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        儲(chǔ)能式阻尼器在卷取生產(chǎn)線中的研究與應(yīng)用

        2022-05-17 08:48:30王健徐磊林森
        橡塑技術(shù)與裝備 2022年5期

        王健,徐磊,林森

        (朝陽三創(chuàng)新產(chǎn)品制造有限公司,遼寧 朝陽 122000)

        0 引言

        阻尼器是以提供運(yùn)動(dòng)阻力、耗減運(yùn)動(dòng)能量的機(jī)械部件[1]。阻尼器的形式有多種多樣,應(yīng)用的場合也很多,有彈簧阻尼器、液壓阻尼器、脈沖阻尼器、旋轉(zhuǎn)阻尼器、粘滯阻尼器等等。本文阻尼器是卷取安全卡盤所配套的阻尼器,應(yīng)用于物料卷取生產(chǎn)線中并安裝在卷取卡盤的輸出軸上的,在卷取卡盤工作過程中,起到調(diào)整輸出軸在物料運(yùn)行方向的張力大小,也可起到剎車作用,其廣泛應(yīng)用于紡織、造紙、電線電纜、包裝、印刷、塑料、皮革、輸送帶、輪胎制造等行業(yè)。

        現(xiàn)有卡盤阻尼器原理是由零件表面產(chǎn)生的彈性壓力,從而獲得的摩擦張力,故在生產(chǎn)過程中,剛剛調(diào)好阻尼器的張力,在物料卷旋轉(zhuǎn)幾圈后,由于摩擦片磨損,導(dǎo)致調(diào)整螺母壓力隨摩擦片磨損減薄出現(xiàn)壓力減少,從而出現(xiàn)物料卷張力不足,物料卷取松散現(xiàn)象發(fā)生,從而導(dǎo)致現(xiàn)場工人需頻繁的調(diào)整旋緊螺母,增加工作時(shí)間,降低工作效率。另外,調(diào)整時(shí)還需進(jìn)入設(shè)備工作范圍,增加了安全隱患。

        為解決現(xiàn)有的卷取卡盤阻尼器的不足之處,避免不必要的頻繁調(diào)節(jié)鎖緊螺母,確保卷取生產(chǎn)安全,因此,我們開發(fā)設(shè)計(jì)了新型儲(chǔ)能式阻尼器。

        1 產(chǎn)品原理及儲(chǔ)能器設(shè)計(jì)

        在原有產(chǎn)品設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,開發(fā)出一種全新的,帶有儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)的阻尼器,如圖1所示[2]。由原有零件表面間產(chǎn)生的彈性壓力,更改為效果更好的組合碟簧式儲(chǔ)能原理,儲(chǔ)能效果更優(yōu),張力保持時(shí)間更長,解決了工序上頻繁調(diào)節(jié)阻尼器張力的工作時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,減少安全隱患發(fā)生。

        1.1 產(chǎn)品原理

        按照?qǐng)D1所示,阻尼器固定端蓋(1)與固定摩擦盤通過內(nèi)六角螺絲安裝至卡盤外殼上,固定摩擦盤右側(cè)則設(shè)有摩擦片,而摩擦片右側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)摩擦盤,旋轉(zhuǎn)摩擦盤上設(shè)有儲(chǔ)能器組合碟簧,組合碟簧由儲(chǔ)能器壓板連接,儲(chǔ)能器壓板右側(cè)則設(shè)有壓力軸承,壓力軸承一側(cè)設(shè)有壓力軸承座,阻尼器固定端蓋1上設(shè)有支撐桿,支撐桿連接阻尼器固定端蓋2,阻尼器固定端蓋上設(shè)有調(diào)整螺母,調(diào)整螺母上裝有調(diào)整手柄,支撐桿圓周方向設(shè)有安全罩,卷取安全卡盤旋轉(zhuǎn)軸通過導(dǎo)向滑塊與固定摩擦盤連接,實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩傳遞[2]。

