2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，百年辰誕之際，廣東作為全國的文化大省，在重大歷史題材專題性創(chuàng)作上，回顧起嶺南畫家關(guān)山月、黎雄才等前輩們響應(yīng)并參與當(dāng)時(shí)關(guān)于歷史重大題材創(chuàng)作時(shí)繪制出極具代表性的作品。眾所周知，重大歷史題材的繪畫形式，是利用原創(chuàng)的精神繪制視覺效果來表現(xiàn)歷史的真實(shí)，讓觀者有如親身經(jīng)歷一般，具有寓教于樂、寓理于美的教化作用。時(shí)至今天，年輕一代藝術(shù)家緊跟前輩們和時(shí)代的步伐之余，漸趨成熟。有關(guān)部門號召進(jìn)行百年黨慶藝術(shù)創(chuàng)作，全國各地的文藝創(chuàng)作者踴躍參加，嶺南廣東地區(qū)的藝術(shù)家更是激情澎湃地參與其中；并在廣東省美術(shù)館舉辦“慶祝中國共產(chǎn)黨成立一百周年美術(shù)作品展”。在此次展覽作品中，涵蓋了國油版雕水彩等畫種，當(dāng)中以重大歷史題材的作品居多，畫面熱烈且鮮明，其中不乏關(guān)于紅軍長征、毛澤東詩詞等主題作品。

長征在中國語境中常用英雄史詩來形容，它在中共革命史上所具有的重要地位眾所周知。中共對長征的解釋，在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，正如1975年《人民日報(bào)》和《解放軍報(bào)》社論所言“紅軍長征，行走兩萬五千里，貫穿十一個(gè)省，翻越常年積雪的高山，踏過人跡罕至的草地，粉碎了幾十萬敵人的圍追堵截，是一部氣壯山河的英雄史詩。”關(guān)于長征的歷史敘事和不同時(shí)期對長征的藝術(shù)表現(xiàn)卻是文化藝術(shù)界歷久不衰饒有興味的話題。

1 長征的歷史概述

紅軍長征是以1934年10月中央紅軍（即紅一方面軍）轉(zhuǎn)移作為起點(diǎn)，而以1936年10月紅二方面軍、紅四方面軍與中央紅軍會(huì)師作為結(jié)束。

長征可劃分為六個(gè)階段：1934年10月21日，中央紅軍主力第一、三、五、八、九軍團(tuán)及教導(dǎo)師和中央機(jī)關(guān)，撤離中央革命根據(jù)地，于1935年1月?lián)尪蔀踅碱I(lǐng)遵義，是為第一階段。1935年1月6日至8日，中共中央在遵義舉行政治局?jǐn)U大會(huì)議，改組中央，毛澤東任中央革命委員會(huì)主席，從此掌握了中共中央，是為第二階段。1935年1月至4月間，紅軍抵達(dá)金沙江，是為第三階段。1935年5月，紅軍渡過金沙江，強(qiáng)占大渡河、瀘定橋，進(jìn)入四川。6月16日，紅一方面軍與紅四方面軍在四川懋功會(huì)師，是為長征第四階段。8月23日，紅軍三路出動(dòng)，進(jìn)入沼澤草地，左路軍為大雨所阻，右路軍遇國軍阻擊，毛澤東及中路軍乘機(jī)北進(jìn)，改稱“北上先遣支隊(duì)”，是為長征的第五階段。9月中，毛澤東率北上先遣支隊(duì)到達(dá)陜北，于10月20日與紅軍第十五軍團(tuán)會(huì)合，是為長征第六階段。

2 長征路上的美術(shù)呈現(xiàn)

在某種程度上，“宣傳”成了紅軍長征途中所附帶的一個(gè)重要使命。而在此后的歷史回顧中，“宣傳長征”又成了中共宣揚(yáng)自身艱苦卓絕的革命歷程中一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。“紅軍長征路途上具有轉(zhuǎn)折意義的歷史節(jié)點(diǎn)和展現(xiàn)英雄主義氣質(zhì)的故事被抽取出來，如過老山界、突破烏江、智取遵義、遵義會(huì)議、四渡赤水河、巧渡金沙江、搶渡大渡河、翻越夾金山、飛奪瀘定橋、紅軍過草地、突破天險(xiǎn)臘子口等?！痹谀撤N程度上，這些故事具有戲劇化的特征，長久以來成為文學(xué)、藝術(shù)表現(xiàn)的經(jīng)典歷史敘事主題。

