生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理是確保技術(shù)理論付諸實施并取得成果的保證手段，是一項長期而艱巨的任務(wù)，必須反復(fù)強(qiáng)化總結(jié)、不斷積累，才能形成系統(tǒng)的、獨(dú)具特色的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理體系；長此以往，必將改善企業(yè)的技術(shù)質(zhì)量管理水平，提高全員的綜合素質(zhì)和技術(shù)水準(zhǔn)，提升經(jīng)濟(jì)效益，使企業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。圍繞某銅礦山的產(chǎn)量任務(wù)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為了更有效地開展好技術(shù)質(zhì)量管理工作，某礦山選廠制訂了一套生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理體系，經(jīng)多年實踐，證明其是一套行之有效的技術(shù)質(zhì)量管理辦法。

1 成立技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

廠成立生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，廠長擔(dān)任組長，生產(chǎn)副廠長和技術(shù)副廠長任副組長；組員為技術(shù)組主任、綜合車間主任、磨浮車間主任、尾礦車間主任。

2 明確生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理職責(zé)

2.1 組長、副組長技術(shù)質(zhì)量管理職責(zé)

（1）保證完成上級下達(dá)的各項生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

（2）組織制訂修訂全廠生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，督促、檢查各級生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理責(zé)任制的落實和執(zhí)行情況。

（3）保證各級技術(shù)質(zhì)量管理部門和車間按《選礦技術(shù)質(zhì)量管理條例》組織生產(chǎn)。

（4）提出月、季、年生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)的有關(guān)意見、方案和措施。

（5）組織各級生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理部門和車間進(jìn)行分析會、研討會，解決生產(chǎn)工藝中出現(xiàn)的技術(shù)問題。

Differentiating Navigable and Substandard Inland Waterways with C2R Model

（6）組織新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣應(yīng)用。

2.2 技術(shù)組技術(shù)質(zhì)量管理職責(zé)

（1）在主管副廠長的領(lǐng)導(dǎo)下，積極協(xié)助各生產(chǎn)車間開展技術(shù)質(zhì)量管理工作。

（3）因礦石性質(zhì)的影響，造成精礦品位達(dá)不到考核要求，需要廠部和技術(shù)部門通過供礦分析，小型試驗驗證后，可不計為質(zhì)量事故。

（2）督促、檢查各生產(chǎn)工序中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況和廠生產(chǎn)經(jīng)營決策執(zhí)行情況。

（3）負(fù)責(zé)工藝的技術(shù)員，每天要深入現(xiàn)場，對操作工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，行業(yè)主管部門及建設(shè)單位對水利工程施工質(zhì)量提出了更高的要求，在水工隧洞襯砌施工中，大多采用鋼模臺車澆筑，由于施工里程長，質(zhì)量影響因素多，在混凝土澆筑完成后，通常會出現(xiàn)一些常見的質(zhì)量通病?，F(xiàn)對常見的質(zhì)量通病提出修補(bǔ)處理方案。

（4）對生產(chǎn)工序中出現(xiàn)的技術(shù)問題，組織跟班調(diào)查研究，提出改進(jìn)意見。

（5）定期或不定期進(jìn)行礦點(diǎn)試驗，工藝流程查定、設(shè)備效率考查，提出提高產(chǎn)品質(zhì)量和操作質(zhì)量的技術(shù)措施。

（6）嚴(yán)格執(zhí)行《金屬平衡管理辦法》及取制樣標(biāo)準(zhǔn)。

（7）加強(qiáng)對原始記錄的管理，及時提供準(zhǔn)確可靠的資料，為生產(chǎn)發(fā)展積累資料。

（2）磨浮車間一段球磨機(jī)皮帶給礦中，凡有礦石粒度δ大于40mm的一塊或多塊的礦塊出現(xiàn)，均視為跑大塊，并計為質(zhì)量事故。

（8）定期對各取樣點(diǎn)進(jìn)行考查，保證樣品的代表性。

2.3 生產(chǎn)車間生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理職責(zé)

