張玉斌

（東營港有限責(zé)任公司，山東 東營 257200）

輸油系統(tǒng)傳統(tǒng)的電動閥門普遍采用的是電動球閥，而該種閥門由于結(jié)構(gòu)問題與本身物理特征的問題致使很容易導(dǎo)致閥門存在閉合不嚴的問題，同時也會造成啟閉慢、能耗高的問題，因此，需要對傳統(tǒng)的電動球閥進行改造。主要改造方法為利用電動DBB旋塞閥替換傳統(tǒng)的電動球閥，從而解決DN400電動閥門常存在的閉合不嚴的問題，同時能夠優(yōu)化整個DN400電動閥門的功能，促使DN400電動閥門能夠真正的發(fā)揮其功能與價值。

1 工程概況

某企業(yè)為了更好的完成原油碼頭的輸油工作，在5萬T級原油碼頭下方增設(shè)4臺DN400電動閥門，這兩臺電動閥門均采用的是電動球閥的形式。但由于電動球閥的結(jié)構(gòu)特點，其在實際使用過程很容易在球體與閥座密封面卡入雜質(zhì)，同時，電動球閥的球體與閥座均是金屬硬密封結(jié)構(gòu)，其硬度高、強度大，一旦卡入雜質(zhì)，雜質(zhì)會劃傷密封面，則會影響其操作，致使其關(guān)閉不嚴從而引發(fā)泄漏的問題。若由于電動閥門閉合不嚴產(chǎn)生泄漏問題，則會導(dǎo)致在輸油的過程中，原油向備用輸油壁立柱管線竄壓，這將會導(dǎo)致整個輸油系統(tǒng)存在較大的安全隱患，嚴重時則會導(dǎo)致輸油工作無法正常運行，且企業(yè)將會面臨較大的經(jīng)濟損失。因此，企業(yè)需要對5萬t級原油碼頭DN400電動閥門進行改造。

2 改造措施

2.1 改造方案

原使用的電動球閥長度閥結(jié)構(gòu)長度為762mm，而需更換的DBB旋塞閥的結(jié)構(gòu)長度為406mm，因此，在進行電動球閥的改造時，一定要考慮電動球閥結(jié)構(gòu)長度較長的問題。針對此問題，根據(jù)實際情況，電動球閥比DBB旋塞閥的結(jié)構(gòu)長度長356mm，因此為了DBB旋塞閥能夠順利安裝，需增加長度為356mm的過渡環(huán)。

需要更換的球閥外部輪廓示意圖，如圖1所示。

圖1

DN400的DBB旋塞閥在管線上的安裝方案示意圖，如圖2。

圖2

球閥外部尺寸與DBB旋塞閥的安裝方案尺寸關(guān)系為：

由此可以得出旋塞閥與球閥更換安裝管線尺寸不存在任何問題。

2.2 施工前運行工藝管線準備方案

在進行5萬t級原油碼頭DN400電動閥門改造時，工藝管線準備方案的設(shè)計工作是整個改造流程的基礎(chǔ)，只有合理的設(shè)計工藝管理準備方案，才能夠確保后續(xù)的改造工作順利進行，同時也能夠保證改造后的DN400電動DBB旋塞閥能夠正常運轉(zhuǎn)，因此，合理設(shè)計工藝管線的準備方案是十分有必要的?？傮w而言，工藝管線準備方案主要包括以下三個方面。

首先，需要進行工藝管線的內(nèi)漏檢測。內(nèi)漏檢測是指檢測管線內(nèi)部是否存在泄漏問題，若管線內(nèi)部存在泄漏問題同樣會引發(fā)原油向備用輸油壁立柱管線竄壓，進而導(dǎo)致整個電動球閥改造工程失去其作用，故進行工藝管線的內(nèi)漏檢測是十分有必要的。工藝管線的內(nèi)漏檢測方法為開啟每臺輸油壁下方DN50排空閥，將存油排出，檢查DN400手動蝶閥關(guān)閉是否嚴密，若手動蝶閥關(guān)閉嚴密，則說明工藝管線內(nèi)不存在內(nèi)漏問題，若手動蝶閥關(guān)閉不嚴密，則說明工藝管線內(nèi)存在內(nèi)漏問題，故需要對工藝管線進行維修。其次，需要在匯管內(nèi)進行注入水將匯管封堵。需要在輸油系統(tǒng)完成輸油工作后，將輸油壁復(fù)位，關(guān)閉并緊急切斷閥，啟動電動球閥與手動蝶閥，使用螺桿泵將2臺輸油壁下方的DN400管線至匯管中的原油全部抽空，并注入氮氣，為后續(xù)的電動DBB旋塞閥安裝工作做好準備。隨后，關(guān)閉電動球閥，手動蝶閥正常運轉(zhuǎn)，并向匯管內(nèi)注滿水，隨后關(guān)閉匯管控制閥門。

