林 濤,李明飛,賈珊珊 張旭濱
(天津市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司,天津市 300392)
隨著我國(guó)綜合管廊建設(shè)的不斷推廣,綜合管廊建設(shè)進(jìn)入了高速發(fā)展期。近年綜合管廊建設(shè)多采用明挖支護(hù)形式,建設(shè)位置以各城市新區(qū)建設(shè)為主,以降低綜合管廊建設(shè)成本及建設(shè)難度。在中心城區(qū)內(nèi)建設(shè)綜合管廊由于涉及較多現(xiàn)狀建筑、現(xiàn)狀管道的保護(hù)及遷改,實(shí)施難度較大。因此在中心城區(qū)采用非開(kāi)挖形式進(jìn)行管廊建設(shè)是一種較好的實(shí)施方式[1-3]。
本文結(jié)合沈陽(yáng)南運(yùn)河某綜合管廊工程建設(shè)實(shí)例,對(duì)盾構(gòu)形式綜合管廊設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行歸納梳理,為同類(lèi)型綜合管廊建設(shè)提供參考經(jīng)驗(yàn)。
沈陽(yáng)市南運(yùn)河地下綜合管廊起點(diǎn)位于南運(yùn)河文體西路,終點(diǎn)位于和睦公園,全長(zhǎng)約12.8 km,工程為沈陽(yáng)綜合管廊規(guī)劃中“一環(huán)、一橫、二縱、三射”的綜合管廊布局的重要段。
綜合管廊沿線沿南運(yùn)河沿線文藝路、東濱河路、長(zhǎng)安路敷設(shè),途經(jīng)多處公園。入廊管線包括10 kV 電力電纜、通信管道、給水、中水、供熱、天然氣管線。綜合管廊全線采用盾構(gòu)工法形式建設(shè),共設(shè)置29 座工藝節(jié)點(diǎn)井。綜合管廊平面線位見(jiàn)圖1。
圖1 綜合管廊平面線位圖
本綜合管廊在沈陽(yáng)中心城區(qū)建設(shè),沿線南運(yùn)河為重要景觀排澇河道,沿河公園為周邊居民重要休閑場(chǎng)所,綜合管廊的建設(shè)對(duì)交通、周邊環(huán)境的影響需降到最小。對(duì)比明挖法、礦山法、盾構(gòu)法等多種施工方法,明挖法建設(shè)實(shí)施難度較大,礦山法地表沉降不易控制施工風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn),為減小施工影響,綜合考慮安全性與經(jīng)濟(jì)性,管廊標(biāo)準(zhǔn)段全線采用盾構(gòu)法施工。
工程采用單圓盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工,盾構(gòu)圓內(nèi)徑D=5.4 m,雙線同時(shí)盾構(gòu)。
根據(jù)上位規(guī)劃中入廊管線需求,綜合考慮管廊圓形艙室的形式,入廊管線如下:10 kV 電力電纜24根、通信管道24 孔、給水管線DN 1000,中水管線DN 1000、供熱管線DN 900、天然氣管線DN 600。
綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)斷面見(jiàn)圖2。
圖2 綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)斷面圖(單位:mm)
每條線的單圓結(jié)構(gòu)內(nèi)均分為三個(gè)艙。
左線:熱力艙、天然氣艙及專(zhuān)用逃生通道;
右線:水信艙、電力艙及專(zhuān)用逃生通道。
綜合管廊平面線位主要在沿河道路、沿河綠地公園下布置。平面控制點(diǎn)主要為沿線道路兩側(cè)地下建、構(gòu)筑物,南運(yùn)河及其橋梁、主要地下管線等,綜合管廊距離周邊地下建筑滿足安全距離。
按照盾構(gòu)施工要求,綜合管廊全線共設(shè)置7 個(gè)盾構(gòu)井。盾構(gòu)井一般布置于道路、運(yùn)河一側(cè)公園綠化帶內(nèi)。同時(shí)為滿足綜合管廊人員出入、管線設(shè)備吊裝、管線分支出線、通風(fēng)配電等需要,綜合管廊沿線設(shè)置22 座工藝節(jié)點(diǎn)井。
