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        交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理創(chuàng)新策略探討

        2022-06-04 14:23:44劉娜
        商業(yè)文化 2022年12期
        關(guān)鍵詞:運(yùn)輸資源經(jīng)濟(jì)

        劉娜

        交通的運(yùn)輸能力伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展在不斷增強(qiáng),尤其很多地區(qū)運(yùn)輸規(guī)模及路線在不斷增多,在運(yùn)輸效率和質(zhì)量方面提升十分顯著。對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理來(lái)說(shuō)在目前這種新常態(tài)下表現(xiàn)出了一些新的特征,整個(gè)行業(yè)內(nèi)部也因此遭受一定影響,此情況下相關(guān)部門(mén)要將這些挑戰(zhàn)和機(jī)遇牢牢把握,通過(guò)全面分析運(yùn)輸中存在的各類問(wèn)題,有效整合各種資源將運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理水平顯著提升。本文以遼寧省為例分析目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸之間存在的聯(lián)系,并探討在整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)中經(jīng)濟(jì)管理的重要價(jià)值并提出相關(guān)強(qiáng)化對(duì)策,希望可對(duì)整個(gè)行業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展提供一定參考。

        快捷的運(yùn)輸系統(tǒng)可以充分帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展

        修路和致富一直是一個(gè)不可分割的話題,所以對(duì)于當(dāng)?shù)貐^(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)交通運(yùn)輸系統(tǒng)可對(duì)其產(chǎn)生一定推動(dòng)效果,無(wú)論在我國(guó)哪個(gè)地區(qū)公路的分布最廣,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)流通也會(huì)因公路運(yùn)輸效率及質(zhì)量受到一定影響。如果當(dāng)?shù)亟煌ú⒉话l(fā)達(dá)同時(shí)所處地區(qū)較為偏僻,相比于其他地區(qū)比較閉塞,那么其內(nèi)部資源有效流通則難以實(shí)現(xiàn)甚至地區(qū)的開(kāi)發(fā)無(wú)法有效展開(kāi),隨著時(shí)間推移當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)受到嚴(yán)重阻礙。另外,當(dāng)?shù)刭Y源和外部資源之間很難將有效的互通形成,最終導(dǎo)致資源出現(xiàn)嚴(yán)重浪費(fèi)。所以只有針對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的快捷性和完善性進(jìn)行確保,才可以讓區(qū)域內(nèi)部和外部之間的交流與互通得以有效實(shí)現(xiàn),并在最大程度上對(duì)兩者之間提供一定保障,同時(shí)還可將資金吸引力顯著增加,更為先進(jìn)的優(yōu)勢(shì)資源和技術(shù)及時(shí)引進(jìn),以此對(duì)當(dāng)?shù)匕l(fā)展進(jìn)行有效促進(jìn)。

        經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率與交通運(yùn)輸之間關(guān)系密切

        對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)一般發(fā)達(dá)城市相對(duì)較為完善,在一個(gè)龐大和通暢的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸下交通運(yùn)輸線路可以有效貫穿于城市的不同角落中,但對(duì)于運(yùn)輸線路來(lái)說(shuō)一些相對(duì)較為落后的區(qū)域明顯更少,所以兩種類型的運(yùn)輸線路形成了鮮明對(duì)比。因?yàn)檫\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)在發(fā)達(dá)地區(qū)相對(duì)比較完善,一定程度上也可對(duì)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定促進(jìn)效果,在這樣的城市中不同資源之間可以實(shí)現(xiàn)相互流通,尤其一些新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)可被有效激發(fā)出來(lái)。交通運(yùn)輸有著一定實(shí)用性和針對(duì)性以及靈活性特點(diǎn),結(jié)合航空和鐵路以及公路等運(yùn)輸方式可有效推動(dòng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。所以由此可發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸之間為相互促進(jìn)、依賴以及相互關(guān)聯(lián)的關(guān)系。因經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸系統(tǒng)之間關(guān)系密切,所以對(duì)于相關(guān)部門(mén)來(lái)說(shuō)必須對(duì)其引起足夠重視。

