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        問天實(shí)驗(yàn)艙全揭秘

        2022-05-30 13:39:38
        學(xué)苑創(chuàng)造·C版 2022年10期
        關(guān)鍵詞:實(shí)驗(yàn)

        北京時間7月24日14時22分22秒,搭載著問天實(shí)驗(yàn)艙的長征五號B運(yùn)載火箭從文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。7月25日,神舟十四號航天員乘組成功開啟問天實(shí)驗(yàn)艙艙門,順利進(jìn)入問天實(shí)驗(yàn)艙,這是中國航天員首次在軌進(jìn)入科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙。

        問天實(shí)驗(yàn)艙(實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ)是中國空間站的第二個大型永久艙段,主要任務(wù)是核心艙平臺功能備份,支持開展密封艙內(nèi)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)和部分暴露平臺實(shí)驗(yàn)。它可以對組合體進(jìn)行統(tǒng)一管理與控制,并能支持航天員在軌駐留,提供專用航天員艙外活動氣閘艙和應(yīng)急避難場所。可以這么理解:如果把中國空間站比喻為一艘正在宇宙中航行的超級大船,那么天和核心艙就是船長,如果“船長”發(fā)生了故障無法工作,大船該如何繼續(xù)前行?為了解決這個“可能”的問題,中國航天專家們特派“大副”——問天實(shí)驗(yàn)艙前去幫忙。

        接下來,我們一起來全面揭秘問天實(shí)驗(yàn)艙吧。

        [它長什么樣?]

        問天實(shí)驗(yàn)艙由工作艙、氣閘艙和資源艙三個主要部分組成,艙體軸向長度為17.9米,最大直徑為4.2米。問天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射重量達(dá)23噸,“體型”大致相當(dāng)于一節(jié)地鐵車廂,是全世界現(xiàn)役在軌最重的單艙主動飛行器。

        問天實(shí)驗(yàn)艙艙外配置有一個作業(yè)范圍約5米的7自由度小機(jī)械臂,鎖掛在氣閘艙外與實(shí)驗(yàn)艙一同發(fā)射入軌。小機(jī)械臂主要用于艙外載荷照料和支持航天員出艙,還可以與天和核心艙的大機(jī)械臂組合使用,大小機(jī)械臂組合后,運(yùn)動范圍可以達(dá)到15米,能夠執(zhí)行更多、靈活性更高的任務(wù)。

        問天實(shí)驗(yàn)艙還配備了一對雙自由度柔性太陽翼,全部展開后翼展超過55米,比半個足球場還要長——這也刷新了我國航天器在軌使用太陽翼的紀(jì)錄。

        問天實(shí)驗(yàn)艙采用了我國研制出的大型回轉(zhuǎn)運(yùn)動類空間機(jī)構(gòu)產(chǎn)品——對日定向裝置,使太陽翼雙自由度同時轉(zhuǎn)動,確保陽光每時每刻都能垂直照射在太陽翼上。

        在問天實(shí)驗(yàn)艙的艙外設(shè)置有2臺云臺燈和4臺高清攝像機(jī),能夠一邊打光追光,一邊拍攝錄制。通過它們,航天員出艙活動時,地面測控人員就能更清楚地看見并時刻關(guān)注,從而為航天員們提供更及時的安全保障——當(dāng)然,它們也能在太空中拍攝許多“唯美壁紙”和“視頻大片”,將美輪美奐的地球和外太空美景呈現(xiàn)給我們。

        [它有哪些功能]

        ●功能一:備份

        問天實(shí)驗(yàn)艙對空間站天和核心艙的能源管理、信息管理、姿態(tài)與軌道控制、載人環(huán)境控制等關(guān)鍵平臺功能提供備份。

        問天實(shí)驗(yàn)艙的工作艙是迄今我國最大、世界第二大的單密封艙體,艙內(nèi)設(shè)有3個睡眠區(qū)和1個衛(wèi)生區(qū)。在與天和核心艙完成對接后,中國空間站將變得更加溫馨、舒適,“床位”數(shù)增加到6個。后續(xù)神舟十五號載人飛船發(fā)射后,神舟十四號和神舟十五號兩個乘組6名航天員將實(shí)現(xiàn)“太空會師”,中國空間站將“滿客”運(yùn)行。

        問天實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)集成了與核心艙基本一致的再生式生命保障的全部6個子系統(tǒng)單元,滿足乘組在軌輪換時的載人環(huán)境保障需求,同時也可以在核心艙載人環(huán)境系統(tǒng)發(fā)生故障時提供關(guān)鍵功能備份。

        ●功能二:應(yīng)急避難場所

        核心艙一旦發(fā)生失壓等緊急情況,航天員可以將核心艙的雙向承壓艙門關(guān)閉,這樣節(jié)點(diǎn)艙和問天實(shí)驗(yàn)艙作為聯(lián)通艙段,依然可以在保證航天員安全的同時,提供在軌修復(fù)故障所需要的時間。

        若核心艙發(fā)生失火等緊急情況,將雙向承壓艙門關(guān)閉后,航天員依然可以通過聯(lián)通的節(jié)點(diǎn)艙進(jìn)入載人飛船,這為航天員應(yīng)急情況處置和緊急撤離等提供了額外的安全保障。

        ●功能三:開展實(shí)驗(yàn)

        問天實(shí)驗(yàn)艙,顧名思義,是一個可以支持開展空間實(shí)驗(yàn)的艙段。實(shí)驗(yàn)艙支持提供的實(shí)驗(yàn)規(guī)模比核心艙大很多。本次發(fā)射,艙內(nèi)攜帶了4個科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜,主要為空間生命科學(xué)、生物技術(shù)科學(xué)以及其他一些學(xué)科的科學(xué)實(shí)驗(yàn)提供支持設(shè)施。

        這4個科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜分別是:變重力科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜、科學(xué)手套箱與低溫存儲柜、生物技術(shù)實(shí)驗(yàn)柜、生命生態(tài)實(shí)驗(yàn)柜。

        問天實(shí)驗(yàn)艙加入中國空間站組合體后,神舟十四號乘組將在10月迎來中國空間站的下一個艙段——夢天實(shí)驗(yàn)艙。到那時,中國空間站將完成現(xiàn)階段規(guī)劃的三艙組合體在軌建造任務(wù)。中國空間站建造完成后,將在軌運(yùn)行10年以上。

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