紅軍長征途中，已有美術(shù)活動(dòng)的開展，中共通過繪畫與標(biāo)語，宣傳及踐行其革命的理念。長征開始之初的1934年10月25日，紅軍總政治部機(jī)關(guān)報(bào)《紅星》報(bào)第2期第4版就刊登了一篇題為《一件不應(yīng)當(dāng)忘記的工作——寫標(biāo)語畫壁報(bào)》的文章，強(qiáng)調(diào)“寫標(biāo)語、畫壁報(bào)是紅軍素有的特長”。在長征期間，紅軍的宣傳隊(duì)員們就將寫標(biāo)語畫、壁畫、書刊插圖作為群眾動(dòng)員、喚起戰(zhàn)斗熱情的主要工作。紅二方面軍的張子意長征日記就有記載，畫旁寫著“紅軍：消滅地主階級，反對富農(nóng)剝削”的標(biāo)語[1]。

據(jù)研究，活躍在紅軍部隊(duì)中的美術(shù)人員較為人熟知的要數(shù)廖承志和黃鎮(zhèn)。廖承志是何香凝的兒子，曾在日本學(xué)畫，長征途中，畫有馬列頭像、宣傳畫、標(biāo)語，也畫沿途風(fēng)景畫和朱德、劉伯承等軍中肖像畫。有關(guān)長征繪畫中影響最大的，要數(shù)安徽籍畫家黃鎮(zhèn)，因其在流離顛沛中留下了直接取材于長征實(shí)景的《長征畫集》。據(jù)黃鎮(zhèn)回憶，“萬里長征，畫了一路，大概也有四五百張”，“在漫漫途程中，看到什么就畫什么，是真實(shí)生活的速寫?！边@批寫生畫現(xiàn)今只有24幅存留下來，1938年由阿英在其上海風(fēng)雨書屋以《西行漫畫》的名稱印行。1958年，人民美術(shù)出版社依初版重印，1962年重新出版時(shí)始改名為《長征畫集》，并署上原作者之名。此后，該畫集又以英、日、法等多種文字印行。黃鎮(zhèn)的這些富有漫畫色彩略顯稚嫩的長征畫作，在某種程度上成了唯一出自長征途中的美術(shù)作品，其價(jià)值與意義不言而喻。

3 長征歷史敘事的藝術(shù)表現(xiàn)

在中國現(xiàn)代美術(shù)史上，尤其是新中國成立后三十多年的美術(shù)史，在強(qiáng)調(diào)歷史敘事專題創(chuàng)作的背景中，長征以其豐富的史跡和撼人心魄的故事而構(gòu)成了不同年代不同地域的藝術(shù)家們所共同關(guān)注的革命歷史題材。很多藝術(shù)家因?yàn)楸憩F(xiàn)了長征的故事而名留史冊，很多作品成為新中國時(shí)期美術(shù)經(jīng)典之作。茲將有關(guān)新中國成立以來表現(xiàn)長征的美術(shù)作品簡略羅列如表1。

若要細(xì)加收集梳理，仍可列出更長的名單，甚或可以說，這類主題的作品多到難以數(shù)計(jì)，這可以從一些出版信息了解一斑。如1978年12月天津人民美術(shù)出版社《長征路上寫生畫集》，收錄了沈堯伊、白庚延、楊德樹、姚發(fā)奎、李健、艾石之、趙華勝、杜滋令（齡）、艾軒等人描繪長征沿途史跡的畫作72幅，涵括了國畫、油畫、水粉畫、素描、速寫等藝術(shù)門類。又如2006年沈堯伊創(chuàng)作的連環(huán)畫《地球的紅飄帶》多達(dá)926幅。

從表1可以窺探新中國成立以來美術(shù)創(chuàng)作的一些面相?！爸刈唛L征路”是新中國成立以來直至現(xiàn)在都流行的一個(gè)藝術(shù)現(xiàn)象，董希文是這個(gè)隊(duì)伍中較早參與的一位畫家。為了創(chuàng)作紅軍長征題材的歷史畫，1955年董希文隨八一電影制片廠沿當(dāng)年紅軍長征走過的路線，歷時(shí)半年重走長征路，沿途畫了250多幅寫生畫，并出版了《長征路線寫生集》。新近在中央美術(shù)學(xué)院美術(shù)館展出的“董希文百年誕辰紀(jì)念展”，策劃者就將“重走長征路”作為反映其藝術(shù)的一個(gè)專題。廣東版畫家劉侖，為了更真實(shí)反映紅軍長征的風(fēng)貌，一生中曾四次重走長征路。上文提及的沈堯創(chuàng)繪的連環(huán)畫《地球的紅飄帶》，在創(chuàng)作的1988年至1993年的6年間，曾兩度深入長征路上，搜集創(chuàng)作的素材。直至今天，仍有不少藝術(shù)家出于創(chuàng)作需要或個(gè)人的興趣，仍試圖重訪長征的路程，以求尋找創(chuàng)作的資源。

