徐沛 XU Pei
(皖新文化產(chǎn)業(yè)投資(集團(tuán))有限公司,合肥 230000)
基坑北側(cè)為瑞楓大道,離基坑開挖邊線4.23m處為用地紅線和施工圍墻,5.68m處為架空電纜,7.68m處為直徑200mm的給水管,10.08m處為直徑300mm的雨水管,12.8m處為直徑300mm的污水管。東側(cè)為河道,河道離基坑開挖邊線較近,最近處約2.64m。南側(cè)為文莊路,該側(cè)設(shè)置一個(gè)出土口,施工堆場(chǎng)離基坑開挖邊線約21m,辦公用房和生活宿舍設(shè)置在該側(cè),離基坑較遠(yuǎn)。西側(cè)為文節(jié)路,離基坑開挖邊線12m處為直徑300mm的污水管,21.64m處為直徑400~600mmm的雨水管,35m處為直徑200mm的自來(lái)水管,在該側(cè)同樣設(shè)置一個(gè)出土口?;娱_挖階段周邊環(huán)境現(xiàn)狀詳見圖1。
圖1 基坑周邊環(huán)境圖
根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告,基坑開挖深度影響范圍內(nèi)的土層由上而下依次為:素填土,粉質(zhì)粘土,淤泥,角礫,粘土??辈靾?chǎng)地地下水上部為孔隙潛水,孔隙潛水賦水介質(zhì)為黏性土、淤泥等,水量貧乏;勘察期間觀測(cè)得靜止水位埋深為0.27~1.10m。地下水、土在干濕交替條件下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性,長(zhǎng)期浸水條件下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。
本工程地下室三層,基坑開挖深度約深15m,結(jié)合周邊場(chǎng)地情況,基坑支護(hù)采用鉆孔樁加三道砼內(nèi)支撐支護(hù)體系,排樁外側(cè)采用高壓旋噴樁止水,內(nèi)側(cè)被動(dòng)區(qū)采用三軸水泥攪拌樁加固,坑底部分區(qū)域采用高壓旋噴樁加固。具體的圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置如圖2所示。
圖2 圍護(hù)結(jié)構(gòu)布置圖(第一道支撐)
本文將采用基于層次分析法(AHP)與專家打分法的綜合集成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法對(duì)此基坑進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[1-3]。專家打分法與層次分析法相結(jié)合的綜合評(píng)估方法是一種定性與定量相結(jié)合的綜合集成方法。首先它通過(guò)一定數(shù)量的專家對(duì)層次分析法模型中底層風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生可能性以及發(fā)生后后果非效用值的評(píng)分,再結(jié)合層次分析法中各層次風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重的計(jì)算,計(jì)算出各層次風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),作為衡量風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)水平的最終指標(biāo),進(jìn)而根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷各風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),具體流程如圖3所示[4-9]。
圖3 專家打分與層次分析綜合評(píng)估方法流程圖
專家對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的分值表示進(jìn)行兩兩比較評(píng)分,經(jīng)評(píng)分可得到若干兩兩判斷矩陣。
底層風(fēng)險(xiǎn)因素的打分過(guò)程分兩部分,具體為:①對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率(P)進(jìn)行打分;②對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后后果(C)進(jìn)行打分。將各風(fēng)險(xiǎn)源的相對(duì)權(quán)重與其風(fēng)險(xiǎn)分相乘,即得到總風(fēng)險(xiǎn)分[8,9]。
經(jīng)專家討論和打分后,可得到本工程的風(fēng)險(xiǎn)源框架圖和風(fēng)險(xiǎn)源清單。限于篇幅,本文僅列出了周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)清單,如表1-表3所示。
表1 施工風(fēng)險(xiǎn)源清單表
表3 地質(zhì)和自然風(fēng)險(xiǎn)清單
本文僅以基坑施工中灌注樁施工風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣(表4),展示風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算過(guò)程。將各分支整合,形成基坑施工總風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣,如表5所示。
表4 灌注樁施工風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣
表5 基坑施工風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣
周圍環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)各分支為:建構(gòu)筑物風(fēng)險(xiǎn),地下管線風(fēng)險(xiǎn),道路風(fēng)險(xiǎn)。地質(zhì)及自然風(fēng)險(xiǎn)各分支為:不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),自然風(fēng)險(xiǎn)。將各分支整合,形成地質(zhì)及自然總風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣。
表2 周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源清單表
將施工風(fēng)險(xiǎn)、周圍環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)及自然風(fēng)險(xiǎn)判斷整合,即得到瑞祥五星級(jí)酒店基坑施工總風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣,如表6。
表6 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果表
①層次分析法(AHP)與專家打分法的綜合集成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法是一種定性與定量相結(jié)合的綜合集成方法,適用于對(duì)基坑進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
②本基坑施工風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)、自然風(fēng)險(xiǎn)為二級(jí),周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)為三級(jí),總施工風(fēng)險(xiǎn)為二級(jí),是可接受的,說(shuō)明施工方案整體可行。
③土方開挖施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高,土方開挖施工過(guò)程中容易出現(xiàn)支撐失穩(wěn)、墜落,坑底隆起,土體變形過(guò)大、滑坡等風(fēng)險(xiǎn)事件,需要施工單位嚴(yán)格按照審批的施工方案進(jìn)行施工,提前準(zhǔn)備預(yù)控措施,監(jiān)理單位做好監(jiān)督工作。
④周圍環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高,基坑周邊道路車輛密集,下埋管線密集,需要在施工期間對(duì)基坑北側(cè)的環(huán)境加強(qiáng)監(jiān)測(cè),密切注意管線及地面的變形情況,發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常,立即采取處理措施。
⑤針對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,需要對(duì)照風(fēng)險(xiǎn)接收準(zhǔn)則,采取相應(yīng)等級(jí)的措施。