王宇
上海封控已逾50天,無論對上海還是對整個中國而言,這里繁榮的經濟幾近停滯都使人憂心。要降低疫情影響,人們開始寄望于閉環(huán)管理下的復工復產。
4月16日,上海流出首批666家重點企業(yè)復工復產“白名單”,上海市經信委也發(fā)布了“復工復產疫情防控指引”,強調“企業(yè)落實主體責任”,還分類列出諸多嚴格精細的防疫要求。很快就有聲音認為,這樣的復工復產,對企業(yè)來說,壓力實在太大。
但也有企業(yè)因獲準復工而備受鼓舞。一家汽車龍頭企業(yè)就表示,“這就是最大程度地為汽車工業(yè)爭取時間,為整個經濟恢復爭取時間?!睆臉I(yè)者迫切地想知道,這家企業(yè)的復工能否解決行業(yè)的“斷炊”問題?“這個階段是點火熱鍋。因為之前整個灶都已經熄掉了?!边@位企業(yè)負責人說。
閉環(huán)狀態(tài)下的生產究竟是怎樣的?企業(yè)過去遵循的生產流程,會因為疫情防控的要求發(fā)生怎樣的改變?帶著這樣的疑問,我開始對照“白名單”,逐一聯系企業(yè)。
一些企業(yè)表示自己尚未復工,一些企業(yè)雖已復工,但顧慮很大。還有企業(yè)負責人告訴我,因為周邊其他工廠突然“陽了”,自己不便接受采訪。這些以失敗告終的聯絡,使我領會了那位車企負責人說“防疫工作是復工復產的前提條件”時的意味深長。
在得以實現的采訪中,我了解到,從物資人員保障到防疫消殺,企業(yè)復工要執(zhí)行許多繁瑣的流程。而在城市封控、物流中斷的情況下,即便是復星集團這樣規(guī)模的企業(yè),保障員工衣、食、住、行的每個環(huán)節(jié),也異常艱難?!皬托窃\斷”的行政總監(jiān)對這一切有最深的體會,她講述如何依靠一名司機跑遍上海,一趟趟接回100多名員工,如何用私人關系找到被方艙淘汰的淋浴房,打欠條借睡袋。
其間,我對“泡泡”模式的了解也越發(fā)清晰。我能看見企業(yè)是如何耗費巨大的人力、物力,在工廠上方造出一個隔絕外界的“防疫泡泡”。阻斷病毒傳播要求“靜”,而維持生產要求“動”,這也決定了這個罩子真如“泡泡”一般脆弱。
很難不嘆服這些復工企業(yè)和員工所具有的韌性、忍耐力。但也正是他們的敘述讓我發(fā)現,再有耐力,“泡泡”內的人員、物資都有承受極限,如果城市不能恢復正常運轉,“泡泡”里的生產終將難以為繼。
17/2022 總第1043期
@hujun:我們廠早在2020年初,就制定了閉環(huán)生產的預案,當時也初步小規(guī)模地試運行了下,沒想到今年真的用到了。
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我等8年了,還沒舍得種。一個大大的牙窟窿。還能等多久?(@旭)