張文全,王春梟,王寶鵬,梅勝,潘東
(1.中石油廣西石化公司,廣西 欽州 535000;2.北京康吉森自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司,北京 101318)
催化裂化裝置是煉油企業(yè)最重要的二次加工裝置,而主、備風(fēng)機(jī)是催化裂化裝置最關(guān)鍵的核心設(shè)備之一,主要作用是給再生器提供燒焦用風(fēng)和流化用風(fēng),回收再生煙氣中的大量能量,并維持沉降器和再生器之間的壓力平衡[1]。主風(fēng)機(jī)是由三到四部分組成的復(fù)雜機(jī)組,包含煙氣輪機(jī)、軸流壓縮機(jī)、電動(dòng)(發(fā)電)機(jī),部分裝置還會(huì)有4臺(tái)蒸汽輪機(jī)。備用風(fēng)機(jī)通常只包含電機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)。
主風(fēng)機(jī)系統(tǒng)在催化裝置中有三種配置方式,第一種為目前主流的三機(jī)組模式:煙氣輪機(jī)+主風(fēng)機(jī)+齒輪箱+電機(jī);第二種為四機(jī)組模式:煙氣輪機(jī)+主風(fēng)機(jī)+汽輪機(jī)+齒輪箱+電機(jī);第三種為純發(fā)電式煙機(jī)組:煙氣輪機(jī)+齒輪箱+發(fā)電機(jī)組。無論哪種方式配置煙機(jī),都是用來進(jìn)行能量回收再利用的。通過煙氣膨脹做工,把從再生器送來的高溫?zé)煔饣厥漳芰?,盡可能的把高于500 ℃以上的煙氣中熱能及壓降能通過煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)主風(fēng)機(jī)組做功,使得主電機(jī)盡可能少做功甚至可以發(fā)電,回收煙氣能量。
由于風(fēng)機(jī)在催化裂化裝置能量回收、壓力平衡中的關(guān)鍵作用,所以,主備風(fēng)機(jī)正常生產(chǎn)過程中的穩(wěn)定性和節(jié)能性是日常操作的重點(diǎn)。而主風(fēng)機(jī)中的煙氣輪機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行在高溫、高轉(zhuǎn)速、腐蝕、多催化劑粉塵等不利環(huán)境下,既要承受復(fù)雜的作用力和熱負(fù)荷,又要承受環(huán)境介質(zhì)的腐蝕和氧化,工作穩(wěn)定性差、振動(dòng)大,因而煙氣輪機(jī)很難長(zhǎng)期安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行,通常需要在裝置的運(yùn)行期內(nèi),多次停機(jī)大修。在一些原料劣化嚴(yán)重,催化劑選型不合理的裝置上,一年甚至需要停機(jī)大修2~3次[2-3]。定期切換操作則是催化裂化裝置生產(chǎn)過程中過程復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)高的操作難點(diǎn)。
日常操作過程中,如果控制算法不能充分考慮調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)際存在的一些非線性特征,適當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)償,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)頻繁動(dòng)作,無法卡邊操作,使風(fēng)機(jī)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不在最優(yōu)區(qū)間運(yùn)行,電機(jī)功率波動(dòng)比較大,造成非常大的能量浪費(fèi)。
