據(jù)印度媒體報(bào)道，由印度海軍設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)、印度科欽造船廠建造的印度首艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號，已于近期交付印度海軍。印媒同時(shí)猜測，為慶祝印度獨(dú)立75周年，“維克蘭特”號航母可能于本月底正式服役。然而，有分析認(rèn)為，“維克蘭特”號目前仍是一個(gè)不完整的作戰(zhàn)平臺，月底服役“實(shí)屬匆忙”，仍需18至20個(gè)月甚至更長時(shí)間才能全面投入使用。這意味著，在此期間“維克蘭特”號將帶著缺陷服役。

從“維克蘭特”號航母主要性能指標(biāo)看，實(shí)力確實(shí)值得一提——無論噸位還是艦載機(jī)搭載數(shù)量，都遠(yuǎn)超日本出云級準(zhǔn)航母。印度媒體稱，“維克蘭特”號航母服役后，印度將擁有雙航母戰(zhàn)斗群，整體海上能力和獨(dú)立遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力將得到大幅提升。盡管印度對首艘國產(chǎn)航母抱有很大期望，但實(shí)際上，這艘航母仍面臨諸多問題，要形成完整作戰(zhàn)能力還需時(shí)日。

首先，航母設(shè)計(jì)存在缺陷。從最初規(guī)劃至今，“維克蘭特”號航母的工期已達(dá)20余年，被視為歷史上最長的軍艦建造計(jì)劃之一。即便如此，該航母設(shè)計(jì)仍存在很大缺陷。此前海試時(shí)，該航母在高速航行狀態(tài)下存在明顯縱搖，艦艏上下起伏。這不僅對航母航速和穩(wěn)定性造成極大影響，還增加了艦載機(jī)起飛和降落難度。

第二，關(guān)鍵設(shè)備未安裝。有外媒透露，“維克蘭特”號航母尚未安裝雷達(dá)和艦載機(jī)攔阻系統(tǒng)，這將使該艦探測和指揮能力大打折扣。據(jù)悉，“維克蘭特”號航母將采用以色列EL/M-2248有源相控陣?yán)走_(dá)。外媒近期發(fā)布的照片顯示，在該航母已交付印度海軍的情況下，雷達(dá)部位依然焊著鐵皮，很可能是雷達(dá)整合出了問題。由于未安裝配套攔阻索，該航母4次海試只進(jìn)行了直升機(jī)起降測試。

第三，缺乏整合能力?！熬S克蘭特”號航母號稱印度國產(chǎn)，實(shí)際仍無法擺脫“萬國牌”命運(yùn)。其最早設(shè)計(jì)方案由意大利提供，動力系統(tǒng)來自美國，傳動系統(tǒng)由德國制造，雷達(dá)系統(tǒng)來自以色列，電力系統(tǒng)則由芬蘭供應(yīng)?？梢哉f，該航母核心部件由多國提供，如何進(jìn)行有效兼容，是印度海軍面臨的重要問題。此外，由于缺少艦載機(jī)，“維克蘭特”號服役后將長期處于“有艦無機(jī)”狀態(tài)。

（摘自《中國國防報(bào)》8.22）