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        汽車轉(zhuǎn)向盤發(fā)泡工藝中常見外觀不良分析

        2022-07-02 00:49:28白雪飛
        汽車電器 2022年6期
        關(guān)鍵詞:工藝分析

        白雪飛

        (錦州錦恒汽車安全系統(tǒng)股份有限公司, 遼寧 錦州 121007)

        汽車轉(zhuǎn)向盤是用來操縱汽車行駛方向的裝置, 通過控制轉(zhuǎn)向輪實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。 現(xiàn)有的汽車轉(zhuǎn)向盤本體是通過預制鋁合金架放到模具中, 用聚氨酯發(fā)泡而成。

        轉(zhuǎn)向盤本體發(fā)泡工藝是普遍應用的一種制程工藝, 它由A/B雙組份料經(jīng)過化學反應形成, A組分為多元醇, B組分為異氰酸酯。 聚醚多元醇與異氰酸酯在催化劑的作用下,以較快的速度反應生產(chǎn)CO氣體, 并在幾分鐘內(nèi)形成具有一定高分子量和一定交鏈度的聚氨酯發(fā)泡體。 聚氨酯耐腐蝕、耐老化性能良好, 且有舒適的手握感, 但在其運用過程中產(chǎn)品本體外觀會出現(xiàn)典型的制程不良。

        轉(zhuǎn)向盤發(fā)泡工作原理決定了發(fā)泡外觀控制有一定的工藝難點, 最理想的是發(fā)泡時將所有氣體都排掉, 但實際操作中不可能完全避免, 究其原因: 發(fā)泡設備、 模具設計、工藝參數(shù)。

        本文將從這3方面對典型外觀不良原因進行分析, 并提出解決方法。 在分析之前首先我們要了解發(fā)泡工藝工作原理。

        1 發(fā)泡工藝工作原理[1](圖1)

        圖1 發(fā)泡工藝工作原理

        圖1所述兩個反應式主要形成聚氨酯, 同時形成CO。-NHCO-為基團聚合物,簡稱聚氨酯, 理論空間結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。

        圖2 聚氨酯理論空間結(jié)構(gòu)圖

        轉(zhuǎn)向盤發(fā)泡工作原理決定了發(fā)泡外觀控制有一定的工藝難點, 最理想的是發(fā)泡時將所有氣體都排掉, 但實際操作中不可能完全避免,導致外觀形成典型的不良缺陷。

        2 常見外觀不良案例及分析

        2.1 外觀不良案例 (圖3)

        圖3 外觀不良

        2.2 外觀不良分析

        2.2.1 設備因素

        發(fā)泡機工作原理介紹: 從圖4中可以清晰了解到料罐中A料(聚醚多醇) 和B料 (異氰酸酯) 分別在氣壓作用下經(jīng)過過濾器流入計量泵的低壓側(cè)入口, 計量泵運轉(zhuǎn)將低壓料轉(zhuǎn)換成高壓料, 高壓料經(jīng)高低壓切換閥切換至混合頭 (俗稱槍頭)。 啟動注射后, 槍頭中大活塞提起, 小活塞打開并切斷A/B料回流管道, A料及B料以高壓和流速注射到混合室, 在混合室高速相互碰撞達到均勻混合, 并迅速流出槍頭, 進入模具腔體內(nèi)發(fā)泡。 注射時間結(jié)束后, 小活塞關(guān)閉,A料、 B料經(jīng)各自回流管返回料罐, 同時大活塞向下運動,將混合室里的殘料推出, 完成一個運動循環(huán)。

        圖4 發(fā)泡設備工作原理圖

        其中A/B料混合不均勻會直接導致外觀不良。

        1) 如果槍嘴被異物堵塞會出現(xiàn)兩種情況: 一種情況是AB槍嘴的流量不均衡導致混合不好; 另外一種情況是會導致從槍嘴中噴出的料變向, 與另一個槍嘴噴出的料沒有交叉碰撞到共同點達不到充分混合。

        建議: 制造過程中增加槍嘴的清潔清理要求, 防止堵塞。

        2) 如果A/B料注射不同步或者出現(xiàn)壓力差, 會導致混合不均勻。

        建議: 必須同時完成高壓注射, 需要管控流量、 壓力、注料時間參數(shù)。

        2.2.2 模具因素

        從圖5產(chǎn)品發(fā)泡模具料流方向分析, 產(chǎn)品在發(fā)泡過程中, 發(fā)泡料在模具內(nèi)起發(fā),外觀不良位置如果為發(fā)泡料流動時的料流末端,在該位置包裹空氣后, 不能排出模腔, 從而在產(chǎn)品表面形成氣孔或破損導致外觀不良。

        圖5 產(chǎn)品發(fā)泡模具料流圖

        建議: 模具開發(fā)設計過程中評估料流方向及設計適當?shù)囊缌峡祝?起到排氣的作用, 減少外觀不良。

        2.2.3 工藝設計因素工藝流程如圖6所示。 對工序2和工序3進行重點闡述。

        圖6 工藝流程圖

        1) 工序2-清理排氣孔: 排氣孔 (也稱溢料孔), 在發(fā)泡熟化過程中, 起到排氣的效果, 如果排氣孔堵塞, 會造成模具排氣不良, 使表面產(chǎn)生暗泡, 暗泡破損后盤體外觀局部破損造成外觀不良。

        建議: 每模生產(chǎn)后, 自檢確認模具排氣孔狀態(tài)是否通暢, 無堵塞。

        2) 工序3-噴涂流程如圖7所示。

        圖7 噴涂流程

        分析結(jié)論: ①在其他工藝條件不變的前提下, 水性漆和油性漆的實施工藝漆膜厚會影響發(fā)泡料與漆的結(jié)合效果;②通過增加模具溫度, 可以保證發(fā)泡料與漆的結(jié)合效果,規(guī)避漆膜厚引起的產(chǎn)品不良; ③極限噴涂狀態(tài), 在提升溫度后也可以保證發(fā)泡料與模內(nèi)漆結(jié)合效果良好。

        建議: 在產(chǎn)品開發(fā)驗證階段, 按照模內(nèi)漆的油漆特性設定模具溫度要求, 從而識別出該產(chǎn)品工藝特殊性, 固化工藝參數(shù)。

        3 結(jié)論

        方向盤外觀不良有很多原因, 本文不再詳細列舉, 外觀不良故障樹圖如圖8所示。 建議在遇到方向盤發(fā)泡外觀不良問題時, 可參考使用。

        圖8 外觀不良故障樹圖

        1) 開發(fā)階段: 模具設計時, 對模具進行模流分析及模具設計充分評審, 借鑒過往產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)驗總結(jié), 避免問題重復發(fā)生。

        2) 驗證階段: 工藝參數(shù)的設計要結(jié)合物料自身的實施工藝要求, 對工藝參數(shù)進行DOE設計及驗證。

        3) 設備量產(chǎn)管理: 設備定期維護保養(yǎng)并進行重要性能驗證, 如泵的線性驗證等, 確保設備功能正常。

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