張龍飛

中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 北京 100076

引言

對(duì)于現(xiàn)階段航天項(xiàng)目質(zhì)量問題管理人員而言，其工作重點(diǎn)應(yīng)是將閉環(huán)管理科學(xué)應(yīng)用于項(xiàng)目質(zhì)量管理實(shí)踐之中，并對(duì)管理實(shí)踐中存在的問題及處理過程進(jìn)行信息的記錄，從而為后期閉環(huán)管理提供必要的指導(dǎo)。在航天項(xiàng)目質(zhì)量問題中，絕大多數(shù)都是重復(fù)性的問題，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因是很多企業(yè)未能在項(xiàng)目管理中實(shí)施閉環(huán)管理，對(duì)其他項(xiàng)目也未能做到舉一反三，致使原本已歸零的問題在特定條件下又重新出現(xiàn)。李歡等[1]為探究企業(yè)問閉環(huán)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用價(jià)值，參考PDCA問題閉環(huán)管理模式開發(fā)的問題閉環(huán)管理系統(tǒng)，將企業(yè)檢查中所發(fā)現(xiàn)的限期整改完成的問題、下一階段需完成整改問題、在運(yùn)作中改進(jìn)的問題進(jìn)行流程化分級(jí)，并將角色權(quán)限設(shè)置與問題閉環(huán)管理流程進(jìn)行對(duì)應(yīng)，使企業(yè)問題閉環(huán)管理精細(xì)性與可利用性得到快速提升，促進(jìn)了企業(yè)質(zhì)量管理效率及管理質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

1 閉環(huán)管理概述

1.1 閉環(huán)管理定義

閉環(huán)管理模式最初應(yīng)用在工業(yè)企業(yè)，后來(lái)隨著理論的不斷完善，運(yùn)用于各行各業(yè)，閉環(huán)管理模式主要有以下四個(gè)階段：

第一階段（P階段）：P為計(jì)劃的意思。在充分地了解管理運(yùn)行過程之后，通過不同行業(yè)對(duì)不同的管理側(cè)重點(diǎn)制定不同的計(jì)劃。

第二階段（D階段）：D為實(shí)施的意思。按照第一階段執(zhí)行。

第三階段（C階段）：C也就是質(zhì)量管理，參照第一階段實(shí)施工作中，由于各種不確定性因素，或者計(jì)劃不恰當(dāng)，此時(shí)就應(yīng)當(dāng)運(yùn)用本階段的流程實(shí)施檢查。分析計(jì)劃是否可靠并追蹤實(shí)際的落實(shí)效果。

第四階段（A階段）：A是處理。通過第三階段的檢查，發(fā)現(xiàn)不足之處要進(jìn)行改正。如果發(fā)現(xiàn)有利之處的時(shí)候運(yùn)用到其他的環(huán)節(jié)，同時(shí)又進(jìn)入了第一環(huán)節(jié)。這樣，一次次的循環(huán)使結(jié)果一步步逼近目標(biāo)。

閉環(huán)管理模式的主要中心思想是不滿足于現(xiàn)狀的，要求通過一次次的循環(huán)達(dá)到最佳狀態(tài)，這就表明了循環(huán)可以無(wú)限次數(shù)的進(jìn)行，從而達(dá)到管理者所要求的水平。這樣也使得人們惰性不復(fù)存在，從而提高工作效率[2]。