在裝置開停車及異常工況或在用設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),通常需要進(jìn)行主、備機(jī)切換時(shí),操作中則會(huì)存在以下問題[4-5]:
1)切換過程目前以人工操作為主,操作強(qiáng)度大,控制精度難把握,容易出現(xiàn)裝置運(yùn)行參數(shù)大幅波動(dòng)。
2)切換過程操作過程風(fēng)險(xiǎn)大。一旦主風(fēng)機(jī)出口放空閥異常打開,會(huì)造成裝置主風(fēng)機(jī)自保聯(lián)鎖動(dòng)作,使裝置進(jìn)入停工處理程序。目前在國(guó)內(nèi)催化裝置主、備風(fēng)機(jī)組手動(dòng)切換過程中,造成裝置聯(lián)鎖動(dòng)作時(shí)有發(fā)生。
3)人工操作難以把握煙機(jī)入口蝶閥,煙機(jī)大、小旁通閥等非線性特征,導(dǎo)致催化裂化裝置中反應(yīng)器和再生器之間的差壓響應(yīng)滯后、兩器差壓波動(dòng)比較大。
4)操作過程耗時(shí)長(zhǎng),易受環(huán)境突發(fā)變化的影響,容易造成主風(fēng)機(jī)組入口工況參數(shù)瞬時(shí)變化,如果此時(shí)操作人員不及時(shí)調(diào)整機(jī)組負(fù)荷,會(huì)造成風(fēng)機(jī)出口參數(shù)大幅變化,嚴(yán)重影響裝置的平穩(wěn)生產(chǎn)。
因此迫切需要一種成套的智能控制系統(tǒng),既能實(shí)現(xiàn)切機(jī)過程的自動(dòng)化,又能實(shí)現(xiàn)日常的平穩(wěn)節(jié)能控制。
主備風(fēng)機(jī)智能控制系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示,整個(gè)智能控制系統(tǒng)由三部分組成,包括:主備風(fēng)機(jī)自動(dòng)切機(jī)控制器,主風(fēng)機(jī)性能控制器和備風(fēng)機(jī)性能控制器。切換過程中,三個(gè)模塊同時(shí)作用,按預(yù)設(shè)流程完成自動(dòng)切機(jī)。在正常運(yùn)行工況下,則只有在運(yùn)行的風(fēng)機(jī)性能控制器起作用,實(shí)現(xiàn)日常的平穩(wěn)、節(jié)能操作。
圖1 主備風(fēng)機(jī)智能控制系統(tǒng)架構(gòu)示意
由于煙機(jī)要從常溫逐漸暖機(jī)到500 ℃以上,才可以正常工作,同時(shí)煙機(jī)入口管徑為1 m以上的金屬管道,如果暖機(jī)過快,經(jīng)常發(fā)生入口管線膨脹變形過大或者入口閥門膨脹受力不均勻,反之如果暖機(jī)過長(zhǎng),造成大量的能量浪費(fèi),不能夠盡快回收煙氣能量。
主風(fēng)機(jī)切備風(fēng)機(jī)工藝原理如圖2所示,切換過程如下:
圖2 主風(fēng)機(jī)切備風(fēng)機(jī)控制原理示意
1)各控制回路均投自動(dòng)運(yùn)行,主風(fēng)機(jī)組投入送風(fēng)量和總管出口壓力關(guān)聯(lián)加權(quán)性能控制。
2)備風(fēng)機(jī)組投入送風(fēng)量和總管出口壓力關(guān)聯(lián)加權(quán)性能控制,備機(jī)出口壓力設(shè)定值自動(dòng)根據(jù)此刻主機(jī)出口壓力值自動(dòng)生成目標(biāo)值,總管流量控制器目標(biāo)值保持此刻實(shí)測(cè)值。
3)打開備風(fēng)機(jī)組送風(fēng)閥。