最后，需要做好消防監(jiān)護準備。由于原油具備易燃易爆的特點，故做好消防監(jiān)護準備是十分有必要的。需要將消防水泡與泡沫炮全部轉(zhuǎn)向閥門改造作業(yè)區(qū)。

2.3 DN400電動DBB旋塞閥打壓試驗

在DN400電動閥門改造前對DN400電動DBB旋塞閥進行打壓試驗是十分重要的，這是保證DN400電動DBB旋塞閥能夠滿足輸油系統(tǒng)對DN400電動閥門實際使用需求的基礎(chǔ)，而在對DN400電動DBB旋塞閥進行打壓試驗時，主要測試內(nèi)容包括兩個方面，分別為DN400電動DBB旋塞閥殼體的強度和閥門的密封情況。

首先，從對DN400電動DBB旋塞閥殼體強度進行試驗的角度來分析。對DN400電動DBB旋塞閥殼體施加荷載力，并根據(jù)輸油系統(tǒng)在實際運行的過程中將會對DN400電動DBB旋塞閥殼體產(chǎn)生的壓力為基準，合理的設(shè)計試驗荷載力。據(jù)筆者調(diào)查研究顯示，輸油系統(tǒng)在實際運行過程中，將會對DN400電動DBB旋塞閥產(chǎn)生1.6MPa的壓力，而在進行試驗時，需要增加試驗壓力確保電動球閥殼體能夠滿足實際使用需求，故本實驗選擇以輸油過程中產(chǎn)生壓力的1.5倍為試驗壓力，即向DN400電動DBB旋塞閥施加2.4MPa的壓力，試驗時長為300s。其次，從對DN400電動DBB旋塞閥門密封情況試驗的角度來分析。根據(jù)對DN400電動DBB旋塞閥門密封情況的分析能夠推測出密封面是否存在泄漏問題，這是保證DN400電動閥門改造工程能夠達到預(yù)期效果的重要指標。在進行試驗時，需要以純凈水為介質(zhì)，向DN400電動DBB旋塞閥施加壓力，密封試驗壓力為工作壓力的1.1倍。

2.4 安裝電動DBB旋塞閥及附屬管線

在進行電動DBB旋塞閥的安裝時，首先需要安裝在電動球閥拆卸過程中拆卸的手動蝶閥，且在安裝的過程中，需要在法蘭處加裝2mm厚的盲板。隨后需要按照設(shè)計要求將氧乙炔下料切割，并人工打磨修口，由于在切割和打磨的過程中，產(chǎn)生的熱量容易引燃原油，故需要在進行該工序之前，對現(xiàn)場的可燃氣體進行檢測，以保證現(xiàn)場操作人員的生命安全。隨后，需要進行吊裝閥門組對焊接，焊接完成后需要檢測焊接質(zhì)量，保證DBB旋塞閥與輸油系統(tǒng)之間的牢固性，待焊接質(zhì)量檢測合格之后，需要抽查之前增設(shè)的盲板，并添加纏繞墊片。

3 結(jié)語

綜上所述，該企業(yè)選擇利用DBB旋塞閥代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電動球閥，在改造的過程中，首先需要在施工前進行對工藝管線準備方案的設(shè)計，并對DBB旋塞閥進行打壓試驗，確保電動球閥能夠滿足輸油系統(tǒng)對DN400電動閥門的需求。在改造的過程中，需要將原有的電動球閥的附屬管線拆除，并鋪設(shè)DBB旋塞閥的附屬管線，并進行DBB旋塞閥的安裝。