谷陽(yáng)

竺士杰

寧波舟山港集團(tuán)寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司橋吊班大班長(zhǎng)竺士杰發(fā)明的操作方法被命名為“竺士杰橋吊操作法”，為舟山港貨物吞吐量連續(xù)十二年全球排名第一做出了卓越貢獻(xiàn)。

1980年，竺士杰出生于浙江寧波江北區(qū)。受父親影響，他從小夢(mèng)想成為一名大卡車司機(jī)，載著貨物滿世界跑。

初中畢業(yè)后，竺士杰并沒(méi)有按部就班地上高中，而是選擇了更適合自己的技工學(xué)校，學(xué)習(xí)港機(jī)駕駛專業(yè)。別人讀技校，想著將來(lái)做工人，總感覺(jué)前途渺茫。竺士杰卻兩眼放光，他知道，只要學(xué)好港機(jī)駕駛，將來(lái)就有機(jī)會(huì)成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人，這是自己一直喜歡的。在學(xué)校時(shí)，竺士杰喜歡琢磨港口機(jī)械知識(shí)，港機(jī)駕駛操作課是他的最愛(ài)，因此進(jìn)步神速。

1998年，竺士杰畢業(yè)后被寧波港北侖國(guó)際集裝箱公司錄取，成為港口的一名碼頭機(jī)械操作工人。這一年，寧波港集裝箱吞吐量完成50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，公司為此舉辦了慶典。與竺士杰同批進(jìn)入公司的有四十人，一半被分配去開叉車和當(dāng)修理工。那一刻，他有些小慶幸，因?yàn)樗氩僮鳌按蠹一铩?。剩下的人被分配到龍門吊和橋吊崗位。竺士杰進(jìn)入龍門吊班，學(xué)習(xí)駕駛龍門吊。這是當(dāng)時(shí)集裝箱碼頭第二大操作機(jī)型。第一次跟著師傅上龍門吊的情形，竺士杰至今難忘。駕駛室離地面有20米以上，他徒手攀爬進(jìn)入駕駛室，看到里面有一大排按鈕，下面是五層高的集裝箱和一直在晃動(dòng)的吊具，這讓他有些手足無(wú)措。

竺士杰愛(ài)鉆研，不服輸，在駕駛室一待就是一整天，拼命練習(xí)，遇到問(wèn)題就向師傅請(qǐng)教。三個(gè)月后，竺士杰已能非常自如地操控龍門吊。師傅有些吃驚：“一般學(xué)習(xí)龍門吊的練習(xí)周期需要六個(gè)月時(shí)間?！苯?jīng)過(guò)一年的實(shí)踐與鍛煉，竺士杰已是這一行的高手，并且開始帶徒弟了。

每當(dāng)看到港區(qū)里橋吊駕駛員操作巨大的橋吊時(shí)，竺士杰心里特別羨慕。兩個(gè)月后，寧波港集裝箱裝卸業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，公司要從龍門吊司機(jī)中挑選一批尖子參加橋吊培訓(xùn)，竺士杰立即報(bào)了名?？墒?，從龍門吊跨界橋吊，意味著一切要從頭開始，就連工資也要暫時(shí)回到學(xué)徒時(shí)期。竺士杰沒(méi)有想那么多，他說(shuō)：“我要去做更有挑戰(zhàn)性的工作?！?/p>

“上橋吊有點(diǎn)驚心動(dòng)魄，雖然同為‘吊’，但區(qū)別甚大。”?竺士杰說(shuō)，龍門吊是爬上去，橋吊是坐電梯，因?yàn)楦叨仁乔罢邇杀吨?。那天下著小雨，有霧，齒條式電梯一路抖動(dòng)著緩慢爬升，在離地面40米處停下開門。竺士杰一步一步向前挪動(dòng)，腳底下鋪的網(wǎng)格都是鏤空的，“有種騰云駕霧的感覺(jué)”。竺士杰從橋吊上看原來(lái)熟悉的龍門吊，就像玩具一樣。橋吊針對(duì)船來(lái)展開作業(yè)，而船浮在海面上一直晃動(dòng)，所以其操作難度和勞動(dòng)強(qiáng)度遠(yuǎn)非龍門吊可比。

橋吊師傅給竺士杰介紹了操作要領(lǐng)和安全注意事項(xiàng)：在49米高空彎腰低頭來(lái)控制吊具準(zhǔn)頭，吊具上四個(gè)錐形鎖頭瞄準(zhǔn)集裝箱的起吊鎖孔，集裝箱四個(gè)角上分別有6厘米x12厘米大的鎖孔，要一次性對(duì)準(zhǔn)，控制住吊具晃動(dòng)，注意海風(fēng)、海浪的影響。盡管竺士杰第一次橋吊操作以失敗告終。但他堅(jiān)信自己一定能攻克橋吊。工作時(shí)，竺士杰跟著師傅認(rèn)真學(xué)，午休時(shí)，他又站到別的師傅后面，看別人操作……只用了三個(gè)月時(shí)間，竺士杰就考取了橋吊操作證。

轉(zhuǎn)學(xué)橋吊操作技術(shù)后，竺士杰學(xué)習(xí)和鉆研的勁頭更足了。針對(duì)傳統(tǒng)橋吊操作方法中存在的不合理情況，他用力學(xué)理論進(jìn)行分析，用實(shí)際操作進(jìn)行探索。經(jīng)過(guò)一年半的摸索總結(jié)，一套“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的橋吊操作法誕生了：新操作法僅需兩個(gè)步驟就能讓秋千般的駕駛室穩(wěn)定下來(lái)，相比老操作法節(jié)省了一半以上的時(shí)間。師傅贊許說(shuō)：“士杰，真有你的！”

