賈丹丹 太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司第一工程公司

1 前言

市政道路排水工程屬于一項(xiàng)規(guī)模巨大且涉及廣泛的工程項(xiàng)目，對(duì)居民出行和交通安全均會(huì)產(chǎn)生一定程度的影響。市政道路排水工程中，管道施工屬于一大難點(diǎn)，一旦管道施工不力，必定會(huì)影響道路排水效果，造成道路積水問(wèn)題，進(jìn)而對(duì)道路使用壽命構(gòu)成影響，也可能影響交通運(yùn)輸安全。

由此可見，市政道路排水工程質(zhì)量問(wèn)題關(guān)系民生發(fā)展。尤其是管道施工質(zhì)量對(duì)市政道路排水工程質(zhì)量起著決定性的作用。因此，對(duì)市政道路排水工程的管道施工技術(shù)展開研究具有重要意義。

2 市政道路排水工程的構(gòu)造類型

根據(jù)市政道路排水工程的排水設(shè)施施工手段的不同，可以將其基本構(gòu)造分為三種類型。

第一種為明式排水。主要指的是通過(guò)在道路特定位置挖設(shè)明溝實(shí)現(xiàn)排水目標(biāo)。此類排水工程通常被設(shè)置在道路出入口位置和人行道部位，為了避免雜物掉入明溝影響道路排水效果，通常需要在明溝上部建造涵管或者蓋板。

第二種為暗式排水。常見的施工方法為在地上設(shè)置沉泥井和雨水井或者在地下敷設(shè)排水管道。

第三種為混合排水。即根據(jù)市政道路的建設(shè)特性結(jié)合上述兩種排水手段采取明暗結(jié)合的措施構(gòu)建合理的道路排水系統(tǒng)。其中雨水井以及沉泥井的施工作業(yè)較為簡(jiǎn)單，通?？稍诘缆肥┕さ耐瑫r(shí)完成。而地下管線的敷設(shè)對(duì)于管線敷設(shè)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求較高，需交給專業(yè)的排水施工隊(duì)伍來(lái)完成。

3 管道施工的技術(shù)特點(diǎn)

3.1 管道鋪設(shè)長(zhǎng)度大

目前來(lái)看，市政工程道路的排水工程通常以暗式排水為主。在實(shí)際施工中，需要在道路工程的特定位置挖設(shè)溝槽，為管線鋪設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。在此過(guò)程中，必定會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸構(gòu)成一定的影響。尤其是市政道路的排水需求日益明顯，市政排水工程的管道敷設(shè)長(zhǎng)度也明顯增大，這便增加了管道敷設(shè)的難度。

為了避免出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，需要在管道鋪設(shè)的同時(shí)檢查好管道之間的連接質(zhì)量，謹(jǐn)防出現(xiàn)缺漏現(xiàn)象影響排水效果。同時(shí)，需要與各相關(guān)部門做好配合，盡量降低管道鋪設(shè)對(duì)城市交通以及人們出行的不利影響。

3.2 施工組織多樣

管道工程施工的過(guò)程中涉及多個(gè)工種，只有各個(gè)工種協(xié)調(diào)一致，打好配合，才能保障工程質(zhì)量和工程效率。

一般而言，首先要與交通管理部門取得聯(lián)系，明確施工過(guò)程中對(duì)道路交通可能造成的影響，使交通管理部門做好該路段的安全防護(hù)工作。

其次，要與土方開挖施工隊(duì)伍取得聯(lián)系，明確溝槽開挖的參數(shù)，保障溝槽開挖作業(yè)的合理。此外。對(duì)于土方結(jié)構(gòu)不穩(wěn)的現(xiàn)象，還需做好支護(hù)作業(yè)，降低邊坡失穩(wěn)的現(xiàn)象對(duì)管道敷設(shè)的影響。

最后，管道敷設(shè)人員需要在溝槽質(zhì)量合理的基礎(chǔ)上進(jìn)行管道敷設(shè)，并且檢查好管道符設(shè)質(zhì)量。上述幾個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，便會(huì)對(duì)整體管道工程質(zhì)量構(gòu)成影響。因此，要求各施工組織應(yīng)密切配合。

4 市政道路排水管道施工技術(shù)