考慮盾構(gòu)工法要求,綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)段的最小覆土采用6 m,標(biāo)準(zhǔn)段高程主要控制因素為已運(yùn)營(yíng)地鐵、在建地鐵高程、在建地下道路南北二干線高程、南運(yùn)河河道及沿線道路市政管道。
綜合管廊縱段設(shè)計(jì)中,與運(yùn)營(yíng)、在建地鐵2 號(hào)線、10 號(hào)線交叉時(shí),將綜合管廊上抬避開(kāi)地鐵隧道,地鐵隧道位于深層,管廊埋深約12 m。與規(guī)劃地鐵相交時(shí),綜合管廊預(yù)留規(guī)劃地鐵隧道實(shí)施條件。
綜合管廊與在建南北二干線地下道路交叉時(shí),綜合管廊下沉穿越南北二干線,管廊埋深約28 m。
綜合管廊沿線多處下穿南運(yùn)河及周邊水系,管廊頂面與河底一般保證凈距3 m以上。
綜合管廊沿線縱斷設(shè)計(jì)最小坡度0.2%,最大坡度3.4%。
本綜合管廊沿線地面現(xiàn)狀情況較為復(fù)雜,人員出入口、吊裝口、通風(fēng)口等出地面口部頻繁設(shè)置較為困難。本工程采用盾構(gòu)法施工,為減小頻繁設(shè)置口部節(jié)點(diǎn)而破拆盾構(gòu)管片,增加綜合管廊結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題,經(jīng)充分論證后,管廊按每隔400~600 m間距設(shè)置一座工藝節(jié)點(diǎn)井,工藝節(jié)點(diǎn)井將雙線綜合管廊進(jìn)行連接,并將綜合管廊所需的人員出入口、逃生口、吊裝口、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、及管線分支口等口部功能進(jìn)行有機(jī)整合,在一座工藝節(jié)點(diǎn)井內(nèi)統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)各個(gè)功能。
工藝節(jié)點(diǎn)井設(shè)置位置主要考慮以下四點(diǎn)因素:
(1)專(zhuān)業(yè)管線分支出線需求;
(2)人員出入口、逃生口、逃生通道出入口設(shè)置要求;
(3)各入廊管線的吊裝距離要求;
(4)變電間供電距離要求。
綜合管廊全段共設(shè)29 座工藝節(jié)點(diǎn)井,包含22座節(jié)點(diǎn)井及7 座盾構(gòu)井。
以D 3 盾構(gòu)井~D 5 盾構(gòu)井區(qū)段為例,區(qū)間內(nèi)設(shè)置3 個(gè)盾構(gòu)井,7 個(gè)工藝節(jié)點(diǎn)井,其中6 個(gè)井位設(shè)置于公園綠地內(nèi),2 個(gè)井位設(shè)置于水域中,2 個(gè)井位由于道路兩側(cè)無(wú)綠化帶,設(shè)置于文藝路道路上。工藝節(jié)點(diǎn)井設(shè)置位置見(jiàn)表1 和圖3。
表1 D3 盾構(gòu)井~D5 盾構(gòu)井區(qū)段工藝節(jié)點(diǎn)井位置
圖3 D3 盾構(gòu)井~D5 盾構(gòu)井區(qū)段工藝節(jié)點(diǎn)井布置位置圖
工藝節(jié)點(diǎn)井將管廊所需的人員逃生、設(shè)備吊裝、通風(fēng)等功能整體實(shí)現(xiàn),其內(nèi)部分為多個(gè)功能分區(qū),設(shè)置出入口間、吊裝間、出線井、通風(fēng)機(jī)房、通風(fēng)井、配電間等功能間。根據(jù)各功能間要求,設(shè)計(jì)中以盡量緊湊的形式對(duì)節(jié)點(diǎn)井進(jìn)行布置,節(jié)點(diǎn)井平面內(nèi)尺寸一般采用21 m×21 m。工藝節(jié)點(diǎn)井井深根據(jù)管廊建設(shè)深度設(shè)置為地下三層、四層或五層。
以四層節(jié)點(diǎn)井為例,工藝節(jié)點(diǎn)井地下三、四層為管廊層,連接兩條盾構(gòu)管廊,地下一、二層為地下設(shè)備層,布置各功能間。各層及各功能間布置見(jiàn)圖4~圖7。
圖4 節(jié)點(diǎn)井地下一層平面圖
圖5 節(jié)點(diǎn)井地下四層平面圖
