劉成紅,呂森,張靜波
(寶武集團鄂城鋼鐵有限責(zé)任公司,湖北 鄂州 436000)
為響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,建立“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會”,鋼鐵行業(yè)全面實施綠色、節(jié)能型鋼廠,淘汰落后產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),更換高能耗設(shè)備。鄂鋼作為寶武旗下一級子公司,全面落實節(jié)能減排工作,各項能耗指標全面對標行業(yè)先進指標(噸鋼耗新水、噸鋼耗電、噸鋼耗煤、噸鋼耗壓縮空氣等),空壓站作為鋼鐵行業(yè)重要的能源消耗點,有較大的能源節(jié)約空間,2018年鄂鋼對一空站和三空站的干燥機進行了節(jié)能改造,壓縮空氣單耗進一步降低,另外在動力設(shè)備負載匹配度及供氣管網(wǎng)配置上仍有較大的節(jié)能空間。
空壓站作為鋼鐵行業(yè)的主要供給能源之一,使用量大,涉及范圍廣,從燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋材系統(tǒng)都需要壓縮空氣,空壓機裝配電機的容量較大,電能消耗較多,且公輔系統(tǒng)也有部分能源消耗,按照寶武集團的節(jié)能要求,空壓站還有較大的節(jié)能空間,例如干燥機由無熱再生型改為零氣損型等,壓縮空氣的節(jié)能已引起鋼鐵企業(yè)的高度重視。
合理的空氣管路系統(tǒng)布局,有利于后續(xù)設(shè)備的運行維護,能夠延長設(shè)備的正常運行時間和使用壽命。下面從鄂鋼現(xiàn)有的兩種布局模式進行探討。
從圖1可以看出:這種空氣管路系統(tǒng)是空壓機產(chǎn)生的高壓空氣先經(jīng)過一個集氣管,再通過高效除油器除油和干燥機除去水分,最后通過儲氣罐送給各用戶使用??諝庵幸话愣己幸欢康乃?,特別是南方地區(qū),空氣濕度較大,空壓機在運行過程中,由于空氣壓縮會導(dǎo)致溫度上升,壓縮空氣中含有的水蒸氣密度也會增加,增加了空氣相對濕度。當壓縮空氣離開空壓機進入管路系統(tǒng)后,溫度會逐漸下降,這時便會有液態(tài)水從壓縮空氣中析出。圖1的這種管路配置,會導(dǎo)致系統(tǒng)中的水分較大,對干燥機里的吸附劑(活性氧化鋁)產(chǎn)生不利影響,縮短吸附劑的使用壽命,容易導(dǎo)致外供的壓縮空氣露點不達標,滿足不了用戶的需求。
圖1 鄂鋼三空的空氣管路布局圖
從圖2可以看出,與上一種空氣管路布局不同,這種模式是將儲氣罐提前布置在集氣管前、空壓機的出口,壓縮空氣先進入儲氣罐,再通過集氣管,然后再去除油器和干燥機,同時在干燥機后安裝過濾器,最后再送往用戶使用。這種管路系統(tǒng)的優(yōu)點比較明顯:一是儲氣罐前置,能夠降低壓縮空氣流速,將其含有的的水分在儲氣罐基本全部析出,通過排污閥排走,減輕干燥機的運行負荷,提升干燥劑的使用壽命和可靠性;二是通過在干燥機出口安裝過濾器,除去了干燥機產(chǎn)生的氧化鋁粉末,消除了壓縮空氣的二次污染,有利于用戶儀表的安全使用。
從以上兩種系統(tǒng)布局來看,圖2的模式更加經(jīng)濟,可靠,能夠確保系統(tǒng)設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,保證壓縮空氣的質(zhì)量,滿足用戶的需求。
圖2 鄂鋼一空、二空的空氣管路布局圖
(1)空氣中自帶的污染物成分復(fù)雜,維護清理不當易造成設(shè)備運行效率低。鋼鐵行業(yè)空壓站的布局一般都比較靠近用戶且作為重點用戶的公輔工程項目。壓縮空氣在制備過程中不可避免的從空氣中吸入一些污染物,常見的污染物有:粉塵、水(水滴、水霧、水蒸氣)、油等。這些污染物進入空壓機后會混合以油泥的形式存在。這種油泥一般具有腐蝕性且易形成垢,如果不及時清理維護,將會嚴重影響氣動設(shè)備、閥門、管路的正常運行, 造成壓縮空氣泄漏、設(shè)備損壞、生產(chǎn)維護成本增加、生產(chǎn)受阻、產(chǎn)品報廢、生產(chǎn)人員人身健康受到威脅、工作環(huán)境受影響等一系列嚴重問題,導(dǎo)致壓縮機本體的工作效率低,大大增加系統(tǒng)能耗。
