楊擁政

（貴州省印江公路管理段，貴州 銅仁 555200）

0 引言

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步使在我國(guó)人民慢慢富有，車(chē)子幾乎變成家中的必備物品；物流行業(yè)的快速發(fā)展也增多了公路上的車(chē)子，因此這對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)。在公路養(yǎng)護(hù)全過(guò)程中，公路養(yǎng)護(hù)得到效率和養(yǎng)護(hù)品質(zhì)的主要保證是對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，僅有機(jī)械設(shè)備都正常運(yùn)作，公路才可以得到養(yǎng)護(hù)。但從中國(guó)現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)況看來(lái)，公路養(yǎng)護(hù)中機(jī)械設(shè)備的管理還存在不許多足，不利于公路養(yǎng)護(hù)的正常進(jìn)行。因而，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理現(xiàn)況和防范措施進(jìn)行對(duì)應(yīng)的科學(xué)研究，具備關(guān)鍵的實(shí)際意義。

1 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備精細(xì)化管理的必要性剖析

1.1 推動(dòng)我國(guó)高速路技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展

加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備細(xì)致管理，是推動(dòng)在我國(guó)公路技術(shù)性和管理水準(zhǔn)的主要方式，公路養(yǎng)護(hù)工作中具備習(xí)慣性和時(shí)效性，務(wù)必實(shí)行機(jī)械自動(dòng)化管理方法。這是由于車(chē)子在公路上行車(chē)時(shí)，假如遭受公路不滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)的情況，就會(huì)有很有可能引發(fā)重大安全事故，危害到司機(jī)的人身安全。因而，有關(guān)工作人員要按時(shí)清理地面，確保公路交通安全設(shè)施處在最好的情況，所以必須加強(qiáng)機(jī)器設(shè)備養(yǎng)護(hù)。

1.2 有利于保證工作人員的安全

重視對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)器設(shè)備管理工作，也是保證工作人員人身安全的有效途徑。公路上路人諸多，從安全性的視角考慮，在養(yǎng)路全過(guò)程中，要盡量避免職工在公路上工作，運(yùn)用機(jī)械設(shè)備在一定水平上維護(hù)工作人員的人身安全，降低意外事故的產(chǎn)生，確保養(yǎng)護(hù)工作中的一切正常進(jìn)行。除此之外，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理，還可以保證養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。這也是推動(dòng)在我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工作中向現(xiàn)代化和社會(huì)性發(fā)展的有效途徑，是養(yǎng)護(hù)工作中智能化的關(guān)鍵內(nèi)容。因而，務(wù)必確保機(jī)器設(shè)備管理水準(zhǔn)、公路養(yǎng)護(hù)高效率和品質(zhì)、服務(wù)水平，才可以最大限度地增加公路使用壽命，完成經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)價(jià)值的統(tǒng)一。

2 在我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)況

提升公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理，因?yàn)橐獜墓芾碇写嬖诘牟蛔愠霭l(fā)，具體問(wèn)題具體分析、有目的性地開(kāi)展管理，有益于提升公路養(yǎng)護(hù)高效率。現(xiàn)階段在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理中，關(guān)鍵存有不利公路養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)況，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)合理的有效發(fā)展趨勢(shì)有不利的影響。養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)如圖1 所示。

圖1 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)

2.1 設(shè)備年久失修，升級(jí)不及時(shí)

現(xiàn)階段在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理中，存有的主要問(wèn)題是年久失修、升級(jí)不及時(shí)。另一方面，一部分路面養(yǎng)護(hù)沒(méi)有機(jī)械設(shè)備，絕大多數(shù)養(yǎng)護(hù)都選用人工養(yǎng)護(hù)的方式，提高了在人力資源和物力資金方面的投入，增加了養(yǎng)護(hù)周期時(shí)間，減少了養(yǎng)護(hù)高效率；另一方面，養(yǎng)護(hù)站即使應(yīng)用機(jī)械設(shè)備，也很舊有些還是廢舊的機(jī)械設(shè)備。這不但使路面養(yǎng)護(hù)工作效能低，并且因?yàn)闄C(jī)器設(shè)備衰老，會(huì)形成一些安全風(fēng)險(xiǎn)。導(dǎo)致這種現(xiàn)況的大多數(shù)因素是養(yǎng)護(hù)站機(jī)械設(shè)備資金預(yù)算少，不夠本年度資金預(yù)算的10%，機(jī)器設(shè)備升級(jí)跟不上當(dāng)代機(jī)械設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)。