建國后建設(shè)國家紀(jì)念性建筑，如中國革命博物館、中國人民軍事博物館等，刺激了歷史畫的產(chǎn)生，尤其是對表現(xiàn)中共建國歷史的繪畫圖像的需求。訪問中國國家博物館的公眾或許都有體驗(yàn)，在一樓正中央大廳所陳列的大型作品，正是以繪畫圖像的形式呈現(xiàn)革命建國史的國家意志，而其中多幅作品正是反映紅軍長征的。

“紅軍長征，是一個(gè)延續(xù)至今的美術(shù)創(chuàng)作主題。2007年公布的入選國家重大歷史題材美術(shù)創(chuàng)作工程的115個(gè)創(chuàng)作選題，其中有4個(gè)是直接表現(xiàn)長征的?！?/p>

1950年6月27日，《人民美術(shù)》編輯部專門邀請?jiān)诰┟佬g(shù)家召開“歷史畫座談會(huì)”，研究“如何才能正確地反映歷史的真實(shí)，以教育群眾；如何尊重歷史資料，如何不拘于事實(shí)的復(fù)述；如何統(tǒng)一現(xiàn)實(shí)理想的矛盾”等問題[2]?！凹t軍長征，是一個(gè)延續(xù)至今的美術(shù)創(chuàng)作主題。2007年公布的入選國家重大歷史題材美術(shù)創(chuàng)作工程的115個(gè)創(chuàng)作選題，其中有4個(gè)是直接表現(xiàn)長征的。[3]”

表現(xiàn)長征的歷史敘事，多以油畫、國畫和雕塑為主，在官員、藝術(shù)品收藏機(jī)構(gòu)以及藝術(shù)家本人看來，這些材質(zhì)的藝術(shù)品更具永恒的品質(zhì)。當(dāng)然，亦不排除其他媒材的存在，如篆刻家錢君匋就曾刻過一批以長征為主題的印章，并于1962年以《長征印譜》為名印行。不同時(shí)期創(chuàng)作的反映紅軍長征的繪畫作品，呈現(xiàn)出不同時(shí)期的思想。不少的歷史畫因其高超技巧、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?gòu)圖與宏大的制作而成為經(jīng)典。在倡導(dǎo)文藝為工農(nóng)兵服務(wù)的思想影響下，鮮明地打上時(shí)代烙印者不在少數(shù)。

長征所代表的艱苦卓絕、不屈不撓以及成功的最終結(jié)果，使得這個(gè)舊詞語在與過去完全不同的當(dāng)代生活中仍舊被頻繁使用。解放軍的出版機(jī)構(gòu)被命名為“長征出版社”，中國航天的運(yùn)載火箭以“長征”命名，中國人民解放軍第二軍醫(yī)大學(xué)附屬醫(yī)院被命名為“長征醫(yī)院”，杭州有一間中學(xué)名曰“長征中學(xué)”，北京798藝術(shù)區(qū)一間具有實(shí)驗(yàn)精神的畫廊也被創(chuàng)辦人命名為“長征空間”。從公共空間到私人領(lǐng)域，用長征命名的事物不勝枚舉，不同時(shí)間不同地域的人都分享了長征這次劃時(shí)代歷史事件的精神遺產(chǎn)。

正如毛澤東吟詠的詩詞將殘酷血腥的戰(zhàn)爭浪漫化一樣，很多藝術(shù)家筆下對長征的描繪更多的是展現(xiàn)革命的英雄主義，將戰(zhàn)爭浪漫化。站在當(dāng)下的視角回顧這些作品，難免會(huì)令人省思。畢竟，掩蓋在宏大敘事之下，內(nèi)戰(zhàn)給無數(shù)的家庭帶來了無盡的傷痛！

引用

[1] 李篳路.長征與藝術(shù)[J].北京黨史研究，1996（6）：11-16.

[2] 泊萍.歷史畫座談會(huì)略記[J].美術(shù)，1950（4）：65.

[3] 谷泉.國家重大歷史題材美術(shù)創(chuàng)作工程入選創(chuàng)作者名單公布[J].美術(shù)觀察，2007（6）：32-33.

作者簡介：陳俊霖（1983—），男，廣東羅定 ，碩士研究生，就職于羅定市瀧州中學(xué)。