亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        秀山大橋深水峽道海域樁基礎(chǔ)群自升式平臺(tái)施工技術(shù)研究

        2022-06-10 06:49:50徐洲黃劍鋒彭鵬
        中國港灣建設(shè) 2022年5期
        關(guān)鍵詞:自升式秀山鋼護(hù)筒

        徐洲,黃劍鋒,彭鵬

        (1.中交第二航務(wù)工程局有限公司,湖北 武漢 430040;2.中交公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心有限公司,北京 100120)

        0 引言

        橋梁深水群樁基礎(chǔ)因水文地質(zhì)條件不同,施工方法各異。橋位流速較小時(shí),可采用浮式平臺(tái)進(jìn)行樁基施工,如浙江中埠大橋19—20號(hào)墩,水深14~26 m,流速0.4~0.9 m/s,即采用浮式平臺(tái)進(jìn)行樁基施工[1]。橋位處流速不大,覆蓋層較厚或裸巖強(qiáng)度較低時(shí),可采用打樁船施打鉆孔平臺(tái)鋼管樁,再搭設(shè)鉆孔平臺(tái),如廣東西江特大橋143號(hào)墩,水深約28 m,最大流速2 m/s,無覆蓋層,強(qiáng)風(fēng)化砂巖強(qiáng)度較低,采用打樁船施打鋼管樁[2]。橋位處流速較大,水深較深,裸巖強(qiáng)度較高時(shí),可采用導(dǎo)管架平臺(tái)方案,如東海大橋PM445號(hào)光板巖墩,墩位處水深約20 m,最大流速3.8 m/s,基巖裸露,采用“護(hù)筒群導(dǎo)管架+底部鋼圍堰”方案[3];金塘大橋C26號(hào)墩、C27號(hào)墩,墩位處水深分別達(dá)23 m、29 m,最大流速2 m/s,基巖裸露,也采用“護(hù)筒群導(dǎo)管架+底部鋼圍堰”方案[4]。

        對于海上橋梁施工,特別是外海島嶼之間的海域,峽道效應(yīng)顯著,漲落潮流速大,海床基巖裸露,巖面傾斜,巖石強(qiáng)度高,大大增加了橋梁樁基施工難度。

        1 工程概況

        秀山大橋是連接浙江舟山官山島與秀山島的跨海大橋,其副通航孔橋?yàn)橹骺?53 m的六孔連跨剛構(gòu)-連續(xù)箱梁橋,秀山側(cè)引橋?yàn)榭鐝?0 m的連續(xù)箱梁橋,見圖1。均采用灌注樁群樁基礎(chǔ),最大樁徑為2.6 m,采用永久鋼護(hù)筒,鋼護(hù)筒最大內(nèi)徑為2.9 m。

        圖1 橋梁立面圖Fig.1 Bridge elevation

        官山至秀山水道為東西走向,潮汐為不規(guī)則半日潮,平均潮差2.4 m,平潮期時(shí)間較短,最大浪高達(dá)2.93 m,漲落潮最大流速達(dá)3.8 m/s。橋位區(qū)域峽道效應(yīng)顯著,7—15號(hào)墩水下地形起伏呈“W”形,墩位處水深17~39 m不等,基巖裸露傾斜,強(qiáng)風(fēng)化巖強(qiáng)度大于30 MPa;其中,10號(hào)墩環(huán)境條件最為惡劣,墩位處水深39 m,巖面傾角達(dá)30°。樁基施工存在的問題:1)海上作業(yè)窗口期少,常規(guī)工程船舶適應(yīng)性差;2)鋼管樁(鋼護(hù)筒)施沉、穩(wěn)固難度大,樁基鉆孔易出現(xiàn)漏漿風(fēng)險(xiǎn);3)設(shè)計(jì)要求鋼護(hù)筒偏位不大于5 cm,傾斜度不大于1/300,施工精度要求高。這些問題導(dǎo)致樁基施工難度極大,樁基施工所需的鉆孔平臺(tái)搭設(shè)尤為困難。

        2 總體施工方案選擇

        針對深水裸巖樁基的施工特點(diǎn),常規(guī)施工方案有:浮式鉆孔平臺(tái)方案、“導(dǎo)管架平臺(tái)+底部鋼圍堰”方案、搭設(shè)鋼管樁(鋼護(hù)筒)鉆孔平臺(tái)方案。