2.2 技術(shù)性不夠，使用效率低

現(xiàn)階段，在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理中，設(shè)備維護(hù)應(yīng)用技術(shù)的不足也是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。這根本原因是機(jī)械設(shè)備管理和保護(hù)工作人員欠缺對(duì)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備實(shí)際操作技術(shù)及基本素養(yǎng)，實(shí)際操作工作人員欠缺安全性維護(hù)保養(yǎng)觀念，機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用中欠缺技術(shù)性，機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)異常損壞情況比較嚴(yán)重以及機(jī)械設(shè)備經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障。與此同時(shí)，實(shí)際操作員工的技術(shù)實(shí)力無(wú)法跟上機(jī)械設(shè)備升級(jí)的速率，在智能化系統(tǒng)、自動(dòng)化技術(shù)機(jī)械設(shè)備不斷創(chuàng)新的情形下，因?yàn)槭褂霉ぷ魅藛T沒(méi)有達(dá)到一定的認(rèn)知水平，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用效果和維護(hù)保養(yǎng)情況遭受非常大的不利影響[1]。

2.3 管理欠缺，缺乏科學(xué)配置

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備務(wù)必根據(jù)合理的管理做到養(yǎng)護(hù)的最高效率。但現(xiàn)階段在一些公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理中，發(fā)生了較為錯(cuò)亂的狀況。這里的關(guān)鍵的表現(xiàn)在于重視建設(shè)輕視養(yǎng)公路護(hù)、重視購(gòu)置輕視管理。

（1）公路養(yǎng)護(hù)站對(duì)無(wú)產(chǎn)生科學(xué)合理的管理觀念，購(gòu)買(mǎi)機(jī)械設(shè)備都沒(méi)有妥當(dāng)考慮，經(jīng)常在出現(xiàn)重要路面問(wèn)題后，人工養(yǎng)護(hù)不可以解決這些困難時(shí)，臨時(shí)性開(kāi)啟較舊的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，這種機(jī)器設(shè)備不可以達(dá)到目標(biāo)時(shí)，再臨時(shí)性的選購(gòu)對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。

（2）因?yàn)閷?duì)機(jī)械設(shè)備沒(méi)有長(zhǎng)久的策劃和管理，購(gòu)置的機(jī)械設(shè)備不可以達(dá)到路面養(yǎng)護(hù)的規(guī)定，發(fā)生反復(fù)購(gòu)置的狀況，或是不依據(jù)公路的具體情況制定目標(biāo)，亂購(gòu)置，買(mǎi)回來(lái)機(jī)器設(shè)備滿(mǎn)是閑置不能用的，造成一定資源的消耗。在機(jī)械設(shè)備購(gòu)買(mǎi)資金不夠的情形下，無(wú)故消耗資金，造成機(jī)械設(shè)備管理上的不合理和不科學(xué)。

2.4 規(guī)章制度不完善，欠缺管理對(duì)策

現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理的現(xiàn)況還有一個(gè)突顯問(wèn)題，就是沒(méi)產(chǎn)生較為體系的機(jī)械設(shè)備管理的規(guī)章制度。

（1）對(duì)路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備沒(méi)有一定的管理規(guī)章制度，無(wú)專(zhuān)門(mén)的管理員對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，導(dǎo)致互相推卸責(zé)任，趕不及維護(hù)保養(yǎng)的情況出現(xiàn)。此外，都沒(méi)有高效的操作規(guī)范和具體指導(dǎo)，對(duì)設(shè)備的購(gòu)置也沒(méi)有確定的規(guī)章制度和對(duì)策。

（2）在部分路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理中，即使有管理體系，但是沒(méi)有高效的考核機(jī)制。公路養(yǎng)護(hù)的核查也僅僅是通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備車(chē)子和油料的穩(wěn)定性方面開(kāi)展核查，而對(duì)機(jī)械設(shè)備的權(quán)益、維護(hù)保養(yǎng)記錄等層面的核查并沒(méi)有形成。