將閉環(huán)管理模式應(yīng)用于航天項(xiàng)目質(zhì)量問題管理實(shí)踐之中，可實(shí)現(xiàn)問題定位、問題分析、問題復(fù)現(xiàn)及舉一反三等各個(gè)環(huán)節(jié)的管理規(guī)范化。舉一反三是項(xiàng)目質(zhì)量問題管理實(shí)踐中相關(guān)技術(shù)問題歸零后的最重要環(huán)節(jié) ，卻經(jīng)常被忽視。在企業(yè)質(zhì)量問題管理實(shí)踐中，通過舉一反三可將相關(guān)問題與企業(yè)內(nèi)部其他項(xiàng)目進(jìn)行比較，對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行歸因，并在得到及時(shí)處理后進(jìn)行歸零試驗(yàn)論證。然而，結(jié)合現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)眾多航天項(xiàng)目質(zhì)量管理中舉一反三實(shí)效果來(lái)看，往往是形式多于內(nèi)容，在舉一反三完成后沒有形成統(tǒng)一完整的記錄，以至在同等環(huán)境下，相關(guān)問題又會(huì)復(fù)現(xiàn)，仍需循環(huán)歸因處理，為檢查人員增加了工作難度及工作量。

1.2 閉環(huán)管理功能

閉環(huán)管理體系中，包含了問題模板導(dǎo)入導(dǎo)出、權(quán)限設(shè)置、部門反饋提醒設(shè)置、問題跟蹤流程設(shè)置。因此，在企業(yè)問題閉環(huán)管理實(shí)踐中，利用Excel模板導(dǎo)入導(dǎo)出問題，同時(shí)在系統(tǒng)中進(jìn)行各部門反饋流程設(shè)置，使每個(gè)問題都有其單獨(dú)的流程；即問題導(dǎo)出導(dǎo)入－問題反饋提醒－問題整改－問題歸零；因在企業(yè)問題管理實(shí)踐中，不同檢查所發(fā)現(xiàn)的問題不同，管理人員可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)問題跟蹤流程進(jìn)行調(diào)整[3]。

2 航天項(xiàng)目質(zhì)量問題管理特點(diǎn)

因在航天項(xiàng)目質(zhì)量管理難度大、內(nèi)容復(fù)雜，這就使得檢查人員在處理航天項(xiàng)目質(zhì)量問題時(shí)，必須持以嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，即在航天項(xiàng)目出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，嚴(yán)格遵循航天項(xiàng)目質(zhì)量問題歸零原則實(shí)施問題“準(zhǔn)確定位、機(jī)理探尋、問題復(fù)現(xiàn)、及時(shí)處理、舉一反三”。

概括而言，航天項(xiàng)目質(zhì)量問題管理存在以下幾個(gè)特點(diǎn)：①做到問題處理過程及流程的雙重重視；②加強(qiáng)問題機(jī)理分析，應(yīng)用仿真復(fù)現(xiàn)方式找準(zhǔn)問題部位，明確處理要求；③做好問題預(yù)防，強(qiáng)化問題舉一反三；④以質(zhì)量問題歸零為閉環(huán)歸零剛性要求。

在航天項(xiàng)目質(zhì)量管理中，如果發(fā)現(xiàn)存在型號(hào)問題，可通過對(duì)各型號(hào)的針對(duì)性管理完成管理目標(biāo)，而在質(zhì)量問題閉環(huán)階段，經(jīng)常出現(xiàn)本型號(hào)舉一反三深入強(qiáng)度超過其他型號(hào)、對(duì)其他型號(hào)記錄不完整等問題。

3 航天項(xiàng)目質(zhì)量問題閉環(huán)管理應(yīng)用價(jià)值作用

航天企業(yè)使用閉環(huán)管理模式后將對(duì)其管理不斷的改進(jìn)，最終趨向于理想狀態(tài)。通過引進(jìn)閉環(huán)管理模式有著如下的作用：一是可以企業(yè)發(fā)展目標(biāo)定位下一步發(fā)展方向，能夠準(zhǔn)確地找到提升質(zhì)量問題管理的方法。二是能夠準(zhǔn)確找出企業(yè)質(zhì)量管理過程中出現(xiàn)的漏洞，并加以分析出現(xiàn)漏洞的原因，能夠針對(duì)性地提出改進(jìn)意見。三是組織管理方面，能夠找到相對(duì)準(zhǔn)確的績(jī)效考核制度，使員工的積極性大幅度的提高。五是閉環(huán)管理模式本身是一個(gè)持續(xù)性較強(qiáng)的一種模式，運(yùn)用到航天項(xiàng)目質(zhì)量問題管理當(dāng)中，會(huì)使企業(yè)成為一個(gè)持續(xù)增長(zhǎng)狀態(tài)，符合航天項(xiàng)目特征及目標(biāo)。