（1）按下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，全面均衡組織生產(chǎn)，保證各項技術(shù)質(zhì)量管理指標(biāo)按計劃完成。

（2）抓好現(xiàn)場生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)班組、各工序之間的關(guān)系，從而保證工序操作技術(shù)質(zhì)量。

（3）協(xié)調(diào)、配合職能部門，跟班調(diào)查研究生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題，提出改進(jìn)建議。

（4）認(rèn)真執(zhí)行各種管理制度、規(guī)程、考核辦法，保證技術(shù)質(zhì)量管理的落實。

（5）經(jīng)常組織車間生產(chǎn)分析、技術(shù)交流等會議，以提高崗位操作技術(shù)。

3 技術(shù)質(zhì)量管理措施

（1）繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行廠領(lǐng)導(dǎo)、車間領(lǐng)導(dǎo)值班制度，和操作工掛牌上崗制度，保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

（2）生產(chǎn)指標(biāo)波動時，有關(guān)工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場跟班調(diào)查研究，提出改進(jìn)意見。

本研究針對矩形LED陣列和三角形LED陣列的布局進(jìn)行優(yōu)化研究。光源面與目標(biāo)面之間的距離為20 cm，使用100個LED光源，視角為0時的發(fā)光強(qiáng)度為25 cd，并假設(shè)m=81。根據(jù)LED光源的相關(guān)參數(shù)，分別采用斯派羅法則、粒子群算法、模擬退火粒子群算法計算不同形狀陣列的最優(yōu)坐標(biāo)。

（3）定期或不定期進(jìn)行生產(chǎn)分析活動。

（4）鞏固、提高已實施的技術(shù)革新、小改小革成果。

（5）組織專題講座，提高業(yè)務(wù)水平，推進(jìn)管理工作向科學(xué)化邁進(jìn)。

（5）月累計精礦品位β＜20%，合格率ε＜80%，按本年度選廠全面預(yù)算化管理實施考核辦法執(zhí)行。

（6）組織職工技術(shù)培訓(xùn)，提高職工操作技術(shù)水平。

（7）組織勞動競賽，促進(jìn)技術(shù)指標(biāo)的完成。

4 工作及質(zhì)量事故考核辦法

4.1 碎礦車間質(zhì)量事故考核辦法

（1）最終碎礦粒度（-12mm）的控制要求：凡不遵守工藝操作規(guī)程而造成連續(xù)二個班δ＜96%，計為小組質(zhì)量事故；連續(xù)三個班δ＜96%，計為車間質(zhì)量事故（如因設(shè)備、礦石水份等原因造成，經(jīng)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，不計為質(zhì)量事故）。

(2)由于礦產(chǎn)資源資產(chǎn)評估的特殊性，傳統(tǒng)評估使礦產(chǎn)資源資產(chǎn)的市場價值很難在賬面上直接計算得到，在各國證券交易所推動下，各國相繼出臺相關(guān)礦產(chǎn)資源資產(chǎn)評估規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，主要有澳大利亞的VALMIN、加拿大的CIMVal和南非的SAMVAL，上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范在結(jié)構(gòu)、定義、范圍和管轄要求等方面有相似之處，也有差異。

（1）發(fā)生質(zhì)量事故時，磨浮車間和生產(chǎn)管控要及時組織分析，較大或重大質(zhì)量事故，車間必須在三天內(nèi)提交書面分析報告及處理意見，不按時提供扣車間50元/次。