2.5 重視不足，工作人員使命感不夠

除開(kāi)管理問(wèn)題，工作人員的觀念問(wèn)題也是現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理的一大現(xiàn)況。養(yǎng)護(hù)站的工作人員對(duì)公路養(yǎng)護(hù)并未產(chǎn)生科學(xué)合理管理觀念，造成機(jī)械設(shè)備不健全，另一方面即使機(jī)械設(shè)備齊全，工作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理都沒(méi)有產(chǎn)生科學(xué)合理的管理觀念，片面的認(rèn)為機(jī)械設(shè)備在應(yīng)用時(shí)取下就可以，不用管理和維護(hù)保養(yǎng)。與此同時(shí)，在機(jī)械設(shè)備管理上并沒(méi)有配備專(zhuān)業(yè)的人員，僅僅讓外行的工作人員開(kāi)展機(jī)械設(shè)備的管理和應(yīng)用，機(jī)械設(shè)備的管理和使用并沒(méi)有落實(shí)。此外，因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)站更加重視人工養(yǎng)護(hù)，所以導(dǎo)致技術(shù)專(zhuān)業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理工作人員沒(méi)有充分發(fā)揮的空間，給他們?cè)斐晒ぷ髌?，不利于機(jī)械設(shè)備的管理和應(yīng)用，沒(méi)有建立高效管理和使用機(jī)械設(shè)備的責(zé)任。

3 公路養(yǎng)護(hù)中機(jī)械設(shè)備管理優(yōu)化的措施

由于現(xiàn)階段公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理中有一系列欠佳現(xiàn)況，需公路養(yǎng)護(hù)的相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)清現(xiàn)況和問(wèn)題，找到緣故，采用恰當(dāng)?shù)霓k法提升機(jī)械設(shè)備管理的效率，使機(jī)械設(shè)備能夠更好地為公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)項(xiàng)目。

3.1 完善體系，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備管理規(guī)章制度功效

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備是公路養(yǎng)護(hù)的主要保證，工作人員需要十分重視，并且確立有效合理的管理體系。制定公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生由上而下合理的管理規(guī)章制度，要知道機(jī)械設(shè)備管理不僅是機(jī)械設(shè)備操作工的事，也是全部公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的事。這需公路養(yǎng)護(hù)各相關(guān)部門(mén)共同努力對(duì)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)行管理并制定機(jī)械設(shè)備管理和績(jī)效考評(píng)的標(biāo)準(zhǔn)，各單位要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。如此機(jī)械設(shè)備的管理就會(huì)有制度保障，就能獲得較好的實(shí)際效果。

3.2 科學(xué)合理配備、機(jī)械設(shè)備管理升級(jí)

機(jī)械設(shè)備的管理，不僅是對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)，設(shè)備的升級(jí)也是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。這就需要在養(yǎng)護(hù)全過(guò)程中，依據(jù)現(xiàn)實(shí)和養(yǎng)護(hù)路況來(lái)制定長(zhǎng)久的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備配備的整體規(guī)劃。

（1）結(jié)合具體情況具體，從公路養(yǎng)護(hù)必要性考慮，增加養(yǎng)護(hù)站機(jī)械設(shè)備管理的資金投入；從開(kāi)拓創(chuàng)新、保證高效率的視角考慮，增加對(duì)機(jī)械設(shè)備的資金投入。

（2）交通科技飛在速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)的方式方法也必須與時(shí)俱進(jìn)，確保不斷升級(jí)公路養(yǎng)護(hù)的機(jī)械設(shè)備。因而，養(yǎng)護(hù)站必須立在發(fā)展規(guī)劃的視角，對(duì)機(jī)械設(shè)備升級(jí)開(kāi)展調(diào)節(jié)，淘汰舊機(jī)械設(shè)備，升級(jí)更為智能化的機(jī)械設(shè)備。從性能指標(biāo)上出發(fā)，正確引導(dǎo)機(jī)械設(shè)備真真正正為公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目服務(wù)[2]。智能化養(yǎng)護(hù)機(jī)械如圖2 所示。

