●“每天會(huì)有兩三個(gè)戶外勞動(dòng)者來(lái)吃早餐，其他時(shí)間基本沒(méi)有?！苯眨浾咦咴L北京市多家暖心驛站發(fā)現(xiàn)，這些本該為戶外勞動(dòng)者提供歇腳服務(wù)的溫馨場(chǎng)所，使用率卻并不高。

街頭急需“清涼綠洲”——長(zhǎng)期以來(lái)，喝水難、休息難、如廁難常讓戶外勞動(dòng)者犯難。尤其三伏天，在高溫酷暑中奔波忙碌的環(huán)衛(wèi)工人、快遞小哥，很需要一片類似暖心驛站這樣的“清涼綠洲”。

驛站遍布大街小巷為何不愿進(jìn)——暖心驛站在京運(yùn)行5年光景，規(guī)模已近9000家。但就目前來(lái)看，這些驛站的功能其實(shí)還未充分發(fā)揮出來(lái)，許多戶外勞動(dòng)者不了解、不愿進(jìn)、進(jìn)不去。這里頭，固然有位置不好找、地圖不準(zhǔn)確、去了不開(kāi)放等客觀原因，更多時(shí)候還是大家抹不開(kāi)面子。

不能一設(shè)了之——加強(qiáng)后續(xù)服務(wù)才能避免公共服務(wù)設(shè)施“建而不用”，在這方面，既需要系統(tǒng)性謀劃，也得具備“用戶思維”。比如，充分利用媒介多做宣傳，不斷刷出驛站的存在感，引導(dǎo)戶外勞動(dòng)者形成“渴了累了就找暖心驛站”的基本認(rèn)知;再如，針對(duì)大家的普遍顧慮，在其活動(dòng)頻繁的區(qū)域多規(guī)劃站點(diǎn)，盡量避免將驛站設(shè)置在寫字樓內(nèi)，為勞動(dòng)者打通“最后一公里”。

（據(jù)北京日?qǐng)?bào)客戶端 8.11）