        社會(huì)穩(wěn)定得益于交通運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展

        在經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的時(shí)代下人們不僅提升了生活水平,其生活質(zhì)量與環(huán)境改善也比較明顯,在所有條件都得到有效滿足后開(kāi)始將目光放在基礎(chǔ)設(shè)施方面,也對(duì)其相應(yīng)的提出了一定要求。人們對(duì)生產(chǎn)和生活的各種需求已經(jīng)無(wú)法通過(guò)以往的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行滿足,想要更好地提高生活質(zhì)量,必須通過(guò)與交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)。此情況下必須針對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)進(jìn)行大力發(fā)展,在整個(gè)地區(qū)的發(fā)展中將其擺在首要位置,使人們可以獲得更加便利的出行條件,同時(shí)也可讓物質(zhì)和人員以及各類資源之間的流通有效實(shí)現(xiàn),不僅使人們文化需求得到滿足且物質(zhì)需求也可有效實(shí)現(xiàn)。交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)在不斷進(jìn)行完善的同時(shí)還需將運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行積極構(gòu)建并嚴(yán)格規(guī)范,以此促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的進(jìn)步與和諧發(fā)展。

        交通運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,具有不可替代的作用,對(duì)此行業(yè)進(jìn)行推進(jìn)時(shí)因受各種因素影響會(huì)表現(xiàn)出個(gè)性化和多樣化特征,可以很好的助推當(dāng)?shù)厣鐣?huì)進(jìn)程。交通運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)也因經(jīng)濟(jì)發(fā)展而變得更為劇烈,運(yùn)營(yíng)者要高度關(guān)注運(yùn)營(yíng)服務(wù)的水平,同時(shí)要不斷增強(qiáng)自身的影響力及競(jìng)爭(zhēng)力,最后讓自身在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。對(duì)交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行不斷完善可讓各地之間的合作與交流得以促進(jìn),人們的工作及生活水平也會(huì)因此提高。

        首先,交通運(yùn)輸可以有效滿足生產(chǎn)及生活需求。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將給交通運(yùn)輸提供更為優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ),促進(jìn)交通共同發(fā)展,使運(yùn)輸業(yè)的市場(chǎng)化特征更為明顯。目前,基礎(chǔ)設(shè)施的多樣化導(dǎo)致運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)化傾向受到一定限制,人們生活及經(jīng)濟(jì)發(fā)展等需求已無(wú)法進(jìn)行有效滿足,只有對(duì)交通設(shè)施的完善進(jìn)行不斷推進(jìn)才可將更多活力注入到生產(chǎn)發(fā)展中。其次,周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到充分帶動(dòng)。一個(gè)發(fā)達(dá)和完善的交通運(yùn)輸系統(tǒng)可以將更多投資吸引過(guò)來(lái),不斷增多投資項(xiàng)目可以促進(jìn)區(qū)域資源的有效開(kāi)發(fā),尤其區(qū)域的資源互通也可通過(guò)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)有效實(shí)現(xiàn),在全面整合情況下可進(jìn)一步推進(jìn)當(dāng)?shù)嘏c周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        另外物價(jià)穩(wěn)定性也可得以維持。近幾年電子商務(wù)發(fā)展迅猛,而交通運(yùn)輸業(yè)也和電子商務(wù)之間形成一定聯(lián)動(dòng),比如大眾都所熟知的物流行業(yè)其具體手段已經(jīng)打破公路運(yùn)輸限制,鐵路和航空等作用更為顯著,無(wú)論商家還是廣大消費(fèi)者都比較喜愛(ài)。通過(guò)完善交通運(yùn)輸可讓商品的正常流通得以實(shí)現(xiàn),供給得以保證的情況下物價(jià)穩(wěn)定也可得到促進(jìn),一定程度上還可有效避免社會(huì)動(dòng)蕩現(xiàn)象。所以加強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)管理可以直接促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展與進(jìn)步。

        可有效優(yōu)化配置企業(yè)資源

        在目前這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈和豐富的市場(chǎng)中,如何對(duì)交通運(yùn)輸資源配置進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)對(duì)目前的運(yùn)輸信息資源進(jìn)行全面優(yōu)化,在各個(gè)運(yùn)輸單位自身綜合能力、競(jìng)爭(zhēng)力提升過(guò)程中已經(jīng)成為了重要的參考依據(jù)。現(xiàn)階段的運(yùn)輸市場(chǎng),資源相對(duì)比較優(yōu)異,但對(duì)于運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō),想要獲得更多優(yōu)質(zhì)資源,必須要將信息環(huán)境引進(jìn),通過(guò)內(nèi)部資源分配、經(jīng)濟(jì)管理將工作展開(kāi),在整個(gè)行業(yè)中,如果內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理缺少相關(guān)操作,那么在資源的分配上,會(huì)導(dǎo)致科學(xué)性、可靠性嚴(yán)重不足。

