系統(tǒng)各個(gè)傳感器供電完成掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時(shí)采集功能,同時(shí),將采集得到的運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸至PLC-M1 進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,根據(jù)數(shù)據(jù)處理結(jié)果及變化趨勢,監(jiān)控人員可以發(fā)出控制指令,實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程控制。
圖2 控制系統(tǒng)電氣控制箱
改進(jìn)掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)視頻顯示系統(tǒng)的組成包括攝像頭、光端機(jī)、刻盤機(jī)和顯示器等。工作過程中由攝像頭采集掘進(jìn)機(jī)周圍的各個(gè)環(huán)境因素,經(jīng)過視頻傳輸線傳輸至控制箱,再經(jīng)過光纖傳輸至地面監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示,供監(jiān)控人員實(shí)時(shí)了解掘進(jìn)機(jī)周圍的工作環(huán)境。顯示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖3 所示。
圖3 視頻顯示系統(tǒng)
改進(jìn)控制系統(tǒng)中的電氣控制程序的作用是控制掘進(jìn)機(jī)各軸電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),包括啟??刂啤⑦^載保護(hù)等。具體的電控系統(tǒng)工作流程如圖4 所示。由圖4可以看出,電控系統(tǒng)程序涉及初始化、電壓、截割、轉(zhuǎn)載、故障檢測等子程序,其中初始化程序主要用于初次啟動(dòng)及故障重置等;電壓子程序用于監(jiān)測掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行過程中的各種電壓信號;截割子程序用于監(jiān)測截割頭的位姿狀態(tài);轉(zhuǎn)載子程序用于控制掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)載部分的啟停等。
圖4 電控系統(tǒng)控制程序
改進(jìn)掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)的功能控制程序主要負(fù)責(zé)采集信號放大卡輸出電壓及掘進(jìn)機(jī)配置傳感器等信號,具體工作流程如下頁圖5 所示,涉及初始化、AO輸出、傳感器數(shù)據(jù)采集等子程序。初始化子程序用于監(jiān)控系統(tǒng)初始啟動(dòng)或者故障清零;AO 輸出子程序?qū)LC-M1 端口發(fā)出的電壓信號傳送至信號放大卡進(jìn)行放大處理;傳感器數(shù)據(jù)采集子程序用于采集激光測距儀、拉線傳感器、電信號等數(shù)據(jù),之后傳輸至PLC-M1 端口。
圖5 功能控制程序
改進(jìn)掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)上位機(jī)程序編寫在SIMATIC WINCC6.2 環(huán)境下完成,能夠直接與控制系統(tǒng)控制器PLC 對接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,與此同時(shí),操作界面的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)極為簡便,能夠保障上位機(jī)設(shè)計(jì)工作的順利進(jìn)行?;诟倪M(jìn)掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)的需求,完成了掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)主界面設(shè)計(jì),如圖6 所示。主界面中包括電源電壓、控制電流、截割頭位姿等信息的顯示界面,展示給監(jiān)控人員掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),并可以根據(jù)需要修改設(shè)置掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行參數(shù),實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)的遠(yuǎn)程控制。
圖6 掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)主界面
基于原掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)存在的問題,完成了掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì),為了驗(yàn)證改造以后控制系統(tǒng)的可行性,將其應(yīng)用于某煤炭企業(yè)服役中的掘進(jìn)機(jī)中進(jìn)行試運(yùn)行,現(xiàn)場試運(yùn)行結(jié)果表明,改進(jìn)之后的控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測和遠(yuǎn)程控制功能。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,改進(jìn)之后的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng),降低了近12%的故障排查時(shí)間,節(jié)約了2~3 名設(shè)備維保人員,提高了掘進(jìn)機(jī)近10%的有效利用率,降低了煤炭掘進(jìn)成本,預(yù)計(jì)為煤炭企業(yè)新增經(jīng)濟(jì)效益近100 萬元/年,取得了很好的應(yīng)用效果。