4 航天項(xiàng)目質(zhì)量問題閉環(huán)管理流程設(shè)計(jì)

4.1 編目質(zhì)量問題反饋單

清晰明了的質(zhì)量問題反饋單編目不僅能為項(xiàng)目質(zhì)量問題高效管理提供有益指導(dǎo)，還能為使用者檢索使用提供便利。為此，要求質(zhì)量檢查員必須在工作實(shí)踐中做好項(xiàng)目質(zhì)量問題反饋單編目，以“項(xiàng)目代號(hào)—問題出現(xiàn)時(shí)間—問題類型流程”基本流程操作，保障編目的科學(xué)性。 問題分類表見表1。

表1 質(zhì)量問題分類表

4.2 剔除不可抗力原因

制定策略時(shí)，剔除不可抗力原因，僅考慮可控因素。

4.3 問題處理狀態(tài)

在流程處理中，以醒目的顏色進(jìn)行處理進(jìn)程自動(dòng)標(biāo)注，顏色標(biāo)注表2。

表2 流程進(jìn)展情況的顏色標(biāo)注

運(yùn)用醒目的顏色對(duì)問題處理狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)注，為不同管理者提供了直觀、清晰的信息資源。系統(tǒng)在定位角色時(shí)，要求相關(guān)人員對(duì)所負(fù)責(zé)區(qū)域出現(xiàn)的各類問題進(jìn)行及時(shí)反饋。質(zhì)量問題一旦進(jìn)入到流程，就自動(dòng)標(biāo)注為藍(lán)色；各部門主管需對(duì)紫色流程進(jìn)行關(guān)注，并及時(shí)安排相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理；當(dāng)問題得以妥善處理后，流程就自動(dòng)變?yōu)榫G色，此時(shí)就需要項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理進(jìn)行舉一反三；如果此時(shí)流程顯示紅色，相關(guān)負(fù)責(zé)人就應(yīng)該及時(shí)發(fā)布預(yù)警，對(duì)未閉環(huán)的質(zhì)量問題進(jìn)行及時(shí)處理。

4.4 閉環(huán)管理

閉環(huán)管理分類銜接流程見表3。

表3 閉環(huán)管理分類銜接流程

在完成本項(xiàng)目舉一反三工作后，項(xiàng)目質(zhì)量管理部門應(yīng)及時(shí)對(duì)其他項(xiàng)目進(jìn)行舉一反三，并責(zé)成有關(guān)部門及外協(xié)單位開展復(fù)查，嚴(yán)格按照部門要求及項(xiàng)目具體情況編制復(fù)查報(bào)告，然后交由質(zhì)量管理部門進(jìn)行審查。審查通過后，編制審查報(bào)告，留存至系統(tǒng)之中方便項(xiàng)目研制人員檢索、查閱。

4.5 問題反饋流程設(shè)計(jì)

4.5.1 問題出現(xiàn)階段。質(zhì)量檢查員要如實(shí)填報(bào)質(zhì)量問題反饋單，對(duì)問題出現(xiàn)時(shí)間、階段、涉及范圍等進(jìn)行詳細(xì)描述，并提出初步建議。填報(bào)完成后交由部門主管簽字審核，然后再傳輸至信息管理員處。信息管理在接受問題反饋單后按課題編號(hào)進(jìn)行編碼，并初步制定相關(guān)知悉人員[4]。

4.5.2 落實(shí)責(zé)任人階段。質(zhì)量經(jīng)理認(rèn)真研究質(zhì)量問題反饋單，對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行裁定，然后確定責(zé)任人。如果質(zhì)量經(jīng)理無(wú)法對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行裁定，可通過會(huì)議流程進(jìn)行裁定。質(zhì)量經(jīng)理組織會(huì)議，邀請(qǐng)各部門主管及質(zhì)量檢察員與會(huì)，討論分析問題類型、影響范圍、處理措施等，然后再行確定責(zé)任人。同時(shí)項(xiàng)目調(diào)度確定問題受理時(shí)間。