(78-當(dāng)班細(xì)度)×當(dāng)班原含銅(t)×0.1%×12000元/T×0.5

（4）月累計最終碎礦粒度合格率（-12mm≥96%），小于96%，按本年度全面預(yù)算化管理實施考核辦法執(zhí)行。

（5）因粒度達(dá)不到要求造成球磨處理量減少，則按減少一噸礦石扣款1元進(jìn)行處罰。

（6）發(fā)生一次質(zhì)量事故，對車間正、副主任及事故班班長進(jìn)行罰款。

4.2 磨浮車間質(zhì)量事故考核辦法

4.2.1 磨礦細(xì)度質(zhì)量事故考核

（1）最終磨礦細(xì)度（-200目）含量，連續(xù)兩班＜78%即計為小組質(zhì)量事故；連續(xù)三個班細(xì)度＜78%計為車間質(zhì)量事故（如因鋼球的問題或鋼球試驗、礦石性質(zhì)、設(shè)備突發(fā)事故等，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可則不計為質(zhì)量事故）。

一是從總體戰(zhàn)略上考慮，不能單打獨(dú)斗，要走聯(lián)合發(fā)展的路子。他在信中指出當(dāng)時江西的問題是“贛西、贛北、贛南、贛東，各個孤立，不相聯(lián)屬”，很大一部分區(qū)域的群眾沒有發(fā)動起來，為此前委召開擴(kuò)大會議，決定在軍閥混戰(zhàn)中紅軍的政策和行動，“就是使各地，特別是紅軍有一個工作的總目標(biāo)，使孤立的各地互相聯(lián)屬起來?！盵2]P181

（2）發(fā)生事故的球磨工，按當(dāng)班生產(chǎn)金屬價值（售價按40000元/噸）的0.2倍罰款，計算依據(jù)為：按回歸分析提高1%細(xì)度可提高0.1%的回收率，計算公式為：

(78-當(dāng)班細(xì)度)×當(dāng)班原含銅(t)×0.1%×12000元/T×0.2

（3）由于上道工序原因造成細(xì)度達(dá)不到要求，則損失價值由上道工序操作工承擔(dān)。

4.2.2 回收率質(zhì)量事故考核辦法

他轉(zhuǎn)身走開了。不錯，比爾拋棄了他；但是他不愿意拿走那袋金子，也不愿意吮吸比爾的骨頭。不過，如果事情掉個頭的話，比爾也許會做得出來的，他一面搖搖晃晃地前進(jìn)，一面暗暗想著這些情形。

圍繞黨的十九大以來新要求，始終把政治建設(shè)放在基層黨建首位，將“活力黨建”融入企業(yè)管理基礎(chǔ)，增強(qiáng)黨建工作“滲透力”。

（1）當(dāng)班回收率80%≤ε＜90%，計為較大質(zhì)量事故；ε＜80%計為重大質(zhì)量事故（如因供礦性質(zhì)及可選性所致，經(jīng)技術(shù)部門認(rèn)可，不計為質(zhì)量事故）。

（2）當(dāng)回收率ε＜90%，而當(dāng)班已取樣品，經(jīng)小型試驗驗證，試驗指標(biāo)與生產(chǎn)指標(biāo)差值在1.5%以內(nèi)不計為質(zhì)量事故。

（3）發(fā)生事故的浮選工，按損失金屬價值的2%罰款，計算公式為：

(90%-事故回收率%)×當(dāng)班原含銅(t)×40000元/T×2%

外語專業(yè)本身兼具語言與文化的雙重屬性，特別是韓語（朝鮮語）既具有中國少數(shù)民族語言的民族性，又具有東北亞跨文化交流的國際性，這使應(yīng)用韓語專業(yè)課程更具特殊性與使命感。遵循學(xué)生職業(yè)成長規(guī)律和語言認(rèn)知規(guī)律，在“韓語+文化+專業(yè)（X）”開放式課程體系下，提升學(xué)生文化自覺與自信，培養(yǎng)兼具本土情懷與國際視野的應(yīng)用型韓語人才，是課堂教學(xué)模式改革的必要性所在。下面選取典型教學(xué)模式，闡述漢風(fēng)與韓流互動中的韓語教學(xué)實施情況。

