王福音

山東省棗莊市市中區(qū)交通運輸服務(wù)中心 山東 棗莊 277100

在現(xiàn)階段已有的工作橋梁隧道工程施工過程中，水因素可以說是關(guān)系到工程質(zhì)量的最重要影響因素，在具體建設(shè)的過程中，如果對于防水措施的應(yīng)用不夠科學合理，那么就很有可能導(dǎo)致地下水或者地表水，滲漏到工程當中，引發(fā)嚴重的質(zhì)量風險問題，甚至是直接影響到民眾的出行安全[1]。

1 公路橋梁隧道工程施工防水設(shè)施缺乏的影響

1.1 嚴重影響交通安全

在針對性地展開針對公路橋梁隧道的施工活動以前，如果降雨量相對較高的話，或者是市政用水系統(tǒng)本身出現(xiàn)問題，那么就很有可能導(dǎo)致儲存于公路橋梁隧道中的水資源在短時間內(nèi)迅速增長，只要排水管網(wǎng)無法將其有效地排出，那么就必然會引發(fā)各種各樣的問題，包括車輛行駛受限、行人安全受損等，長此以往自然會嚴重影響區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)和生態(tài)發(fā)展，在隧道中衍生出擁堵等問題[2]。進而導(dǎo)致路段交通也受到巨大的限制和沖擊，如果情況相當嚴重的話，還有可能導(dǎo)致區(qū)域交通建設(shè)工作難以穩(wěn)定維持，所帶來的負面影響和沖擊是多種多樣的。

1.2 路面損害

從現(xiàn)階段我國公路橋梁隧道施工的具體情況著手分析，可以發(fā)現(xiàn)用以路面鋪設(shè)的材料普遍是瀝青，并且在龐大的公路橋梁隨帶施工項目中，路面鋪設(shè)的占比往往高于80%[3]，無論是在現(xiàn)階段國內(nèi)還是在國外，都尚未有效地研發(fā)出能夠替代瀝青的低成本材料，瀝青材料本身是具有各種各樣的優(yōu)勢的，例如施工工藝相對簡單，并不復(fù)雜，在對其做高溫處理后就能夠有效地完成鋪設(shè)工作，所需要耗費的經(jīng)濟成本相對較低，所以對許多施工企業(yè)來講，使用瀝青材料都是可以顯著提升經(jīng)濟收益和社會效益的。但是需要重點關(guān)注的是，瀝青材料也是有相應(yīng)的缺陷的，也就是防水性能相對薄弱，如果長時間受到浸泡的話，那么結(jié)構(gòu)自身的穩(wěn)定性和安全性將會顯著降低，大面積損壞的問題也將會在此種情況下出現(xiàn)[4]。

2 公路橋梁隧道工程施工防水現(xiàn)狀

公路橋梁隧道施工可以說是我國最為關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施施工作業(yè)，與人們的日常出行密切相關(guān)，同時還關(guān)系到地區(qū)經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展，所以在工程施工的過程中加強防水建設(shè)具有極為重要的意義，這也使得絕大多數(shù)施工單位都將防水施工作為現(xiàn)階段工作橋梁隧道施工的關(guān)鍵項目[5]。而在實際防水施工的過程中，如果想要保障工程防水效果，能夠滿足預(yù)期標準，就有必要積極地加強對各種新型防水設(shè)施的應(yīng)用，此舉具有極為重要的理論意義和現(xiàn)實意義。

3 公路橋梁隧道防水設(shè)施的應(yīng)用要點

首先，在正式應(yīng)用防水設(shè)施以前，應(yīng)該先行完成優(yōu)化和改進處理，并且還需要全方位地聯(lián)系現(xiàn)階段的施工狀況明確具體的施工流程和方案，不僅要保障施工成本可以被科學合理地控制下來，而且還需要著重提升方案本身的適用性，既要保障公路橋梁隧道中貯存的積水可以被及時有效地排出，并且還需要順利地完成對滲漏水的收集處理，進而集中排出[6]。通過此種方式，將會促使排水工作更為科學合理，同時還能夠切實有效地保障周邊環(huán)境的安全性。

