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        試析煤炭機(jī)電運(yùn)輸斷帶事故的防范措施

        2022-07-04 23:15:47胡小兵
        科學(xué)與財(cái)富 2022年7期
        關(guān)鍵詞:斷帶防范措施

        摘? 要:煤礦生產(chǎn)中的帶式輸送機(jī)常常處在高荷載的運(yùn)行狀態(tài)中,這使事故的形成幾率增加。鑒于此,務(wù)必實(shí)施有效的措施保障其穩(wěn)定與安全運(yùn)行,大大減小煤炭機(jī)電運(yùn)輸斷帶事故的形成幾率,從而確保煤礦企業(yè)實(shí)現(xiàn)理想的效益。為此,文章主要分析了防范煤炭機(jī)電運(yùn)輸斷帶事故的若干措施。

        關(guān)鍵詞:機(jī)電運(yùn)輸;斷帶;防范;措施

        煤礦企業(yè)近年來(lái)非常關(guān)注機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用。在煤礦生產(chǎn)中安全地應(yīng)用機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備、提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量,這是企業(yè)最為重視的問(wèn)題。其中,煤礦生產(chǎn)中的機(jī)電設(shè)備皮帶基于高負(fù)荷的運(yùn)行條件下往往頻發(fā)事故問(wèn)題,因此實(shí)施有效的防范措施提升機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性,這是煤礦企業(yè)迫切要解決的難題。

        1提升防范的積極主動(dòng)性

        煤礦生產(chǎn)中比較普遍地應(yīng)用鋼絲繩芯輸送機(jī)。企業(yè)在選用輸送機(jī)膠帶的情況下應(yīng)保障膠帶的質(zhì)量,對(duì)膠帶的質(zhì)量和性能進(jìn)行檢驗(yàn)。并且,企業(yè)在進(jìn)行安裝時(shí)嚴(yán)格把控質(zhì)量,尤其是注重接頭的硫化處理問(wèn)題,并且實(shí)現(xiàn)硫化技術(shù)的升級(jí)和完善。于此同時(shí),作業(yè)人員應(yīng)對(duì)鋼絲繩芯進(jìn)行檢查,在膠帶接頭抽動(dòng)的情況下實(shí)時(shí)進(jìn)行固定。

        2完善安全生產(chǎn)管理制度

        為了保障煤礦的安全生產(chǎn),企業(yè)需要完善運(yùn)輸安全管理體系,科學(xué)規(guī)劃責(zé)任層級(jí),貫徹實(shí)施責(zé)任制,從而增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)觀念[2]。煤礦還應(yīng)構(gòu)建監(jiān)督部門(mén),保障監(jiān)督部門(mén)的獨(dú)立性,結(jié)合獎(jiǎng)懲體系對(duì)有關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。并且,在出現(xiàn)安全事故的情況下,需要對(duì)事故的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)地記錄,特別是記錄事故的原因、成因、解決方式等,這有助于生產(chǎn)技術(shù)人員實(shí)時(shí)吸取教訓(xùn)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),從而防范安全事故的再次出現(xiàn)。

        3消除安全隱患以及提升整改質(zhì)量

        煤礦生產(chǎn)應(yīng)重視硫化人員和設(shè)備的整改,以保障機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行。具體來(lái)講,一是煤礦企業(yè)提升審核的質(zhì)量,確保維護(hù)措施的合理性以及有效性,在審核之前,禁止硫化處理膠帶機(jī)帶面。二是對(duì)接頭硫化和帶面狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查,在接頭存在缺陷的情況下,需要實(shí)時(shí)向有關(guān)人員上報(bào),根據(jù)具體現(xiàn)狀執(zhí)行有效的檢修措施,以使安全事故的幾率降低。

        4加強(qiáng)設(shè)備的檢查和維護(hù)

        重視對(duì)輸送機(jī)重要部件的維護(hù),提升巡檢力度,保障設(shè)備一系列部件的正常運(yùn)行,其牽涉到導(dǎo)料槽、膠帶接口、張緊設(shè)施、卸料機(jī)等。一是導(dǎo)料槽。膠帶斷裂、撕裂重點(diǎn)在導(dǎo)料槽部位集中,因?yàn)橄聣嫷膶?dǎo)料槽襯板跟膠帶直接接觸,進(jìn)而形成摩擦,因此需要對(duì)皮帶、導(dǎo)料槽底、膠帶、襯板間距進(jìn)行合理控制。因?yàn)榱喜蹞醢宀课惠^易卡住尖銳異物,務(wù)必進(jìn)行檢查處理。重視檢查托輥部件,避免托輥的損壞或脫落,防范對(duì)膠帶和托輥架形成摩擦。二是膠帶接口。裂口、鼓泡、分層等現(xiàn)象較易出現(xiàn)在膠帶接口部位,為了避免撕裂斷帶,務(wù)必實(shí)時(shí)完善不足之處。在起泡或起皮情況較為嚴(yán)重時(shí),需要進(jìn)行膠接處理,小裂口形成于邊緣部位,務(wù)必順著邊緣部位進(jìn)行切除,保障邊緣的平滑度。三是張緊設(shè)施。輸送帶膠帶張力會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的運(yùn)行。根據(jù)具體應(yīng)用現(xiàn)狀,結(jié)合設(shè)備張緊設(shè)施調(diào)整膠帶張力??茖W(xué)調(diào)控輸送帶張力,在張力小的情況下,膠帶和驅(qū)動(dòng)滾輪的摩擦力較小,較易形成打滑磨損情況,從而影響輸送速度。在張力大的情況下,膠帶張緊,這會(huì)嚴(yán)重影響膠帶的應(yīng)用年限,以及會(huì)使膠帶接口部位的受力增加。四是清掃、卸料設(shè)施。重視調(diào)整膠帶跟清掃、卸料設(shè)施間距,在間距大的情況下,膠帶與設(shè)施會(huì)被物料堵塞,從而較易割傷膠帶。在間距大的情況下,其跟膠帶直接接觸,從而嚴(yán)重磨損膠帶表面[3]。五是滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒,對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)偏心與否進(jìn)行檢查,不可將很多物品附著在滾筒之上,并且進(jìn)行檢查和清掃。滾筒附著物因?yàn)椴痪鶆蚍植?,所以?dǎo)致膠帶跑偏現(xiàn)象。膠帶磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致帶芯的疲勞斷裂,從而磨損滾筒覆蓋膠。滾筒外包膠套可以給膠帶帶來(lái)摩擦力,從而減小張力。在進(jìn)行檢查時(shí)需要實(shí)時(shí)更換嚴(yán)重磨損的外包膠套。