        由于秀山大橋位于深水峽道海域,受風(fēng)、浪、流、潮影響,浮式鉆孔平臺(tái)或?qū)Ч芗芷脚_(tái)施工錨泊系統(tǒng)設(shè)置及精確定位復(fù)雜,施工過程中穩(wěn)定性控制困難,施工質(zhì)量較差,安全風(fēng)險(xiǎn)大;搭設(shè)鋼管樁(鋼護(hù)筒)鉆孔平臺(tái)對施工船舶、設(shè)備要求高,鋼管樁(鋼護(hù)筒)定位難度大、精度差,裸巖強(qiáng)度高時(shí)插打困難。綜合考慮安全、質(zhì)量、成本等因素,搭設(shè)鋼管樁(鋼護(hù)筒)鉆孔平臺(tái)方案相對較優(yōu)[5],但需克服鉆孔平臺(tái)搭設(shè)難題。

        海上風(fēng)電安裝、海上油氣開采、水下基床整平多采用自升式平臺(tái)[6],但橋梁施工領(lǐng)域采用自升式平臺(tái)施工較少見,比較成功的案例為日本瀨戶大橋運(yùn)用自升式平臺(tái)進(jìn)行海底鉆孔爆破和深水巖面磨削處理[7]。自升式平臺(tái)升離水面后,可有效降低風(fēng)浪流對施工的影響,具有常規(guī)施工方法無法比擬的優(yōu)勢。結(jié)合公司自有的“長旭”號(hào)自升式平臺(tái)性能狀況,秀山大橋深水峽道海域樁基施工擬采用自升式平臺(tái)進(jìn)行施工。

        3 自升式平臺(tái)適應(yīng)性研究

        “長旭”號(hào)自升式平臺(tái)由1個(gè)平臺(tái)主體、4根樁腿、升降系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、起重設(shè)備以及錨泊系統(tǒng)等組成,其中起重設(shè)備為180 t履帶吊,平臺(tái)具體參數(shù)如表1所示。

        表1 “長旭號(hào)”自升式平臺(tái)參數(shù)Table 1 Parameters of"Changxu"jack-up platform

        采用自升式平臺(tái)進(jìn)行樁基施工,其安全性取決于平臺(tái)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、抗傾覆和抗滑移性能。

        自存工況為:樁腿處最大水深39 m,流速3.8 m/s,風(fēng)速34.80 m/s,波高2.93 m,僅考慮平臺(tái)自存。

        作業(yè)工況為:樁腿處最大水深39 m,流速3.1 m/s,風(fēng)速18.5 m/s,波高1.5 m,同時(shí)進(jìn)行2根鋼護(hù)筒沉放施工(最不利工況)。

        經(jīng)分析,自存工況下樁腿最大組合應(yīng)力為72.2 MPa,為臨界應(yīng)力的70.1%;平臺(tái)抗傾覆安全系數(shù)為3.45(大于規(guī)定值1.5);平臺(tái)抗滑移安全系數(shù)為1.51(大于規(guī)定值1.2)。

        作業(yè)工況下在進(jìn)行2根鋼護(hù)筒施工時(shí),鋼護(hù)筒未觸底,其荷載全部由平臺(tái)承擔(dān),樁腿最大組合應(yīng)力為58.8 MPa,為臨界應(yīng)力的40.8%;平臺(tái)抗傾覆安全系數(shù)為4.27(大于規(guī)定值1.5);平臺(tái)抗滑移安全系數(shù)為1.89(大于規(guī)定值1.4)。

        綜上可知,“長旭”號(hào)自升式平臺(tái)可滿足秀山大橋深水樁基施工需求。為了確保平臺(tái)安全,自升式平臺(tái)在正式駐位前,須對樁腿位置海床進(jìn)行整平,以保證樁腿底部樁靴與巖面接觸密實(shí)。

