董宗嶺
市政工程建設(shè)是實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基礎(chǔ),近年來國(guó)內(nèi)愈發(fā)重視市政工程項(xiàng)目的落實(shí),隨著現(xiàn)代化城市的飛速發(fā)展,為市政工程道路路基及其路面設(shè)計(jì)技術(shù)的研究提供了良好的社會(huì)環(huán)境。眾所周知,市政工程建設(shè)是城市經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的體現(xiàn),故而需要格外重視,對(duì)市政工程的建設(shè)質(zhì)量、設(shè)計(jì)質(zhì)量等也應(yīng)加大監(jiān)察力度,為交通運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)作環(huán)境,提高城市經(jīng)濟(jì)輸出水平。
市政道路路基及其路面設(shè)計(jì)與交通運(yùn)輸業(yè)存在直接聯(lián)系,而交通運(yùn)輸業(yè)作為支撐城市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的中流砥柱,一直以來都是相關(guān)市政工作的首要考慮因素,故而路基與路面的設(shè)計(jì)合理性是交通運(yùn)輸穩(wěn)定的保障。路基與路面的穩(wěn)固在于道路的荷載承受力及其抗腐蝕性,市政道路建成之后必定受車輛的長(zhǎng)期荷載,使用壽命相對(duì)較長(zhǎng),為避免在使用過程中出現(xiàn)道路裂縫、坍塌等質(zhì)量問題,在施工前應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況做好路基與路面設(shè)計(jì)。
路基是市政道路的建設(shè)基礎(chǔ),而路基設(shè)計(jì)的合理性決定了市政道路建成之后的實(shí)用性與安全性。在設(shè)計(jì)市政道路路基的過程中,設(shè)計(jì)師需結(jié)合城市道路網(wǎng)的具體規(guī)劃,勘察城市整體環(huán)境,并對(duì)施工區(qū)域的地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,市政道路路基設(shè)計(jì)必須滿足以上幾個(gè)條件,以此確保設(shè)計(jì)工作合理性。如果勘察過程中發(fā)現(xiàn)特殊地基,相關(guān)工作人員結(jié)合勘察結(jié)果與有關(guān)資料,采取合理有效的措施進(jìn)行正確處理,避免在市政道路的使用過程中發(fā)生安全與質(zhì)量問題。除此之外,市政道路一般建設(shè)在城區(qū),為此設(shè)計(jì)人員必須考慮到各類地下管道線路,在不影響各類地下管線的前提下完成市政道路的路基設(shè)計(jì),最大限度上保證市政道路路基設(shè)計(jì)的合理性。
眾所周知,路面設(shè)計(jì)是市政道路工程的前期工作之一,為了確保后期的使用與安全性,必須在設(shè)計(jì)期間滿足對(duì)路面設(shè)計(jì)質(zhì)量、安全、實(shí)用、美觀等方面的實(shí)際需求。在市政道路路面的設(shè)計(jì)過程中,材料是根本,另外設(shè)計(jì)師還需結(jié)合該城市的氣候條件、地質(zhì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多方情況選擇最為合適的路面建材。一般來講,瀝青混凝土路面是現(xiàn)代化城市中最為常見的一種,該種路面在提高道路荷載重量的同時(shí),也可大幅度提升市政道路的抗腐蝕性,故而增強(qiáng)市政道路路面的實(shí)用性與堅(jiān)固性。瀝青混凝土路面是由多種材料混合而成,預(yù)混材料前,相關(guān)工作人員需嚴(yán)格篩選材料,并按照合理的配比率,遵循相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)合理拌制,充分預(yù)混,最終投入建設(shè)。
目前為止,市政道路在現(xiàn)代化城市建設(shè)中舉足輕重,且影響著城市交通與運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定及安全,因此應(yīng)盡可能避免市政道路表面出現(xiàn)裂縫、坍塌等質(zhì)量問題。之所以出現(xiàn)道路裂縫,是因?yàn)槭姓缆吩谠O(shè)計(jì)時(shí)所選的建設(shè)材料不合理、使用不當(dāng)又或者混合配比錯(cuò)誤等。其中,最為顯著的問題即為挑選建設(shè)材料時(shí)的不合理性,故而在市政道路設(shè)計(jì)之前必須認(rèn)真負(fù)責(zé)地挑選施工材料。首先加強(qiáng)對(duì)材料塑性指標(biāo)等數(shù)據(jù)的測(cè)試與實(shí)驗(yàn),尋求最為經(jīng)濟(jì)、收縮度適中的施工材料,在確保該類材料塑性指標(biāo)完全符合要求的前提下,側(cè)重于施工材料的含水率的控制。除此之外,加強(qiáng)對(duì)施工材料的實(shí)驗(yàn)與施工檢測(cè),對(duì)于質(zhì)量相對(duì)較低的材料,堅(jiān)決予以更換,這是為了確保道路使用時(shí)不會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)隱患,一勞永逸。由此可見,市政道路路基與路面設(shè)計(jì)時(shí),施工材料是首要考慮的重要因素,只有確保施工材料的合理性與實(shí)用性,才能將施工質(zhì)量、施工效率最大化,從而有效降低施工成本。