4.5.3 機(jī)理分析階段。問題負(fù)責(zé)人經(jīng)理論論證，找出問題成因，然后交由項(xiàng)目總師進(jìn)行審定，接下來(lái)轉(zhuǎn)入復(fù)審階段，如項(xiàng)目總師無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確審定，也可通過會(huì)議流程進(jìn)行問題記錄分析。

4.5.4 問題復(fù)審階段。問題責(zé)任人采用試驗(yàn)驗(yàn)證方式驗(yàn)證問題定位及機(jī)理分析準(zhǔn)確性，項(xiàng)目總師審定完成后轉(zhuǎn)入措施驗(yàn)證階段。

4.5.5 措施驗(yàn)證階段。問題責(zé)任人根據(jù)問題復(fù)審效果進(jìn)行糾正措施制定。所制定的糾正措施要保證問題能一次得到徹底解決。

4.5.6 舉一反三階段。問題責(zé)任人先從企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行問題復(fù)查，并及時(shí)制定預(yù)防方案。舉一反三結(jié)果由質(zhì)量經(jīng)理進(jìn)行審定，如無(wú)法審定，也可以通過會(huì)議流程進(jìn)行審定、舉一反三。舉一反三完成后，項(xiàng)目總師將相關(guān)信息反饋至項(xiàng)目部，項(xiàng)目部組織本單位人員進(jìn)行復(fù)查，同時(shí)制定科學(xué)的處理方案，并實(shí)現(xiàn)各部門主管知悉。

4.5.7 信息分類階段。質(zhì)量問題分類主要由質(zhì)量經(jīng)理負(fù)責(zé)，分類時(shí)，嚴(yán)格按照質(zhì)量問題分類表（表1）開展。質(zhì)量問題分類完成后，即可轉(zhuǎn)入質(zhì)量信息運(yùn)用階段。

4.5.8 信息運(yùn)用階段。目前，航天項(xiàng)目質(zhì)量問題管理實(shí)踐中對(duì)于質(zhì)量信息的運(yùn)用主要存在兩大問題：第一是沒有對(duì)所出現(xiàn)的問題進(jìn)行有效歸類與編目，而紙質(zhì)質(zhì)量信息返回都安不方便保存與檢索 ；二是未能實(shí)現(xiàn)歸零報(bào)告與舉一反三結(jié)果的充分利用?；诖?，需在流程設(shè)計(jì)中切實(shí)做好質(zhì)量問題分類工作，按設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)誤、焊接工藝不科學(xué)、安全間距不合理、幾何尺寸不達(dá)標(biāo)等進(jìn)行分類編目。當(dāng)部門有新員工入職時(shí)，安排其進(jìn)行已閉 環(huán)問題學(xué)習(xí)，撰寫學(xué)習(xí)心得，從而加深流程理解程度。

4.5.9 信息閉環(huán)確認(rèn)。由信息管理員對(duì)質(zhì)量信息閉環(huán)進(jìn)行確認(rèn)。

5 結(jié)束語(yǔ)

文章在詳細(xì)介紹的閉環(huán)管理概念、特點(diǎn)及重要意義基礎(chǔ)上，詳細(xì)講述了航天項(xiàng)目質(zhì)量問題閉環(huán)管理流程設(shè)計(jì)，與此同時(shí)，提出從實(shí)現(xiàn)各部門互相聯(lián)動(dòng)、利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)高效反饋及平衡閉環(huán)管理機(jī)制效率和效果等方面進(jìn)行流程優(yōu)化，希望能對(duì)航天企業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量問題高效管理提供幫助，進(jìn)而有效促進(jìn)中國(guó)航空航天事業(yè)的快速進(jìn)步。