        1.2 碟簧儲(chǔ)能器設(shè)計(jì)

        (1)滿足需求,組合靈活。

        設(shè)有儲(chǔ)能器組合碟簧安裝孔,其碟簧組合方式根據(jù)客戶現(xiàn)場使用功能要求,靈活組合。儲(chǔ)能器壓板與固定摩擦盤之間隙可通過碟簧尺寸靈活變化,保證其儲(chǔ)備的彈力能量,又不使碟簧壓力過載反背失效。

        (2)設(shè)計(jì)合理,確保安全。

        壓力軸承連接壓力軸承座及儲(chǔ)能器組合碟簧,保證固定摩擦盤帶動(dòng)儲(chǔ)能器組合碟簧,又帶動(dòng)儲(chǔ)能器壓板的旋轉(zhuǎn),不影響調(diào)整螺母自轉(zhuǎn)。支撐桿外側(cè)則設(shè)有安全罩,保證其阻尼器正常運(yùn)轉(zhuǎn)防止操作工人誤操作的安全隱患。

        (3)摩擦恒定,降低成本。

        通過儲(chǔ)能器的儲(chǔ)能碟簧組合方式不同,而使儲(chǔ)能彈力增加,改變了原有阻尼器的摩擦力結(jié)構(gòu),優(yōu)化了零部件表面硬性壓力儲(chǔ)能的弊端,增加了阻尼器恒定摩擦?xí)r間,此設(shè)計(jì)安全系數(shù)高,維修成本低,解決了現(xiàn)場頻繁調(diào)節(jié)阻尼器張力的弊端,節(jié)省大量時(shí)間成本,提高生產(chǎn)工效[3]。

        (4)能量補(bǔ)償,延長時(shí)間。

        通過固定摩擦盤上的儲(chǔ)能器組合碟簧與儲(chǔ)能器壓板的儲(chǔ)能方式,確保了張力控制所需壓力,通過碟簧不同方式組合而形成的儲(chǔ)能力量,能對(duì)摩擦片磨損丟失的壓力進(jìn)行補(bǔ)償,可達(dá)到調(diào)節(jié)恒定張力,阻尼器長時(shí)間工作的效果。

        2 應(yīng)用

        2.1 應(yīng)用在生產(chǎn)線中的阻尼器型號(hào)規(guī)格,如表1所示。

        表1 阻尼器型號(hào)規(guī)格

        2.2 阻尼器儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)——碟簧

        (1)碟簧規(guī)格,Ф112 X ,Ф57 X 3,見圖2。

        (2)碟簧組合方式,有疊合組合、對(duì)合組合、復(fù)合組合,分別見圖3。疊合組合受力計(jì)算公式:Fz=nF[4](Fz=總載荷(N),F(xiàn)=單片碟簧載荷(N),f=單片碟簧變形量(mm),n=疊合層數(shù),fz=總變形量(mm),以下相同),單片疊合所得總載荷Fz=10 500 N,單片疊合變形量:2.93 mm;對(duì)合組合受力計(jì)算公式:Fz=F,對(duì)合所得總載荷Fz=10 500 N,對(duì)合總變形量:11.72 mm;復(fù)合組合受力計(jì)算公式:Fz=nF,疊合所得總載荷Fz=84 000 N,疊合總變形量:11.72 mm。根據(jù)使用現(xiàn)場不同卷取工位要求:可靈活改變碟簧組合方式并獲得不同儲(chǔ)能力量。

        (3)阻尼特性曲線,見圖4。圖中黑色區(qū)域表示熱量最佳允許范圍,根據(jù)此范圍來調(diào)整碟簧儲(chǔ)能力量。一旦超出該范圍后,摩擦片與摩擦盤就會(huì)產(chǎn)生燒結(jié)或急速磨損。