其次，如果說在公路橋梁隧道的運作過程中已經(jīng)出現(xiàn)滲漏的問題，那么就有必要針對性地做好封堵處理，第一層施工可以通過混凝土襯砌的方法來完成，而第二層可以針對性地應(yīng)用防水材料，與此同時還需要盡可能地提升外表面的柔性程度，這樣可以促使封堵效果有效增強，真正意義地滿足公路橋梁隧道的深度施工需要。

最后，在水流朝向隧道流動的過程中，需要重點做好截取工作，以此來避免水流進入到隧道內(nèi)部，比較常見的方法是在隧道的外部設(shè)置充足的截水天溝，用于從根本上解決存在的問題，提高整個系統(tǒng)的安全性和科學性。

4 公路橋梁隧道防水設(shè)施的應(yīng)用必要性

就目前來看，伴隨我國現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展，公路橋梁隧道工程的數(shù)量也正在飛速增加，對防水設(shè)施的應(yīng)用發(fā)揮著越來越重要的作用，可以在保證基本工程防水效果的同時，切實有效地促進工程建設(shè)的質(zhì)量水平的提升。在現(xiàn)階段已有的公路隧道，橋梁施工過程中，由于受到技術(shù)水平以及認知能力等多方面的因素的限制，導(dǎo)致許多公路橋梁隧道的防水工作的建設(shè)不夠完全（如圖1所示為公路橋梁隧道的施工流程），尚且存在各種各樣的問題，進而導(dǎo)致防水設(shè)施的基本作用和價值都難以獲得有效發(fā)揮。如果公路橋梁隧道工程建設(shè)并未對防水設(shè)施進行科學合理的應(yīng)用，便很有可能引發(fā)工程滲漏水的問題，一方面會導(dǎo)致公路隧道，橋梁工程的基本質(zhì)量受到影響，另一方面則是會導(dǎo)致工程的美觀程度受到影響，并且還會極大程度的提升安全事故的出現(xiàn)率。因此，施工單位在工程建設(shè)的過程中，有必要積極的強化對防水設(shè)施的應(yīng)用，同時，充分明確防水設(shè)施對于公路橋梁隧道施工建設(shè)的重要意義，通過科學合理的防水設(shè)施，切實有效地完成對公路橋梁隧道工程質(zhì)量的保證，以此為基礎(chǔ)，盡可能地延長工作橋梁隧道的使用壽命，此舉具有相當重要的理論以和現(xiàn)實作用。

圖1 公路橋梁隧道施工流程圖

5 公路橋梁隧道施工過程中的防水設(shè)施應(yīng)用

5.1 防水層的應(yīng)用

在現(xiàn)代公路橋梁隧道施工過程中，防水層可以說是最為常見的防水設(shè)施，對其應(yīng)用需要充分結(jié)合如下幾點內(nèi)容：首先結(jié)合實際狀況來開展對混凝土斷面的測量，對沒有進行挖掘的隧道部分進行清除處理，在將各種雜質(zhì)清除完成以后，可以通過風分層的方法來完成混凝土表噴射。其次，施工人員如果在工程現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)存有鋼筋外漏等問題，需要結(jié)合實際情況來將外漏的鋼筋切除，以此來保證后續(xù)防水層的正常應(yīng)用，為防水施工的開展提供堅實的支撐作用。最后，結(jié)合工程的具體情況來做好排水設(shè)施設(shè)置工作，需要保證排水設(shè)施處于襯砌以后，以此來切實有效地彰顯排水設(shè)施所發(fā)揮的作用，除此以外，還需要嚴格有效的完成對排水溝以及飲水管的連接的檢查，保證二者的連接質(zhì)量以及密閉性，只有在滿足規(guī)范標準以后，才能夠開展后續(xù)施工活動。最后，如果工程地點處于寒冷地區(qū)，施工人員則有必要對排水設(shè)施進行保溫處理。此舉的主要目標是避免天氣寒冷所引發(fā)的排水設(shè)施凍裂問題，最大程度地保障排水設(shè)施的安全。在防水層鋪設(shè)完畢以后，需要重點開展質(zhì)檢工作，保證排水層的焊接以及鋪設(shè)等質(zhì)量都能夠滿足基本需要。在具體的檢查中，還可以直接拖起防水板開展排查工作，以保證防水板表面并不存在破損或者褶皺等問題，從而切實有效地促進公路橋梁隧道施工活動的穩(wěn)定進行。

