杜月嬌

“管理科學是綜合運用系統(tǒng)科學、管理科學、數學、經濟和行為科學及工程方法，結合信息技術研究解決社會、經濟、工程等方面的管理問題的一門學科，其核心思想是‘優(yōu)化?！睂ι虾４髮W管理學院院長、教授、博士生導師鎮(zhèn)璐而言，從初步接觸管理科學的系統(tǒng)知識，到學以致用并將其作為終身發(fā)展的方向，“優(yōu)化”的思維早已融入他工作和生活的方方面面，探尋“優(yōu)化”之真諦是他的習慣使然，為國家培育管理科學的棟梁之材則是他的職責所在。

將“交叉”與“優(yōu)化”融會貫通

交叉思維和優(yōu)化思維貫穿了鎮(zhèn)璐的整個求學及科研生涯。

本科時期，鎮(zhèn)璐就讀于上海交通大學機械與動力工程學院試點班，由于其所學內容涉及工科與管理學的交叉應用，鎮(zhèn)璐自然而然奠定了良好的交叉學科思維方式，看問題、解決問題的方式更加靈活多樣，為其后來的發(fā)展奠定了良好的基礎。

這一時期，鎮(zhèn)璐的優(yōu)化思維更多地體現在他克服學業(yè)短板的過程中。1999年是鎮(zhèn)璐考入上海交通大學的一年，也是互聯(lián)網在中國興起的重要節(jié)點。出身湖北一座小城的鎮(zhèn)璐在此前18年里從未接觸過計算機，直到踏入大學才學會開機。然而，大學一入學就需要開始學習“C++”面向對象的程序設計語言，其教材對他來說無異于天書。然而第一個學期結束，恰恰是落人一步的鎮(zhèn)璐取得了“C++”考試全班第一名。他是如何做到的？通過優(yōu)化時間利用方案付出更多的努力，通過優(yōu)化學習方法提升自身學習效率……正是得益于這種自發(fā)性的優(yōu)化思維，鎮(zhèn)璐才取得了優(yōu)異成績。

“對自身發(fā)展的規(guī)劃其實也是‘管理科學的一種應用?！庇捎谠舅鶎W就與管理學有所交叉，具備一定基礎，加之自身興趣使然，鎮(zhèn)璐選擇了改變研究方向，來到上海交通大學工業(yè)工程與管理系。他說：“本科時期的學習培養(yǎng)的邏輯思維能力、分析問題的能力、解決問題的能力，使我具備了工科的思維。在工業(yè)工程與管理系求學的碩博經歷，則使我具備了管理應用的能力，完成了從事科學研究所需的綜合能力的積累?！惫芾砜茖W依靠建立一套決策程序和數學模型以增加決策的科學性，將眾多方案中的各種決策或因素加以量化，利用數學工具建立模型研究各決策和因素之間的相互關系，尋求一個用數量表示的最優(yōu)答案。決策的過程就是建立和運用數學模型的過程。因此，鎮(zhèn)璐所具備的工科思維與管理應用相輔相成，使其在后來的科研工作中能夠更好地應用數學、計算機、統(tǒng)計等理工科方法解決管理運營層面的實際問題?！啊D行不僅沒有為我?guī)肀锥?，反而成為我的?yōu)勢?！贝送?，結合自身求學經歷，鎮(zhèn)璐在后來的教學工作中，也將他在碩博連讀期間積累的“從事科學研究所需的綜合能力”凝練為21字真言：懂理論、善分析、精建模、熟算法、能編程、勤實踐、會表達。如今這已成為他培養(yǎng)學生的指導方針。

2008—2010年，鎮(zhèn)璐赴新加坡國立大學從事博士后研究，從而進入了新的研究領域——港口與航運管理優(yōu)化。

做一點有品位的研究

作為亞洲排名前列的高水平大學，新加坡國立大學并不追求學術成果的數量積累，而是追求學術成果的高質量，這給鎮(zhèn)璐帶來的最大影響之一就是促使他一直勉勵自己“要做一點有品位的研究”。在他看來，“研究”是指人類對事物的真相、規(guī)律等進行的無窮盡探索，從非知到不知，從不知到知少，從知少到知多的過程。鎮(zhèn)璐指出，想做有“品位”的研究，就要選擇有一定挑戰(zhàn)和難度、突破思維且有較大推廣意義的課題，能夠讓研究者獨立思考、超越自我、卓爾不群、寓研于樂;做“一點”的意義在于有品位的研究要追求成果質量，而非數量，并且要聚焦到某一個點，才能干到一流、做到極致?！啊蛔鲎詈玫模═he?best?or?nothing），在各自的研究領域做到極致，才是學者應有的研究態(tài)度。”