(2)空壓機出口壓力(排氣壓力)設(shè)定值較高對能耗的影響較明顯??諌簷C出口壓力設(shè)置越高,其出口的排氣溫度也越高,特別是夏季,如果冷卻系統(tǒng)效果不佳,極易造成設(shè)備超溫運行,這樣不僅影響生產(chǎn),還會加劇設(shè)備的損耗,縮短其正常使用壽命,此外高溫還會加速油品劣化、潤滑性能降低等問題。供氣壓力每降低0.01 MPa時,功耗相應(yīng)減少0.3%~0.5%,如果排氣壓力設(shè)置過高,會造成壓縮機的功耗增加,維護成本增加,經(jīng)濟效益下降。所以排氣壓力對壓縮機的能耗有非常明顯的影響。
(3)空壓機未滿載運行是造成能耗浪費的主要原因??諌簷C額定功率是該設(shè)備所能提供的最大負荷,用于用戶生產(chǎn)的不連續(xù)性造成用氣量波動通常相當大。空壓機在工作時,由于同時工作的設(shè)備臺套數(shù)經(jīng)常發(fā)生變化,因此耗氣量也隨之變化,當耗氣量減少時,如果空壓機還在高速運轉(zhuǎn),就會大量的浪費了能源。隨著季節(jié)、時間差或其它因素導(dǎo)致壓縮空氣的變化量超過某一范圍(視機種而定),或是實際使用風(fēng)量很可能遠低于購置空壓機前的估算值,將會無法避免的發(fā)生排放或卸載而造成能源的浪費。我廠一空站由于用戶的生產(chǎn)不是連續(xù),開一臺空壓機滿足不了用戶的需求,開兩臺又造成了壓縮空氣的浪費,所以空壓機并未全載運轉(zhuǎn),造成很大的能源浪費。
(4)空壓機冷卻水的水質(zhì)也是造成能耗高的原因??諌赫具€有一部分電能消耗在于循環(huán)冷卻水上??諌簷C冷卻器一般采用循環(huán)冷卻水進行降溫,其冷卻效果取決于循環(huán)水的水質(zhì)。循環(huán)冷卻水系統(tǒng)在運行過程中,由于水分持續(xù)蒸發(fā),系統(tǒng)的含鹽量會不斷增加,其中以碳酸鈣、碳酸鎂為最多,容易在冷卻器管壁上形成較堅硬的水垢。循環(huán)水系統(tǒng)水溫越高、濃縮倍數(shù)越大,越容易產(chǎn)生水垢。由于水垢的電導(dǎo)率只有1~2W/(m·℃),比常用金屬材料的熱導(dǎo)率要小得多。冷卻水的溫度每增減5℃會影響空壓機的功率大約1.5%,冷卻水的溫度每增減10%會使功率增減約1.4%。因此,水垢會降低冷卻器的降溫效果,使空壓機進、排氣溫度達不到設(shè)計要求,影響空壓機的運行效率。特別是在夏季,本身環(huán)境溫度高,循環(huán)系統(tǒng)不僅易結(jié)垢,而且還會滋生藻類,容易造成管路、閥門堵塞,影響空壓機的正常運行。
(5)不合理的運行管理模式也是造成能耗高的原因。前期,為保護空壓機設(shè)備,采用了頻繁倒換設(shè)備運轉(zhuǎn),讓空壓機輪流停機檢修的運行管理模式。這種模式的弊端較大,頻繁啟??諌簷C,會造成瞬時的電能消耗大、對電機的沖擊大從而影響電機的正常運行的后果。目前,新的高強度設(shè)計的空壓機,只需要在必要的保養(yǎng)時停機外,可以保持長期連續(xù)穩(wěn)定運行,從而降低啟停機造成的能耗損失。
(6)壓縮空氣的泄漏容易造成能源的浪費。在壓縮空氣制造、輸送及使用過程中,空氣量泄漏一般可高達30%,壓縮空氣系統(tǒng)常見的泄漏點有機組本體、儲氣罐、干燥機、管網(wǎng)、閥門、流量計等。日常運行中對泄漏點比較明顯的地方因為噪音問題往往容易被發(fā)現(xiàn),而其它小部件的泄漏往往被用戶所忽略,這也是造成壓縮空氣浪費的原因。
(1)對空氣過濾器進行定期維護。一臺空壓機的空氣過濾器都有幾十個濾筒??諌簷C運行一段時間后,濾筒上面都會不同程度吸入粉塵。盡管過濾器自身帶有反吹系統(tǒng),但是并不能完全去除濾筒上的污染物,如果不進行清洗,會導(dǎo)致進風(fēng)不足或進風(fēng)中污染物含量過高,損傷設(shè)備,降低了空壓機的運行效率。因此,空壓機運行一段時間后,應(yīng)定期對空氣過濾器進行檢查,對積灰較多的濾筒拆下進行清洗,對污染嚴重或者已損壞的濾筒及時更換。