在市政道路路基路面的施工過程中,軟土地基屬于較為常見且難度較高的地基形式。如果軟土地基處理不當(dāng),極有可能在建成使用期間發(fā)生沉降等現(xiàn)象,偶遇暴雨天氣時(shí)便會(huì)出現(xiàn)積水問題,小型積水困擾著城市居民的生活,而大型積水則會(huì)影響交通運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行。為了確保市政道路路基路面的質(zhì)量,在市政道路路基設(shè)計(jì)時(shí),相關(guān)人員需加強(qiáng)對(duì)軟土地基的重視,增強(qiáng)設(shè)計(jì)合理性,掌握處理要點(diǎn),有效且合理地處理軟土地基。在市政道路路基路面設(shè)計(jì)的過程中,必須全面掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,并充分且詳細(xì)地了解軟土地基類型,深入勘察地質(zhì)條件,以此把握軟土地基厚度、范圍和物理力學(xué)等性質(zhì),增強(qiáng)合理性。結(jié)合地質(zhì)條件,根據(jù)勘察數(shù)據(jù),準(zhǔn)確地計(jì)算出相應(yīng)的參考數(shù)據(jù),促使軟土地基的處理達(dá)到相應(yīng)的要求與標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,目前軟土地基的處理方法眾多,必須結(jié)合不同的地區(qū)情況,合理設(shè)計(jì),選擇最佳的處理方式。
市政道路路基路面的穩(wěn)定性與堅(jiān)韌程度極其重要,是確保交通運(yùn)輸?shù)那疤釛l件,但是也會(huì)受到積水的影響,路基路面長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中難免會(huì)出現(xiàn)路面路基軟化等情況,進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)沉降、跳車等問題,因此在市政道路路基路面設(shè)計(jì)中,排水問題是重中之重。路基與路面的穩(wěn)定性受到積水的影響會(huì)發(fā)生軟化現(xiàn)象,而很多風(fēng)險(xiǎn)隱患同樣是由于受到積水的侵蝕作用導(dǎo)致。由此可見,市政道路路基與路面設(shè)計(jì)時(shí),必須將排水問題放在首位。在排水問題設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)師要從不同角度出發(fā)去考慮,包括農(nóng)田水利設(shè)施以及環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面,并結(jié)合該城市的整體排水規(guī)劃相互協(xié)調(diào),以此設(shè)計(jì)出更加完善的市政道路排水系統(tǒng)。
完善后的排水系統(tǒng)可在最大程度上保障排水的暢通,并確保市政道路工程的穩(wěn)定性以及與農(nóng)田水利、環(huán)境保護(hù)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。地下排水是當(dāng)前市政道路設(shè)計(jì)中的常見理念,其中以滲井、滲溝以及暗溝為主,眾多排水方式皆有其獨(dú)到之處,設(shè)計(jì)師可結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境形勢(shì)選擇最佳排水方式。在設(shè)計(jì)地下排水之前,設(shè)計(jì)師需對(duì)野外工程地質(zhì)以及水文地質(zhì)參數(shù)等資料進(jìn)行全面調(diào)查,并充分掌握地下水類型、補(bǔ)給來源以及活動(dòng)規(guī)律等。排水設(shè)計(jì)除了能夠促使地面水、指降水等盡快排除路面以外,還能防止水滲入地下結(jié)構(gòu)與路基,確保市政路基路面不會(huì)受到水的影響,發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)。
市政道路路基與路面的排水系統(tǒng)必須具備一定的實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)性,除部分必要路段之外,其他路段的排水系統(tǒng)基本采用自然漫流,設(shè)計(jì)過程中必須滿足當(dāng)前城市對(duì)排水的實(shí)際要求,另外充分考慮市政工程整體排水的融洽性。在道路的路基排水系統(tǒng)規(guī)劃時(shí),必須縱觀全局的施工特點(diǎn),以此確保各路段排水系統(tǒng)的合理性與整體性。
綜上所述,市政道路是城市規(guī)劃的重要組成部分,市政道路的建設(shè)的確會(huì)影響城市的功能與舒適度,路基路面設(shè)計(jì)是市政道路質(zhì)量的重要影響因素,設(shè)計(jì)不合理等問題會(huì)直接導(dǎo)致市政道路的荷載承受力和耐久性達(dá)不到實(shí)際規(guī)范要求,嚴(yán)重影響人們的日常出行。由此可見,市政道路路基路面設(shè)計(jì)意義重大,設(shè)計(jì)過程中必須結(jié)合城市實(shí)況,嚴(yán)格挑選施工材料,科學(xué)處理軟土地基等問題。