余樂水

公路作為最基礎、最廣泛的交通基礎設施，是銜接其他各種運輸方式和發(fā)揮綜合交通網(wǎng)絡整體效率的主要支撐，在綜合交通運輸體系中具有不可替代的作用。

新中國成立之初，我國的交通運輸條件十分落后——民用汽車5.1萬輛、可通車公路僅8.08萬公里。雖然那時已有汽車，但汽車總數(shù)少、公路基礎建設落后的現(xiàn)實境況致使人背畜馱曾是很長一段時間里主要的交通運輸方式，普通民眾很少有機會可以離開住處去到外面的世界。改革開放初期，很多地方的公路運輸仍然不暢，嚴重影響了物資運輸。“晴天一身灰，雨天一身泥”是那時出行的真實寫照。

1988年10月，我國首條高速公路——滬嘉高速公路建成通車，這種新的速度概念逐漸進入大眾視野，中國的高速公路開始了飛速發(fā)展。高速公路實現(xiàn)了從0到2020年16.10萬公里的飛躍;公路總里程也從新中國成立初期的8.08萬公里增長到2020年的519.81萬公里。中國公路運輸事業(yè)的發(fā)展儼然成為中國速度的真實寫照。

除了基礎建設，我國公路養(yǎng)護工作的發(fā)展與進步歷程也十分艱辛。在公路建設初期，養(yǎng)護工作基本依靠人力，公路養(yǎng)護質(zhì)量和效率低下。直至20世紀90年代，以綜合養(yǎng)護車為代表的“冷補”設備才開始應用于公路養(yǎng)護作業(yè)，可以機械處理小面積的路面病害。隨著我國高速公路的快速發(fā)展，公路養(yǎng)護工作的質(zhì)量要求日益提升，瀝青攤鋪機等公路養(yǎng)護機械開始出現(xiàn)。如今，隨著綠色發(fā)展理念的提出，我國公路養(yǎng)護理念也開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，集約化、綠色節(jié)能等成為主流發(fā)展方向，各種公路養(yǎng)護新技術、新設備開始不斷涌現(xiàn)。截至2019年末，我國公路養(yǎng)護里程已達到495.31萬公里，在公路總里程中占比98.8%，接近100%，表明我國公路養(yǎng)護覆蓋率已達到較高水平。

今天，就讓我們一起走進公路行業(yè)！

·公路行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)·

公路行業(yè)是一個龐大復雜的產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)，具體包括以下幾種。

①上游的公路建設。包括線路建設、建筑材料的獲取、機械設備制造、公路綠化等方面。

②中游的公路運營。包括運輸收費、服務管理等。

③下游的公路維護。包括公路養(yǎng)護、公路維修等。

公路行業(yè)翹楚

①中國交通建設股份有限公司

中國交通建設股份有限公司（簡稱“中國交建”）于2006年12月15日在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市交易，是中國第一家實現(xiàn)境外整體上市的特大型國有基建企業(yè)。2021年，中國交建居《財富》世界500強第61位;在國務院國資委經(jīng)營業(yè)績考核“16連A”。

中國交建有60多家全資、控股子公司，有作為中國諸多行業(yè)先行者的百年老店;有與共和國一同成長壯大的國企骨干;有在改革開放大潮中涌現(xiàn)的現(xiàn)代企業(yè);有推動公司結構調(diào)整而成立的后起之秀;有并購而來的國內(nèi)外先進企業(yè)。公司主營業(yè)務涵蓋以港口、碼頭、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政工程為主的基礎設施設計和建設業(yè)，以基建疏浚和環(huán)保疏浚為主的疏浚業(yè)，以港口機械、筑路機械、大型鋼結構為主的裝備制造業(yè)，以及以國際工程承包、進出口貿(mào)易為主的外經(jīng)外貿(mào)業(yè)。

在公路基礎建設方面，中國交建是世界領先的公路、橋梁設計及建設企業(yè)，是中國最大的國際工程承包公司、中國最大的高速公路投資商，參與了國內(nèi)眾多高等級主干線公路的建設，創(chuàng)造了諸多世界“之最”工程，如蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港，以及港珠澳大橋等工程，不僅代表了中國最高水平，也反映了世界最高水平。

②中國路橋工程有限責任公司

中國路橋工程有限責任公司（英文縮寫“CRBC”）是中國最早進入國際工程承包市場的四家大型國有企業(yè)之一，主要從事道路、橋梁、港口、鐵路、機場、房地產(chǎn)、工業(yè)園等領域工程承包及投資、開發(fā)、運營業(yè)務，在亞洲、非洲、歐洲、美洲等近60個國家和地區(qū)設立了分支機構，形成了高效快捷的全球市場開發(fā)網(wǎng)絡。

中國路橋工程有限責任公司的前身是交通部援外辦公室。從1958年開始走出國門，承擔中國政府對外援助項目建設。1979年正式組建公司，進入國際工程承包市場。2005年成為重組后的中國交通建設股份有限公司的全資子公司，承建了一批有地區(qū)和國際影響力的標志性建筑，榮獲了多項國內(nèi)、國際大獎?！癈RBC”作為國際工程承包界的知名品牌，享譽世界。

在國家“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的引領下，公司搶抓機遇，培育核心競爭力，承攬了巴基斯坦喀喇昆侖公路改建工程、毛里塔尼亞友誼港改擴建工程、塞爾維亞澤蒙-博爾察大橋、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、內(nèi)馬鐵路、匈塞鐵路等著名項目，獲得了“國際麥邱利金像獎”“國際阿拉伯獎”等許多有影響力的國際大獎。