        交通運(yùn)輸業(yè)的有序發(fā)展得以強(qiáng)化

        對(duì)于交通運(yùn)輸來(lái)說(shuō)整個(gè)行業(yè)想要得到快速發(fā)展,必須相關(guān)企業(yè)給予大力支持和推動(dòng),通過(guò)與宏觀層面認(rèn)知相結(jié)合,每個(gè)企業(yè)在行業(yè)中,都屬于一個(gè)重要分支。行業(yè)的協(xié)調(diào)性,會(huì)受到企業(yè)實(shí)際發(fā)展制約,通過(guò)不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸已經(jīng)成為了重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),此產(chǎn)業(yè)和其他各個(gè)行業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào),可以有效提升國(guó)家經(jīng)濟(jì)。目前整個(gè)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)不斷發(fā)生變動(dòng),交通運(yùn)輸要不斷優(yōu)化自我管理環(huán)境,將一個(gè)更為優(yōu)質(zhì)的條件提供給企業(yè)使其可以實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。

        經(jīng)營(yíng)管理制度的完善和優(yōu)化得以促進(jìn)

        運(yùn)行管理機(jī)制在整個(gè)交通運(yùn)輸中會(huì)涉及很多層面,通過(guò)全面優(yōu)化經(jīng)濟(jì)管理可以有效完善和調(diào)整相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)管理機(jī)制。交通企業(yè)更新和優(yōu)化運(yùn)行制度時(shí)會(huì)受到經(jīng)濟(jì)管理組織現(xiàn)有內(nèi)部結(jié)構(gòu)的制約。保證經(jīng)濟(jì)管理的科學(xué)性和有效性,可以將更加具有參考價(jià)值的框架提供給企業(yè)輔助其運(yùn)行機(jī)制的建設(shè),同時(shí)也可積極帶動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展與機(jī)制改革。

        對(duì)市場(chǎng)化資源配置認(rèn)識(shí)不足且職能劃分不清

        就算市場(chǎng)中目前所擁有的資源逐漸被交通運(yùn)輸業(yè)消化,但在投入方面依然處于比較分散的狀態(tài),沒(méi)有深入展開(kāi)相關(guān)預(yù)算,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)對(duì)資源進(jìn)行管理時(shí)沒(méi)有完善相應(yīng)管理制度,企業(yè)的產(chǎn)出效率在整體上受到制約甚至還會(huì)出現(xiàn)大量浪費(fèi)資金情況。

        和交通運(yùn)輸相關(guān)的企業(yè)對(duì)會(huì)計(jì)賬目進(jìn)行整理就是財(cái)務(wù)人員的主要職責(zé),很多企業(yè)目前的管理思想沒(méi)有與之匹配的負(fù)責(zé)者進(jìn)行全面負(fù)責(zé),導(dǎo)致無(wú)法有效明確責(zé)任的分配,尤其是很多管理決策缺乏科學(xué)性。此外部分企業(yè)財(cái)務(wù)員工不具備一定專業(yè)性,資源配置的有效性會(huì)直接受到影響。

        財(cái)務(wù)預(yù)算不全面且資金管理不到位

        對(duì)于經(jīng)濟(jì)管理來(lái)說(shuō)所有工作的重點(diǎn)與核心都是保證企業(yè)資金具有一定時(shí)效性,同時(shí)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行更為科學(xué)地經(jīng)濟(jì)決策。所以,財(cái)務(wù)的預(yù)算工作,在此過(guò)程中意義重大。但很多企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算機(jī)制,并不完整甚至嚴(yán)重缺失,因?yàn)闆](méi)有完善的財(cái)務(wù)預(yù)算給予支持使成本顯著增加,直接導(dǎo)致交通運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新、轉(zhuǎn)型,受到一定制約。

        當(dāng)全面提升經(jīng)濟(jì)管理成效后,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)要針對(duì)目前的資源管理進(jìn)行強(qiáng)化,特別要重點(diǎn)關(guān)注資金使用和分配方面。但其中交通運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)了資產(chǎn)負(fù)債率,在預(yù)算管理方面很多企業(yè)內(nèi)部呈現(xiàn)出體系化,導(dǎo)致無(wú)法科學(xué)有效對(duì)資金進(jìn)行管理,最終引發(fā)各種資金管理問(wèn)題。