        4 自升式平臺(tái)駐位

        自升式平臺(tái)于平潮期拖航至現(xiàn)場,采用GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行定位,通過自身錨纜系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)位,將平臺(tái)精調(diào)至預(yù)定位置后,下放樁腿至海底,通過液壓升降系統(tǒng)將平臺(tái)主體頂升至底標(biāo)高+5.0 m,以保證高潮位時(shí)最大波浪不會(huì)沖擊平臺(tái)主體底部。

        自升式平臺(tái)在深水斜巖面區(qū)駐位時(shí),樁腿底部樁靴與巖面接觸不良,平臺(tái)安全性難以保證,故先在水深較淺、巖面較平緩的區(qū)域臨時(shí)駐位,通過懸臂導(dǎo)向架配合沖擊鉆機(jī)將樁腿駐位位置的斜巖面沖砸整平,再將平臺(tái)前移至該位置進(jìn)行二次駐位;通過重復(fù)上述步驟,平臺(tái)逐步向前推進(jìn),最終到達(dá)指定位置完成駐位,見圖2。

        圖2 自升式平臺(tái)駐位示意圖Fig.2 Location of jack-up platform

        “長旭”號(hào)自升式平臺(tái)采用液壓升降系統(tǒng),每根樁腿外套有上下2個(gè)抱箍。平臺(tái)主體頂升到位后,在下抱箍底部沿樁腿四周均布焊接4個(gè)鋼牛腿,作為防止抱箍與樁腿相對滑動(dòng)的安全措施。

        5 導(dǎo)向架施工

        在平臺(tái)主體側(cè)面設(shè)置導(dǎo)向架,導(dǎo)向架采用鋼管桁架結(jié)構(gòu),設(shè)置2~3層導(dǎo)向限位框,限位框內(nèi)口尺寸比鋼護(hù)筒外徑大8 cm,限位框處設(shè)置供鋼護(hù)筒(鋼管樁)導(dǎo)向、沉放過程中糾偏、調(diào)整和鎖定的裝置[8],見圖3。

        圖3 導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)示意圖Fig.3 Structure of guide frame

        導(dǎo)向架以單根鋼管樁(鋼護(hù)筒)為單元匹配加工,安裝時(shí)先將第1排導(dǎo)向架單元焊接在平臺(tái)主體側(cè)面,后續(xù)導(dǎo)向架單元根據(jù)施工需要在現(xiàn)場進(jìn)行擴(kuò)展拼裝。鋼護(hù)筒(鋼管樁)沉放完成后,將導(dǎo)向架通過型鋼牛腿固定至鋼護(hù)筒(鋼管樁)上,作為鉆孔平臺(tái)的承重結(jié)構(gòu)。

        6 鉆孔平臺(tái)施工

        結(jié)合現(xiàn)場條件,對于水深小于30 m的墩位,將自升式平臺(tái)作為輔助平臺(tái),搭設(shè)鋼護(hù)筒鉆孔平臺(tái)后進(jìn)行樁基施工或直接下放鋼護(hù)筒進(jìn)行樁基施工,以7號(hào)墩為典型代表;對于水深大于30 m的墩位,將自升式平臺(tái)作為初始工作平臺(tái),先搭設(shè)鋼管樁輔助平臺(tái),再通過輔助平臺(tái)延伸搭設(shè)鋼護(hù)筒鉆孔平臺(tái),然后進(jìn)行樁基施工,以10號(hào)墩為典型代表。

        6.1 7號(hào)墩鉆孔平臺(tái)施工

        7號(hào)墩共有12根φ2.5 m樁基,順橋向3排,橫橋向4列,呈矩形布置,永久鋼護(hù)筒內(nèi)徑2.9 m,墩位處水深17 m,基巖裸露,巖面較平緩,采用自升式平臺(tái)直接搭設(shè)鋼護(hù)筒鉆孔平臺(tái),鋼護(hù)筒需嵌巖跟進(jìn)3 m并錨固。

        7號(hào)墩鋼護(hù)筒鉆孔平臺(tái)施工步驟:

        1)自升式平臺(tái)在7號(hào)墩旁橫橋向駐位、頂升后,安裝第1、2列鋼護(hù)筒導(dǎo)向架節(jié)段,導(dǎo)向架設(shè)置2層定位框,見圖4。

