默然

2022年5月5日，中國人民志愿軍空戰(zhàn)英雄、東海艦隊航空兵部隊原司令員王天保同志，因病醫(yī)治無效在北京逝世，享年96歲。

抗美援朝戰(zhàn)爭中，年輕的中國空軍以大無畏的戰(zhàn)斗精神，創(chuàng)造了諸多世界空戰(zhàn)歷史的奇跡，王天保就是其中的“奇跡制造者”之一。他曾駕駛活塞式殲擊機為轟炸大和島的我轟炸機群護航，擊落美空軍飛機1架、擊傷3架，創(chuàng)造了活塞式殲擊機擊落噴氣式戰(zhàn)斗機的世界空戰(zhàn)史奇跡，并榮立特等功，被授予 “二級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號和獨立功勛榮譽章。

王天保，1926年11月出生于河南三門峽陜縣宜村鄉(xiāng)豐陽村。1939年，當時僅有13歲的他，來到陜西西安八路軍辦事處參加革命。

1940年1月，經(jīng)過十幾天步行王天保到達無數(shù)人心中的“革命圣地”延安，被分配到中央出版發(fā)行部工作，擔(dān)任電話員、發(fā)行員。

1945年黨的七大召開，中央決定出版《毛澤東選集》，王天保跟著時任出版局秘書長的許之楨調(diào)到中宣部，他的任務(wù)是為許之楨收集、抄錄毛主席的有關(guān)文章。后來廣為人知的《湖南農(nóng)民運動考察報告》等就是他一字一句從報紙上抄下來的。

1945年9月，毛岸英從蘇聯(lián)回到祖國，住在了中宣部，并且同王天保一個黨小組。兩個人一起過組織生活，一起同桌吃飯，一起補習(xí)文化課。雖然毛岸英比王天保大4歲，而且還是領(lǐng)袖的兒子，但是對王天保像親哥哥一樣，和藹可親。

1946年，國名黨胡宗南進攻延安，中宣部撤出陜西瓦窯堡，轉(zhuǎn)戰(zhàn)陜北。王天?；貞洠嵌螘r間他與毛岸英常常晚上同睡在老百姓的土炕上，一起聊天。

1947年，王天保跟隨許之楨來到河北西柏坡參加北方局土地工作會議，之后隨同彭真等同志一同突破敵人在北京至南口間封鎖線奔赴東北，在這里，他再次與毛岸英相遇。

這一年的11月，王天保主動要求進入了當時的東北空軍老航校學(xué)習(xí)飛行。1950年畢業(yè)后，他被分配到剛剛成立的南京空軍第四混成旅，成為空軍第一代飛行員。

1950年朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，王天保跟隨部隊入朝作戰(zhàn)。當時，他在志愿軍空軍二師四團三大隊任副大隊長，其所在的四團裝備為清一色蘇聯(lián)拉沃金設(shè)計局制造的拉-11式戰(zhàn)斗機，是蘇聯(lián)生產(chǎn)的最后一代活塞式戰(zhàn)斗機。

1951年11月30日，志愿軍出動9架圖-2轟炸機，對位于鴨綠江口外朝鮮西海面的敵占島嶼大和島進行第二次轟炸?？斩熕膱F出動16架拉-11戰(zhàn)機，擔(dān)任轟炸機編隊的直接掩護任務(wù)。王天保擔(dān)任三大隊領(lǐng)隊長機，帶隊保護轟炸機編隊的右翼安全。

當時，天空晴好，能見度超過10千米。到15時12分，王天保發(fā)現(xiàn)，左前方出現(xiàn)美軍噴氣式戰(zhàn)機。這是美遠東空軍派出的由30多架F-86噴氣式戰(zhàn)斗機組成的編隊機群，前來攔截我方轟炸機機群。

一方是被稱為“空中佩刀”的F-86高速噴氣式戰(zhàn)斗機，時速1100千米；一方是老式活塞式螺旋槳“拉-11”殲擊機，時速700千米。在時速、升限、攻擊能力等方面，拉-11與F-86相差甚遠，根本無法相比。