        交通運(yùn)輸目前在我國(guó)正面臨著各種機(jī)遇、改革,為了有效抓住機(jī)遇,企業(yè)在整個(gè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中,必須充分發(fā)揮自身的作用,合理調(diào)整市場(chǎng)中相關(guān)要素,同時(shí)及時(shí)調(diào)整企業(yè)改革產(chǎn)業(yè)內(nèi)容及內(nèi)部制度,集體轉(zhuǎn)型要緊跟市場(chǎng)的變動(dòng),隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展中,與市場(chǎng)具體需求相結(jié)合,逐漸讓整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng),變得完整化。很多新興產(chǎn)業(yè)要素,在整個(gè)市場(chǎng)中,表現(xiàn)出多樣化特點(diǎn),這些特點(diǎn)也把更優(yōu)異的條件提供給交通企業(yè),使其更好地創(chuàng)新。對(duì)于和交通運(yùn)輸具有一定關(guān)聯(lián)的企業(yè)必須全面改革和創(chuàng)新管理制度及運(yùn)行模式,充分發(fā)揮出目前市場(chǎng)資源的效用,讓經(jīng)濟(jì)提升的各項(xiàng)需求得以滿足。

        預(yù)算管理機(jī)制全面建立

        想要讓整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)玫礁玫匕l(fā)展,必須給予一定支持,建立起完善的預(yù)算管理機(jī)制。要牢牢掌握眼前所出現(xiàn)的機(jī)會(huì)機(jī)遇,充分把握現(xiàn)實(shí)性因素,同時(shí)有效提升交通運(yùn)輸戰(zhàn)略管理能力。相關(guān)決策者全面分析預(yù)算機(jī)制特征、特點(diǎn),清晰認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸具體作用、地位,讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸之間關(guān)系協(xié)調(diào),此基礎(chǔ)上將其有效融合,以此不斷完善和健全預(yù)算管理機(jī)制?,F(xiàn)金流變化情況加大重視并密切觀察,具體的用途和動(dòng)向要全面掌握,明確各項(xiàng)收入和支出后全方位管理整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè),在最低成本下實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化。

        加強(qiáng)交通運(yùn)輸自身管理

        市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在目前這種新常態(tài)下發(fā)展迅猛,而交通運(yùn)輸在此背景下也得到了一定外部條件促進(jìn)自身發(fā)展,如想將交通運(yùn)輸穩(wěn)定和長(zhǎng)久發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行實(shí)現(xiàn),同時(shí)得到充足動(dòng)力和更大的保障,那么面對(duì)自身特點(diǎn)必須進(jìn)行全面審核,針對(duì)內(nèi)部管理進(jìn)行強(qiáng)化同時(shí)將發(fā)展核心牢牢抓住。企業(yè)的發(fā)展一般會(huì)受到自身管理模式的影響,所以要基于現(xiàn)有模式不斷對(duì)其針對(duì)性和適應(yīng)性進(jìn)行改進(jìn)、創(chuàng)新,最后讓交通行業(yè)朝著可持續(xù)發(fā)展的方向不斷邁進(jìn)。整個(gè)行業(yè)內(nèi)部的相關(guān)情況充分了解,將其作為基礎(chǔ)不斷完善職能部門(mén),決策者的重心及核心地位重點(diǎn)突出,不斷對(duì)管理職能進(jìn)行強(qiáng)化,同時(shí)對(duì)各部門(mén)之間進(jìn)行合理分配與安排,讓每個(gè)部門(mén)都可以有效做到各司其職,將員工的作用充分發(fā)揮出來(lái),杜絕發(fā)生人員閑置和部門(mén)虛設(shè)等情況。員工薪資及時(shí)調(diào)整,按照內(nèi)部的具體情況,對(duì)管理制度進(jìn)行修訂。將相應(yīng)的薪資支付給員工,對(duì)薪酬制度的適用性、針對(duì)性進(jìn)行增強(qiáng),使員工積極性顯著提高。

