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        改進的車體防靜電裝置

        2022-07-02 10:55:54于英姜軍強姜志文曹宇
        氯堿工業(yè) 2022年1期
        關(guān)鍵詞:防靜電支撐桿下位

        于英,姜軍強,姜志文,曹宇

        (青島海灣化學(xué)有限公司,山東 青島 266409)

        1 技術(shù)背景

        油類物料在裝載過程中,由于液體摩擦?xí)a(chǎn)生一定的靜電,因此,須設(shè)置防靜電裝置。傳統(tǒng)用于油品運輸車上對油體裝載時進行靜電消除的裝置不理想:其用于連接車體的靜電夾結(jié)構(gòu)較為簡單,夾體脫落后無法生成報警信號,導(dǎo)致油類物質(zhì)在裝載過程中形成的靜電不能及時釋放,存在安全隱患。

        2 改進方案

        改進后的防靜電裝置包括去靜電組件和靜電樁。靜電樁的底部預(yù)埋在地面下,去靜電組件由底座、支撐桿、裝置本體和靜電釋放球構(gòu)成。所述底座和支撐桿為一體成型,底座為圓盤結(jié)構(gòu),且底座通過固定螺栓固定安裝在底面上開設(shè)的安裝孔之中;裝置本體上設(shè)置有顯示屏,顯示屏兩側(cè)分別設(shè)置有指示燈和控制按鈕,兩側(cè)分別設(shè)置有第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線;本體中設(shè)置有電流檢測儀表,背面設(shè)置有蜂鳴器;第一導(dǎo)線的末端連接靜電夾,支撐桿的左側(cè)面固定焊接有靜電夾放置板;靜電夾由下位夾體和上位夾體構(gòu)成,下位夾體上設(shè)置有下位轉(zhuǎn)動座和下位連接座,上位夾體上設(shè)置有上位轉(zhuǎn)動座和上位連接座,下位轉(zhuǎn)動座和上位轉(zhuǎn)動座通過轉(zhuǎn)軸螺栓轉(zhuǎn)動連接,下位連接座和上位連接座通過復(fù)位件連接。

        改進后的防靜電裝置的結(jié)構(gòu)如圖1~圖8所示。

        1—靜電樁;2—底座;3—支撐桿;4—裝置本體;5—靜電釋放球;6—顯示屏;

        11—下位夾體;12—上位夾體;17—轉(zhuǎn)軸螺栓;18—復(fù)位件。

        11—下位夾體;13—下位轉(zhuǎn)動座;14—下位連接座;19—防滑紋路。

        12—上位夾體;15—上位轉(zhuǎn)動座;16—上位連接座;28—壓力監(jiān)測組件。

        18—復(fù)位件;25—第一連接板;26—第二連接板;27—轉(zhuǎn)桿。

        20—第一伸縮管;21—第二伸縮管;22—第一復(fù)位彈簧;23—第二復(fù)位彈簧。

        28—壓力監(jiān)測組件;30—連接彈簧;31—支撐柱;32—支撐桿。

        28—壓力監(jiān)測組件;29—連接環(huán);32—支撐桿;33—壓敏電阻。

        3 操作方法

        (1)安裝去靜電組件,并將第二導(dǎo)線與靜電樁上的導(dǎo)電柱連接。

        (2)開啟去靜電組件,然后操作人員通過手持靜電釋放球,對人體攜帶的靜電進行釋放。

        (3)工作人員從靜電夾放置板上取下靜電夾,將其夾持在待消除靜電的車體上,并保證上位夾體上壓力監(jiān)測組件未與車體接觸。

        (4)進行輸油操作,操作結(jié)束后,取下靜電夾。

        4 改造后效果

        與原防靜電裝置相比,改進后的結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,功能性強,具有以下優(yōu)點。

        (1)通過去靜電組件對操作人員進行去靜電,并通過第一導(dǎo)線上的靜電夾對送油車體進行去靜電,對油體流動過程中產(chǎn)生的靜電進行吸收,保證其送油過程中的安全性。

        (2)通過第一復(fù)位彈簧和第二復(fù)位彈簧的組合搭配作用,有效提高靜電夾的夾持力,保證其夾持固定的穩(wěn)定性。

        (3)通過壓力監(jiān)測組件對靜電夾的夾持狀態(tài)進行監(jiān)測,有效避免靜電夾脫落而導(dǎo)致其無法正常運行。

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