依夏

特技飛行指的是飛機(jī)沿著縱軸（滾動軸）、橫軸（俯仰軸）和立軸（偏向軸）這3個軸，在短時間內(nèi)做各種旋轉(zhuǎn)、翻滾等動作。由于飛機(jī)在做以上動作時需要保持一定的高度、速度和姿態(tài)，這種狀態(tài)下的飛行員和飛機(jī)都要承受持續(xù)、劇烈的過載。

作用在飛機(jī)上的氣動力和發(fā)動機(jī)推力的合力與飛機(jī)重力之比稱為飛機(jī)的過載，它是飛機(jī)在飛行過程中受力計算及其結(jié)構(gòu)強度計算的依據(jù)，可以反映飛機(jī)的機(jī)動動作性能。飛機(jī)在空中時，其表面力主要由氣動力和推力組成，在飛機(jī)重力與推力不變的情況下，過載越大，飛機(jī)的氣動力越大。

在實際飛行過程中，飛機(jī)想要在較短時間內(nèi)政變自身的運動狀態(tài)，就要以盡可能大的氣動力實現(xiàn)相應(yīng)的加速度。飛機(jī)獲得的加速度越大，完成轉(zhuǎn)彎、翻滾、盤旋等機(jī)動動作的速度越快。

過載大的飛機(jī)在實戰(zhàn)中會占據(jù)更有利的地位

在衡量飛機(jī)性能時有一個重要指標(biāo)，叫作飛機(jī)的機(jī) 動性。機(jī)動性是指飛機(jī)在一定時間內(nèi)改變飛行速度、高度 和飛行方向的能力，它是飛機(jī)重要的技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)。

—般而言，飛機(jī)在改變—定的速度、高度或方向時 所需的時間越短，意味著它的機(jī)動性越好。例如，在實戰(zhàn) 中，機(jī)動性越好的飛機(jī)在轉(zhuǎn)換飛行姿態(tài)、調(diào)整飛行方向上就 越快，發(fā)起攻擊或躲避敵機(jī)時的反應(yīng)越靈敏，獲得空戰(zhàn)優(yōu) 勢的幾率也就越大。

身穿抗荷服的飛行員

高速機(jī)動飛行動作往往需要飛行員承受更高的過載，比如：飛機(jī)在高速飛行的狀態(tài)下做俯沖、拉起的動作時，飛行員隨飛機(jī)有一個向上的加速度，身體處于超重狀態(tài)，當(dāng)過載達(dá)到7G時（G為重力加速度的符號，在航空領(lǐng)域—般用來表示飛機(jī)或?qū)椷^載。平飛時，升力等于飛機(jī)或?qū)椀闹亓浚^載等于1），其身上的血液會如同鐵水一樣重。這種情況下，心臟會由于不堪重負(fù)，無法正常供血，血液在離心力作用下涌向下肢，導(dǎo)致飛行員血壓降低、大腦血氧供給不足，甚至?xí)炟省?/p>

為了解決這些問題，抗荷服應(yīng)運而生。經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的飛行員通常可以承受20～30秒7～8G的短時間過載，而高速殲擊機(jī)飛行員在抗荷服與高壓面罩的配合下可以承受短時間的9G過載。

你一定想不到，抗荷服的設(shè)計靈感來自長頸鹿，要給“高高在上”的大腦供血，長頸鹿的心臟得有多強大？其實不然，長頸鹿血管周圍的肌肉非常發(fā)達(dá)，能壓縮血管，控制血流量。同時，長頸鹿腿部及全身的皮膚和筋膜繃得很緊，利于下肢的血液向上回流。

科學(xué)家在長頸鹿身上得到啟發(fā)，設(shè)計出通過充氣膨脹擠壓飛行員的腹部與下肢，幫助血液在離心力作用下回流的抗荷服?？购煞粌H能為人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)和大腦皮層的工作創(chuàng)造良好條件，同時還能防止人體臟器的變形和移位。

抗荷服如同飛行員的“護(hù)身服”，可以有效提高飛行員的耐受能力，使得飛行員能夠操控飛機(jī)完成過載更大的機(jī)動動作，獲得更優(yōu)異的戰(zhàn)斗性能。

精彩的特技飛行表演，不僅體現(xiàn)了飛行員無畏的勇氣，更體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)強大的力量！

（責(zé)任編輯/黃盈盈 美術(shù)編輯/周游）