4)選擇備機(jī)切入系統(tǒng),開始全自動(dòng)切機(jī)。此刻備機(jī)出口壓力逐漸升高到大于總管出口壓力一定值時(shí),備機(jī)出口單向閥開始打開,總管出口流量開始逐漸增加,當(dāng)檢測(cè)到總管流量增加一定量時(shí),主風(fēng)機(jī)組放空閥開始逐漸打開,放出多余的主風(fēng)量,當(dāng)再次檢測(cè)到主風(fēng)總管流量達(dá)到平衡時(shí),開始繼續(xù)循環(huán)上次進(jìn)程,隨著備風(fēng)機(jī)放空閥(防喘振閥)的逐漸關(guān)閉,主風(fēng)進(jìn)入系統(tǒng),主風(fēng)機(jī)的放空閥自動(dòng)逐漸打開。
5)由于在切機(jī)過程中會(huì)有再生器壓力波動(dòng),增設(shè)了當(dāng)備風(fēng)機(jī)組出口壓力達(dá)到設(shè)定值后,程序自動(dòng)計(jì)算調(diào)整目標(biāo)出口壓力設(shè)定值,使得備風(fēng)機(jī)組持續(xù)保持出口壓力大于主機(jī)出口壓力和總管出口壓力,主備風(fēng)機(jī)進(jìn)行持續(xù)不間斷能量轉(zhuǎn)換。
6)當(dāng)檢測(cè)到主風(fēng)機(jī)組出口壓力低于總管壓力一定值時(shí),主機(jī)出口單向閥開始自動(dòng)關(guān)閉,此刻切換完成,主風(fēng)機(jī)退出系統(tǒng)。
備風(fēng)機(jī)切主風(fēng)機(jī)工藝原理如圖3所示,切換過程如下:
圖3 備風(fēng)機(jī)切主風(fēng)機(jī)控制原理示意
1)各控制回路均投自動(dòng)運(yùn)行,備風(fēng)機(jī)組投入送風(fēng)量和總管出口壓力關(guān)聯(lián)加權(quán)性能控制。
2)主風(fēng)機(jī)組投入送風(fēng)量和總管出口壓力關(guān)聯(lián)加權(quán)性能控制,主機(jī)出口壓力設(shè)定值自動(dòng)根據(jù)此刻備機(jī)出口壓力值自動(dòng)生成目標(biāo)值,總管流量控制器目標(biāo)值保持此刻實(shí)測(cè)值。
3)打開主風(fēng)機(jī)組送風(fēng)閥。
4)選擇主機(jī)切入系統(tǒng),開始全自動(dòng)切機(jī)。此刻主機(jī)出口壓力逐漸升高到大于總管出口壓力一定值時(shí),主機(jī)出口單向閥開始打開,總管出口流量開始逐漸增加,當(dāng)檢測(cè)到總管流量增加一定量時(shí),備風(fēng)機(jī)組放空閥開始逐漸打開,放出多余的主風(fēng)量,當(dāng)再次檢測(cè)到主風(fēng)總管流量達(dá)到平衡時(shí),開始繼續(xù)循環(huán)上次進(jìn)程,隨著主風(fēng)機(jī)放空閥(防喘振閥)的逐漸關(guān)閉,主風(fēng)進(jìn)入系統(tǒng),備主風(fēng)機(jī)的放空閥自動(dòng)逐漸打開。
5)由于在切機(jī)過程中會(huì)有再生器壓力波動(dòng),增設(shè)了當(dāng)主風(fēng)機(jī)組出口壓力達(dá)到設(shè)定值后,程序自動(dòng)計(jì)算調(diào)整目標(biāo)出口壓力設(shè)定值,使得主風(fēng)機(jī)組持續(xù)保持出口壓力大于備機(jī)出口壓力和總管出口壓力,主備風(fēng)機(jī)進(jìn)行持續(xù)不間斷能量轉(zhuǎn)換。
6)當(dāng)檢測(cè)到備風(fēng)機(jī)組出口壓力低于總管壓力一定值時(shí),備機(jī)出口單向閥開始自動(dòng)關(guān)閉,此刻切換完成,備主風(fēng)機(jī)退出系統(tǒng)。