5.2 防水支護的應(yīng)用

就目前來看，在公路橋梁隧道施工的過程中，通過加強對防水支護設(shè)施的有效利用，一方面可以促進防水效果的提升，另一方面則是能夠有效的提升隧道的質(zhì)量，進而延長其使用壽命。通過科學有效的防水支護體系的幫助，可以解決隧道內(nèi)部所存在的變形問題，否則將會導(dǎo)致隧道的荷載能力受到危害。就目前來看，比較常用的防水支護方法為錨噴支護。鑒于此，相關(guān)工作者在實際施工的過程中，有必要結(jié)合工程質(zhì)量要求做好前期檢查，判定錨桿的基本質(zhì)量，保證其能夠滿足實際工程建設(shè)需要，充分發(fā)揮出其應(yīng)有的防水支護效用。所以相關(guān)工作者需要在施工準備階段就進行質(zhì)量管控，在實際施工的過程中，可以等到初期支護徹底完成以后，對存在的各種雜質(zhì)進行清除處理，此外，還需要重點展開磨平作業(yè)，結(jié)合工程的實際狀況來設(shè)置支付轉(zhuǎn)彎角度，多元化角度著手，必然能夠有效的提升防水支護的質(zhì)量，切實有效地彰顯防水支護設(shè)施的效用。

5.3 防水卷材的應(yīng)用

防水卷材可以說是公路橋梁隧道施工過程中的常用材料，并且所選擇的防水卷材的質(zhì)量以及鋪設(shè)工作的質(zhì)量將會直接關(guān)系到防水施工的質(zhì)量成效。所以必須要有嚴格合理的使用方案和設(shè)計方案，需要在正式施工以前就對卷材的基本質(zhì)量進行科學控制，保證其厚度和材質(zhì)等基礎(chǔ)參數(shù)能夠和實際需求相互符合，切實有效地避免防水卷材鋪設(shè)過程中所存在的突出或隆起的問題，以此來切實有效地保障鋪設(shè)質(zhì)量。在實際鋪設(shè)的過程中，需要結(jié)合具體情況來選擇鋪設(shè)的方向，盡可能地在隧道的拱頂部的中心線段位置開展鋪設(shè)工作。當然需要重點關(guān)注的是，必須要保證卷材的鋪設(shè)能夠滿足標準化要求，盡可能地避免在鋪設(shè)過程中出現(xiàn)控股或者褶皺的問題，進而切實有效的彰顯卷材的作用。此外，在實際鋪設(shè)的過程中，還需要結(jié)合實際情況來采用環(huán)向鋪設(shè)的方法，如果是相互比鄰的卷材，需要進行錯位鋪設(shè)。此外，如果想更進一步提升卷材的防水成效，相關(guān)工作者還可以針對性的應(yīng)用隱形釘，這樣便能夠切實有效地提高卷材的防水效果，進而有效地解決滲漏水帶來了負面影響。

5.4 智能排水系統(tǒng)的應(yīng)用

不論是對于任何公路隧道橋梁施工來講，除卻傳統(tǒng)的人工維護以外，還需要積極地強化對智能化系統(tǒng)的應(yīng)用，此舉主要用于監(jiān)測人工力量所無法有效監(jiān)測的地方，在路上存在積水的時候，有關(guān)檢測設(shè)備可以迅速發(fā)現(xiàn)并通過泵運輸?shù)姆绞絹磉M行積水排除，這樣就可以有效地減少人力成本的投入。在編輯設(shè)計智能化防水系統(tǒng)的過程中，需要充分結(jié)合地區(qū)情況，科學合理地發(fā)揮其應(yīng)有作用。此外，對智能化排水系統(tǒng)的應(yīng)用也是極為重要的，比如部分地區(qū)會出現(xiàn)持續(xù)降雨的情況，這就要求有相應(yīng)的排水系統(tǒng)的支撐，通過防排水的共同運作，保障工程的正常進行。