(2)適當調(diào)整空壓機出口壓力。我廠三個空壓站的出口壓力值都在0.7MPa以上,該壓力值設(shè)置較高,即便扣除輸送過程中壓力的損失,也已經(jīng)超過了用戶的需求,造成了一定的能源浪費。目前,車間通過對用戶的調(diào)研,在滿足用氣點工藝和使用要求的情況下,適當調(diào)整了空壓機本體的排氣壓力,節(jié)約了能耗。
(3)改變空壓機運行管理模式,盡可能保證空壓機滿載運行。為了解決由于用戶生產(chǎn)的不穩(wěn)定性和不連續(xù)性,造成壓縮空氣產(chǎn)氣量和用氣壓力的持續(xù)變化給空壓機的高效運行管理造成不利影響,我廠對現(xiàn)有的空壓機站的運行管理模式進行了優(yōu)化調(diào)整,將二空站分別與一空站和三空站進行了聯(lián)網(wǎng),未來還會將四所空壓站進行并網(wǎng),同時增加了智慧調(diào)度系統(tǒng),能夠根據(jù)壓縮空氣管網(wǎng)的負荷變化,實時調(diào)整各空壓機站的運行,盡可能讓部分空壓機長期持續(xù)滿載運行,在保障管網(wǎng)的壓力和流量的同時,保證產(chǎn)氣與供氣的平衡,提高空壓機的運行效率。
(4)改善循環(huán)水系統(tǒng)水質(zhì)。我廠空壓站的循環(huán)冷卻水大都是未經(jīng)消毒和軟化的保安水,在冷卻過程中不斷的升溫降溫,不可避免的造成微生物和藻類的滋生,特別是夏季,氣溫較高時,不僅造成管網(wǎng)的結(jié)垢,而且滋生的微生物附著在冷卻器上,既造成設(shè)備的堵塞,又影響冷卻效果,影響空壓機的效率。為解決該問題,采取了向循環(huán)水系統(tǒng)投加緩蝕阻垢劑和殺菌滅藻劑的方式,同時建立定期排污制度,確保水質(zhì)穩(wěn)定。
(5)查找泄漏和定期維保及校驗。壓縮空氣用戶在使用過程中往往只關(guān)心壓力和流量,對泄漏問題往往認識不足、重視不夠,容易造成浪費。因此,我廠強化了日常的點巡檢,及時發(fā)現(xiàn)泄漏點并進行處理,將泄漏量降到最低。同時,我廠也加強了設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,要求A級保養(yǎng)在連續(xù)運行4000h或1年時進行、B級保養(yǎng)在連續(xù)運行8000h或2年時進行、C級保養(yǎng)在連續(xù)運行24000h或4年時進行、D級保養(yǎng)在連續(xù)運行48000h或6年時進行。對空壓系統(tǒng)配套的壓力表、溫度計、壓力傳感器、溫度傳感器或壓力開關(guān)等監(jiān)控配件進行定期的檢查,及時進行維保和校驗,確保監(jiān)控設(shè)備發(fā)揮應(yīng)有的作用。
通過對空壓機節(jié)能降耗技術(shù)的探討,空壓站節(jié)能降耗的發(fā)展方向應(yīng)從以下幾方面進行:
(1)優(yōu)化壓縮空氣的管網(wǎng)布局,提高系統(tǒng)設(shè)備的運行可靠性,延長設(shè)備的使用壽命,降低系統(tǒng)的能耗損失。
(2)在滿足用戶要求的條件下,合理設(shè)置排氣壓力,避免因排氣壓力的設(shè)置過高而造成能源浪費,終端用戶合理的使用壓縮空氣和管網(wǎng)布局也是節(jié)能的關(guān)鍵。
(3)優(yōu)化空壓機的運行模式,盡可能保證空壓機滿負荷連續(xù)運轉(zhuǎn),避免因頻繁開機停機造成的損失。
(4)改善空壓機冷卻水水質(zhì),做好水質(zhì)穩(wěn)定工作,確保冷卻效果。
(5)提高智能調(diào)度水平,建立空壓站聯(lián)網(wǎng),這樣既可以應(yīng)對空氣系統(tǒng)中用氣量和用氣壓力的變化引起管網(wǎng)流量、壓力不斷變化,而且還可以起到安全保供的作用。