催化裂化裝置反應(yīng)器和再生器壓力之間應(yīng)保持一定的差壓,叫兩器差壓。兩器差壓不能任意改變,在切換過程中需保持穩(wěn)定。反應(yīng)壓力通過調(diào)節(jié)氣壓機(jī)轉(zhuǎn)速或氣壓機(jī)出口氣體循環(huán)量而保持不變,再生器壓力通過雙動(dòng)滑閥或煙機(jī)入口蝶閥調(diào)節(jié)再生器壓力而保持與反應(yīng)器恒定的壓差[6-8]。
兩器差壓控制采用了一系列的優(yōu)化措施,平衡差壓控制的速度和穩(wěn)定性之間的矛盾:
1)分析控制閥的閥門特性,增設(shè)了調(diào)節(jié)偏差死區(qū)功能,減少了煙機(jī)蝶閥、大小旁通閥頻繁調(diào)節(jié)。
2)結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn),在保證安全的前提下,調(diào)整控制閥的爬坡速率,加快調(diào)節(jié)速度,使調(diào)節(jié)更及時(shí)有效。
3)在穩(wěn)定主風(fēng)總管風(fēng)量和再生器壓力基礎(chǔ)上,利用性能控制的解耦控制能力,優(yōu)選主風(fēng)機(jī)靜葉和防喘振閥的調(diào)節(jié)幅度,盡量減小防喘振閥開度,實(shí)現(xiàn)防喘振工作點(diǎn)壓線運(yùn)行,降低主風(fēng)機(jī)的總體能耗。
4)兩器差壓解耦控制器實(shí)時(shí)根據(jù)兩器差壓測(cè)量時(shí),計(jì)算輸出給煙機(jī)入口蝶閥和煙機(jī)大小旁通閥開度,當(dāng)需要升高兩器差壓時(shí),優(yōu)先關(guān)小煙機(jī)大小旁通閥,然后再關(guān)小煙機(jī)入口蝶閥;當(dāng)需要降低兩器差壓時(shí),優(yōu)先開大煙機(jī)入口蝶閥,然后再開大煙機(jī)大小旁通閥。
5)煙機(jī)功率控制器實(shí)時(shí)計(jì)算蝶閥允許的最小開度,一旦超過設(shè)定電機(jī)最大發(fā)電功率,煙機(jī)入口蝶閥將限制蝶閥繼續(xù)打開。
6)煙機(jī)蝶閥故障瞬時(shí)關(guān)閉時(shí),系統(tǒng)實(shí)時(shí)計(jì)算對(duì)應(yīng)煙氣流量,在一個(gè)掃描周期之內(nèi)迅速把雙動(dòng)滑閥打開到計(jì)算位置。
某石化公司3.5 Mt/a催化裂化裝置于2010年8月28日正式投產(chǎn),該裝置是中國(guó)第一套采用UOP技術(shù)的重油催化裂化裝置,所配套的主風(fēng)機(jī)、煙機(jī)也是國(guó)內(nèi)同類裝置中的最大機(jī)組。該裝置包含2套主風(fēng)機(jī),分別是主風(fēng)機(jī)和備用主風(fēng)機(jī)。因此,在2020年檢修前,制訂了詳細(xì)的自動(dòng)切機(jī)方案、性能控制方案、煙機(jī)蝶閥和大小旁通閥的控制策略,并于檢修期間付諸實(shí)施,最終成功實(shí)現(xiàn)了主、備機(jī)無擾動(dòng)一鍵切機(jī)、全自動(dòng)控制主風(fēng)量、兩器差壓控制響應(yīng)速率達(dá)到了預(yù)期的效果。
具體實(shí)施中,首先是提升了硬件平臺(tái)的性能,將原TRICON控制系統(tǒng)CPU版本升級(jí),使系統(tǒng)掃描時(shí)間從80 ms,縮短到50 ms。更高的系統(tǒng)采樣頻率使現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)能更及時(shí)地反饋運(yùn)行情況,從而提升控制性能。
軟件方面,更新了控制系統(tǒng)防喘振函數(shù)庫(kù),采用了目前為止最新的性能控制算法、自動(dòng)切機(jī)算法、兩器差壓控制算法等先進(jìn)智能控制功能。另外在人機(jī)界面中增加了自動(dòng)切機(jī)畫面,完善了兩器差壓控制參數(shù)。