        5避免物料的堵塞以及卡壓

        因?yàn)槲锪蠐p傷,所以會(huì)損傷輸送帶。物料卡塞和沖擊會(huì)損傷膠帶。為了減小不良事故的幾率,不但應(yīng)管控物料輸送,而且應(yīng)減少大塊煤、矸石以及檢查維護(hù)煤篦。需要將木塊分離器、大塊清除設(shè)備、除鐵器等安裝在輸送機(jī)上,確保落煤筒、落煤管、導(dǎo)料槽具備適宜的傾角和弧度,有實(shí)時(shí)運(yùn)輸物料。并且,有效管控設(shè)備,檢查易脫落配件、擋煤板、襯板,并且對(duì)破損和松動(dòng)部件進(jìn)行更換。

        6避免膠帶跑偏問(wèn)題

        運(yùn)行過(guò)程中的輸送機(jī)膠帶較易存在跑偏的情況,這會(huì)使設(shè)備工作效率降低,并且使損傷影響加重。為了減小安全事故的出現(xiàn)幾率,務(wù)必做到下面幾點(diǎn):一是輸送帶的安裝需要保障關(guān)鍵組件的垂角和平行度準(zhǔn)確,以及確保輸送機(jī)兩邊的滾筒中心平行,安裝托輥時(shí),膠帶平面和中心線彼此垂直[4],在對(duì)接處理膠帶時(shí)應(yīng)各皮帶連接中心線的重合問(wèn)題。二是保障張緊設(shè)施具備適宜的張緊狀態(tài)以及車(chē)式和螺旋式兩邊具備平衡的張力。務(wù)必保障重錘式張緊設(shè)施具備適宜的安裝角度。調(diào)整滾筒,確保其跟重力垂線垂角和皮帶平行。三是需要保障卸料器、清掃設(shè)施、擋煤板的運(yùn)行受力均勻。卸料器需要優(yōu)先選用雙側(cè)式構(gòu)造。四是留意物料落料點(diǎn),減小物料的沖擊影響,降低物料輸送造成的損傷或跑偏程度??茖W(xué)設(shè)計(jì)導(dǎo)料槽,保障皮帶中部為物料落料點(diǎn)。將緩沖設(shè)施設(shè)計(jì)在物料墜落轉(zhuǎn)運(yùn)部位。將導(dǎo)料擋板設(shè)計(jì)在落料點(diǎn)之前,減小物料沖擊程度。五是對(duì)自動(dòng)調(diào)偏托輥進(jìn)行安裝,并且對(duì)支架部位進(jìn)行調(diào)整,前移摩擦側(cè)支架以及后移對(duì)應(yīng)支架,與此同時(shí),對(duì)皮帶的移動(dòng)范圍進(jìn)行調(diào)整。

        7應(yīng)用綜合保護(hù)設(shè)施

        根據(jù)綜合保護(hù)設(shè)施的數(shù)量和功能,科學(xué)設(shè)計(jì)堵料、打滑、跑偏、過(guò)載等的保護(hù)機(jī)制,并且加強(qiáng)膠帶撕裂和電流異常保護(hù)。將停車(chē)開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)在沿線。結(jié)合綜合保護(hù)設(shè)施可以主動(dòng)防范運(yùn)行故障,以有效保護(hù)膠帶和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)設(shè)備應(yīng)用年限的延長(zhǎng)。需要重視以傳感器監(jiān)測(cè)保護(hù)設(shè)施,確保有效控制事故問(wèn)題[5]。此外,定期對(duì)設(shè)施組件進(jìn)行維護(hù)、監(jiān)測(cè)、檢查,這樣可以保障綜合保護(hù)設(shè)施的高效運(yùn)行,確保輸送機(jī)的順利工作。

        8結(jié)論

        綜上所述,煤礦企業(yè)應(yīng)對(duì)煤炭機(jī)電運(yùn)輸斷帶事故實(shí)施有效的防范措施,像是提升防范的積極主動(dòng)性、完善安全生產(chǎn)管理制度、消除安全隱患以及提升整改質(zhì)量、加強(qiáng)設(shè)備的檢查和維護(hù)等等。只有如此,才可以很好地降低煤炭機(jī)電運(yùn)輸斷帶事故率,從而降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。

        參考文獻(xiàn):

        [1]劉家吉.機(jī)電一體化技術(shù)在煤炭生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2019,(20):638.

        [2]趙鵬舉.機(jī)電一體化技術(shù)在煤炭生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用分析[J].山東工業(yè)技術(shù),2018,(20):78.

        作者簡(jiǎn)介:胡小兵,男(1978.06—),男,研究生,工程師,副主任,研究方向:機(jī)電設(shè)備管理

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