（4）因上道工序的原因（如粒度、細(xì)度達(dá)不到要求，斷藥或設(shè)備原因等）造成質(zhì)量事故，則損失價值由上道工序操作工承擔(dān)。

4.2.3 精礦品位質(zhì)量事故考核辦法

（1）班分析精礦品位18%≤β＜20%，為較大質(zhì)量事故，＜18%為重大質(zhì)量事故。

“互聯(lián)網(wǎng)+”即“互聯(lián)網(wǎng)+各個傳統(tǒng)行業(yè)”，是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。在這種環(huán)境下，互聯(lián)網(wǎng)+圖書館成為常態(tài)，意味著圖書館的跨界、圖書館的變革、圖書館服務(wù)的開放和重塑。只要是用戶需要的，高校圖書館都可以利用互聯(lián)網(wǎng)為用戶服務(wù)。

（2）班分析精礦品位β大于30%，而回收率低于90%，亦計為質(zhì)量事故。

我國歷來重視食品安全工作，食品衛(wèi)生領(lǐng)域的第一部法律可以追溯至1982年11月19日，由第五屆全國人大常委會第25次會議審議通過的《中華人民共和國食品衛(wèi)生法（試行）》（簡稱《試行法》），對食品、食品添加劑、食品容器、包裝材料、食品用工具、設(shè)備等方面的衛(wèi)生要求、食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法的制定、食品衛(wèi)生許可、管理和監(jiān)督、從業(yè)人員健康檢查及法律責(zé)任等方面一一作出規(guī)定?！对囆蟹ā芬?guī)定國家實行食品衛(wèi)生監(jiān)督制度，改變了各級政府非常設(shè)機(jī)構(gòu)——食品衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)食品衛(wèi)生監(jiān)督管理的狀態(tài)。

（4）發(fā)生事故班的浮選工（精礦品位取整數(shù)，不進(jìn)位）按品位價差（100元計）的1%罰，計算公式為：

A.精礦品位β＜20%的考核計算公式：

對于部分患者而言，如瓣下消融無效，可考慮肺動脈竇起源。肺動脈右竇起源室早的體表12導(dǎo)聯(lián)心電圖呈RVOT室早特征，且Ⅰ導(dǎo)聯(lián)呈大R型，aVL導(dǎo)聯(lián)深度較淺或呈qs型。肺動脈前竇起源室早的體表12導(dǎo)聯(lián)心電圖符合RVOT室早特征，Ⅰ導(dǎo)聯(lián)呈QS型，aVL導(dǎo)聯(lián)QS波較aVR導(dǎo)聯(lián)深；胸前導(dǎo)聯(lián)的S波從V1～V4導(dǎo)聯(lián)經(jīng)歷由淺變深、再變淺的過程。肺動脈左竇起源室早的體表12導(dǎo)聯(lián)心電圖符合RVOT室早特征，Ⅱ、Ⅲ、aVF導(dǎo)聯(lián)呈大R型且高尖無切跡，aVR、aVL導(dǎo)聯(lián)呈QS型且較深。見圖3。

(20-事故精礦品位)×當(dāng)班精銅(t)×100元/T×1%

B.精礦品位＞30%，回收率低于90%考核計算公式：

（2）為不斷提高操作工的技術(shù)水平，磨浮車間主管技術(shù)的副主任、技術(shù)管控車間及選礦技術(shù)人員，每月跟班2天作現(xiàn)場調(diào)研，并填寫跟班記錄，對操作工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，未做到扣10元/次人。

原理搞清楚了，還要考慮實際的可操作性，回歸函數(shù)通常是未知的，回歸分析的任務(wù)是根據(jù)數(shù)據(jù)去估計回歸函數(shù)．很多情況下都是假設(shè)回歸函數(shù)是線性的，更復(fù)雜的情況估計難度更大，例如也可能用形如a+bx+cx2的二次函數(shù)進(jìn)行擬合，那樣將涉及3個系數(shù)的估計．