2005年，寧波市總工會(huì)舉辦了橋吊操作技術(shù)比武，竺士杰以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪得第一名，并獲得了“寧波市首席工人”稱號(hào)。2007年，年僅27歲的他獲得了浙江省十大職工技能狀元“金錘獎(jiǎng)”。

“我自己也記不清做了多少試驗(yàn)，一直在尋找解決行走不同距離，起吊不同重量、不同種類的箱型，不同船型結(jié)構(gòu)、不同設(shè)備性能及大風(fēng)等特殊天氣下的作業(yè)辦法?！斌檬拷苷f(shuō)。他在每個(gè)環(huán)節(jié)掐秒表，將操作細(xì)化到每個(gè)微小動(dòng)作，為了練習(xí)精準(zhǔn)推擋，卡在手柄上的虎口都磨出了血泡。竺士杰每天的工作，就是坐在白色的小房子里，用巨大的吊具，穩(wěn)、準(zhǔn)、快地吊運(yùn)來(lái)自世界各地的集裝箱?！皹虻踝鳂I(yè)好比是在高空‘穿針引線’?！彼鷦?dòng)的比喻或許還不足以顯示這份工作的難度。從大約十六層樓高的橋吊上往下看，如同針眼般大小的鎖孔被箱體完全擋住，很難精準(zhǔn)對(duì)位。竺士杰仔細(xì)觀察靠近駕駛艙一側(cè)集裝箱的頂邊和底邊是否在一條線上，兩條邊一旦對(duì)齊，他就能在0.5秒內(nèi)精準(zhǔn)對(duì)位，著箱率高達(dá)90%。

2005年6月，竺士杰被集團(tuán)公司派遣到新成立的北侖第三集裝箱碼頭有限公司，在干好工作同時(shí)，負(fù)責(zé)傳幫帶任務(wù)。“個(gè)人技術(shù)再好，也比不上團(tuán)隊(duì)的力量。我的夢(mèng)想是打響寧波港橋吊操作品牌?！?006年，他挑燈夜戰(zhàn)兩個(gè)月半，寫出了八千字的“手繪版”操作法。一傳十，十傳百，“竺士杰操作法”成為寧波港培訓(xùn)橋吊司機(jī)的通用教材，創(chuàng)下1小時(shí)起吊104個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的紀(jì)錄，達(dá)到了國(guó)際一流水準(zhǔn)。

“我希望有更多的人參與到創(chuàng)新工作中來(lái)?！痹谶@個(gè)理念的號(hào)召下，2011年，“竺士杰操作法推進(jìn)研究室”應(yīng)運(yùn)而生。來(lái)自生產(chǎn)、技術(shù)等各條戰(zhàn)線的四十多名優(yōu)秀人才聚集到一起，在竺士杰的帶領(lǐng)下，踏上了“團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新”的新征程。該研究室自成立以來(lái)，已陸續(xù)推出二十多個(gè)“產(chǎn)品”，以及“集卡雙拖平板”“設(shè)備設(shè)施監(jiān)控中心”“新型空箱吊具”等國(guó)內(nèi)首創(chuàng)項(xiàng)目。竺士杰成為橋吊班大班長(zhǎng)，班員近三百人，橋吊共49臺(tái)。

除了技術(shù)革新之外，竺士杰和他的團(tuán)隊(duì)還致力于優(yōu)化操作流程、提升作業(yè)效率等生產(chǎn)、管理環(huán)節(jié)的創(chuàng)新。2012年，“竺士杰創(chuàng)新工作室”推出“萬(wàn)箱船一箱節(jié)約一美元”的服務(wù)承諾，針對(duì)每艘“萬(wàn)箱船”的不同作業(yè)要求和船舶特點(diǎn)開展定制化服務(wù)，當(dāng)年就為船公司節(jié)約了200余萬(wàn)美元。2014年，竺士杰和團(tuán)隊(duì)對(duì)“橋吊一次著箱命中率”進(jìn)行攻關(guān)，并利用信息技術(shù)，成功破解橋吊著箱命中率監(jiān)控難題，實(shí)現(xiàn)了對(duì)任意司機(jī)在任意時(shí)間的著箱命中情況以及操作手法的查詢功能，進(jìn)而幫助司機(jī)改進(jìn)操作技能，提升作業(yè)效率?！绑檬拷軇?chuàng)新工作室”獲全國(guó)示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室。

2019年，“竺士杰橋吊操作法”3.0版本，在2013年操作法的基礎(chǔ)上升級(jí)成功。2020年4月，《竺士杰工作法——竺士杰橋吊操作法》出版，作為《大國(guó)工匠》系列第九本書向全國(guó)發(fā)行。此橋吊法在中國(guó)港口橋吊司機(jī)中得到廣泛應(yīng)。

2020年3月29日，習(xí)近平總書記在寧波舟山港集團(tuán)考察時(shí)，來(lái)到繁榮不息的穿山港區(qū)視察，在離開港口前，囑咐竺士杰，“發(fā)揮好勞模作用，帶出更多勞?！薄?021年11月5日，竺士杰榮膺第八屆全國(guó)（敬業(yè)奉獻(xiàn)）道德模范的殊榮，領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)受到習(xí)近平總書記的親切接見(jiàn)。第二次見(jiàn)到總書記，竺士杰感到特別激動(dòng)、特別自豪。他興奮地說(shuō)：“我一定會(huì)在崗位上再立新功，為國(guó)家做出更大貢獻(xiàn)！”

編輯 文心