朱會鑫
高樓大廈在風中搖擺,這已是見怪不怪的事情了??赡阒绬?,能夠撼動高樓大廈的風其實并不需要多大。據(jù)報道,前不久讓深圳賽格大廈搖晃不已的風就沒有超過5級。也許你會產(chǎn)生疑惑:沒有超過5級的風連行人都吹不動,怎么可能撼動用鋼筋混凝土澆筑的高樓大廈呢?
科研人員在研究中發(fā)現(xiàn),風要晃動高樓并不需要有多強勁,只要形成一種特殊渦旋效應——渦旋脫落,就足以使大樓為之顫抖。
說起渦旋,大家并不陌生,但看到渦旋脫落這一現(xiàn)象的概率就要小得多。渦旋脫落產(chǎn)生的是一連串渦旋,這些渦旋呈周期性規(guī)律排列的現(xiàn)象稱為卡門渦街。
形成卡門渦街的原因是什么呢?簡而言之,是由于流體(氣流或水流)遇到障礙物。當流體遇到障礙物時,它們沒法從中間穿過去,就會挨著物體兩側(cè)繞開,流線型物體更易于讓流體順滑地“溜”過去,不激起波動。所以,機翼、車頭、船身大多采用流線型外形結(jié)構(gòu)。但更常見的是,障礙物會被看似柔而無骨的流體所擾動。當繞行流體的慣性力與黏滯力比值(雷諾數(shù))恰好滿足一定關系時,就會在物體下游兩側(cè)“脫落”出兩列渦旋。兩列渦旋按照一側(cè)順時針、另一側(cè)逆時針交替出現(xiàn)。這種渦旋交替分列兩道的情形,宛如道路兩側(cè)的街燈,加之物理學家西奧多·馮·卡門最先解釋了這一現(xiàn)象,故得名“卡門渦街”。
卡門渦街的名字很好聽,但其美麗的“外表”下常常包藏著“禍心”。當一系列渦旋從障礙物兩側(cè)交替經(jīng)過時,障礙物兩側(cè)的瞬時壓力交替改變,流體就會將障礙物往壓力小的一側(cè)來回推。這就好比一大群人蜂擁而至,而你還站在原地,只能任由兩側(cè)人潮對你推推搡搡,那你便會立足不穩(wěn)。單單出現(xiàn)卡門渦街現(xiàn)象還不是可怕的事,怕就怕卡門渦街的頻率剛好和障礙物的固有頻率一致,那樣,就會發(fā)生渦街共振。當它與物體發(fā)生共振時,可以產(chǎn)生相當大的破壞力。
1965年,英國費里布里奇發(fā)電站100多米高的冷卻塔接連倒塌,正是因為卡門渦街引發(fā)了共振。為此,一些煙囪、冷卻塔頂安裝了螺旋形扇葉,以阻礙卡門渦街形成。當然,不僅僅是卡門渦街威脅著建筑物,還有大風帶來的顫振也是不可忽略的威脅。因為顫振,美國塔科馬吊橋僅通車4個月就借風勢蕩了下“秋千”,然后就從人們的視野中消失了。
為了避免風給高層建筑帶來災難性破壞,建筑設計師和工程師給高層建筑安裝了阻尼器,以吸收、緩沖一部分風,使它們無法有效地形成規(guī)律渦旋。還有一些大樓則很有“紳士風度”地給風讓道,在樓體上開洞。這些都不失為防患減災的有效嘗試。
隨著對科學的認知水平的提高,人們對渦旋已不再是避之如洪水猛獸。如今,人們正不斷地避害趨利,在水動力、飛行、聲學、旋轉(zhuǎn)機械、燃燒等諸多方面,積極地開發(fā)應用。
(選自2021年第12期《知識窗》,本刊有刪改)