圖6 節(jié)點(diǎn)井A-A 剖面圖
圖7 節(jié)點(diǎn)井B-B 剖面圖
管廊出入口間連接管廊艙室及其他功能區(qū)。出入口間設(shè)置于節(jié)點(diǎn)井中部,其內(nèi)布設(shè)樓梯,通向地面。燃?xì)馀摳鶕?jù)規(guī)范要求單獨(dú)設(shè)置出入口間及樓梯。
吊裝間是為了解決安裝管廊內(nèi)工程管線及設(shè)備運(yùn)輸安裝所設(shè)置,位于節(jié)點(diǎn)井中部,每層樓板處設(shè)置吊裝口,每個(gè)吊裝口上平時(shí)采用預(yù)制砼蓋板封蓋,吊裝間兩側(cè)墻壁預(yù)留可拆卸墻體,專(zhuān)業(yè)管線通過(guò)吊裝口進(jìn)入管廊內(nèi)部,安裝完成后可封閉墻體。
出線井是為管廊內(nèi)工程管線分支出線需求所設(shè)置,位于節(jié)點(diǎn)井兩側(cè),出線井在工藝節(jié)點(diǎn)井每層均設(shè)置于相同位置,其中每層樓板設(shè)置出線洞口。各專(zhuān)業(yè)管線在出線井內(nèi)豎向垂直敷設(shè),向下連接管廊內(nèi)專(zhuān)業(yè)管線,向上連接道路下直埋管線。
通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)布置通風(fēng)機(jī)及風(fēng)管,用于滿足綜合管廊內(nèi)各艙室通風(fēng)需求。通風(fēng)機(jī)房設(shè)置于地下一層、地下二層,通風(fēng)機(jī)通過(guò)土建風(fēng)道與地面風(fēng)亭相接,在地面風(fēng)亭通風(fēng)口上布設(shè)百葉風(fēng)口引入新鮮空氣,排出管廊內(nèi)氣體,在突發(fā)事故發(fā)生時(shí),通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)將各艙室內(nèi)產(chǎn)生的煙氣迅速排出至管廊外。綜合管廊燃?xì)馀摳鶕?jù)規(guī)范要求單獨(dú)設(shè)置燃?xì)馔L(fēng)風(fēng)亭及燃?xì)馔L(fēng)風(fēng)道。
配電間內(nèi)安裝電源變壓器、配電柜等電源設(shè)備,以滿足綜合管廊艙室用電設(shè)備需求。配電間設(shè)置于地下一層或地下二層。
綜合管廊工藝節(jié)點(diǎn)井采用兩柱三跨矩形鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),工藝節(jié)點(diǎn)井深度一般在18~27 m?;又ёo(hù)采用φ800@ 1 200 鉆孔灌注樁加鋼管內(nèi)支撐作為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),樁頂設(shè)冠梁,坑外大口井降水。樁間采用掛網(wǎng)噴射混凝土保持樁間土穩(wěn)定。圍護(hù)樁入土深度約為7~10 m,插入比按不小于0.40 控制?;又ёo(hù)形式見(jiàn)圖8。
圖8 基坑支護(hù)形式圖(單位:mm)
本工程綜合管廊為雙線單圓盾構(gòu)管廊,在沈陽(yáng)中心城區(qū)建設(shè),建設(shè)條件較為復(fù)雜。因此對(duì)于管廊線路走向及工藝節(jié)點(diǎn)井位置有較為嚴(yán)苛的要求。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員通過(guò)多次實(shí)地踏勘,對(duì)管廊平面線位及節(jié)點(diǎn)井位置進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整,以適應(yīng)管廊建設(shè)的復(fù)雜要求。
由于工藝節(jié)點(diǎn)井建設(shè)投資可達(dá)整個(gè)管廊土建建設(shè)費(fèi)用的1/3 左右,通過(guò)對(duì)工藝節(jié)點(diǎn)井內(nèi)部合理布局,在滿足管廊各項(xiàng)需求的前提下,充分利用了內(nèi)部空間,盡量將節(jié)點(diǎn)井尺寸做小,以適應(yīng)盾構(gòu)工法建設(shè)綜合管廊的特殊要求,節(jié)約工程投資。