4.2.4 關(guān)聯(lián)單位和人員考核辦法

（3）由于自身原因造成磨礦-浮選系統(tǒng)的最終磨礦細(xì)度（-200目）含量達(dá)不到要求，則按當(dāng)班損失價值的0.5倍罰（每噸精礦含銅售價按40000元計），計算依據(jù)為：按回歸分析提高1%的磨礦細(xì)度，可提0.1%的回收率，計算公式：

(90-當(dāng) 班 回 收 率)×當(dāng) 班 原 含(t)×40000元/t×(1%～3%)

（3）生產(chǎn)指標(biāo)出現(xiàn)大的波動時，技術(shù)管控車間和磨浮車間要組織人員進(jìn)行跟班調(diào)查研究，取樣進(jìn)行小型驗證試驗，提出解決辦法，并匯報主管領(lǐng)導(dǎo)作決策，未做到扣單位50元/次。

4.3 精礦車間質(zhì)量事故考核辦法

（1）連續(xù)三天生產(chǎn)精礦水份＞15%，計為車間質(zhì)量事故（如因設(shè)備、礦石性質(zhì)等影響，經(jīng)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)鑒定認(rèn)可，不計為質(zhì)量事故）。

（2）發(fā)生質(zhì)量事故后，精礦車間要組織人員進(jìn)行分析原因，并提出改進(jìn)措施。

（3）發(fā)生一次質(zhì)量事故，車間主任罰款50元，事故班班長罰款20元。

（4）車間要協(xié)助廠部做好月、年的金屬平衡工作，按照廠部的要求處理各種精礦產(chǎn)品，如不服從有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，影響工作，則扣單位金額100元/次。

（5）月累計水份合格率＜81%，按本年度選廠全面預(yù)算化管理實施考核辦法執(zhí)行。

4.4 檢測質(zhì)量事故考核辦法

（1）根據(jù)規(guī)程對原、精、尾進(jìn)行正確的取樣加工、化驗，按規(guī)定時間對各工序質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測，經(jīng)抽查，不按上述要求做，當(dāng)班崗位工罰款15元/次，月累計三次扣罰監(jiān)督站叁拾元。三次以上則遞扣10元/次。

（2）生產(chǎn)過程中經(jīng)抽查、檢查發(fā)現(xiàn)取樣機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或無樣品，罰款50元/次，樣品污染，罰款10元/次。

（3）報送快速化驗單超過半小時（樣品復(fù)驗或因上道工序影響除外），對部門提供數(shù)據(jù)錯、漏罰款20元/次。

（4）三節(jié)快速平均回收率與班分析回收率差值超過1.5%，以及三節(jié)快速平均精礦品位與班分析精礦品位差值超過1%，每次罰款20元。

在這一部分中，我們試圖探索房子的地理位置、經(jīng)緯度、是否處于學(xué)區(qū)以及是否臨近地鐵站這些信息對房價的影響。這部分我們試圖通過這些數(shù)據(jù)，尋找住房的外界地理環(huán)境因素對房價的影響。

（5）所有工序監(jiān)督、取制樣、化驗等過程以及數(shù)據(jù)弄虛作假者，調(diào)離崗位或待崗。

（6）過磅工裝精礦時，要認(rèn)真檢查貨箱內(nèi)是否有雜物，如不檢查而公司營銷部信息反饋精礦中有雜物，扣款50元/車次。

4.5 藥劑組考核辦法

（1）浮選藥劑是影響浮選作業(yè)的重要因素，因此，經(jīng)營股要認(rèn)真做好藥劑的檢驗、保管、配制工作，滿足生產(chǎn)要求。

（2）石灰質(zhì)量必須符合浮選作業(yè)的需要，如人為因素導(dǎo)致石灰太潮濕而影響添加，每次罰款10元/次。

（3）做好石灰的推運(yùn)工作，如出現(xiàn)中斷石灰，每次罰款10元。

（4）根據(jù)開停車情況，配制好丁黃藥、如出現(xiàn)斷藥一次，罰款30元，斷藥（含斷石灰）時間超過半小時，按損失金屬價值的2%罰款。

（5）因自身原因造成藥劑損失，每次罰款10元；情節(jié)嚴(yán)重者，按損失價值大小承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