項(xiàng)目最終在2020年5月2日投入運(yùn)行,成功實(shí)現(xiàn)了主備風(fēng)機(jī)全自動(dòng)一鍵切機(jī),將原來需要1 h左右的切機(jī)過程縮短到10 min內(nèi)完成。正常運(yùn)行狀態(tài)中,兩器壓力調(diào)節(jié)迅速及時(shí),實(shí)現(xiàn)了卡邊控制,使電機(jī)功耗降低了8.4 MW,降幅達(dá)47%,節(jié)能效果十分顯著。
兩器壓差控制工藝趨勢(shì)如圖4所示,可以看出,兩器差壓很好地穩(wěn)定在一定區(qū)域內(nèi),在一定波動(dòng)范圍內(nèi)不進(jìn)行調(diào)節(jié),只有超過一定波動(dòng)范圍,才會(huì)調(diào)節(jié)。
圖4 兩器差壓控制工藝趨勢(shì)示意
投用性能控制后,主風(fēng)機(jī)組靜葉由38.8°關(guān)到了28.8°,防喘振閥開度由11.3%關(guān)到了1.5%,主風(fēng)總管流量波動(dòng)范圍在0~30 m3/min,主電機(jī)功率由17.398 MW降到8.973 MW,電機(jī)功率降幅達(dá)8.425 MW。
系統(tǒng)還有效地提升了裝置安全運(yùn)行的水平。在備風(fēng)機(jī)性能控制投用后,備風(fēng)機(jī)組在某一時(shí)段檢測(cè)到總管流量異常下降后,靜葉自動(dòng)由51.0°增大到57.0°,主電機(jī)功率由15.594 MW升到了15.816 MW,主風(fēng)總管流量波動(dòng)始終保持在30 m3/min之內(nèi)。在事后分析異常發(fā)生原因時(shí),工藝人員發(fā)現(xiàn)是因裝置的安全閥存在故障,異常跳開導(dǎo)致的。如果當(dāng)時(shí)沒有投用性能控制,此事將會(huì)造成主風(fēng)低流量,進(jìn)而切斷進(jìn)料,導(dǎo)致非計(jì)劃停車的事故發(fā)生。
自機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車到正式開車以來,經(jīng)不斷調(diào)整優(yōu)化后,備用主風(fēng)機(jī)自動(dòng)切至主風(fēng)機(jī)組運(yùn)行,整個(gè)過程只需10 min就自動(dòng)完成,切換過程中主風(fēng)總管流量波動(dòng)小于30 m3/min,壓力波動(dòng)小于5 kPa。與傳統(tǒng)催化裂化的手動(dòng)操作方式完成主備風(fēng)機(jī)的切換模式相比,智能切換技術(shù)的應(yīng)用可以使控制更加平穩(wěn)可靠、高效安全,并杜絕誤判誤操作的可能,從而保證了工藝系統(tǒng)平穩(wěn)操作的要求。
主備風(fēng)機(jī)性能控制投用狀態(tài)下,主風(fēng)總管流量穩(wěn)定,主電機(jī)功率大幅降低,裝置運(yùn)行穩(wěn)定,節(jié)能效果顯著。
自1965年國(guó)內(nèi)第一套催化裂化裝置投產(chǎn)以來,全國(guó)所有催化裝置的主、備風(fēng)機(jī)的切換一直采用手動(dòng)操作,兩器差壓或再生器壓力、主風(fēng)機(jī)靜葉控制控制通常采用手動(dòng)模式。該石化公司3.5 Mt/a催化裂化裝置主備風(fēng)機(jī)智能控制系統(tǒng)的成功應(yīng)用,驗(yàn)證了智能控制技術(shù)的安全可靠性和高效平穩(wěn)性,對(duì)于國(guó)內(nèi)同類裝置提高智能操作水平、穩(wěn)定操作工況、減輕操作強(qiáng)度、實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。