美國《國家利益》雜志網(wǎng)站6月12日文章,原題:拜登的對華電腦芯片戰(zhàn)爭傷害美國人微電子產(chǎn)品的短缺不僅阻礙美國經(jīng)濟(jì)增長,還在導(dǎo)致漲價(jià)。美國的通脹率已經(jīng)達(dá)到40年來的最高值。美國財(cái),長耶倫估計(jì)“美國1/3的通脹來自新車和二手車……這都與半導(dǎo)體短缺有關(guān)”。美國的外交政策正在加劇芯片短缺,從而助長通脹。
拜登政府選擇延長和擴(kuò)大特朗普的對華貿(mào)易戰(zhàn),對中國的20多家大型芯片企業(yè)實(shí)施制裁。這降低了中國的半導(dǎo)體產(chǎn)量:2021年中國在全球半導(dǎo)體市場的份額在本世紀(jì)第二次下降。
半導(dǎo)體短缺一直是美國通貨膨脹的核心驅(qū)動因素之一。根據(jù)圣路易斯聯(lián)邦儲備銀行對美國200多個(gè)制造業(yè)部門的分析,依賴芯片的制造業(yè)價(jià)格比其他制造業(yè)部門高出6個(gè)百分點(diǎn)。芯片短缺還導(dǎo)致2021年汽車產(chǎn)量減少700萬輛,進(jìn)而導(dǎo)致美國新車價(jià)格上漲8%,二手車價(jià)格上漲40%。
美國對中國芯片制造商的限制嚴(yán)重加劇了美國國內(nèi)芯片短缺。拜登強(qiáng)化了特朗普時(shí)期對中國生產(chǎn)商的限制,導(dǎo)致美國從中國進(jìn)口的芯片減少一半。拜登還禁止許多中國企業(yè)使用美國設(shè)備生產(chǎn)芯片,阻止與美國實(shí)體簽訂合同的公司和中國企業(yè)合作,并鬃止美國對包括中國最大的芯片制造商中芯國際在內(nèi)的中資企業(yè)投資。
美國對中國半導(dǎo)體企業(yè)的敵意引發(fā)各行各業(yè)的恐慌,導(dǎo)致企業(yè)大舉下單以增加庫存,從而進(jìn)一步加劇芯片短缺。
對美國來說,-更有效的方法是取消對中國芯片制造商的一些制裁以降低通脹。即使立艮口在美國建立新工廠也無助于緩解目前的短缺情況,因?yàn)樾鹿S需要3年時(shí)間才能投產(chǎn)。
美國的決策者需要適應(yīng)這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí),即如今中國已是世界第二大經(jīng)濟(jì)體,美國傷害中國企業(yè)的企圖將同樣傷害美國自身。對中國的芯片制造商采取不那么對抗的態(tài)度,不僅將降低(美國的)通脹,還有助于阻止美中兩國間的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭陷入螺旋式的升級。(作者凱文?克萊曼,王會聰譯)