5.5 環(huán)向排水施工的應(yīng)用

在開展環(huán)向排水管施工活動的過程中，需要在正常段的位置設(shè)置相應(yīng)的軟式透水管，在結(jié)束圍巖挖掘工作以后，則需要先行噴入混凝土，保障其厚度處于2-5cm間，而后則需要針對性地展開對軟式透水管的掛設(shè)工作。在涌水段以及突水段，應(yīng)該設(shè)置兩根軟式透水管，以此來切實有效地避免可能會出現(xiàn)的涌水和突水的問題。需要重點關(guān)注的是，如果涌水和突水的問題相當嚴重，那么便無法切實有效地保障車輛行駛的安全性，此時便需要針對性地應(yīng)用注漿等方式，用于實現(xiàn)堵水處理，可以先行借助噴射混凝土的方法來完成堵水的操作，進而有效地做好對透水管的鋪設(shè)。而在淋水段則需要針對性地做好持續(xù)噴射的工作，為滲水工作的安全合理開展奠定堅實的基礎(chǔ)支撐作用，這樣可以更加有效地提升防水的成效，保障有效地滿足預(yù)期標準需要，全面實現(xiàn)對排水管的防護處理，此舉具有極為重要的理論意義和現(xiàn)實作用。

5.6 先進防水設(shè)施的應(yīng)用

就目前來看，在我國現(xiàn)有公路橋梁隧道施工過程中，部分單位所開展的防水設(shè)施施工工作，雖然能夠取得良好的成效，但是卻往往需要投入極高的經(jīng)濟成本，并且還需要度過較長的施工周期，這顯然難以有效地促進企業(yè)的經(jīng)濟收益的發(fā)展，所以如何尋找到科學合理并且施工成本較低的防水方案是需要重點研究的。鑒于此，切實有效地增強對各種各樣的先進技術(shù)的應(yīng)用，可以有效地促進防水成果的提高，從根本上滿足公路橋梁隧道施工的防水需要。

比如在隧道施工的過程中，可以結(jié)合具體的情況來采用錨噴的方法，以此為基礎(chǔ)開展后續(xù)的支護工作，為有效的判定支護工作是否足夠合理，具體效果如何，可以針對性的應(yīng)用相應(yīng)的監(jiān)測管控手段，以便于實現(xiàn)對隧道的變形情況的有效監(jiān)督管理，促進公路橋梁隧道工程的防水成效的提升，在有效的減少所需要投入的經(jīng)濟成本的同時，滿足隧道工程的前期防水目標?；蛘哌€可以通過對混凝土噴射技術(shù)的利用，切實有效的解決圍巖變形以及隧道坍塌等問題，這樣便能夠有效地解決傳統(tǒng)施工活動中的裂隙，填充物流失的問題，一方面可以切實有效地提高工程防水成效，另一方面則能夠切實有效地延長公路橋梁隧道使用壽命，可以說是一舉兩得。

6 結(jié)束語

總而言之，現(xiàn)代公路橋梁隧道工程的飛速發(fā)展，在滿足實際運輸需求的同時，也有效地促進了我國經(jīng)濟水平的提升。為保障人們的基本出行質(zhì)量以及出行安全，相關(guān)單位有必要積極地強化對隧道工程施工的研究探討，尤其是在防水施工等方面，因為隧道工程的基本性質(zhì)，很容易產(chǎn)生滲漏水等問題，如果無法對其進行有效科學的處理，將會引發(fā)極為嚴重的安全問題，所以在公路橋梁隧道施工的過程中，有必要積極的強化對風險的防控，預(yù)測可能會出現(xiàn)的故障問題，并尋找到與其相互對應(yīng)的解決對策，這樣才能夠更為有效地保障人們的生命財產(chǎn)安全，為國家經(jīng)濟發(fā)展提供出無可或缺的幫助。