        圖4 7號(hào)墩鋼護(hù)筒施工示意圖Fig.4 Construction of steel casing of No.7 pier

        2)先下放第1列的2根角樁鋼護(hù)筒至海底,調(diào)整鋼護(hù)筒偏位及傾斜度,滿足要求后進(jìn)行平面限位鎖定。

        3)沖擊鉆機(jī)配φ2.84 m鉆頭在護(hù)筒內(nèi)預(yù)成孔,將鋼護(hù)筒跟進(jìn)嵌巖3 m;再澆筑5 m高水下錨固混凝土,將鋼護(hù)筒錨固在基巖中。

        4)在已完成嵌巖錨固的鋼護(hù)筒上焊接型鋼牛腿,將導(dǎo)向架與鋼護(hù)筒連接固定,以導(dǎo)向架為承重結(jié)構(gòu),在頂部分塊布設(shè)分配梁和面板,形成臨時(shí)施工平臺(tái)。

        5)擴(kuò)展接長導(dǎo)向架,每次同步進(jìn)行2根鋼護(hù)筒的下放、嵌巖和錨固施工,并將相鄰已施工的鋼護(hù)筒通過鋼管平聯(lián)和斜撐進(jìn)行連接,直至完成全部鋼護(hù)筒施工。

        6)7號(hào)墩全部鋼護(hù)筒完成嵌巖錨固后,將頂部分配梁及面板連接成整體,形成鋼護(hù)筒鉆孔平臺(tái)并進(jìn)行樁基施工,此時(shí)自升式平臺(tái)可撤離至下一墩位施工。

        6.2 10號(hào)墩鉆孔平臺(tái)施工

        10號(hào)墩共有10根樁基,順橋向3排,呈梅花形排列,4根角樁直徑為2.6 m,其余樁基直徑為2.5 m,永久鋼護(hù)筒內(nèi)徑為2.9 m。為了確保施工安全和兼顧后續(xù)施工需要,在10號(hào)墩秀山側(cè)設(shè)置16 m寬輔助平臺(tái),共有12根內(nèi)徑φ1.5 m鋼管樁,順橋向3排,橫橋向4列,呈矩形布置。

        10號(hào)墩采用自升式平臺(tái)作為初始工作平臺(tái),先搭設(shè)輔助平臺(tái),鋼管樁需嵌巖跟進(jìn)1 m并施做鋼筋混凝土錨樁,再通過輔助平臺(tái)擴(kuò)展導(dǎo)向架,搭設(shè)鋼護(hù)筒鉆孔平臺(tái),鋼護(hù)筒需嵌巖跟進(jìn)3 m并錨固。

        10號(hào)墩鋼護(hù)筒鉆孔平臺(tái)施工步驟如下:

        1)自升式平臺(tái)在10號(hào)墩秀山側(cè)距離墩位16 m處駐位、頂升后,安裝第1排鋼護(hù)筒導(dǎo)向架節(jié)段,導(dǎo)向架設(shè)置3層定位框。

        2)先下放2根鋼管樁至海底,定位并鎖定其平面位置,沖擊鉆機(jī)配φ1.45 m鉆頭在鋼管樁內(nèi)預(yù)成孔,將鋼管樁跟進(jìn)嵌巖1 m;繼續(xù)鉆孔至入巖3 m,再下放6 m長鋼筋籠并澆筑6 m以上高度水下混凝土錨樁,將鋼管樁錨固在基巖中,見圖5。

        圖5 10號(hào)墩輔助平臺(tái)施工示意圖Fig.5 Construction of auxiliary platform for No.10 pier

        3)擴(kuò)展接長導(dǎo)向架,每次同步進(jìn)行2根鋼管樁的下放、嵌巖和錨固施工,并將相鄰已施工的鋼管樁通過鋼管平聯(lián)和斜撐進(jìn)行連接,直至完成全部鋼管樁施工。

        4)在鋼管樁上焊接型鋼牛腿,將導(dǎo)向架與鋼管樁連接固定,以導(dǎo)向架為承重結(jié)構(gòu),在頂部分塊布設(shè)分配梁和面板,形成臨時(shí)施工平臺(tái)。

        5)擴(kuò)展接長導(dǎo)向架,進(jìn)行鋼護(hù)筒下放、嵌巖和錨固施工,最后形成鋼護(hù)筒鉆孔平臺(tái)并進(jìn)行樁基施工,施工方法與7號(hào)墩相同。