2011年，鎮(zhèn)璐來到上海大學，僅半年的時間，他就憑出色的科研成績從講師破格晉升為副教授，一年后又破格晉升為教授。

鎮(zhèn)璐善于分析問題之間的關聯(lián)性，從而將不同領域存在關聯(lián)的問題結合起來進行分析，從小處著手，從大處著眼，收獲了累累碩果。這些年來，他先后主持5項國家級課題，1項千萬級大型橫向企業(yè)課題，30余項省部級及其他課題;授權了7項發(fā)明專利;在《交通科學》（Transportation?Science）《管理科學學報》等國內外權威期刊上發(fā)表論文120篇，其中第一作者或通訊作者115篇。

港口是全球貿易的樞紐，以鎮(zhèn)璐所在的上海市為例，上?？诎哆M出口位居世界各城市之首，港口集裝箱吞吐量連續(xù)多年保持世界第一，上海港的繁忙物流活動催生了社會和企業(yè)由港口與航運管理優(yōu)化開始，延伸到物流與供應鏈優(yōu)化、決策支持系統(tǒng)等領域優(yōu)化決策方案的迫切需求?；谶@一背景，鎮(zhèn)璐立足實踐，針對集裝箱港口運作管理中的各類資源分配與調度優(yōu)化問題，具體研究了泊位、岸橋、堆存區(qū)域、港口新型設備、港區(qū)拖船等港口核心資源的分配與調度優(yōu)化問題，建立了相關決策模型，并設計了相應的高效求解算法?！鞍颜撐膶懺谧鎳拇蟮厣?，把科技成果應用在實現現代化的偉大事業(yè)中?！辨?zhèn)璐是這樣想的，也是這樣做的。目前，鎮(zhèn)璐率領團隊所研究開發(fā)的相關物流管理領域決策支持系統(tǒng)已在集裝箱碼頭、港口物流企業(yè)得到了應用。

海納百川?全人教育

“科研反哺教學、教學拉動科研”是鎮(zhèn)璐始終堅持的觀點。

“我所從事的學科大方向名為管理科學與工程，具體的研究方向名為運營管理優(yōu)化，并且我所講授的課程就叫運營管理。這些年來，我是把運營管理優(yōu)化作為我的教學跟科研的主線任務展開的?！辨?zhèn)璐說，運營管理是全國MBA教育指導委員會指定的14門核心課程之一。在這一領域，其研究成果曾榮獲教育部第八屆高等學?？茖W研究優(yōu)秀成果獎（人文社會科學）二等獎，上海市哲學社會科學優(yōu)秀成果獎一等獎、二等獎，中國物流與采購聯(lián)合會科學進步獎一等獎等，其領銜負責的“運營管理”課程被認定為2020年度上海高等學校一流本科課程（線上線下混合式課程）。

在日常培養(yǎng)學生的過程中，鎮(zhèn)璐始終強調要將研究對接社會現實需求，攻克世界公認難題。他的精品課程就是為結合中國國情，培養(yǎng)能夠解決中國實際問題的管理人才而推出的?！拔覀冊贛BA項目的理念上就是8個字，海納百川、全人教育。海納百川就是要強調培養(yǎng)具有創(chuàng)新思維、有國際視野、有領導力的商業(yè)精英。全人教育是指把學生培養(yǎng)成全面發(fā)展、可信任與可共事的全球本土化（Glocal）人才。”

作為導師，鎮(zhèn)璐充分給予學生尊重與自由，以自身科研項目為載體和契機，促進學生在解決實際問題的過程中成長，鍛煉其思維能力和實踐能力。鎮(zhèn)璐常常以“藥方”和“藥”作比來向學生講解立足實踐、解決實際問題的重要性和必要性：“知識系統(tǒng)是什么？知識系統(tǒng)就像一個載體。好比物流優(yōu)化問題中，我們可以提出很多模型和算法，這就是‘藥方，但企業(yè)是沒有辦法直接使用的，必須給出基于信息系統(tǒng)的解決方案，也就是‘藥，有了‘藥才能‘治病。在管理科學與工程領域，你不能只是研究理論問題，還必須研究怎么把理論成果變成一些具體的軟件，這樣才能給企業(yè)提供一種基于決策支持系統(tǒng)的全方位解決方案?！?/p>

在人才培養(yǎng)體系建設方面，鎮(zhèn)璐提出要先構建學術榮譽體系，通過學術榮譽的獲得與平臺支撐力度的提升來激勵人才的成長?！皹s譽和實績，就像一個天平的兩端。榮譽是砝碼，你在另一端要不斷增添實際的業(yè)績去保持平衡，做到實至名歸。”任何成功都來源于點滴的積累，而非偶然，幸運或有加持，但扎實的基礎才是制勝的決定因素，鎮(zhèn)璐一直如此提醒自己和學生。

做品位研究、創(chuàng)研途新思，在漫漫科研之旅中，鎮(zhèn)璐將繼續(xù)以蓬勃之姿爭創(chuàng)一流，在追求卓越的道路上自強不息、勇攀高峰。

（責編：袁園）