4.1 管道施工流程

在管道施工之前，需要做好施工準(zhǔn)備工作，重點(diǎn)工作內(nèi)容為對(duì)施工圖紙的多方會(huì)審，施工設(shè)計(jì)人員、施工人員和工程監(jiān)理人員均需進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況對(duì)圖紙信息進(jìn)行會(huì)審，確保現(xiàn)場(chǎng)施工狀況與圖紙施工內(nèi)容保持一致，如圖1 所示。同時(shí)，設(shè)計(jì)人員和施工人員需做好技術(shù)交底工作，確保管道施工過(guò)程能夠根據(jù)施工圖紙內(nèi)容合理施工，謹(jǐn)防出現(xiàn)違規(guī)施工現(xiàn)象對(duì)管道工程質(zhì)量構(gòu)成的影響。前期準(zhǔn)備結(jié)束后，便需開挖管道基槽，并且做好排水管道鋪設(shè)工作，最后檢查管道鋪設(shè)質(zhì)量，在其質(zhì)量達(dá)標(biāo)后完成溝槽回填作業(yè)。

圖1 市政道路排水管道施工流程圖

4.2 市政道路排水管道施工過(guò)程

4.2.1 管道基槽開挖

在現(xiàn)場(chǎng)施工中，需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件和管線分布需求采取合理的開挖措施，圖2所示為管道基槽開挖現(xiàn)場(chǎng)圖。鑒于管道施工中對(duì)于基槽開挖的規(guī)格具有較為嚴(yán)格的要求，因此通常會(huì)采取機(jī)械和人工綜合開挖的方式，即先使用挖土機(jī)進(jìn)行基槽開挖，待其規(guī)格與要求規(guī)格接近時(shí)，再采取人工開挖方式，謹(jǐn)防出現(xiàn)超挖和少挖的問(wèn)題。

圖2 管道基槽開挖現(xiàn)場(chǎng)圖

在管道基槽開挖作業(yè)中，還需要考慮到施工作業(yè)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，為了盡量減少對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，需要遵循隨挖隨運(yùn)的原則。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)面積較為寬闊的情況下，為了避免邊坡失穩(wěn)的問(wèn)題，需要將挖出的土方放置于溝槽1m以外的位置。開挖作業(yè)過(guò)程中，需多次核對(duì)中線和標(biāo)高，確?；鄢叽缭诳煽胤秶鷥?nèi)。當(dāng)溝槽開挖深度達(dá)到2m以上時(shí)，為了避免邊坡?lián)p壞的問(wèn)題，需要采取合理的支護(hù)措施來(lái)穩(wěn)定邊坡結(jié)構(gòu)，保障基槽質(zhì)量不受作業(yè)因素影響。

4.2.2 溝槽處理

溝槽底部的平整性會(huì)對(duì)管道鋪設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。因此，在溝槽開挖結(jié)束后，還需做好溝槽底部的處理工作。具體而言，需要先將溝槽底部的雜物清除，如碎石和土塊等，并且對(duì)溝槽底部進(jìn)行平整處理。對(duì)于土質(zhì)條件較差的作業(yè)區(qū)域，如存在淤泥和軟土結(jié)構(gòu)的情況，為了避免由于承載力不足造成管道錯(cuò)位的現(xiàn)象，可以采取夯實(shí)措施或者替換土層等措施來(lái)提升其承載能力。待溝槽底部處理完成后，如果不能及時(shí)進(jìn)行管道鋪設(shè)，則需對(duì)溝槽進(jìn)行覆蓋處理，以免進(jìn)入雜物影響后續(xù)的管道鋪設(shè)質(zhì)量。

4.2.3 管道鋪設(shè)與安裝

由于管道經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)輸不可避免地會(huì)發(fā)生碰撞問(wèn)題。因此，在安裝管道之前，需要先檢查管道表面有無(wú)損壞現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查管道接口位置是否出現(xiàn)變形問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)內(nèi)襯質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)檢查，檢驗(yàn)合格后的管道才能用于后續(xù)施工。因管道規(guī)格較大，通常采取吊裝方式，在吊裝過(guò)程中應(yīng)確定好吊具安裝位置，謹(jǐn)防運(yùn)輸中出現(xiàn)管道傾斜現(xiàn)象或者與其他管材碰撞的現(xiàn)象。管道下放過(guò)程中，應(yīng)以勻速下放，盡量避免出現(xiàn)二次損壞的問(wèn)題。