4.6 金屬流失考核辦法

杜絕和減少金屬流失，是選礦廠一項重要的質(zhì)量管理目標(biāo)，為更好地抓好此項工作，最大限度地減少金屬流失和挽回經(jīng)濟(jì)損失，珍惜有限的礦產(chǎn)資源，結(jié)合預(yù)算化管理和無泄漏工廠創(chuàng)建工作，特制訂本考核辦法。磨浮車間、技術(shù)管控的車間要認(rèn)真按本考核辦法執(zhí)行。

（1）每班金屬流失率（系統(tǒng)回收率-總尾礦計回收率）要控制在1.5%以下，全月金屬流失率控制在0.55%以下。

（2）流失率超過1.5%的損失部份（修泵、突發(fā)事故、開停車除外），每噸金屬按12000元計，磨浮車間承擔(dān)2%。

（3）檢測工如發(fā)現(xiàn)金屬流失，必須向車間、值班長或崗位工反映。并做好流失原因、地點(diǎn)、班次、時間以及向誰反映等原始記錄備查。

（4）金屬流失超過1.5%，而技術(shù)監(jiān)督站無上述記錄，記錄不全，或后補(bǔ)記錄，則同樣承擔(dān)損失金屬價值的2%。

（5）金屬流失考核至各生產(chǎn)班組（以生產(chǎn)日報為準(zhǔn)），計算公式：

罰款金額(元)=原含(t)×(系統(tǒng)回收率%-總尾礦回收率%-1.5%)×40000元/t×2%

（6）精礦車間金屬流失，每次扣罰200元。

5 生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理實踐成果

某銅礦山選礦技術(shù)質(zhì)量管理體系的運(yùn)行，確保了“某銅礦山選廠精確化裝補(bǔ)球技術(shù)的應(yīng)用”“某銅礦山選礦系統(tǒng)提能降耗改造”“某銅礦山提高選礦回收率研究”等科技進(jìn)步項目的順利開展，為某銅礦山健康持續(xù)運(yùn)行創(chuàng)造了良好的選礦技術(shù)支撐。

（1）2009年實施“提高選礦回收率技改”項目。通過進(jìn)一步完善了一段磨礦的鋼球補(bǔ)加技術(shù)并增設(shè)二段副磨，從而解決了二段磨礦能力不足的問題；更換大型號旋流器提高分級效率，解決了高位槽的漫槽問題；最后，增加了掃選作業(yè)的槽體，延長了浮選作業(yè)時間等技術(shù)手段。有效提高了處理量增加后的選礦回收率磨礦細(xì)度提高了10個百分點(diǎn)，（-200目）含量基本穩(wěn)定在80%以上；處理量每日提高了100噸，已穩(wěn)定運(yùn)行在2200噸/日以上；選礦回收率提高了2.5個百分點(diǎn)，基本穩(wěn)定在91%以上，年創(chuàng)效1178萬元。

（2）2009年實施“提高尾礦庫回水利用率技術(shù)改造”項目，項目于2009年8月改造完成投入使用，尾礦壩回水利用率從54%提高到83.3%；因加大回水利用，雨季溢洪道無外溢水，黑泥溝無需修筑溝渠（節(jié)約費(fèi)用20萬元）；壩內(nèi)存水可調(diào)峰運(yùn)行，消除尾礦壩壩內(nèi)儲水過多，提高了尾礦壩壩體安全本質(zhì)化。項目年電費(fèi)節(jié)約18.37萬元，且節(jié)約修筑溝渠費(fèi)用20萬元，2005年可收回投資。

