歐洲多國(guó)近日開(kāi)啟“節(jié)能過(guò)冬模式”，有媒體稱，這是自上世紀(jì)70年代石油危機(jī)以來(lái)最大規(guī)模的節(jié)能措施。20世紀(jì)70年代，世界先后經(jīng)歷了兩次能源危機(jī)，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家作為能源消耗大戶受影響更大。各國(guó)政府在重壓之下紛紛采取各種應(yīng)急措施。

1973年10月，以色列和阿拉伯國(guó)家之間爆發(fā)第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)。以中東國(guó)家為主的國(guó)際石油輸出國(guó)組織（歐佩克）對(duì)支持以色列的歐美國(guó)家做出石油禁運(yùn)的決定，到1973年底，國(guó)際油價(jià)飆升，多年享受低油價(jià)的西方國(guó)家被打了一個(gè)措手不及。當(dāng)時(shí)，從阿拉伯國(guó)家進(jìn)口的石油占到了這些國(guó)家總需求量的近一半，許多國(guó)家石油存量只能勉強(qiáng)支撐一個(gè)半月。

歐美一些國(guó)家當(dāng)時(shí)都曾籌備實(shí)行燃料配給制。

雖然美國(guó)印好的燃料配給券，后來(lái)的結(jié)局是躺在國(guó)家郵政博物館中“睡大覺(jué)”，但當(dāng)時(shí)的舉措實(shí)際上已經(jīng)無(wú)異于實(shí)行配給制了。首先，對(duì)加油加氣量進(jìn)行了一定限制。1974年初，美國(guó)有1/5的加油加氣站因?yàn)闊o(wú)油可加而關(guān)閉，剩下勉強(qiáng)營(yíng)業(yè)的也“底氣不足”。其次是對(duì)車輛采取限號(hào)加油加氣。根據(jù)車牌尾數(shù)，每周一三五對(duì)單數(shù)車開(kāi)放，二四六對(duì)雙數(shù)車開(kāi)放，星期天關(guān)門歇業(yè)。還有就是對(duì)車輛實(shí)行限速。1974年1月2日，尼克松總統(tǒng)簽署了限速法案，將美國(guó)車速的上限定為每小時(shí)55英里。歐洲各國(guó)的限速標(biāo)準(zhǔn)略有不同，但多數(shù)也采取了限速措施或提倡民眾以經(jīng)濟(jì)時(shí)速開(kāi)車。

除了沖著燃油“使勁兒”，各國(guó)針對(duì)取暖的節(jié)能措施也層出不窮。1973年，英國(guó)遭遇了史上最寒冷的一個(gè)10月，加上石油危機(jī)，英國(guó)人面臨的取暖問(wèn)題雪上加霜。時(shí)任首相愛(ài)德華·希思就號(hào)召英國(guó)民眾共度時(shí)艱，要求每個(gè)家庭冬季只在一個(gè)房間開(kāi)暖氣，全家人集合到這個(gè)屋里取暖。這一年，英國(guó)人還掀起了自二戰(zhàn)以后的又一次全民織毛衣熱潮，許多家庭不論男女都揮舞著毛衣針上陣，只為了待在室內(nèi)時(shí)家人身上能更暖和些。也是從這年開(kāi)始，西方時(shí)尚界掀起一波毛衣的熱潮。無(wú)獨(dú)有偶，后來(lái)美國(guó)總統(tǒng)吉米·卡特也曾為了節(jié)能，號(hào)召美國(guó)人在冬天覺(jué)著冷的時(shí)候就在屋里穿上毛衣，而不是將暖氣或空調(diào)的溫度調(diào)高。

一向大手大腳的美國(guó)人，面對(duì)能源危機(jī)不得不節(jié)約起來(lái)。1974年1月6日，為了節(jié)能，美國(guó)聯(lián)邦政府決定全國(guó)提前4個(gè)多月進(jìn)入夏時(shí)制，而且一直持續(xù)到來(lái)年的2月份。其實(shí)，美國(guó)不少州是反對(duì)夏時(shí)制的，上一次全國(guó)強(qiáng)制實(shí)行夏時(shí)制還是在二戰(zhàn)期間。為了省油，許多美國(guó)家庭改為以電供暖的模式，許多航班的班次減少甚至取消。為節(jié)約能源，全國(guó)的照明電燈限時(shí)關(guān)閉，白宮帶頭執(zhí)行。白宮甚至加裝了一套太陽(yáng)能電池板，帶頭使用新能源。美國(guó)不少家庭開(kāi)始給房子增加保溫層，后來(lái)這一做法逐漸普及開(kāi)來(lái)。在那之前，不少美國(guó)人使用家電都是崇尚大功率的，也是能源危機(jī)教會(huì)了他們節(jié)約，為家電設(shè)定能效等級(jí)標(biāo)簽也是從上世紀(jì)70年代能源危機(jī)下的美國(guó)開(kāi)始的。（摘自《環(huán)球時(shí)報(bào)》）