韋佳

在北京航空航天大學（以下簡稱“北航”）2020年的畢業(yè)典禮上，20名英姿颯爽的女學員格外引人注目，她們是北航建校以來第一批女飛行學員，汪帆就是其中之一。

女性要想實現翱翔天際的夢想，最為現實的途徑就是成為航班上面帶微笑的空姐。而女性要想成為駕駛室里的機長卻是十分艱難的，全世界的飛行員中，女飛行員所占的比例僅有3%。錄取比例小、考核訓練難度高……種種因素使得很多女孩在面對飛行員這份職業(yè)時只能遺憾止步。

汪帆偏偏就是這樣一個不怕困難的酷女孩。她從小不懼怕高空，還是一個跳傘愛好者。學習成績優(yōu)異的她原本已經規(guī)劃好了自己的高考目標院校，直到父親告訴她的一則消息改變了她的命運軌跡：中國國際航空公司在北航招女飛行學員。聽到這則消息，汪帆欣喜若狂，立刻下定了報考飛行員的決心。經過層層選拔，汪帆順利地通過體檢、面試，以優(yōu)異的高考成績考上北航，成功簽約成為中國國際航空公司的預備飛行員。

盡管汪帆如愿進入北航，離自己的飛行員夢想只有一步之遙，但這幾年的學習和訓練并不簡單，甚至異常艱苦。飛行學員需要先在本校進行一年半的理論學習，之后再到美國與北航合辦的飛行基地進行實操訓練。即便已經進行過無數次模擬機訓練，真正開始實際飛行的時候，飛行學員們還是會感到既激動又緊張，畢竟高空飛行的風險是很大的。但是當汪帆從駕駛室的窗內看到了一般乘客看不到的風景時，之前種種焦慮與擔憂都煙消云散了。

在培訓基地的普通試飛訓練只是一個開始，還有其他艱難復雜的挑戰(zhàn)等待著汪帆。飛行學員在成為飛行員之前，必須經歷單飛——獨自駕駛一架小型教練機，飛行一至六小時不等的時間，除了塔臺管制人員，沒有人與飛行員對話，因為駕駛飛機需要集中十二分的注意力。所以如何克服萬米高空中孤身一人的恐懼，是所有飛行學員必須學習的一課。為了調節(jié)好自己的情緒，汪帆在訓練時偶爾會聽一些音樂，當然，為了避免分心，這些音樂都是沒有歌詞的。因此大部分時間，她都是在看似單調的安靜時光中度過的。

除了需要扎實的理論基礎和較強的心理素質，飛行員還必須擁有強健的身體。由于飛機機身的重量決定了飛行員在操縱飛機拉桿、盤陀時所需要使用的力度，因此，隨著練習難度的加大，飛行學員駕駛的飛機機身的重量也會不斷增加。汪帆乖巧的外表下藏著一顆不服輸的心。很多人都認為女飛行員的身體素質不如男飛行員，一開始訓練的時候，汪帆也明顯感覺到力不從心。但她從不因為自己是女飛行員而看低自己，更不認為女飛行員可以放低對自己的要求，因為每位飛行員都有可能在飛行中遇到各種各樣的問題。為了增強身體素質，她每周去三次健身房。經過長時間的努力訓練，她的駕駛技術更加嫻熟了。

汪帆在國內外的學習訓練中都取得了非常好的成績，四年的課程只用了三年就學習完畢。這些成績對汪帆來說不僅僅是一種榮譽，更給了她面對飛行過程中各種突發(fā)事件的勇氣。

飛行員在飛行過程中遇到突發(fā)的惡劣天氣也是常有的事。有一次，汪帆在美國佛羅里達州進行往返飛行訓練，返程過程中突然天降大雨，當時的天氣狀況已經達不到飛行的目測標準，只能靠儀表定位方向。更要緊的是，飛機燃油快不夠了。汪帆當機立斷，與地面人員取得聯系，選定幾個備用機場進行迫降。當飛機安全著陸的那一刻，她懸著的心才落了地。經歷過種種突發(fā)事件，她明白了：飛行員身上的責任重大，自己所有的付出，都帶著一份沉甸甸的責任。

作為北航女飛行學員的“先驅者”，汪帆用自信與成熟，發(fā)出了驕傲的宣言：女孩也可以擁有翱翔天際的夢想！