陳瀏是空軍某部副站長、殲-20飛行員。自幼就有飛行夢的他給自己立下了“飛最好的飛機(jī)，當(dāng)最好的飛行員”的目標(biāo)。如今，這位“80后”已夢想成真，成為一位能夠通飛殲-10C、殲-16、殲-20三型主力戰(zhàn)機(jī)的飛行員，他還希望可以駕駛下一代戰(zhàn)機(jī)。

從小到大耳濡目染

陳瀏生于空軍世家，他與戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的緣分要從他的姥爺劉玉堤說起。劉玉堤是新中國第一代飛行員、空軍一級(jí)戰(zhàn)斗英雄，在抗美援朝戰(zhàn)場上，他曾創(chuàng)下一次戰(zhàn)斗擊落4架敵機(jī)的輝煌戰(zhàn)績。

包括劉玉堤、陳瀏在內(nèi)，他們的家人中共有8位投身空軍，從事與飛行有關(guān)的工作?！靶r(shí)候姥爺常帶著我去機(jī)場聽飛機(jī)的轟鳴聲，或是爬山到山頂體驗(yàn)從高處看地面的感覺。”陳瀏覺得，成為飛行員一方面是從小到大的耳濡目染，同時(shí)也是姥爺有意的培養(yǎng)。

“小時(shí)候，我剛剛學(xué)騎自行車，姥爺就把兩個(gè)輔助輪直接拆掉。那時(shí)候我一騎上去，很快就摔倒了，回頭看著姥爺和父母，哇地一聲就哭了。但他們轉(zhuǎn)過去就不看我?！边@件事陳瀏一直記著，后來他才意識(shí)到，那是姥爺在培養(yǎng)他遇到困難自己解決的能力?！熬拖耖_飛機(jī)一樣，一個(gè)人單飛飛出去了，離機(jī)場很遠(yuǎn)，沒有人能幫助你，最多可能是無線電指揮員會(huì)協(xié)助你，但他也不知道空中的真實(shí)情況，最后還得靠自己駕駛著飛機(jī)處理問題，把飛機(jī)飛回來?！?/p>

“為了目標(biāo)而努力”

2003年，陳瀏考入長春飛行學(xué)院（現(xiàn)中國人民解放軍空軍航空大學(xué)）。從那時(shí)起開始與姥爺有了戰(zhàn)斗機(jī)飛行員間的對(duì)話。從飛行院校的初教-6、殲教-8，到作戰(zhàn)部隊(duì)的殲-7、蘇-27，再到國產(chǎn)第三代戰(zhàn)機(jī)殲-11B，每一次機(jī)型的跨越都讓陳瀏十分興奮。

2015年，空軍某部選調(diào)飛行員，當(dāng)他聽說這支部隊(duì)將列裝最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)時(shí)，果斷向上級(jí)積極申請加入這支部隊(duì)。為了實(shí)現(xiàn)“飛最好的飛機(jī)”的夢想，陳瀏來到位于西北戈壁的新單位。

在高科技人才聚集的新質(zhì)戰(zhàn)斗力生成最前沿，陳瀏一直在給自己加壓。他用兩年的時(shí)間，具備了殲-10C、殲-16、殲-20三型新機(jī)通飛的能力，成為中國現(xiàn)階段最頂尖的三型新機(jī)“通飛俱樂部”的一員。

如果把中國新型戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)訓(xùn)練比作攀登高峰，殲-20無疑是珠穆朗瑪峰般的存在，而陳瀏則是攀巖隊(duì)的“第一茬人”。換裝殲-20，飛行員面對(duì)的是一個(gè)跨代發(fā)展的信息化作戰(zhàn)平臺(tái)，不僅要改變訓(xùn)練模式，更要改變思維理念。

為了推動(dòng)新機(jī)快速形成戰(zhàn)斗力，陳瀏打破以往的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練模式，利用信息化裝備開展飛行訓(xùn)練，開發(fā)出一套仿真模擬訓(xùn)練方法，大大縮短了戰(zhàn)斗力的生成周期。隨著空軍部隊(duì)的訓(xùn)練轉(zhuǎn)型，這套系統(tǒng)已經(jīng)逐步在部隊(duì)推廣使用。

從小到大，陳瀏一直本著“為了目標(biāo)而努力”。從能夠駕駛?cè)胛闀r(shí)最先進(jìn)的蘇-27到圓夢殲-20，如今，完成新型武器試驗(yàn)打靶、搭建智慧化飛行數(shù)據(jù)庫……這些年，作為先行先試的“開拓者”，不斷地開拓創(chuàng)新是陳瀏和戰(zhàn)友的目標(biāo)。

（摘自《人民畫報(bào)》2022年第6期）