（3）2010年實施“降低碎礦粒度技術(shù)改造”項目，細(xì)碎使用HP300圓錐破碎機(jī)替代Φ2200短頭液壓圓錐破碎機(jī)的改造，加之對篩分設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，碎礦系統(tǒng)本質(zhì)技術(shù)大幅提升。碎礦開車時間降低6小時/日，小時處理能力提高70噸/小時；碎礦產(chǎn)量粒度將從現(xiàn)在的（-12mm）占94%降至（-10mm）占95%（即-6mm粉礦占60%～70%）。對細(xì)碎機(jī)進(jìn)行改造，選礦系統(tǒng)年可節(jié)電210萬KW.h，節(jié)約電費(fèi)115.5萬元；減免大修費(fèi)96.1萬元。細(xì)碎機(jī)技改項目第一年可創(chuàng)效益211.6萬元，第二年始每年可創(chuàng)效益115.5萬元。

（4）2010年實施“提高精礦品位技術(shù)研究及應(yīng)用”項目，針對生產(chǎn)中精礦品位不高及不穩(wěn)定現(xiàn)狀，選廠于2010年4月20日成立專項課題組，開始開展提高精礦品位工業(yè)試驗。經(jīng)過為期2個月的工業(yè)試驗，獲取準(zhǔn)確的藥劑條件及工藝操作參數(shù)，取得了提高精礦品位2.13個百分點(diǎn)的良好效果，年創(chuàng)效益40余萬元。

（5）2011年完成“二段磨機(jī)磁性襯板應(yīng)用研究及改造”項目，完成磁性襯板在二段磨應(yīng)用的可行性研究方案，并于2011年8月實施了二段副磨磁性襯板的更換工作。磁性襯板應(yīng)用于Ⅱ段磨機(jī)，具有降低球的單耗、降低磨礦電能單耗、延長襯板的使用壽命、效提高生產(chǎn)作業(yè)率、減輕工人勞動強(qiáng)度、降低噪聲、增加磨機(jī)有效容積等優(yōu)點(diǎn)，并且每年將產(chǎn)生116.2萬元的經(jīng)濟(jì)效益。

（6）2011年編寫《選礦管理手冊》，將某銅礦山選廠人力資源、黨工團(tuán)建設(shè)、選礦技術(shù)、選礦設(shè)備、安全、尾礦庫生產(chǎn)運(yùn)行中的要求及標(biāo)準(zhǔn)匯編《選礦管理手冊》，下發(fā)各車間及管理人員，指導(dǎo)選廠各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運(yùn)行及管理。

（7）2012年實施“供用系統(tǒng)水泵技術(shù)升級改造”項目，對水源地、老1#水泵及清水2#水泵用D155-67X3原使用的老泵為DA150×6進(jìn)行改造，年創(chuàng)效8.03萬元。

（8）2013年實施“陶瓷過濾機(jī)在某礦山選廠的應(yīng)用研究及改造”項目，用先進(jìn)的TT型特種過濾機(jī)替代XYZ型壓濾機(jī)進(jìn)行改造，實現(xiàn)了濾液零排放，創(chuàng)造了安全無污染的作業(yè)環(huán)境，運(yùn)行時噪聲＜70dB(A)，工作室用微機(jī)管理自動化，精礦脫水系統(tǒng)運(yùn)行安全、穩(wěn)定。陶瓷過濾機(jī)的應(yīng)用，精礦脫水系統(tǒng)材料費(fèi)、維修費(fèi)、耗電量、精礦水分（運(yùn)輸費(fèi)）等有效降低，年產(chǎn)生效益8.7萬元。

該銅礦選廠生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理體系于2008年制訂下發(fā)執(zhí)行，并每年進(jìn)行修改完善，現(xiàn)已成為一套行之有效的技術(shù)質(zhì)量管理體系。在生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理體系的管控下，其生產(chǎn)運(yùn)行高效順暢，技術(shù)工作成效顯著，此生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理體系既規(guī)范了技術(shù)質(zhì)量管理工作，同時也為同類型礦山選廠提供了技術(shù)質(zhì)量管理借鑒性經(jīng)驗。