管道安裝時(shí)，需要先對(duì)管道橡膠圈進(jìn)行全面清潔，并且在接口部位涂抹潤(rùn)滑劑，對(duì)應(yīng)管道接口后完成管道安裝作業(yè)。每完成一段管道安裝便需要對(duì)管道的軸線和中心高程進(jìn)行測(cè)量，要求整個(gè)管線鋪設(shè)完成后其高程和軸線誤差不得超出30mm，最好是將其誤差值控制在10mm以內(nèi)。在特定的情況下，可以使用角鐵對(duì)于基準(zhǔn)管的中心線進(jìn)行固定。

管道安裝的重點(diǎn)注意事項(xiàng)為對(duì)管身材質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，保障管材質(zhì)量符合道路排水管道的施工要求，且在管道吊裝過(guò)程中，必須設(shè)置超過(guò)兩個(gè)的吊點(diǎn)，以保障吊裝的平穩(wěn)性。管道下放時(shí)應(yīng)遵循輕放原則，確定好吊裝重心后保證管道的平穩(wěn)放置。在管道安裝過(guò)程中，著重檢查管道接口部位的質(zhì)量。

4.2.4 檢查井施工

管道安裝完成后，需進(jìn)入檢查井施工環(huán)節(jié)，井壁采用砌筑結(jié)構(gòu)，砌筑完成之后使用防水水泥砂漿進(jìn)行抹面和勾縫處理。當(dāng)井壁施工完成后，需同時(shí)安裝踏步，踏步強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)要求之前不得進(jìn)行踩踏，謹(jǐn)防踏步變形或者移位等問(wèn)題。最后，針對(duì)井壁和管道的銜接位置進(jìn)行重點(diǎn)檢查，避免出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。檢查井標(biāo)高符合要求后，需及時(shí)完成澆筑處理，并安裝好頂板。

4.2.5 土方回填

在土方回填的過(guò)程中需要做好以下幾方面工作：第一，應(yīng)控制好回填土的質(zhì)量。在回填土中不得出現(xiàn)直徑超過(guò)10cm 以上的土塊，在土方回填之前先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢查其含水量是否滿足回填需求，且管道基坑內(nèi)不得存在雜物或者積水狀況。第二，為了保障回填質(zhì)量，每回填50cm左右，便需進(jìn)行一次夯實(shí)作業(yè)，夯實(shí)過(guò)后的回填土厚度一般在30cm左右。最后，對(duì)其回填土的密度進(jìn)行檢測(cè)，針對(duì)管道兩側(cè)進(jìn)行填土作業(yè)時(shí)，每層回填土的厚度應(yīng)在30cm以內(nèi)。第三，嚴(yán)格控制回填土的密實(shí)度。尤其是管道頂部的回填土密實(shí)度應(yīng)在87%左右。同時(shí)，考慮到管道施工的沿線較長(zhǎng)，需要采取分段回填的手段，此時(shí)需要注意控制好各個(gè)回填路段的銜接質(zhì)量，使其回填厚度和密實(shí)度均能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。圖3 所示為土方回填現(xiàn)場(chǎng)施工圖。

圖3 土方回填現(xiàn)場(chǎng)施工圖

5 結(jié)束語(yǔ)

市政道路的排水工程屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工程，與城市健康發(fā)展存在直接的聯(lián)系。當(dāng)城市道路排水不當(dāng)?shù)那闆r下，很容易縮短市政道路使用壽命，造成更大的成本投入。因此，需要加強(qiáng)對(duì)市政道路排水施工的重視，尤其需要控制好道路排水工程的管道施工質(zhì)量，使市政道路排水管道的應(yīng)用性能更為可靠。為了增強(qiáng)管道工程的可靠性，還設(shè)置了檢查井，相關(guān)作業(yè)人員需要定期通過(guò)檢查井進(jìn)行管道維護(hù)，從根本上提升市政道路排水工程的使用性能，以滿足市政道路排水需求。