張錦玉

“21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)”，這是世界許多海洋強國激烈競爭促成的結(jié)論。隨著陸地資源的日益減少，通過研究和開發(fā)海洋尋求解決當(dāng)今人口、資源和環(huán)境三大問題的途徑已引起世界各國的高度關(guān)注，進而成為人類社會可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略選擇。成長于邁向新世紀(jì)的20世紀(jì)90年代，楊樂樂自少年起便夢想將自己的青春潛入深海。

無悔青春酬壯志

2009年，楊樂樂偶然在一本教育期刊上看到了“船舶與海洋工程專業(yè)”，發(fā)現(xiàn)全國開設(shè)這一專業(yè)并被授予國家一級重點學(xué)科的僅有3所高校，其中就包括楊樂樂后來的母?！錆h理工大學(xué)。如愿進入夢寐以求的目標(biāo)專業(yè)，這無疑對楊樂樂在這條道路上的探索增添了莫大的信心和動力。大學(xué)二年級，他便以優(yōu)異的成績?nèi)脒x了系里為面向國家重大戰(zhàn)略需求，培養(yǎng)行業(yè)高端人才而開設(shè)的“卓越工程師班”。

歲月如梭，4年時光在忙碌的學(xué)習(xí)中匆匆消逝。為拓寬自己的科研視野，楊樂樂選擇前往中國科學(xué)院力學(xué)研究所繼續(xù)深造。循著國家戰(zhàn)略需求轉(zhuǎn)向海洋資源的開采，他隨即將注意力放到了海洋工程中“油氣開采”這一方向，并幸運地遇到了自己的導(dǎo)師——吳應(yīng)湘研究員和許晶禹研究員。據(jù)楊樂樂透露，兩位導(dǎo)師對他的科研方向發(fā)展影響至深。作為國家海洋工程領(lǐng)域的學(xué)科帶頭人及中國科學(xué)院和中國海油石油總公司重大合作項目的首席科學(xué)家，吳應(yīng)湘在一次組會上明確提出要求：“應(yīng)將未來的科研重點放在應(yīng)用研究上面，也就是要把已經(jīng)搭建好理論框架的流體力學(xué)知識通過成果轉(zhuǎn)化用于工業(yè)生產(chǎn)，這樣的科研才有溫度、有意義?！?/p>

楊樂樂將恩師的教誨銘記于心，在其后近5年的時間里陸續(xù)參與了科技部國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項“水下油氣水高效分離與計量裝置”及中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項課題“深海油氣水高效分離和輸運技術(shù)”。此外，楊樂樂還以單位負(fù)責(zé)人及理論與軟件系統(tǒng)副總師的身份參與了國家重點研發(fā)計劃“深海礦產(chǎn)混輸智能裝備系統(tǒng)研發(fā)”，重點聚焦深海礦產(chǎn)開采最為關(guān)鍵的輸送環(huán)節(jié)。由大連理工大學(xué)牽頭，聯(lián)合上海交通大學(xué)、中山大學(xué)、長沙礦業(yè)等10家單位，共同提出了具備智能調(diào)節(jié)、健康監(jiān)測、組拆高效等功能的3千米級混輸系統(tǒng)總體方案，真正實現(xiàn)了海洋環(huán)境下安全和智能化的輸送，成功樹立了我國深海開發(fā)的又一里程碑。

揮師深海始揚帆

2021年，楊樂樂已褪去學(xué)生時代的懵懂與青澀，成功入職華南理工大學(xué)船舶與海洋工程系任副教授，繼續(xù)服務(wù)于我國深海資源開發(fā)事業(yè)。同時，他也加入了陳超核教授的船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造團隊，這對于年輕有為的楊樂樂來講，無疑又是一次全新的挑戰(zhàn)與機遇。據(jù)悉，此團隊主要著力點是海上風(fēng)電資源的開發(fā)與應(yīng)用。未來，他表示將以浮式風(fēng)機為目標(biāo)，拓展新的領(lǐng)域，更全面地探索深海。

另外，楊樂樂仍延續(xù)著自己的主研方向，在深海油氣水分離領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，并透露期望在未來與中國科學(xué)院力學(xué)研究所及中國海洋石油集團有限公司達成合作，讓自己一直醉心研究的管式分離系統(tǒng)能夠真正應(yīng)用在深海海底。

無論21世紀(jì)究竟是不是屬于海洋探測的世紀(jì)，都不妨礙無數(shù)杰出的青年科技人才摩拳擦掌，揮師重溟。實驗室中一個個經(jīng)過測算及縝密實驗的數(shù)據(jù)，在未來都可能會變成人類重新認(rèn)識海洋的依據(jù)，而楊樂樂及其所在團隊將枕戈待旦，昂首邁向我國海洋開發(fā)領(lǐng)域的新征程。

（責(zé)編：關(guān)弋）