美國(guó)《連線》雜志網(wǎng)站6月29日文章，原題：中國(guó)正盡快使其未來(lái)實(shí)現(xiàn)電氣化幾年前，在十三陵附近的一個(gè)村莊周?chē)?，似乎一夜之間突然冒出許多簡(jiǎn)易的電動(dòng)汽車(chē)充電樁。，這個(gè)村莊位于北京市郊區(qū)，人口不到900人，除田地、果園和幾家農(nóng)村餐館外幾乎沒(méi)有其他設(shè)施，怎么看都不像是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)。但它在中國(guó)一項(xiàng)雄心勃勃的戰(zhàn)略中構(gòu)成盡管很小卻是至關(guān)重要的一部分。

中國(guó)已制定到2030年使電動(dòng)汽車(chē)占到國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量40%的目標(biāo)。目前，中國(guó)的公共充電樁達(dá)到81萬(wàn)個(gè)，其中70%以上位于廣東、上海等人口密集的沿海地區(qū)。但這種狀況正發(fā)生變化。作為政府全面推進(jìn)“鄉(xiāng)村振興”的一部分，中國(guó)正加快實(shí)現(xiàn)充電站的“縣縣全覆蓋”和充電樁的“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。這個(gè)電氣化項(xiàng)目也是中國(guó)2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和計(jì)劃的關(guān)鍵組成。

早在上世紀(jì)90年代，中國(guó)政府就開(kāi)始籌劃打造國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。當(dāng)時(shí)中國(guó)意識(shí)到無(wú)法在內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)新方面趕上西方，但就電動(dòng)汽車(chē)這個(gè)未來(lái)產(chǎn)業(yè)而言，中國(guó)看到超越美德日等國(guó)的機(jī)會(huì)。如今，中國(guó)不僅生產(chǎn)全球大部分電動(dòng)汽車(chē)電池，還在電動(dòng)汽車(chē)并發(fā)和制造方面突飛猛進(jìn)。根據(jù)預(yù)測(cè)，2030年電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)乘用車(chē)中的占比將從去年底的3%躍升至32%。

“外國(guó)品牌曾最受青睞，但對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)并非如此,”美國(guó)智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究中心研究員伊拉莉亞?馬佐科說(shuō)，許多中國(guó)年輕人被擁有一輛更環(huán)保汽車(chē)的想法所吸引。與此同時(shí)，地方政府也在提供諸多激勵(lì)措施。這個(gè)國(guó)家從幾乎沒(méi)有一輛電動(dòng)汽車(chē)，發(fā)展到近手坐擁全世界乘用電動(dòng)汽車(chē)保有量的一半。這甚至有些出乎中國(guó)決策機(jī)構(gòu)的預(yù)料。

回到十三陵附近的村莊，電動(dòng)汽車(chē)如今變得越來(lái)越常見(jiàn)。在這個(gè)只要無(wú)一次電就能開(kāi)車(chē)抵達(dá)北京中央商務(wù)區(qū)的地方，電動(dòng)汽車(chē)熱潮迅速蔓延。在離大城市更遠(yuǎn)的地方，私企、地方政府和有關(guān)部門(mén)都在嘗試進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車(chē)?！爸袊?guó)是個(gè)大國(guó)”，咨詢(xún)公司中國(guó)汽車(chē)洞察的創(chuàng)始人涂樂(lè)（音）說(shuō)，“一旦14億人開(kāi)始朝同一方向行進(jìn)，其他國(guó)家將很難追上?！薄ㄗ髡哒材莞?康拉德，丁玎譯）