這是一場智慧與膽氣的拼搏，王天保最終創(chuàng)造了志愿軍空軍輝煌戰(zhàn)史中的一個奇跡！

當時，圖-2轟炸機的縱隊隊形各中隊相距約500米，美機利用速度快的優(yōu)勢，不斷在其中穿梭攻擊，企圖沖散編隊，讓轟炸任務(wù)無法完成。見到此景，王天保扭轉(zhuǎn)機頭，對著正向轟炸機攻擊的敵機狠狠地開了火。

王天保發(fā)出的炮火引來了7架敵機從三個方向向他襲來。由于拉-11速度慢，一下子被拋到了7架F-86的內(nèi)側(cè)。王天保按照戰(zhàn)前研究制定的預(yù)案，開始做不規(guī)則的機動飛行，不讓敵機從后面咬住。

驟然間，戰(zhàn)機高度降低到1000多米。拉-11轉(zhuǎn)過來時，正好咬住一架F-86的尾部。在距離300米處，他果斷地開了炮。在那架敵機被擊傷后，王天保就照樣領(lǐng)著另外剩下的6架F-86繼續(xù)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)過來時，每到兩機距離300米處時便開火射擊。

王天保如此反復(fù)數(shù)回，到最后一架F-86出現(xiàn)時，王天保在距敵機180米處三炮齊發(fā)打了個長射，近百發(fā)炮彈呼嘯著組成火網(wǎng)，敵機座艙后面機翼上轟的一下，成了一團火球。

敵機爆炸后產(chǎn)生的碎片擊中了王天保駕駛的拉-11，機翼腹部被撕開一個三角形的口子，他的戰(zhàn)機發(fā)生劇烈的抖動。幾分鐘后，在他和戰(zhàn)友們的頑強阻擊下，美軍F-86機群撤退了。

戰(zhàn)后經(jīng)有關(guān)部門判讀認定，王天保在此次空戰(zhàn)中共擊落F-86一架、擊傷三架，創(chuàng)造了志愿軍用活塞式螺旋槳戰(zhàn)斗機擊落噴氣式戰(zhàn)斗機的奇跡。當年那架伴隨著王天保出生入死的戰(zhàn)機，今天已陳列于空軍航空博物館。

除了創(chuàng)造志愿軍空戰(zhàn)歷史的奇跡，王天保的軍旅生涯同樣值得一提。

歸國后，王天保繼續(xù)戰(zhàn)斗在保衛(wèi)祖國領(lǐng)空的崗位上。1954年6月，蘇聯(lián)兩艘援華郵輪由海南島駛?cè)霃V州黃埔港，上級決定由他率領(lǐng)拉-11護航。當時?？跈C場是國民黨軍隊撤退時留下的爛攤子，跑道坑坑洼洼，沒有導(dǎo)航、指揮設(shè)備，甚至沒有航油。他乘坐運輸機查看情況，然后安排連夜搶修和準備，第二天，王天保率部安全降落在?？跈C場，留下了新中國飛機在海南島上的機場畫出的第一道輪印。

1955年，軍委將王天保所在的空9師轉(zhuǎn)調(diào)為海軍航6師。他先后任副師長、師長，帶領(lǐng)部隊戰(zhàn)斗在保衛(wèi)海防第一線。

1970年，在抗美援朝20周年之際，他跟隨志愿軍代表團訪問朝鮮，還專程祭拜了自己的室友毛岸英烈士。

1977年，王天保擔(dān)任東航司令員，1983年3月?lián)魏：筋檰枺ㄕ娂墸?987年離休，曾連續(xù)三屆被選為人大代表。1988年，獲中國人民解放軍獨立功勛榮譽章。

1999年5月8日，時任總參謀長的遲浩田書寫毛主席的詩句“獨有英雄驅(qū)虎豹，更無豪杰怕熊羆”敬送王天保。這是對這位老英雄一生的高度概括和最佳褒獎。

縱觀老英雄的一生，14歲參軍入伍時，他是八路軍，是標準的陸軍；后來被選去航校當上空軍飛行員，在藍天上一展雄姿；29歲他又調(diào)到海軍，并當上了海軍艦隊航空兵司令員。從陸地到天空，再到大海，王天保不只是一位“空戰(zhàn)英雄”，更是一位將一生奉獻給祖國的國防事業(yè)的陸?？杖龡⑿郏?/p>

斯人雖逝，精神長存！