        合同運(yùn)輸管理建立健全

        交通運(yùn)輸合同是雙方權(quán)益、利益的保障依據(jù),所以合同必須給予高度重視,針對(duì)合同的地位、效應(yīng)進(jìn)行增強(qiáng),使其可以將自身作用,在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理中充分的發(fā)揮出來(lái)。行業(yè)相關(guān)條例規(guī)范、規(guī)章制度嚴(yán)格遵守,發(fā)揮合同自身效力,以此為整個(gè)行業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展鋪平道路。一帶一路戰(zhàn)略,可進(jìn)行極力推行,和他國(guó)的貿(mào)易往來(lái),可適當(dāng)進(jìn)行加強(qiáng),在合同中所體現(xiàn)的交通運(yùn)輸管理等內(nèi)容,不斷進(jìn)行完善健全。讓經(jīng)濟(jì)管理中,事務(wù)的處理做到有法可依,如果其中發(fā)生糾紛可通過(guò)合同給予解決,讓行業(yè)間產(chǎn)生的摩擦與糾紛明顯減少,甚至對(duì)于管理的規(guī)范性和有效性可顯著增強(qiáng)。為了將交通運(yùn)輸公平性和安全性進(jìn)行強(qiáng)化,必須對(duì)法律作用及地位進(jìn)行提高,讓整個(gè)行業(yè)進(jìn)行管理時(shí)將相關(guān)法律制度貫徹落實(shí)。業(yè)主以及貨主法律意識(shí)也需進(jìn)行強(qiáng)化,當(dāng)發(fā)生各類意外自身合法權(quán)益利用法律進(jìn)行維護(hù),同時(shí)在交通運(yùn)輸中對(duì)經(jīng)濟(jì)管理有效性進(jìn)行確保。

        運(yùn)輸收入稽查進(jìn)行加強(qiáng)

        交通運(yùn)輸所涉及的內(nèi)容及工作繁多且復(fù)雜,但在目前這種市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,所有工作的展開(kāi),必須按照相關(guān)步驟、規(guī)范進(jìn)行。為了對(duì)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)收入確保,必須對(duì)監(jiān)管、稽查力度加大。整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè),在稽查頻率、力度方面不斷加強(qiáng),交通運(yùn)輸?shù)娜粘YY金、進(jìn)出賬等,利用現(xiàn)場(chǎng)稽查和自身審查的形式,進(jìn)行有效管理、監(jiān)督,以此可全方位對(duì)工作進(jìn)行管理,同時(shí)還可讓稽查工作自身的重要作用,在整個(gè)經(jīng)濟(jì)管理中有效發(fā)揮出來(lái),使交通運(yùn)輸行業(yè)的推進(jìn)、發(fā)展,得到有效確保。通過(guò)稽查工作的強(qiáng)化,還可有效約束一些別有私心的人員,避免其為了私利通過(guò)非法手段謀取利益。讓整個(gè)行業(yè),運(yùn)營(yíng)模式的科學(xué)性、規(guī)范性得到確保。

        互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等技術(shù)積極應(yīng)用

        和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的行業(yè)現(xiàn)階段都得到有效發(fā)展,通過(guò)各類互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)科技的應(yīng)用讓工作表現(xiàn)出更加明顯的信息化和智能化特征。在交通運(yùn)輸中計(jì)算機(jī)也得到了廣泛應(yīng)用,尤其在近幾年應(yīng)用頻率明顯增加。通過(guò)合理采用計(jì)算機(jī)讓人工數(shù)量明顯減少,一些復(fù)雜的工作流程可得到有效簡(jiǎn)化,顯著降低了物力和人力等資源的浪費(fèi),讓資源的利用變得更加合理。尤其在落實(shí)各項(xiàng)日常管理工作時(shí),產(chǎn)生的成本費(fèi)用也可有效降低,甚至還可讓經(jīng)濟(jì)管理效率顯著提高。

        交通運(yùn)輸在新常態(tài)下得到了更多發(fā)展機(jī)遇,尤其整體發(fā)展空間也更加廣闊,在這樣的發(fā)展背景下對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)也起到了一定推動(dòng)作用。所以,面對(duì)不同機(jī)遇時(shí)必須將其牢牢抓住,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸之間的關(guān)系把握好同時(shí)全面分析交通運(yùn)輸存在的各類問(wèn)題。交通運(yùn)輸自身管理也須進(jìn)行加強(qiáng),把一個(gè)更加科學(xué)和全面的預(yù)算管理機(jī)制建立起來(lái),對(duì)合同運(yùn)輸管理健全的同時(shí)強(qiáng)化各類收入的稽查,各種先進(jìn)技術(shù)積極配合使用的基礎(chǔ)上使當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸?shù)陌l(fā)展得以促進(jìn)。

        (遼寧省盤(pán)錦市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì))

        參考文獻(xiàn):

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        [2]張蓓. 關(guān)于交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的意義及其未來(lái)發(fā)展方向[J]. 商展經(jīng)濟(jì),2020(08):74-76.

        [3]馬占明. 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理淺析[J]. 商訊,2021(25):144-146.

        [4]錢(qián)利君. 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的意義及其未來(lái)發(fā)展方向[J]. 中國(guó)商論,2018(10):13-14.

        [5]劉濤. 新形勢(shì)背景下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的困境及優(yōu)化策略[J]. 技術(shù)與市場(chǎng),2017,24(03):212-213.

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