公路行業(yè)人才需求

近年來，公路行業(yè)人才需求量大，吸引了大批人才投身于公路行業(yè)，為公路行業(yè)的發(fā)展建設奠定了堅實的人才基礎。眾多相關企業(yè)也對人才招聘提出了新要求。

中國路橋工程有限責任公司業(yè)務范圍廣泛，包括基礎設施工程承包、基礎設施及其他產(chǎn)業(yè)投資運營、綜合投資開發(fā)運營、金融、法務等諸多方面，其人才需求量大，人才需求的范圍也比較廣泛。在基礎設施工程承包方向，公司以路橋工程承包為主，鞏固并擴大在公路、橋梁、城市軌道、港航疏浚、機場等傳統(tǒng)業(yè)務領域的市場份額。該領域的探索無疑對公路、橋梁、隧道、車輛、地質(zhì)工程等專業(yè)產(chǎn)生了大量人才需求?；A設施及其他產(chǎn)業(yè)投資運營以及綜合投資開發(fā)運營領域的發(fā)展，對經(jīng)濟、投資管理、工商管理、項目管理等專業(yè)人才的需求量較大。為了響應國家“走出去”的戰(zhàn)略號召，促進海外品牌項目的建設發(fā)展，公司對外語類、經(jīng)貿(mào)類專業(yè)人才也提出了新的要求。此外，為了適應企業(yè)的發(fā)展管理，提升企業(yè)的影響力，公司對企業(yè)管理、行政管理、人力資源管理、新聞學、傳播學等專業(yè)人才也產(chǎn)生了大量需求。

2021年，中國路橋工程有限責任公司在西安外國語大學的校園招聘需求，體現(xiàn)了人才需求面廣的特點。B2F0871F-9F1C-4AD2-8ED0-ACADAFE6F5B0

·招聘需求·

（本科、研究生）

建設管理類

機械材料類

財務投資類

綜合管理類

會計學、財務管理、審計學、稅務、投資學

企業(yè)管理、工商管理、檔案學、人力資源管理、新聞學、漢語言文學、行政管理、計算機科學與技術、法學（要求通過司法考試）

近年來，公路行業(yè)相關企業(yè)的人才需求對學歷、英語水平、技能操作、干部經(jīng)歷等方面的要求也逐步提升，這無疑對大學生的綜合素質(zhì)提出了新的要求。以2022年為例，中國交通建設集團有限公司的招聘對象僅為碩士研究生及以上學歷者。

·招聘要求·

1. 完成中國建筑考試;

2. 具有國家統(tǒng)招高校統(tǒng)招碩士研究生（含）以上學歷;

3. 學習成績在年級排名前50%;

4. 達到英語四級425分以上（或托福、雅思等相應水平），或其他語種相應水平（有相應的語言成績證明）;

5. 電腦辦公軟件和相關專業(yè)軟件操作熟練;

6. 身體健康，肢體協(xié)調(diào)能力和感官能力等符合崗位要求;

7. 積極進取，樂觀誠信，富有責任感和上進心，注重自我成長;

8. 表達能力較強，具有較好的組織協(xié)調(diào)能力及團隊合作精神;

9. 黨員、學生干部、有實習經(jīng)歷者優(yōu)先。

中國交通建設集團四川公司的招聘信息顯示：具有研究生學歷的應聘者優(yōu)先;除滿足崗位專業(yè)限制條件以外，還需完成中國建筑考試，其對學習成績、英語水平等均提出了不同程度的要求。

1. 完成中國建筑考試;

2. 具有國家統(tǒng)招高校全日制大學本科（含）以上學歷，研究生優(yōu)先;

3. 學習成績在年級排名前50%;

4. 達到英語四級425分以上（或托福、雅思等相應水平），或其他語種相應水平（有相應的語言成績證明）;

5. 電腦辦公軟件和相關專業(yè)軟件操作熟練;

6. 身體健康，肢體協(xié)調(diào)能力和感官能力等符合崗位要求;

7.積極進取，樂觀誠信，富有責任感和上進心，注重自我成長;

8.表達能力較強，具有較好的組織協(xié)調(diào)能力及團隊合作精神;

9.黨員、學生干部、有實習經(jīng)歷者優(yōu)先。

此外，相關公務員和事業(yè)單位也有大量的公路行業(yè)人才需求。以陜西省交通運輸廳為例，陜西省交通運輸廳為陜西省政府組成部門，主要職責有貫徹執(zhí)行國家有關交通運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī)、規(guī)章和政策、標準，擬訂全省交通運輸發(fā)展規(guī)劃和交通運輸行業(yè)政策，研究起草相關地方性法規(guī)、政府規(guī)章草案，指導全省公路、水路行業(yè)體制改革工作。內(nèi)設機構包括辦公室、人事處、綜合行政執(zhí)法局（政策法規(guī)處）、綜合規(guī)劃處、財務審計處等。其直屬機構有陜西省公路局、陜西省道路運輸事業(yè)發(fā)展中心、陜西省高速公路路政執(zhí)法總隊等。

作為陜西省政府組成部門，陜西省交通運輸廳每年都會通過公務員考試進行人員招聘，且人員招聘要求較高，人才競爭激烈。以2022年陜西省省考為例：省交通運輸廳各機構2022年共計劃招聘4人，其對應聘人員的專業(yè)背景、學歷、基層工作年限等都有較高的要求和限制。其中，專業(yè)背景涉及面廣，涵蓋會計學、漢語言文學、橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程等多個學科;學歷要求為碩士研究生及以上，且應具有基層工作年限最低2年。其中，人事處的招聘計劃還要求政治面貌為中共黨員。B2F0871F-9F1C-4AD2-8ED0-ACADAFE6F5B0