        6.3 鋼管樁和鋼護(hù)筒底口防漏漿措施

        對于跟進(jìn)入巖難度大、漏漿風(fēng)險(xiǎn)大的部分鋼護(hù)筒(鋼管樁)在巖面處增設(shè)固腳混凝土,固腳混凝土施工采用底口與斜巖面匹配的水下鋼圍堰,澆筑混凝土形成固腳結(jié)構(gòu),見圖6。

        圖6 固腳結(jié)構(gòu)示意圖Fig.6 Anchorage structure diagram

        7 結(jié)語

        秀山大橋深水峽道海域樁基礎(chǔ)群施工采用自升式平臺(tái)構(gòu)建樁基鉆孔平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了水深39 m、流速3.8 m/s、巖面傾角30°條件下海域橋梁樁基礎(chǔ)群施工,克服了常規(guī)施工方法難以實(shí)施的難題。采用多用途定位導(dǎo)向架,實(shí)現(xiàn)了鋼護(hù)筒傾斜度小于1/300、中心位置偏差小于5 cm的高精度目標(biāo);采用水下固腳混凝土,避免了鉆孔漏漿風(fēng)險(xiǎn);工程施工安全和質(zhì)量得到了保證。采用自升式平臺(tái)構(gòu)建樁基鉆孔平臺(tái)進(jìn)行樁基施工的技術(shù),能有效適應(yīng)惡劣水文地質(zhì)環(huán)境,可為橋梁建設(shè)類似工程提供借鑒。

        猜你喜歡
        自升式秀山鋼護(hù)筒
        自升式鉆井平臺(tái)Aker操作系統(tǒng)應(yīng)用探討
        海洋石油(2021年3期)2021-11-05 07:42:54
        北仍村的味道(外一首)
        圓形鋼護(hù)筒臨時(shí)存放受力性能研究
        淺析小浪底庫區(qū)黃河特大橋永久鋼護(hù)筒沉設(shè)工藝
        黃河不通航水域鋼護(hù)筒施工技術(shù)
        山西建筑(2018年7期)2018-03-31 02:28:02
        淺薄覆蓋層傾斜巖面大直徑鋼護(hù)筒施工方案比選及應(yīng)用
        秀山花燈
        800t自升式起重平臺(tái)制造技術(shù)研究
        雪花
        自升式風(fēng)車安裝船抗傾覆穩(wěn)定性分析
        船海工程(2015年4期)2016-01-05 15:53:48
        国产农村妇女精品一区| 国产欧美日本亚洲精品一4区| 国产高清亚洲精品视频| 免费人成网站在线视频| 国精品人妻无码一区二区三区性色| 亚洲国产av导航第一福利网| 精品国产一区二区三区亚洲人| av高清视频在线麻豆免费观看| 无码av专区丝袜专区| 欧洲一卡2卡三卡4卡免费网站| 久久精品一品道久久精品9| 亚洲无人区乱码中文字幕| 人妻少妇偷人精品久久性色av| 台湾无码av一区二区三区| 亚洲日韩AV秘 无码一区二区 | 中文字幕av中文字无码亚| 亚洲av电影天堂男人的天堂| 亚洲欧美日韩一区二区在线观看| 中国黄色偷拍视频二区| 国产老熟妇精品观看| 天天干夜夜操| 国产丰满乱子伦无码专| 日本久久精品福利视频| 国精品午夜福利视频不卡| 思思99热精品免费观看| 亚洲成人色黄网站久久| 久久亚洲精品中文字幕| 国产成人啪精品视频免费软件| 白色橄榄树在线免费观看| 日日噜噜噜夜夜狠狠久久蜜桃| 好紧好爽免费午夜视频| 99久久久无码国产aaa精品| 九九日本黄色精品视频| 男女裸体做爰视频高清| 午夜精品久久久久久| 日韩啪啪精品一区二区亚洲av| 精品熟女视频一区二区三区国产| 国产激情综合在线观看| 91高清国产经典在线观看| 亚洲无av高清一区不卡| 强开小婷嫩苞又嫩又紧视频韩国|