圖2 智能化養(yǎng)護(hù)機(jī)械

3.3 制定法規(guī)，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理，除養(yǎng)護(hù)站內(nèi)部各單位間建立高效的管理體系和規(guī)章制度外，還需要建立外界的法律法規(guī)的建立。主管機(jī)構(gòu)理應(yīng)從整體考慮，制定公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理的現(xiàn)行政策和法規(guī)。例如，明文規(guī)定養(yǎng)護(hù)站的機(jī)械設(shè)備選購(gòu)的資產(chǎn)規(guī)范；制定養(yǎng)護(hù)站機(jī)械設(shè)備統(tǒng)一管理規(guī)范、機(jī)械設(shè)備單項(xiàng)工程經(jīng)濟(jì)效益點(diǎn)評(píng)規(guī)范、設(shè)備檢修拆換、燃料應(yīng)用、每日勞動(dòng)量等狀況考評(píng)和要求等，確立標(biāo)準(zhǔn)有益于提高機(jī)械設(shè)備管理的合理性，提升公路養(yǎng)護(hù)的效率，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理如圖3 所示。

圖3 加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理

3.4 提高機(jī)械設(shè)備管理員的素養(yǎng)

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理存有員工素養(yǎng)和擔(dān)當(dāng)意識(shí)不夠也是一個(gè)主要的問(wèn)題，公路養(yǎng)護(hù)站需對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作人員的素養(yǎng)采取相應(yīng)對(duì)策。最先是“引入”，引進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理、維護(hù)保養(yǎng)、應(yīng)用的操作性專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，使機(jī)械設(shè)備有科學(xué)合理的實(shí)際操作。第二是“出去”，讓原有的機(jī)械設(shè)備管理員到優(yōu)秀的機(jī)械設(shè)備管理單位學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理工作經(jīng)驗(yàn)、實(shí)際操作水準(zhǔn)及管理的專(zhuān)業(yè)技能[3]。從提高員工素質(zhì)來(lái)確保公路養(yǎng)護(hù)達(dá)到具體的標(biāo)準(zhǔn)，如此也在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理工作中體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展觀念。

3.5 增加養(yǎng)護(hù)資金分配

現(xiàn)階段養(yǎng)護(hù)設(shè)備配備不健全的問(wèn)題非常明顯，市面上養(yǎng)護(hù)設(shè)備種類(lèi)較多，但在設(shè)備全過(guò)程中，必須按照其使用率來(lái)決策。但研究表明，有關(guān)工作人員在設(shè)備檢修操作過(guò)程中，因?yàn)椴话淳唧w情況購(gòu)置設(shè)備，不但導(dǎo)致很多機(jī)械設(shè)備閑置不用，還產(chǎn)生了基層設(shè)備緊缺等狀況。除此之外，因?yàn)椴块T(mén)養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)量逐漸升高，設(shè)備更新問(wèn)題日益突顯，一部分養(yǎng)護(hù)單位設(shè)備衰老問(wèn)題比較嚴(yán)重，工作員高效率顯著降低。因而，政府部門(mén)及相關(guān)管理單位必須增加資金分配，引入智能化的生產(chǎn)制造設(shè)備，加速機(jī)械設(shè)備的升級(jí)，使新的技術(shù)能夠更好地應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中。購(gòu)買(mǎi)設(shè)備后，按時(shí)清理和維護(hù)保養(yǎng)，與此同時(shí)觀察設(shè)備的防腐蝕狀況，及時(shí)處理在其中存在的問(wèn)題，開(kāi)展統(tǒng)計(jì)和匯總工作，不符合要求的設(shè)備避免投入運(yùn)作，保證職工安全。

4 結(jié)語(yǔ)

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理是公路養(yǎng)護(hù)正常進(jìn)行的基本保證。因而，公路養(yǎng)護(hù)的相關(guān)部門(mén)務(wù)必高度重視公路養(yǎng)護(hù)中機(jī)械設(shè)備的管理，從人員配備、設(shè)備升級(jí)、觀念完善、組織建設(shè)等領(lǐng)域?qū)C(jī)械設(shè)備開(kāi)展管理和提升，使機(jī)械設(shè)備得到高效率配備、科學(xué)合理管理、運(yùn)作暢順，才可以合理養(yǎng)護(hù)路面。