        2.3 卷取生產(chǎn)線幾種應(yīng)用特例

        (1)M-1/A B C系列手動(dòng)儲(chǔ)能式阻尼器(圖1),針對(duì)橡膠行業(yè)簾子線壓延生產(chǎn)工序、裁斷工序、放卷、收卷而設(shè)計(jì)的。摩擦方式有錐形、平面兩種。錐形摩擦結(jié)構(gòu)簡單,接合平穩(wěn),能產(chǎn)生較大的摩擦力,摩擦面磨損后一般不需要人工調(diào)整。摩擦力集中到卡盤輸出軸圓心上,扭力集中傳遞到底座上,改變扭矩運(yùn)動(dòng)方向,使用簡單,分離徹底。但所能傳遞的扭矩小,一般不超過1 000 Nm。在生產(chǎn)實(shí)踐中,收卷選擇使用錐形摩擦儲(chǔ)能式手動(dòng)阻尼器,放卷選擇平面摩擦儲(chǔ)能式阻尼器。

        (2)M-2、M-3、M-4系列手動(dòng)儲(chǔ)能式阻尼器(圖5~圖7)。在半鋼絲、全鋼絲子午線輪胎裁斷工序、成型工序生產(chǎn)線,大量使用圖中三種結(jié)構(gòu)形式的儲(chǔ)能式阻尼器,摩擦儲(chǔ)能方式一致。根據(jù)不同的工藝生產(chǎn)要求,采取不同的結(jié)構(gòu)形式。圖5、圖6采用外懸式卡件及自鎖式摩擦盤固定,一般適合恒定張力場合使用,尾端方軸調(diào)整卡口方向,方便取出物料卷。圖7采用外懸卡件固定摩擦盤,調(diào)整扭矩保持恒定狀態(tài),使膠簾布在生產(chǎn)過程中始終保持均衡狀態(tài)。根據(jù)生產(chǎn)線工藝要求,即可恒定張力,又可起到摩擦離合。只要將外懸卡件脫開摩擦盤,摩擦力消失達(dá)到離開狀態(tài)。

        (3)M-8系列手動(dòng)儲(chǔ)能式阻尼器(圖8),在輸送帶生產(chǎn)企業(yè)壓延成型工序,所選用簾子線或鋼絲簾線,規(guī)格直徑大于輪胎制造企業(yè),壓延膠簾布料卷重量達(dá)到5~60 t不等。所配備卷取安全卡盤型號(hào)與摩擦各部件成正比例增大。針對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐中物料卷旋轉(zhuǎn)幾圈后,由于摩擦力的獲得,需要緊靠螺距施加零件表面壓力,易導(dǎo)致物料卷取松散現(xiàn)象發(fā)生。儲(chǔ)能式手動(dòng)阻尼器可以持續(xù)獲得壓力,摩擦效果更優(yōu),張力保持時(shí)間更長,解決了頻繁調(diào)整螺母壓力,中心構(gòu)件可以選擇鏈輪、齒輪、槽輪、同步帶輪,摩擦片分為單、雙形式。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在運(yùn)行狀態(tài)下、可實(shí)現(xiàn)物料收卷、放卷功能,與卡口定位器配套使用效果更佳,增加阻尼器張力持續(xù)的問題。

        3 結(jié)論

        通過新開發(fā)的碟簧儲(chǔ)能器設(shè)計(jì),改變了阻尼器儲(chǔ)能結(jié)構(gòu),既能節(jié)省大量人工操作時(shí)間,又保證了阻尼器的工作時(shí)長。此設(shè)計(jì)簡單實(shí)用,安全系數(shù)高,能夠長時(shí)間的提供現(xiàn)場阻尼器所需張力,在人為操作失誤時(shí),阻尼器周邊還設(shè)有安全罩,避免了因人為因素導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的安全隱患以及阻尼器張力釋放至物料卷取松散損壞的情況發(fā)生。該新產(chǎn)品能夠解決傳統(tǒng)阻尼器靠零部件表面彈性壓力摩擦的弊端,提高了阻尼器工作效率,降低了生產(chǎn)功效浪費(fèi),故而節(jié)省了大量的隱形成本。

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