近日，美國(guó)空軍宣布，一架B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)在加利福尼亞州南海岸成功發(fā)射1枚AGM-183A高超音速導(dǎo)彈。這是該型導(dǎo)彈第四次試射，前三次均以失敗告終。此次試射成功，被美軍方標(biāo)榜為高超音速技術(shù)“里程碑事件”。外界普遍認(rèn)為，此舉或?qū)⑾破鸲鄧?guó)在未來戰(zhàn)場(chǎng)“高端戰(zhàn)爭(zhēng)”領(lǐng)域的軍備競(jìng)賽。

與以往低調(diào)實(shí)施、“秘而不宣”形成鮮明對(duì)比，此輪試射成功后僅兩天，美空軍就向外界發(fā)布有關(guān)新聞消息、圖片和視頻，并標(biāo)榜稱：“這是一場(chǎng)完美的測(cè)試，AGM-183A導(dǎo)彈將改變戰(zhàn)爭(zhēng)的游戲規(guī)則?！边@次測(cè)試由美空軍第419飛行試驗(yàn)中隊(duì)和“全球動(dòng)力”轟炸機(jī)聯(lián)合試驗(yàn)部隊(duì)聯(lián)合開展，兩支部隊(duì)均位于加利福尼亞州的愛德華茲空軍基地。從試驗(yàn)過程來看，B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)掛載AGM-183A導(dǎo)彈起飛，導(dǎo)彈與飛機(jī)分離后，助推器成功點(diǎn)火，使導(dǎo)彈以高于5馬赫的速度擊中靶場(chǎng)目標(biāo)。從評(píng)估結(jié)果來看，導(dǎo)彈保持高速滑翔狀態(tài)，全程都在大氣層內(nèi)飛行，速度超過高超音速武器的臨界值——5馬赫。

與前三次相比，此次試射在點(diǎn)火、高速滑翔等方面沒有再出現(xiàn)錯(cuò)誤，表明美國(guó)在該項(xiàng)技術(shù)上取得一定進(jìn)展。不過，部分媒體對(duì)美空軍測(cè)試結(jié)論提出質(zhì)疑。一方面，該導(dǎo)彈速度雖達(dá)到5馬赫，但僅為高超音速武器“入門值”，且測(cè)算值未說明是在初始階段還是沖刺階段，是否全程保持穩(wěn)定。另一方面，按照項(xiàng)目最初設(shè)計(jì)方案，導(dǎo)彈在飛行過程中可進(jìn)行不規(guī)則機(jī)動(dòng)，但美空軍刻意回避了關(guān)于導(dǎo)彈是否進(jìn)行機(jī)動(dòng)的相關(guān)問題。對(duì)此，外界紛紛質(zhì)疑美空軍急功近利，降低項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求。（據(jù)中國(guó)軍網(wǎng) 5.30訊）